Sinabi ng Cambodia na Lumampas sa $600 Milyon ang Suporta sa Enerhiya Habang Nananatiling Mataas ang Presyo ng Gatong

Nagpapagaan ng matinding pagtaas ng presyo ang bawas-buwis at tulong sa kuryente

Nakapaglaan na ang Cambodia ng mahigit $600 milyon upang limitahan ang mga gastusin sa gatong at kuryente, sinabi ni Punong Ministro Hun Manet noong Nobyembre 5, 2026, habang patuloy na nagpapabigat sa badyet ng mga sambahayan at negosyo ang pagtaas ng presyo ng inaangkat na enerhiya. Ayon sa datos ng Ministry of Commerce, umabot sa 5,050 riel kada litro ang regular na gasolina, mas mataas nang 31% kumpara noong Pebrero, at 5,650 riel naman ang diesel, mas mataas nang 46.7%.

Ipinahayag ni Hun Manet ang halagang ito habang namamahagi ng mga binhi ng palay at pagkain sa mga sambahayang naapektuhan ng pagbaha sa lalawigan ng Pursat. Sinabi niyang ipagpapatuloy ng pamahalaan ang tulong habang nananatiling mataas ang pandaigdigang presyo ng gatong, at iniugnay ang pagtaas ng gastos sa enerhiya sa mga sigalot sa Gitnang Silangan.

Pinagsasama ng tulong ang subsidiya sa kuryente at mga buwis na piniling bawasan o hindi kolektahin ng pamahalaan. Tinataya ni Hun Manet na nasa $500 milyon hanggang $600 milyon ang tulong sa buwis sa gatong, at humigit-kumulang $70 milyon naman ang ginastos ng Electricite du Cambodge, ang kompanya ng kuryenteng pag-aari ng estado na kilala bilang EDC, upang mapigilan ang pagtaas ng singil sa kuryente.

Sa talumpating ipinalabas sa telebisyon ng estado, ganito inilarawan ni Hun Manet ang pinagsamang pagsisikap:

Sa ngayon, naglaan na kami ng mahigit 600 milyong dolyar upang mapigilan ang pagtaas ng gastos sa gatong at mapatatag ang presyo ng kuryente.

Ipinakikita ng mga bilang ang laki ng interbensiyon at ang presyur na nararanasan pa rin ng mga mamimili. Lubos na umaasa ang Cambodia sa inaangkat na petrolyo at diesel, kaya lantad sa epekto ng pagtaas ng pandaigdigang presyo ang pamilihan nito ng gatong. Maaaring mapababa ng tax relief ang halagang sinisingil sa mga bomba ng gatong, pero malaki pa rin ang itinaas ng binabayaran ng mga mamimili kumpara noong Pebrero.

Ano ang saklaw ng halagang $600 milyon

Umaabot sa mga mamimili ang suporta ng pamahalaan sa enerhiya sa dalawang pangunahing paraan. Para sa gatong, binawasan ng mga awtoridad ang mga buwis na kinokolekta sa mga importer. Para naman sa kuryente, sinagot ng EDC ang ilang gastusin sa pamamagitan ng tulong na naglalayong mapanatiling mababa ang singil na binabayaran ng mga kostumer.

Nakababawas ang bawas-buwis sa pamamagitan ng pagtanggal sa bahagi ng singil na kasama sa huling presyo ng bentahan. Nangangahulugan din ito na mas kaunting kita ang makokolekta ng pamahalaan. Iba ang paraan ng suporta sa kuryente: ginagamit ang pondo upang pigilan ang pagtaas ng singil sa mga kostumer kahit mas mahal nang mag-suplay ng kuryente.

Ayon sa paghahati-hati ni Hun Manet, nasa $500 milyon hanggang $600 milyon ang tulong sa gatong, bukod pa sa humigit-kumulang $70 milyon para sa kuryente. Ipinapaliwanag ng mga halagang ito kung bakit lumampas sa $600 milyon ang kabuuang halaga. Saklaw ng kabuuang halagang binanggit ang nawalang kita dahil sa tax relief at ang tulong sa kuryente, hindi lamang iisang bayad na direktang ipinamahagi sa mga sambahayan.

