Lumagda ng MoU sa pamumuhunan ang Bangladesh at China habang magkakaroon ang Mongla ng proyektong pantalan na nagkakahalaga ng Tk 4,068 crore

Nakatutok ang Mongla sa pagpapalawak ng pantalan, industriya at enerhiya

Lumagda ang Bangladesh at China noong Huwebes, 5 Nobyembre 2026, sa isang kasunduan sa kooperasyong pang-ekonomiya at imprastraktura sa Mongla Port, habang pinasinayaan ni Punong Ministro Tarique Rahman ang isang hiwalay na proyektong nagkakahalaga ng Tk 4,068 crore para magtayo ng dalawang pantalan para sa container at mga kaugnay na imprastraktura.

Saklaw ng memorandum of understanding na nilagdaan ng Invest Bangladesh at China Railway Construction Corporation (CRCC) ang mga oportunidad sa pamumuhunan sa transportasyon, logistics, industriya, enerhiya, mga proyektong pangkapaligiran at pagpapaunlad ng kasanayan. Bahagi rin ng mga talakayan sa pamumuhunan ang iminumungkahing Bangladesh-China Mongla Economic Zone na may lawak na 110 acre.

Ayon kay Jahidul Islam Rony, deputy press secretary ng punong ministro, pinasinayaan ni Rahman ang proyekto ng pantalan bandang 11:15 ng umaga, matapos dumating sa Mongla sakay ng helicopter bandang 9:50 ng umaga. Nakipagpulong din ang punong ministro sa delegasyong Tsino na pinamunuan ni CRCC Chairman Dai Hegen at inanunsyo ang mga planong imprastraktura sa enerhiya mula Mongla hanggang hilagang Bangladesh.

Pinag-uugnay ng mga anunsyo sa araw na iyon ang tatlong praktikal na pangangailangan: mga lugar na mapagpapatakbuhan ng mga pabrika, mga pasilidad para maihatid ang kanilang mga produkto, at maaasahang enerhiya para magpatuloy ang produksyon. Tutulungan ng Invest Bangladesh ang mga potensyal na mamumuhunan na makipag-ugnayan sa mga kinakailangang pampublikong tanggapan at pribadong negosyo para maisulong ang mga panukala.

Sino ang lumagda sa kasunduan?

Lumagda para sa organisasyong Bangladeshi si Saleh Ahmed, miyembro ng Industrial Zone Division ng Invest Bangladesh. Para sa panig Tsino, lumagda si Li Chongyang, chairman ng China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), isang subsidiary ng CRCC. Pag-aari ng estado ng China ang CRCC.

Dumalo sa seremonya sa Mongla, sa distrito ng Bagerhat, sina Shaikh Rabiul Alam, ministro ng transportasyon sa kalsada, mga tulay, riles at pagpapadala; Ashik Chowdhury, chairman ng Invest Bangladesh; at Dai Hegen, chairman ng CRCC.

Inilarawan ni Rony ang kasunduan bilang balangkas para sa kooperasyon sa ilang bahagi ng ekonomiya:

Lilikha ang MoU ng pagkakataon para palawakin ang pamumuhunan at kooperasyong pang-ekonomiya sa imprastraktura, transportasyon, logistics, industriya, enerhiya, kapaligiran at pagpapaunlad ng kasanayan,

Tatayahin ng dalawang organisasyon ang potensyal sa pamumuhunan at pag-uugnayin ang pakikipag-ugnayan sa mga potensyal na mamumuhunan. Saklaw ng kanilang ipinahayag na gawain ang mga oportunidad sa buong Bangladesh, habang nagbibigay-tuon ang Mongla dahil sa pantalan nito at sa iminungkahing sonang pang-ekonomiya.

Paano gagana ang balangkas sa pamumuhunan?

Iuugnay ng Invest Bangladesh ang mga potensyal na mamumuhunan sa mga kaugnay na ahensiya ng pamahalaan at kalahok mula sa pribadong sektor, at pag-uugnayin ang kanilang pakikipag-ugnayan. Para sa isang panukalang imprastraktura, nangangahulugan ito ng pagsasama-sama sa mga organisasyong kailangang magpasya, magbigay ng serbisyo o makilahok para maisulong ito.

