Mas Malaking Ekonomiya ng Turismo sa Kabila ng Mas Kaunting Dayuhang Bisita
Target ng Thailand na kumita ng hindi bababa sa 4 trilyong baht, o humigit-kumulang $118 bilyon, bawat taon mula sa turismo pagsapit ng 2032 sa ilalim ng isang burador ng pambansang plano na inaprubahan ng National Tourism Policy Committee nito noong Oktubre 30, 2026. Kasama sa target ang paggastos ng mga dayuhang bisita at lokal na biyahero, at katumbas ito ng pagtaas na humigit-kumulang 48% mula sa 2.7 trilyong baht na kinita noong 2025.
Mga Nilalaman
- Mas Malaking Ekonomiya ng Turismo sa Kabila ng Mas Kaunting Dayuhang Bisita
- Ano ang Babaguhin ng Limang Haligi
- Bakit Humihina ang Pagbangon
- Lumalago ang mga Bisita mula China Habang Lumiit ang Iba Pang Pangunahing Merkado
- Mga Daungan ng Cruise Ship, Marina at mga Ruta sa mga Probinsya
- Isinasagawa na ang mga Pagbabago sa Paliparan
- Nakatuon ang mga Panukala sa Visa sa Bagong Paggastos
- Mga Susunod na Petsa at Muling Pagsasaayos ng Pamahalaan
- Taya sa Pagbangon Bago Magsimula ang Bagong Plano
- Mahahalagang Punto
Saklaw ng Ikaapat na Pambansang Plano sa Pagpapaunlad ng Turismo ang 2028 hanggang 2032. Sa pulong na pinangunahan ni Deputy Prime Minister Suphajee Suthumpun, sinuportahan din ng komite ang layuning mapasama ang Thailand sa nangungunang 30 bansa sa Travel & Tourism Development Index ng World Economic Forum, na sumusuri sa mga kondisyong sumusuporta sa paglalakbay at turismo.
Dumarating ang ambisyong ito sa mahirap na panahon para sa industriya. Tinataya ng University of the Thai Chamber of Commerce (UTCC) na bababa nang 4.5% ang mga dayuhang dumating, sa 31.5 milyon sa 2026, kumpara sa halos 33 milyon noong 2025. Magiging ikalawang sunod na taon ito ng pagbaba.
Hindi lamang paghikayat sa mas maraming tao ang tugon na iminungkahi ng Thailand. Layunin ng plano na pagandahin ang mga serbisyo, makahikayat ng mga bisitang mas malaki ang gastos, palakasin ang mga sistema ng kaligtasan at palawakin ang pamamahagi ng kita mula sa turismo sa maliliit na negosyo at komunidad. Kabilang sa mas malawak na adyenda ng mga patakaran ang mga terminal ng cruise ship, marina para sa yate, pagproseso sa mga paliparan at posibleng pagbabago sa mga visa.
Ang pangunahing hamon ay palakihin ang paggastos habang muling pinasisigla ang demand. Kailangang magdagdag ng 1.3 trilyong baht kada taon ang layunin sa kita kumpara noong 2025. Kailangang makinabang sa paglaking ito ang mga hotel, restawran, operator ng transportasyon at lokal na pasyalan, habang nahaharap ang mga ito sa mas mataas na gastos sa paglalakbay at mas matinding kompetisyon mula sa iba pang destinasyon sa Asya.
Ano ang Babaguhin ng Limang Haligi
Hinati ng burador ng plano ang mga gawain nito sa limang larangan, na nag-uugnay sa kalidad ng biyahe ng bisita sa pamumuhunan, pangangalaga sa kapaligiran, kaligtasan at paggamit ng impormasyon. Kalakip ng target sa kita ang mga hakbang na naglalayong gawing mas maaasahan ang turismo at ipamahagi ang mga pakinabang nito lampas sa pinakadinadagsang mga destinasyon.
- Kalidad at halaga: pagbutihin ang mga produkto sa turismo, pamantayan ng serbisyo at imprastraktura.
- Pagpapanatili: isulong ang turismo na mas mababa ang emisyon ng carbon, ipamahagi ang kita sa mga pangalawang lungsod at pamahalaan ang dami ng bisitang kayang tanggapin ng mga destinasyon.
- Pagiging mapagkumpitensya: palakasin ang marketing, hikayatin ang pamumuhunan at gamitin ang artificial intelligence sa mga negosyo sa turismo.
- Katatagan: pagbutihin ang kaligtasan, mga sistema ng babala at mga kaayusan para makabangon ang industriya matapos ang mga krisis.
- Datos at pagtutulungan: pag-ugnayin ang mga database at gamitin ang impormasyon bilang gabay sa mga pagpapasya ng iba’t ibang ahensya.
