Nakaharap ang mga palaisdaan ng Maldives sa krisis sa pain habang nalalagay sa panganib ng pag-init ng dagat ang kabuhayan mula sa tuna

Nagsisimula sa mga lawaing-dagat ang krisis sa pangingisda

Bumaba sa 16,991 tonelada ang iniluluwas na isda ng Maldives sa unang kalahati ng 2026, ang pinakamababang antas mula pa noong 2010, habang bumagsak nang 65 porsiyento kumpara sa kaparehong panahon noong nakaraang taon ang mga biniling skipjack tuna mula sa mga bangkang pangisda. Para sa mga pamayanang mangingisda, madalas na nagsisimula ang paghihirap bago pa makarating ang mga bangka sa laot: ang paghahanap ng maliliit na buhay na isdang kailangan para makahuli ng tuna.

Sa Makunudhoo, ang pinakakanlurang isla ng Maldives na may mga naninirahan, inilalarawan ng mga residente ang malaking pagbagsak. May 18 bangkang pangisda ng yellowfin tuna ang isla noong 2018. Dalawa na lamang ang natitira kasunod ng paghina ng palaisdaan ng pain na isda. Ayon sa residenteng si Suvaidha Adam, isang dekada nang hindi pumapasok sa lawaing-dagat ang mga silver sprat.

Naalala ni Abdul Hakeem Amir, isang mangingisda mula Kulhudhuffushi, na napupuno noon ng pain ang isang dhoni, ang tradisyonal na bangkang pangisda ng Maldives, sa paligid lamang ng iisang bato. Sa Roadhi, isang dokumentaryong idinirek ni Nashath Mohamed at inilabas ng Maldives Resilient Reefs, ikinuwento niya ang pagbabago:

Ngayon, puwede kang huminto sa 10 bato at hindi pa rin sapat ang makuha,

Hindi pa natutukoy ang sanhi ng kasalukuyang pagbagsak ng pangingisda sa buong bansa. Kabilang sa mga posibleng paliwanag ang pag-init ng dagat, kakulangan ng pain, gastos sa gasolina at pag-alis ng mga tripulante para magtrabaho sa pamahalaan. Iniugnay rin ng mga opisyal at eksperto na kinonsulta para sa pagsusuri sa batas sa pangingisda ang pagbagsak ng huli noong 2024 sa El Niño at mga kondisyon ng Indian Ocean Dipole, mga padron ng klima na nakaaapekto sa temperatura, pag-ulan at agos.

Pinagsasama sa Roadhi, na ipinalabas sa Malé, ang mga salaysay tungkol sa mas malalayong paglalakbay para maghanap ng pain, pagkawala ng mga ibong-dagat at pagkasira ng mga bahura. Kasabay ng siyentipikong pagsusuri at pagtalakay sa mga batas sa pangingisda, inilalahad nito ang magkakaugnay na suliranin: lalo pang pinatataas ng pag-init ng karagatan ang presyur sa ekonomiyang umaasa sa pangingisda, gayong napipinsala na ang mahahalagang tirahan ng yamang-dagat dahil sa pangingisda at pagpapaunlad ng mga baybayin.

Bakit mahalaga sa ekonomiya ng tuna ang maliliit na isdang-pain

Nakasalalay ang pangingisdang Maldivian pole and line sa dalawang magkaugnay na palaisdaan. Kinokolekta muna ng mga tripulante ang maliliit na buhay na isda mula sa mga bahura at lawaing-dagat, saka nila ito ikinakalat sa tabi ng kanilang mga bangka upang akitin ang tuna sa abot ng mga indibiduwal na kawit. Dahil dito, maaaring mapahinto ng kakulangan ng isda sa mababaw na tubig ang pangingisda kahit malayo sa pampang.