Itinatala sa isang memorandum of understanding ang mga larangang nilalayong pagtulungan ng mga organisasyon. Sa kasong ito, nakasentro ang mga inilarawang gawain sa pagtukoy ng mga oportunidad, pagtaya sa potensyal ng mga ito at pagtulong sa mga mamumuhunan na makipagtulungan sa mga lokal na katuwang. Kakailanganin ng bawat indibidwal na pamumuhunan ang sarili nitong mga detalye at kasunduan sa proyekto.

Bago ang seremonya, inilarawan ni Ashik Chowdhury ang pagsusulong at pagtulong sa pamumuhunan bilang pangunahing layunin ng kasunduan. Sinabi niyang sangkot ang CRCC sa ilang sektor sa Bangladesh at nagtatrabaho ang CCECC sa iminungkahing sonang pang-ekonomiya sa Mongla.

Saklaw din ng kooperasyon ang luntiang imprastraktura at pagpapaunlad ng yamang-tao. Tumutukoy ang luntiang imprastraktura sa mga pasilidad na idinisenyo nang isinasaalang-alang ang mga pangangailangan ng kapaligiran. Ang pagpapaunlad ng yamang-tao naman ay paghahanda sa mga tao gamit ang kaalaman at kasanayang kailangan sa trabaho. Itinutukoy sa anunsyo ang dalawa bilang mga larangan ng kooperasyon sa pamumuhunan sa hinaharap.

Dalawang bagong pantalan para sa proyektong nagkakahalaga ng Tk 4,068 crore

Nagpatuloy ang seremonya ni Rahman ng paglalagay ng pundasyong bato sa programa ng pagpapalawak ng pantalan, lampas sa nakatakdang kaganapang inilarawan noong mas maaga sa araw na iyon. Kinumpirma ni Rony na idinaos ang seremonya bandang 11:15 ng umaga para sa proyektong nagkakahalaga ng Tk 4,068 crore.

Kabilang sa proyekto ang dalawang pantalan para sa container at kaugnay na imprastraktura na nilalayong pataasin ang kapasidad ng Mongla Port sa pag-asikaso ng kargamento at gawing makabago ang mga serbisyo nito. Ang pantalan para sa container ay estrukturang nasa tabi ng tubig na dinadaungan ng mga barko upang magkarga at mag-alis ng mga container.

Katumbas ang badyet ng Tk 40.68 bilyon, gamit ang yunit ng pagbibilang sa Timog Asya kung saan katumbas ng 10 milyon ang isang crore. Saklaw ng halagang binanggit ang proyekto, pati ang mga kaugnay na imprastraktura.

Sa binagong panukalang proyekto, iminungkahi ng China na pondohan ang Tk 35.93 bilyon sa kabuuang pamumuhunang Tk 40.68 bilyon. Isinumite ng Mongla Port Authority ang binagong panukala sa Executive Committee of the National Economic Council (ECNEC) para aprubahan matapos ipahinto ang proyekto noong Setyembre 2022 dahil sa "mga konsiderasyong geopolitical." Itinalaga ang CCECC bilang kontratista.

Para sa mga negosyo, ang nilalayong pakinabang ay ang dagdag na kapasidad sa paglilipat ng mga produkto sa Mongla. Bahagi ng mas malawak na pagsisikap ang mga bagong pantalan, na kinabibilangan din ng pamumuhunang industriyal at kooperasyon sa transportasyon at logistics.

Kasama sa mga talakayan ang sonang pang-ekonomiyang may lawak na 110 acre

Nagbibigay ng partikular na lugar para sa industriya ang iminungkahing Bangladesh-China Mongla Economic Zone sa balangkas ng kooperasyon. Nilagdaan sa Beijing noong 25 Hunyo 2026, mahigit apat na buwan bago ang seremonya sa Mongla, ang naunang memorandum tungkol sa pagpapaunlad ng sonang ito.