Sa pamamahala sa kapasidad ng isang destinasyon, isinasaalang-alang kung ilang bisita ang kayang suportahan ng transportasyon, mga pasilidad at kapaligiran nito. Iniuugnay ng plano ang gawaing ito sa paghikayat ng mas malaking paggastos, sa halip na lubos na umasa sa patuloy na pagdami ng mga dumarating.
Mahalaga sa maliliit na negosyo ang layuning ipamahagi ang kita, kasabay ng kabuuang kita ng bansa. Sa mga biyaheng kinabibilangan ng mga pasyalan sa probinsya, lokal na gabay, sakahan at negosyong pangkomunidad, naipamamahagi ang paggastos sa mas maraming operator. Inaprubahan na ng komite ang burador, ngunit nakabinbin pa ang pinal na pagpapatibay at mga detalyadong kaayusan sa pagpapatupad.
Bakit Humihina ang Pagbangon
Nagtala ang UTCC ng 23.20 milyong dayuhang dumating sa unang siyam na buwan ng 2026, mas mababa nang 3.8%, o humigit-kumulang 916,019 bisita, kumpara sa kaparehong panahon noong nakaraang taon. Lalong bumilis ang pagbaba habang umuusad ang taon: bumaba nang 2.4% ang mga dumating sa unang quarter, 4.4% sa ikalawa at 5% sa ikatlo. Umabot sa 10.5% ang ibinaba noong Setyembre lamang.
Ipinakikita ng sarbey ng unibersidad sa 368 operator ng turismo kung bakit malalim ang epekto ng paghina sa industriya. Umaasa ang 63% ng mga sumagot sa mga dayuhang bisita para sa hindi bababa sa sangkapat ng kanilang kita. Kaya maaaring maapektuhan ng mas kaunting internasyonal na mamimili ang mga negosyong higit pa sa malalaking hotel.
Umabot sa 48.1% ng mga sagot tungkol sa pagbaba ang mga panlabas na presyur, kabilang ang sigalot sa Gitnang Silangan, kalagayan ng pandaigdigang ekonomiya at pagtaas ng gastos sa paglalakbay. 25.3% naman ang mga panloob na hadlang, habang 21.7% ang mga biyaherong pumipili sa mga karibal na destinasyon.
Pinagsama, umabot sa 47% ng mga sagot ang mga panloob na hadlang at kompetisyon, halos kapantay ng bahaging iniugnay sa mga panlabas na presyur. Iginiit ni Thanavath Phonvichai, pangulo ng UTCC at tagapangulo ng advisory board ng Center for Economic and Business Forecasting nito, na kailangan ding tugunan ng Thailand ang mga kahinaan nito sa pagiging mapagkumpitensya.
Hinahamon ng Vietnam ang Thailand sa halaga kapalit ng presyo at mga bagong pasyalan, habang pinatibay rin ng China at Japan ang kanilang pang-akit bilang mga destinasyon. Sa loob ng Thailand, tinukoy ng mga operator ang kakulangan ng mga flight, kawalan ng katiyakan sa mga patakaran sa visa, mga problema sa mga tawiran sa hangganan at mga alalahanin sa kaligtasan bilang mga hadlang.
Lumalago ang mga Bisita mula China Habang Lumiit ang Iba Pang Pangunahing Merkado
China lamang ang lumago sa limang pangunahing merkado ng mga bisita ng Thailand sa unang siyam na buwan ng 2026. Tumaas nang 15.2% sa 3.94 milyon ang mga dumating mula China, ayon sa mga datos na inilahad ni Wichian Kaewsombat, direktor ng Trade Strategy Institute ng UTCC.
Bumaba ang apat na iba pang pangunahing merkado. Lumiit nang 0.1% ang mga dumating mula Russia at 2.5% naman mula India. Mas matindi ang pagbaba mula Malaysia, na umabot sa 15.2%, at South Korea, na umabot sa 25.4%. Kaya kasabay ng paglago mula China ang pagkalugi sa ilang iba pang mahahalagang pinagmumulan ng mga bisita.
Inilagay ng mga operator ng turismo sa mga pangunahing kahilingan nila sa pamahalaan ang pagpapadali sa pagpasok ng mga biyahero. Pinakakagyat na hakbang para sa 42% ng mga sumagot ang dagdagan ang mga direktang flight at lutasin ang mga problema sa mga tawiran sa hangganan. Lalong mahalaga ang mas madadaling biyahe kapag nakapipili ang mga biyahero sa magkakakompetensyang destinasyon.
Nanatili ring pinakamapag-asang merkado para sa mga negosyo ang China, na bumubuo sa 43% ng mga sagot. Umabot naman sa 26% ang pinagsamang bahagi ng mga merkado sa Association of Southeast Asian Nations, India at Timog Asya, kasunod ang Europe sa 16%.
Nanawagan si Suphajee ng aksyon laban sa human trafficking, mga scam at krimeng may kaugnayan sa teknolohiya dahil sa epekto ng mga ito sa tiwala ng mga bisita, lalo na sa China. Hiniling din niya sa Tourism Authority of Thailand (TAT) na suriin ang profile ng merkado ng turismo ng bansa at bigyang-pansin ang mga bisitang nagdudulot ng mas malaking halaga sa ekonomiya.