Hindi nagtakda ng petsa ng pagtatapos ng tulong ang punong ministro. Sa halip, iniugnay niya ang pagpapatuloy nito sa pananatiling mataas ng pandaigdigang presyo ng gatong. Dahil dito, nakasalalay ang magiging kabuuang gastos sa tagal ng presyur at sa lawak ng tulong na pananatilihin ng pamahalaan.

Paano gumagana ang mga buwis sa gatong at pagbabawas ng presyo

Kabilang sa mga hakbang ng Cambodia ang pagbabawas ng $0.065 kada litro sa presyo ng gatong. May karagdagang bawas na $0.01 kada litro kapag lumampas sa $90 kada bariles ang pandaigdigang presyo ng gasolina at sa $100 kada bariles naman ang presyo ng diesel, ayon sa mga kondisyong binanggit kasabay ng anunsiyo.

Para sa pagbili ng 20 litro, katumbas ng $1.30 ang batayang bawas. Makababawas pa ng $0.20 ang karagdagang bawas kapag naaangkop ito. Naiipon ang mga matitipid na ito para sa mga madalas bumili ng gatong, kabilang ang mga drayber at negosyong nagdadala ng mga produkto.

Kabilang sa mga detalyadong pagbabago sa buwis ang pagbabawas sa zero ng mga taripa sa pag-aangkat ng gasolina at diesel. Ibinaba mula 30% tungong 15% ang espesyal na buwis sa gasolina, habang ibinaba naman mula 4% tungong zero ang espesyal na buwis sa diesel. Ang espesyal na buwis ay hiwalay na singil na ipinapataw sa piling produkto, sa kasong ito ay gatong.

Kailangan pang linawin ang eksaktong rate ng value added tax sa gasolina. Ayon sa paglalarawan ng mga hakbang, ibinaba sa zero ang VAT sa parehong uri ng gatong, pero nakasaad din na ibinaba ang VAT sa gasolina mula 10% tungong 4%, at ang VAT sa diesel mula 10% tungong zero. Walang paliwanag sa magkaibang rate para sa gasolina. Buwis ang VAT na ipinapataw sa halaga ng bentahan at isa pa itong bahagi ng presyong binabayaran ng mga mamimili.

Mas mabilis ang pagtaas ng presyo ng diesel kaysa gasolina

Ayon sa datos ng Ministry of Commerce, umabot sa 5,050 riel kada litro, o humigit-kumulang $1.24, ang regular na gasolina mula Nobyembre 1 hanggang 11. Nasa 5,650 riel kada litro naman ang diesel sa kaparehong panahon.

Dahil dito, 600 riel kada litro na mas mahal ang diesel kaysa regular na gasolina, katumbas ng agwat na humigit-kumulang 11.9% batay sa presyo ng gasolina. Mas matindi rin ang itinaas nito mula Pebrero: 46.7%, kumpara sa 31% para sa gasolina, o diperensiyang 15.7 percentage point.

Para sa bibili ng 20 litro, nangangahulugan ang mga presyo noong Nobyembre na aabot sa 101,000 riel ang babayaran para sa regular na gasolina o 113,000 riel para sa diesel. Ipinakikita ng diperensiyang 12,000 riel kung bakit nakaaapekto sa gastos sa pagpapatakbo ang uri ng gatong na ginagamit ng sasakyan o makina.

Sa naunang tala ng presyo noong Oktubre 7, nasa 5,150 riel kada litro ang gasolina at 5,650 riel ang diesel. Pagsapit ng panahon ng pagtatakda ng presyo noong Nobyembre, bumaba nang 100 riel o humigit-kumulang 1.9% ang presyo ng gasolina, habang hindi nagbago ang presyo ng diesel. Bahagyang gumaan ang gastos para sa mga bumibili ng gasolina, bagaman nanatiling mas mataas nang malaki ang presyo ng dalawang uri ng gatong kumpara noong Pebrero.

Mula sa tulong noong Oktubre hanggang sa anunsiyo noong Nobyembre

Sinabi ni Hun Manet noong Oktubre 7 na halos $500 milyon na ang inilaan para sa tulong sa enerhiya. Pagsapit ng Nobyembre 5, binanggit niya ang pinagsamang pondong mahigit $600 milyon, gamit pa rin ang pangkalahatang paraang nakabatay sa pagbabawas ng buwis at tulong sa kuryente.