Nakatakdang bumisita sina Dai Hegen at Ashik Chowdhury sa lugar na may lawak na 110 acre para sa iminungkahing sona bago ang paglagda. Sinabi ni Chowdhury na kabilang ang sona sa mga proyektong tinatalakay sa ilalim ng mas malawak na kasunduan sa pamumuhunan.

Ang sonang pang-ekonomiya ay lugar na inilaan para sa mga aktibidad sa negosyo at industriya, kung saan maaaring isaayos ang imprastraktura at mga serbisyo para sa mamumuhunan batay sa mga pangangailangan ng mga kumpanyang nagpapatakbo roon. Sa Mongla, magkaibang bahagi ng iisang proseso ng negosyo ang iminungkahing sona at ang pagpapalawak ng pantalan: ang paggawa ng mga produkto at ang paghahatid ng mga ito sa mga mamimili.

Itinukoy rin ni Chowdhury ang pagtatayo ng bagong terminal sa Mongla Port bilang isa sa mga inisyatiba sa pamumuhunan ng China na saklaw ng mas malawak na pagsisikap sa pagsusulong. Kaya kabilang ang sonang pang-ekonomiya sa mas malawak na talakayan ng kasunduan, na sumasaklaw sa transportasyon, enerhiya at iba pang oportunidad sa imprastraktura.

Nanawagan si Rahman ng mga ugnayan sa enerhiya patungong hilagang Bangladesh

Ginamit ni Rahman ang pakikipagpulong sa delegasyong pinamunuan ni Dai Hegen upang ilahad ang ambisyon sa enerhiya na lalampas sa Mongla. Ayon kay Rony, nanawagan ang punong ministro ng sapat na suplay ng kuryente at gas para suportahan ang aktibidad na pang-ekonomiya at pagpapaunlad ng rehiyon.

Inilarawan ni Rahman ang iminumungkahing direksiyon ng gawaing ito:

Magtatayo ng imprastraktura sa enerhiya mula Mongla hanggang sa hilagang rehiyon ng bansa... Dapat tiyakin ang sapat na suplay ng kuryente at gas upang mapabilis ang mga aktibidad na pang-ekonomiya sa rehiyong ito,

Kailangan ng mga pabrika ng kuryente para mapaandar ang mga kagamitan, habang nangangailangan din ng gas ang ilang prosesong industriyal. Inilagay sa anunsyo ni Rahman ang mga suplay na ito kasabay ng pagpapaunlad ng pantalan at industriya bilang bahagi ng mga plano ng pamahalaan para sa rehiyon.

Walang ibinigay na detalyadong paghahati ng gastos, iskedyul ng pagpapatupad o petsa ng pagkumpleto para sa proyekto ng pantalan, at wala ring ruta, gastos o iskedyul ng konstruksyon para sa iminumungkahing imprastraktura sa enerhiya. Tutukuyin ng mga detalyeng iyon kung kailan maaasahan ng mga negosyo at komunidad na magiging magagamit ang mga nakaplanong pasilidad.

Umaabot din ang kooperasyon sa mga manggagawang nasa ibang bansa

Hinimok ni Rahman ang mga mamumuhunang Tsino na suportahan ang industriyalisasyon at aktibidad na pang-ekonomiya na nakasentro sa Mongla. Sinabi niyang magbubukas ang kooperasyon ng Bangladesh at China ng mga oportunidad sa pamumuhunan, pagpapaunlad ng industriya at imprastraktura.

Pinasalamatan din ng punong ministro ang delegasyong Tsino sa pagsuporta sa pagkuha ng mga kumpanyang Tsino sa Middle East ng mga manggagawang Bangladeshi. Pinalawak ng talakayang ito ang saklaw ng pulong mula sa konstruksyon at pamumuhunan sa loob ng Bangladesh tungo sa pagtatrabaho sa mga negosyong Tsino sa ibang bansa.