Ayon sa mga mangingisda sa Roadhi, naglalakbay na ngayon pahilaga hanggang sa mga atoll ng Baa at Lhaviyani ang mga bangkang mula sa Huvadhoo at Addu para maghanap ng pain. Ikinuwento ng isa na ang gawaing dati'y tumatagal nang kalahating oras tuwing bukang-liwayway ay umaabot na ngayon nang ilang oras. Kumakaunti tuloy ang panahong mailalaan sa paghuli ng tuna at nadaragdagan ang gastos sa gasolina bago pa kumita.

Ayon kay Kapitan Ibrahim Hamid, na inilarawan ang nakagawian niyang pangingisda sa Kanditheemu noong Setyembre 2025, umaabot nang 10 oras ang paghahanap ng pain kapag may kakulangan, at kailangan pa ng mga maninisid na naka-snorkel. Sa biyahe na ikinuwento, nakakuha ang kanyang mga tripulante ng 200 kilo ng pain at nakahuli kalaunan ng 4.5 toneladang isda pagsapit ng 2:30 ng hapon. Nakasalalay pa rin ang matagumpay na pangingisda ng tuna sa pagkakaroon muna ng panustos na pain.

Diretsahang ipinaliwanag ni Ahmed Ali, isang mangingisda mula Makunudhoo na nakapanayam sa Roadhi, ang pag-asang ito:

Kapag nawala ang palaisdaan ng pain, mawawala na rin ang lahat ng pangingisda,

Tinutukoy sa pagsusuri sa klima at pangingisda ng Maldives Resilient Reefs ang tumataas na temperatura, pagpapaputi ng mga korales, pag-aasido ng karagatan at pagbabago sa mga kondisyon nito bilang mga banta sa tuna, isdang-pain at mga isda sa bahura. Nagaganap ang pag-aasido kapag sumisipsip ng carbon dioxide ang tubig-dagat at nagbabago ang kimika nito, kaya nahihirapan ang mga korales at ilang iba pang organismo na bumuo ng kanilang mga kalansay o kabibe.

Ipinakikita ng mga naunang tala ang paglaki ng pangangailangan sa pain

Nagbibigay ng batayang pangkasaysayan ang isang pag-aaral ni R. Charles Anderson mula sa Marine Research Section ng ministeryo ng pangingisda. Tinataya sa pag-aaral sa kalagayan ng buhay na pain, na inilathala ng Food and Agriculture Organization, na nasa humigit-kumulang 3,000 tonelada kada taon ang nagamit na pain noong 1978–1981 at 10,600 tonelada noong 1994, o mga tatlo't kalahating ulit na pagtaas.

Tumaas din mula 30 kilo tungo sa 48 kilo bawat araw ang tinatayang nagagamit ng bawat bangka sa mga panahong iyon, o 60 porsiyentong pagtaas. Iniugnay ni Anderson ang lumalaking pangangailangan sa mas matinding pagsisikap sa pangingisda, mas malalaking bangka at mas mahusay na mga paraan ng pangongolekta ng pain. May tinatayang saklaw ng kawalang-katiyakan na 25 porsiyento ang pambansang pagtataya para sa 1994, at binanggit sa papel na paalala ito ng malaking kawalang-katiyakan.

Nagtala rin ang pag-aaral ng ibang uri ng pagkaantala. Sa pagsusuri ng mga tala sa logbook mula 1993–1995, 0.7 porsiyento lamang ng mga araw na hindi nangingisda ng tuna ang mga tripulante sa tatlong isla ang dahil sa mahinang pangingisda ng pain. Hindi isinama sa pagsusuring iyon ang Addu, kung saan mahirap na noon pa man ang paghuli ng pain.

Iniulat ni Anderson na wala pang komprehensibong pagtatasa sa dami ng isda at kaunti ang nalalaman tungkol sa kalagayan ng yamang pain. Inilarawan naman sa sumunod na pag-aaral sa pangingisda ng World Bank na tila matatag ang dami ng pain, samantalang itinatala sa Roadhi ang malulubhang kakulangan sa ilang lugar. Nag-iiba-iba ang pagkakaroon ng pain batay sa uri ng isda, lokasyon, panahon at pangangailangan sa pangingisda, kaya mahalaga ang regular na pagsubaybay sa iba’t ibang isla.