Makikita sa mahahalagang petsa kung paano nagbago ang patakaran at mga presyo:

• Pebrero: Ginamit ng Ministry of Commerce ang presyo sa buwang ito bilang batayan sa pagsukat sa kasunod na pagtaas ng presyo ng gatong.
• Oktubre 7: Sinabi ni Hun Manet na halos $500 milyon na ang umabot sa mga subsidiya sa enerhiya. Nasa 5,150 riel kada litro ang regular na gasolina at 5,650 riel ang diesel.
• Nobyembre 1 hanggang 11: Nasa 5,050 riel kada litro ang nakatalang presyong tingi ng regular na gasolina at 5,650 riel naman ang diesel.
• Nobyembre 5, 2026: Inanunsiyo ni Hun Manet ang tulong na mahigit $600 milyon habang namamahagi ng ayuda sa Pursat.

Pinagtibay ng anunsiyo noong Nobyembre ang pangako ng punong ministro na ipagpatuloy ang tulong habang nananatiling mataas ang pandaigdigang presyo. Kasabay nito, tinutulungan din ng pamahalaan ang mga sambahayang naapektuhan ng baha sa pamamagitan ng agarang suplay ng pagkain at mga binhi ng palay para sa pagsasaka.

Bakit nagpapamahal ng pagkain ang pagtaas ng presyo ng gatong

Inilarawan ni Thong Mengdavid, deputy director ng China-ASEAN Studies Center sa Cambodia University of Technology and Science, ang mga hakbang sa buwis bilang panangga sa epekto ng pagtaas ng presyo. Sa madaling salita, ginagamit ng pamahalaan ang badyet at sistema ng buwis nito upang saluhin ang bahagi ng pagkabiglang dulot ng panlabas na pagtaas ng presyo.

Ipinaliwanag niya kung paano kumakalat sa ekonomiya ang epekto ng gastos sa enerhiya:

Pinapataas ng pagtaas ng presyo ng gatong ang gastos sa transportasyon at produksiyon, na nagpapataas naman ng implasyon at nagpapababa sa kakayahang bumili, lalo na ng pagkain at mga produktong agrikultural. Sa huli, pinapabagal nito ang mas malawak na aktibidad sa ekonomiya.

Maaaring maapektuhan ng mas mataas na bayarin sa gatong ang ilang yugto ng pagdadala ng pagkain sa mamimili. Tumataas ang gastos sa pagpapatakbo ng mga prodyuser, kailangang ihatid ang mga produkto, at kailangang sagutin ng mga retailer ang gastos sa pagtanggap ng mga suplay. Kapag tumaas ang mga gastusing ito, napipilitan ang mga negosyo na magtaas ng presyo o tumanggap ng mas maliit na kita.

Tinukoy ni Mengdavid na partikular na lantad sa epekto ang mga sambahayang mababa at panggitna ang kita, mga manggagawang impormal at maliliit at katamtamang laki ng negosyo. Mas kaunti ang nakalaang reserbang pera ng mga grupong ito para saluhin ang pagtaas ng gastusin sa pamumuhay at pagpapatakbo. Para sa sambahayang malaking bahagi na ng kita ang napupunta sa mga pangunahing pangangailangan, maaaring makabawas kahit ang bahagyang pagtaas sa matitira para sa iba pang pangangailangan.

Tulong sa lalawigang bumabangon mula sa baha

Naging lugar ang Pursat para sa anunsiyo tungkol sa pambansang suliranin sa enerhiya, pero tinugunan din ng pagtitipon ang isang lokal na emerhensiya. Namahagi si Hun Manet ng mga binhi ng palay at ayuda sa mga taong kamakailan ay naapektuhan ng matinding pagbaha.

Tumutulong ang ayuda sa pagkain upang matugunan ang agarang pangangailangan ng mga sambahayan, habang sinusuportahan naman ng mga binhi ng palay ang muling pagsasaka. Naaapektuhan ng presyo ng enerhiya ang ibang bahagi ng badyet ng parehong sambahayan, kabilang ang pamasahe at mga gastusing nakapaloob sa mga binibiling produkto.