Kasama na sa saklaw ng memorandum ang pagpapaunlad ng kasanayan. Kung pagsasamahin, sinasaklaw ng mga talakayan sa pamumuhunan at trabaho kapwa ang mga pisikal na pasilidad, gaya ng mga pantalan at industriyal na lugar, at ang mga taong kailangan para magtayo at magpatakbo ng mga proyekto.

Mula sa kasunduan sa Beijing hanggang sa mga seremonya sa Mongla

Sumunod ang paglagda sa Mongla sa kasunduan noong Hunyo tungkol sa iminungkahing sonang pang-ekonomiya. Pinagsama naman ng pagbisita ni Rahman sa iisang umaga ang balangkas sa pamumuhunan, seremonya ng paglalagay ng pundasyong bato para sa pantalan at mga talakayan sa delegasyong Tsino.

• 25 Hunyo 2026: Nilagdaan sa Beijing ang MoU tungkol sa pagpapaunlad ng iminungkahing Bangladesh-China Mongla Economic Zone.
• 5 Nobyembre, 9:15 ng umaga: Umalis si Rahman sakay ng helicopter mula sa lumang Tejgaon Airport sa Dhaka.
• 5 Nobyembre, 9:50 ng umaga: Dumating siya sa helipad ng Mongla Port.
• Huwebes ng umaga: Nilagdaan ng Invest Bangladesh at CRCC ang memorandum ng kooperasyon, kasunod ang mga talakayan ng punong ministro sa delegasyong Tsino.
• 5 Nobyembre, 11:15 ng umaga: Inilagay ni Rahman ang pundasyong bato para sa proyektong modernisasyon ng pantalan na nagkakahalaga ng Tk 4,068 crore.

Kabilang sa mga sumalubong sa kanya sa Mongla sina Law Minister Md Asaduzzaman, State Minister for Power, Energy and Mineral Resources Aninda Islam Amit, State Minister for Environment, Forest and Climate Change Shaikh Faridul Islam, at State Minister for Shipping and Bridges Md Razib Ahsan. Dumalo rin sa pagtanggap ang mga mambabatas mula Khulna na sina Ali Asgar Lobi at SK Azizul Bari Helal.

Kabilang sa natitirang mga gawain ni Rahman ang pagbisita sa dambana ni Hazrat Khan Jahan Ali sa Mogra, Bagerhat, at kasunod nito ang pagpunta sa Khulna. Nakatakda siyang dumalo sa pagbubukas ng Notun Kuri Sports Season 2 sa Khulna District Stadium bandang 3 ng hapon, bago umalis sakay ng helicopter bandang 4:30 ng hapon at makarating sa Tejgaon Airport sa Dhaka bandang 5:15 ng hapon.

Mahahalagang Punto

• Lumagda ang Invest Bangladesh at CRCC sa isang MoU sa kooperasyong pang-ekonomiya at imprastraktura sa Mongla noong 5 Nobyembre 2026.
• Saklaw ng balangkas ang mga oportunidad sa pamumuhunan sa industriya, transportasyon, logistics, enerhiya, mga proyektong pangkapaligiran at kasanayan.
• Inilagay ni Rahman ang pundasyong bato para sa proyektong nagkakahalaga ng Tk 4,068 crore, na kinabibilangan ng dalawang pantalan para sa container at mga kaugnay na imprastraktura.
• Iminungkahi ng China na pondohan ang Tk 35.93 bilyon sa kabuuang pamumuhunang Tk 40.68 bilyon para sa proyekto ng pantalan sa ilalim ng binagong panukala.
• Bahagi ng mas malawak na mga talakayan sa pamumuhunan ang iminungkahing Bangladesh-China Mongla Economic Zone na may lawak na 110 acre.
• Inanunsyo ng punong ministro ang mga plano para sa imprastraktura sa enerhiya mula Mongla hanggang hilagang Bangladesh at nanawagan ng sapat na suplay ng kuryente at gas.
• Iuugnay ng Invest Bangladesh ang mga potensyal na mamumuhunan sa mga pampubliko at pribadong organisasyon at pag-uugnayin ang kanilang pakikipag-ugnayan.