Nakadadagdag sa presyur ang mga paraan ng pangingisda at konstruksyon

Nakakatulong sa mga tripulante ang malalakas na ilaw, kagamitan sa pagsisid at mas malalaking lambat upang makita at makahuli ng pain. Nagbabala ang siyentipikong pagsusuri na sa kasalukuyan, maaaring mas malaking banta sa ilang populasyon ng isdang-pain ang presyur ng pangingisda at mga teknolohiyang gaya ng ilaw sa ilalim ng tubig kaysa sa pagbabago ng klima.

Ipinahayag sa Roadhi ni Kapitan Samrath Hassan na nagbabanta sa palaisdaang pole and line ang malalakas na ilaw. Inilarawan naman ng isang mangingisda mula Haa Dhaal Makunudhoo ang kakulangan sa isang lawaing-dagat kung saan sumisisid nang malaya ang mga tripulante sa araw upang manghuli ng pain sa halip na gumamit ng ilaw. Ipinakikita ng kanilang mga karanasan ang iba’t ibang presyur na nararanasan sa magkakaibang lugar ng pangingisda.

Tampok din sa pelikula ang paghuhukay sa ilalim ng dagat at reklamasyon ng lupa, kung saan inilalarawan ng mga mangingisda kung paanong nababalot ng latak ang mga lugar-pangisdaan ng pain. Maaaring matabunan o masira ng mga gawaing ito ang mabababaw na tirahang kailangan ng mga isdang-pain. Tinukoy rin sa makasaysayang pag-aaral ni Anderson ang pinsalang dulot ng pangongolekta ng pain, pag-aangkla ng mga bangka, pagmimina ng korales at pangongolekta ng itim na korales.

Mahaba na ang kasaysayan ng mga hakbang ng pamahalaan para protektahan ang mga tirahang ito. Ipinagbawal ng isang kautusan ng Tanggapan ng Pangulo noong Setyembre 1990 ang pagmimina ng korales sa malalaking bahurang pangisdaan ng pain, at nagsimula noong Enero 1, 1995 ang 10-taong moratoryo sa pangongolekta ng itim na korales. Nakatuon ang kasalukuyang debate kapwa sa mga bagong presyur sa pangingisda at sa mga suliranin sa tirahan na kinikilala na ilang dekada na ang nakalipas.

Binabago ng mas mainit na tubig kung saan mabubuhay ang mga isda

Naitala sa pagtatasa ng World Bank sa klima at pangingisda ang pag-init ng karaniwang temperatura sa ibabaw ng dagat nang 0.4–0.5 digri Celsius sa karamihan ng mga rehiyon ng Indian Ocean sa pagitan ng 1998 at 2019. Maaaring baguhin ng mga pagbabago sa temperatura, oksiheno, alat at agos kung saan nakakahanap ang tuna ng angkop na mga kondisyon, kabilang ang paglipat nito sa mas malalim na tubig o sa labas ng katubigan ng Maldives.

Dahil dito, kailangan ng mga mangingisda ng mas maraming oras at gasolina upang mahanap ang mga kawan ng isda. Ayon kay mangingisdang Ahmad Ashfam, na naglarawan ng mga kondisyon noong Hunyo 2024, nagbago kapwa ang dami at laki ng mga isda. Sinabi naman ni Abdulla Shakir Mohamed, kalihim-heneral ng Maldives Fishermen's Association, na may ilang tripulanteng gumugugol ng hindi bababa sa isang linggo sa dagat at pinahihirap ng masamang panahon ang kanilang pagbabalik.