Maaaring sabay na maranasan ng mga sambahayang naapektuhan ng baha ang mga presyur na ito. Pinagsama sa pagtitipon ang agarang tulong sa sakuna at ang mas malawak na pangakong ipagpatuloy ang tulong sa enerhiya. Walang inanunsiyong hiwalay na subsidiya sa gatong para mismo sa mga residente ng Pursat.

Target din ng tax relief ang mga alternatibo sa gatong

Hindi lamang gasolina, diesel at singil sa kuryente ang saklaw ng mga hakbang ng pamahalaan. Sinabi ni Hun Manet na binawasan din ng mga awtoridad ang mga taripa o buwis sa pag-aangkat ng mga de-kuryenteng sasakyan, plug-in hybrid na sasakyan, de-kuryenteng kalan at kagamitang pinatatakbo ng enerhiyang solar.

Pinagsasama ng plug-in hybrid ang makinang de-gatong at bateryang maaaring i-charge gamit ang suplay ng kuryente. Baterya ang pinagmumulan ng enerhiya ng mga de-kuryenteng sasakyan para sa pagmamaneho, habang kuryente naman ang ginagamit ng mga de-kuryenteng kalan sa pagluluto. Maaaring mapababa ng mas mababang buwis ang presyo ng pagbili sa mga produktong ito at mabigyan ng mas maraming pagpipilian ang mga mamimili sa pagpili ng sasakyan, kasangkapan o pinagkukunan ng enerhiya.

Walang ibinigay na bilang sa anunsiyo kung gaano kababa ang magiging presyo ng mga produktong ito o kung ilan na ang nakabili sa mga ito dahil sa ibinabang buwis. Nananatiling agarang tulong ang bawas-presyong inilalapat sa mga kasalukuyang pagbili ng gatong at bayarin sa kuryente; kailangan ng hiwalay na pagbili upang mapalitan ang sasakyan o kagamitan.

Nananatiling pangunahing dahilan ng presyur ang pag-asa ng Cambodia sa inaangkat na petrolyo at diesel. Hindi pa napakikinabangan ang mga reserbang langis nito sa malayong dagat, kaya pandaigdigang suplay at presyo ang batayan ng gatong na ginagamit sa bansa.

Patuloy na pangako na may kaakibat na gastos sa badyet

Nagbibigay ng katiyakan sa mga mamimili at negosyo ang pangako ni Hun Manet na magpapatuloy ang tulong habang nananatiling mataas ang pandaigdigang presyo. Nangangahulugan din ito ng paggamit ng pampublikong pondo sa panahong hindi matiyak ang haba: nagpapababa ng kita ang mas mababang buwis sa gatong, at may kaakibat na gastos sa kompanya ng kuryente ng estado ang suporta sa kuryente.

Makikita ang pangunahing hamon sa mga bilang noong Nobyembre. Nakatulong ang mahigit $600 milyong suporta upang mapigilan ang pagtaas ng gastos, pero mas mataas pa rin nang 31% sa antas noong Pebrero ang presyo ng regular na gasolina at 46.7% naman ang itinaas ng diesel. Maaaring maibsan ng patuloy na tulong ang presyur, habang ipinakikita ng laki ng natitirang pagtaas kung bakit nananatiling mabigat ang epekto sa transportasyon, produksiyon at gastusin ng mga sambahayan.

Mahahalagang Punto

• Sinabi ni Hun Manet na lumampas na sa $600 milyon ang suporta ng Cambodia sa gatong at kuryente pagsapit ng Nobyembre 5, 2026.
• Kabilang sa paghahati-hati ng halaga ang $500 milyon hanggang $600 milyon na tulong sa buwis sa gatong at humigit-kumulang $70 milyon para sa kuryente.
• Nakatala sa 5,050 riel kada litro ang regular na gasolina mula Nobyembre 1 hanggang 11, habang nasa 5,650 riel naman ang diesel.
• Mas mataas nang 31% sa antas noong Pebrero ang presyo ng gasolina at 46.7% naman ang itinaas ng presyo ng diesel.
• Kabilang sa tulong ang pagbabawas ng buwis sa gatong, subsidiya sa kuryente at mas mababang buwis sa piling de-kuryenteng sasakyan at kagamitan.
• Nangako ang punong ministro na ipagpapatuloy ang tulong habang nananatiling mataas ang pandaigdigang presyo ng gatong, nang walang itinakdang petsa ng pagtatapos.