Nagkakaiba ang iskedyul ng pangingisda ng iba’t ibang pangkat ng bangka at isla. Mahahabang oras nagtrabaho ang tripulante ni Hamid sa Kanditheemu at nag-ipon ng huli sa loob ng dalawa o tatlong araw bago ito ihatid dahil sa layo ng sentro ng pamamahagi. Sa iba’t ibang ganitong iskedyul, mas matagal na paghahanap ang nagdaragdag sa panganib mula sa panahon at sa gastos sa pagpapatakbo.

Lalo ring nagiging mahirap gamitin ang tradisyonal na kaalaman sa lagay ng panahon. Sa Roadhi, inilalarawan ni Hamza Hassan ng Kulhudhuffushi ang mga pagbabago sa kalendaryong nakaiy, na naghahati sa taon sa 27 panahong ipinangalan sa mga bituin o konstelasyon. Ayon sa mga mangingisda, dumarating sa di-inaasahang panahon ang mga pana-panahong hangin at agos na nagdadala ng pain.

Tinataya ng World Bank na pinakamalaki ang pagbaba ng pagiging angkop ng tirahan at lokal na pagkawala ng mga uri ng isda sa hilagang-silangan ng eksklusibong sonang pang-ekonomiya ng Maldives sa kalagitnaan hanggang huling bahagi ng siglong ito. Ito ang katubigang malayo sa pampang kung saan may karapatan ang bansa na pamahalaan ang yamang-dagat. Iba’t ibang pagbabago ang mararanasan ng mga bangkang nakabase sa magkakaibang atoll habang nagbabago ang kinaroroonan ng mga isda.

Nanganganib ang mga bahura dahil sa init, pangingisda at basurang plastik

Nanghihina ang tirahang sinusuportahan ng mga korales at ilang isdang-pain kapag namumuti ang mga korales. Kapag masyadong umiinit ang tubig, itinataboy ng mga korales ang maliliit na lumot na nagbibigay sa kanila ng malaking bahagi ng kanilang pagkain at kulay. Kapag nagtagal ang pagpapaputi, maaaring mamatay ang mga korales at kalauna’y mabawasan ang masasalimuot na estruktura ng bahura kung saan kumakain at nagkukubli ang mga nilalang-dagat.

Tinataya sa pagsusuri ng World Bank na maaaring umabot sa 90 porsiyento ang pagkamatay ng mga korales sa Maldives pagsapit ng 2100. Tinataya rin nito ang mas malaking naipong stress sa init. Sa buod nito, sinasabi na maaaring umabot sa limang ulit ang pagtaas sa mga lugar na may korales bago matapos ang siglo; mas malaki ang itinataya ng detalyadong pagmomodelo sa mas malawak na sonang pang-ekonomiya sa ilalim ng senaryo ng mataas na emisyon. Pinagsasama ng panukat na degree heating days kung gaano kataas lumampas sa itinakdang hangganan ng init ang temperatura at kung gaano katagal nanatili ang init na iyon.

Inilarawan ni Emma Keen, isang biyologong pandagat ng Le Meridien Maldives Resort and Spa, ang mga gawaing rehabilitasyon noong Hunyo 2024, kung saan ikinakabit sa mga balangkas ang mga sirang piraso ng korales upang patuloy itong lumaki. Nagbabala rin siya na maaaring mamatay sa tag-init na iyon ang maraming korales kung magtatagal ang pagpapaputi. Nakalantad sa parehong umiinit na dagat gaya ng mga nakapaligid na bahura ang mga lugar ng rehabilitasyon.

Dagdag na pasanin ang basurang plastik. Ayon sa mga bilang na iniulat noong Hunyo 2024, lumalampas sa 43,000 tonelada kada taon ang basurang plastik, o humigit-kumulang 12 porsiyento ng kabuuang basura ng bansa. Iniugnay ni Edward Addai, kinatawan ng UNICEF Maldives, sa urbanisasyon ang mga hamon sa basura at sanitasyon.

Nakipagtulungan ang Parley for the Oceans sa mga konseho, resort, mangingisda at operator ng bangka upang mangolekta ng plastik mula sa lupa at dagat, dalhin ito sa Malé at ihanda para i-recycle sa ibang bansa. Ayon kay Executive Director Shaahina Ali, sentro ng pagsisikap na ito ang pakikilahok ng mga komunidad. Tinutugunan ng pangongolekta ng basura, pangangalaga sa tirahan at pamamahala sa pangingisda ang mga lokal na presyur, samantalang emisyon sa buong mundo ang magtatakda sa tindi ng pag-init sa hinaharap.

Ano ang ibig sabihin ng mga pagtataya sa huli

Tinataya sa pagsusuri ng World Bank na bababa ang potensiyal na pinakamataas na huli nang 17 porsiyento sa ilalim ng mababang antas ng pagbabago ng klima, 60 porsiyento sa ilalim ng katamtamang senaryo at mahigit 90 porsiyento sa ilalim ng mataas na senaryo pagsapit ng 2081–2100. Karamihan sa inaasahang pagkawala ay mula sa mga pelagic na isda, gaya ng tuna, na nabubuhay sa laot.

Iba’t ibang bilang naman ang inilalahad sa ibang bahagi ng parehong pagsusuri. Inilalarawan sa isang seksiyon ng pagmomodelo ang pagbaba ng potensiyal na kabuuang pinakamataas na huli sa humigit-kumulang 30 porsiyento ng makasaysayang antas nito sa ilalim ng mataas na emisyon, katumbas ng pagbaba nang mga 70 porsiyento. Binabanggit naman sa pangwakas na salaysay ng Roadhi ang pananaliksik na nagtataya ng hanggang 75 porsiyentong pagkalugi. Kailangang tukuyin sa bawat bilang ang senaryo, panahon at palaisdaang tinutukoy nito.

Ang potensiyal na pinakamataas na huli ay ang dami ng isdang tinataya ng isang modelo na kayang suportahan ng mga populasyon sa ilalim ng mga itinakdang kondisyon ng kapaligiran. Nakasalalay din ang aktuwal na huli sa mga bangka, tripulante, gasolina, mga patakaran sa pangingisda at pag-abot sa mga isda. Inaasahan ng World Bank na medyo maliit ang magiging epekto ng klima sa potensiyal na huli pagsapit ng dekada 2030, bago lumaki ang mga pagkalugi at pagkakaiba ng mga senaryo sa emisyon pagkaraan ng 2040.

Tinataya ng pagsusuri na bababa nang mga 4–5 porsiyento ang huling mula sa mga isdang kaugnay ng bahura pagsapit ng 2081–2100, mas mababa kaysa sa huling pelagic. Gayunman, napakataas pa rin ng iskor sa panganib sa klima ng mga uri ng isdang-bahura dahil marami sa mga ito ang umaasa sa partikular na tirahan. Maaaring magkasabay ang maliit na inaasahang pagbabago sa kabuuang huli at malubhang paghina ng tirahan, pati pagbabago sa mga uri ng isdang naroroon.

Nanganganib ang pagkain at kita ng mga sambahayan

Tinatayang kumokonsumo ang mga Maldivian ng 163 kilo ng tuna bawat tao kada taon, ayon sa pagsusuri ng World Bank. Bumubuo ang pangingisda ng 11 porsiyento ng lakas-paggawa noong 2015 at 3.5 porsiyento ng gross domestic product noong 2021. Sa malalayong isla na walang pagpapaunlad ng turismo, maaaring pangingisda ang pangunahing mapagkukunan ng trabaho.

Ayon kay Hamid, nasa 15,000–20,000 rufiyaa ang karaniwang buwanang kita noong 2025, at maaaring kumita ng mga 8,000 rufiyaa sa isang matagumpay na linggo. Matapos ibawas ang mga gastusin gaya ng gasolina, hinahati ang tubo ng kanyang bangka sa isang bahagi para sa mga may-ari at dalawang bahagi para sa mga tripulante. Nababawasan ng mas mahabang paghahanap ng pain ang perang maipamamahagi sa kanila.

Ayon sa siyentipikong pagsusuri, mas madalas nang kumain ng isdang-bahura ang mga Maldivian sa halip na tuna. Lalo ring umasa ang mga mangingisda sa huli mula sa mga bahura, bahagyang dahil sinisira ng pagpapaputi ng korales ang tirahan ng pain. Maaari namang lalo pang pahinain ng mas masinsing pangingisda ang mga bahura, isang siklong tinawag ng pagsusuri na bitag sa seguridad sa pagkain.

Mahalagang bentahe ng pangingisdang Maldivian pole and line ang kakaunting hindi sinasadyang nahuhuling hayop. Ganito inilarawan ni Martin Purves, managing director ng International Pole and Line Foundation, ang paraang ito:

Lubhang pili ang pangingisdang pole and line ng tuna, at kakaunti ang nahuhuling ibang uri ng lamang-dagat.

Ayon sa mga bilang na iniulat noong Setyembre 2025, maaaring kasingbaba ng 0.65 porsiyento ang bahagdan ng hindi target na huli sa palaisdaan ng tuna sa Maldives, kumpara sa 28 porsiyentong karaniwan sa pangingisda ng tuna gamit ang longline. Naibenta ang humigit-kumulang 95 porsiyento ng mga hindi target na huli sa Maldives at inilabas nang buhay ang natitira. Sinusuportahan ng pangangalaga sa mga tirahan ng pain ang paraang naglilimita sa di-sinasadyang huli habang nagpapanatili ng kita ng mga isla.

May atas para sa klima ang batas sa pangingisda, ngunit kakaunti ang mga batayan para kumilos

Nalaman sa pagsusuri sa batas na inihanda ni Dr Shaistha Mohamed na iniaatas ng Fisheries Act sa ministeryo ng pangingisda ang mga tungkulin sa pag-angkop at pagpapagaan sa epekto ng klima. Gayunman, hindi isinasalin ng karamihan sa mga regulasyon at plano sa pamamahala ang tungkuling ito sa mga tiyak na kinakailangan sa operasyon.

Hindi kailangang isaalang-alang sa mga plano sa pamamahala ang mga pagtataya sa klima, temperatura sa ibabaw ng dagat o mga babala sa pagpapaputi ng korales. Karaniwang nakatakda ang pagsusuri tuwing tatlo hanggang limang taon at hindi awtomatikong nauudyukan ng mga kondisyon ng klima ang mas maagang pagsusuri. Wala ring partikular na plano sa pamamahala para sa palaisdaan ng buhay na pain.

Hindi kinikilala sa batas sa pangingisda ang damong-dagat bilang tirahan ng mga inakay na isda, at wala ring balangkas para protektahan ang mga lugar-kanlungan sa klima, mga lugar na inaasahang mananatiling mas angkop ang mga kondisyon habang umiinit ang nakapaligid na tubig. Tinutukoy rin sa pagsusuri ang kawalan ng seguro o pananggalang na dulot ng klima para sa mga mangingisdang nahaharap sa pagkabigo ng huli.

Ayon sa mga opisyal at espesyalistang kinonsulta para sa pagsusuri, hindi aktibo ang mga komiteng tagapayo, limitado ang pagpapatupad ng mga patakaran, kulang ang kawani at pondo, at hindi sapat ang pagsusuri sa datos tungkol sa pangingisda at pagsubaybay sa mga bangka. Magkakapatong din ang mga responsibilidad ng mga awtoridad sa pangingisda at kapaligiran pagdating sa mga protektadong lugar, palaisdaan ng pain at pagpapaunlad sa baybayin.

Ayon kay Shaha Hashim, executive director ng Maldives Resilient Reefs, kailangan ng pamumuhunan at praktikal na pagkilos sa mga kaayusan sa batas:

Hindi natin kayang patuloy na sirain ang mismong mga ekosistemang bumubuhay sa atin habang pinag-uusapan ang pag-angkop sa pagbabago ng klima.

Maaaring kumilos ang mga umiiral na institusyon batay sa mga naunang babala

Iminumungkahi sa pagsusuri sa batas na palakasin ang mga umiiral na institusyon. Susuriin ng mga plano sa pamamahala ang mga panganib sa klima at rerepasuhin nang mas maaga kapag lumampas sa napagkasunduang hangganan ang dami ng huli, laki ng mga isda o kalagayan ng tirahan. Bibigyan ng tahasang tungkulin sa klima ang mga komiteng tagapayo.

Kikilalanin ang mga bahura, damong-dagat at bakawan bilang mga tirahang mahalaga sa pangingisda sa ilalim ng pagbabago ng klima. Sa pag-uugnay ng rehistro ng mga mangingisda sa panlipunang proteksiyon, maaaring makapagsimula ng tulong kapag naganap ang malubhang pagkabigo ng huli. Nanawagan din ang siyentipikong pagsusuri para sa malulusog na populasyon ng isda, mas mahusay na pagsubaybay at suporta sa mga pamayanang umaangkop sa nagbabagong mga kondisyon.

Ipinakikita ng maikling talaan ng mga pangyayari kung paano nagpatong-patong ang pangangalaga sa tirahan, presyur ng pangingisda at mga panganib sa klima:

• Setyembre 1990: Ipinagbawal ng isang kautusan ng Tanggapan ng Pangulo ang pagmimina ng korales sa malalaking bahurang pangisdaan ng buhay na pain.
• Enero 1995: Nagsimula ang 10-taong moratoryo sa pangongolekta ng itim na korales.
• 2018: May 18 bangkang pangisda ng yellowfin ang Makunudhoo, kumpara sa dalawa na inilalarawan sa Roadhi.
• 2024: Iniugnay ng mga opisyal at eksperto ang pagbagsak ng huli sa mga kondisyon ng El Niño at Indian Ocean Dipole.
• Unang kalahati ng 2026: Bumaba sa 16,991 tonelada ang iniluluwas na isda, habang bumagsak nang 65 porsiyento kumpara sa nakaraang taon ang mga biniling skipjack tuna.
• Pagkaraan ng 2040: Ipinakikita ng mga pagtataya ng World Bank na mas mabilis na bababa ang potensiyal na huli habang lumalaki ang pagkakaiba ng mga senaryo sa emisyon.

Para sa mga pamilyang umaasa sa pangingisda, magkakaugnay ang mga praktikal na prayoridad: panatilihing masagana ang mga lugar-pangisdaan ng pain, subaybayan ang mga pagbabago bago bumagsak ang huli, bawasan ang maiiwasang pinsala sa tirahan at magbigay ng suporta kapag nawawala ang kita sa pangingisda. Maaaring tugunan ng Maldives ang mga presyur na ito sa loob ng bansa, habang nakasalalay sa pandaigdigang emisyon ang tindi ng pag-init ng karagatan sa hinaharap.

Mahahalagang Punto

• Umabot sa pinakamababang antas mula pa noong 2010 ang iniluluwas na isda sa unang kalahati ng 2026.
• Dahil sa kakulangan ng pain, napipilitan ang mga mangingisda sa mas malalayong paglalakbay at kumakaunti ang panahong mailalaan sa paghuli ng tuna.
• Nakaaapekto sa magkakaugnay na bahagi ng palaisdaan ang pag-init, pagkasira ng mga bahura, presyur ng pangingisda at pagpapaunlad sa baybayin.
• Ipinakikita ng mga pagtataya ng World Bank na mas malaki ang pagkalugi sa ilalim ng mas mataas na emisyon, lalo na sa mga isda sa laot.
• Iminumungkahi sa pagsusuri sa batas ang pamamahalang tumutugon sa klima, mas matibay na pangangalaga sa mga tirahan at suportang ipinagkakaloob kapag malubhang pumalya ang huli.