Mga Daungan ng Cruise Ship, Marina at mga Ruta sa mga Probinsya
Itinukoy ng pamahalaan ang turismo ng cruise ship at yate bilang mga segment na maaaring makalikha ng malaking kita, habang kinikilala na kailangan ng Thailand ng mas angkop na mga pasilidad. Hiniling nito sa TAT na makipagtulungan sa iba pang ahensya sa pagbuo ng balangkas para sa pagpapaunlad ng mga terminal ng cruise ship at marina para sa yate.
Magkaiba ang tungkulin ng mga pasilidad na ito. Tumatanggap ang mga terminal ng cruise ship ng mga pampasaherong barko at nagsisilbi sa pagdating sa pampang ng malalaking grupo. Nagbibigay naman ang mga marina ng puwesto para dumaong ang mga yate at makakuha ng mga serbisyo. Nangangailangan ang pagpapalawak ng alinman sa koordinasyon sa pagitan ng promosyon ng turismo at mga ahensyang responsable sa imprastraktura.
Tinalakay rin ng komite ang pagsamantala sa pagho-host ng Thailand ng taunang pagpupulong ng IMF at World Bank sa 2026 upang makahikayat ng mga biyaherong mas malaki ang ginagastos. Iuugnay ng mga iminungkahing ruta ang Bangkok sa mga kalapit na probinsya, kabilang ang Phra Nakhon Si Ayutthaya, upang mapalawig ang mga pagbisita lampas sa kabisera.
Kabilang sa iba pang panukala ang mga kalendaryo ng mga kaganapan sa turismo sa bawat probinsya, sa iba’t ibang wika, turismo sa agrikultura at mga tour sa mga prutas, lalo na sa silangang Thailand. Kabilang sa mga kalapit na merkadong binibigyang-pansin ang Taiwan, Vietnam, Malaysia, Indonesia at Singapore. Nagbibigay ng praktikal na anyo ang mga hakbang na ito sa layunin ng plano na ipamahagi ang kita: mas maraming lugar at negosyo ang maisasama sa mga pinupuntahan ng bisita.
Isinasagawa na ang mga Pagbabago sa Paliparan
Pinahaba ng Suvarnabhumi Airport ang saklaw ng awtomatikong pagproseso ng pasaporte mula sa dalawang bansa at teritoryo tungo sa 33. Kumakatawan ang mga kwalipikadong nasyonalidad sa humigit-kumulang 57% ng mga pumasok sa Thailand noong 2025, kaya posibleng malawak ang maaabot ng pagbabagong ito.
Nagdaga rin ng kawani ang paliparan sa lahat ng linya ng imigrasyon at pinalawak ang mga lugar na hintayan. Tinutugunan ng mga hakbang na ito ang karanasan sa pagdating, isa sa mga panloob na usaping nais pagbutihin ng mga negosyo sa pamamagitan ng pamahalaan.
Gumagamit ng teknolohiya ang mga awtomatikong gate ng pasaporte para suriin ang mga dokumento sa paglalakbay at iproseso ang mga kwalipikadong pasahero. Magkahiwalay na rekisito ang pagiging kwalipikado sa paggamit ng mga gate at pahintulot na pumasok sa Thailand: kailangan pa ring sumunod ng mga biyahero sa mga tuntunin sa pagpasok na naaangkop sa kanilang nasyonalidad.
Nakatuon ang mga Panukala sa Visa sa Bagong Paggastos
Humihiling ang TAT ng pagsusuri sa mga hakbang para sa visa exemption para sa Mexico at Colombia, kasabay ng mga panukalang may kinalaman sa Uzbekistan at Belarus. Isusumite ang mga hakbang sa kinauukulang komite sa Nobyembre 9, 2026, at hindi pa ipinatutupad. Hiniling din ang mas mabilis na pagproseso ng mga electronic visa habang nagpapatuloy ang pagsusuri.
Ipinaliliwanag ng mga datos sa paggastos mula Mexico at Colombia ang interes. Nagpadala ang dalawang bansa ng 77,445 bisita sa Thailand noong 2025, na naghatid ng 3.947 bilyong baht na kita sa turismo. Tinataya ng TAT na humigit-kumulang 50,932 baht ang karaniwang gastos ng bawat bisita.
Isang kongkretong halimbawa ng pokus ng plano sa halaga ang mga bilang na ito. Mas kaunti nang malaki ang mga bisitang nagmula sa Mexico at Colombia kaysa sa mga pinakamalalaking merkado ng Thailand sa Asya, ngunit dahilan para isaalang-alang ng mga opisyal ang pagpapadali ng paglalakbay mula sa mga bansang ito ang naitalang paggastos ng mga ito.
Nakabinbin pa rin ang panukalang bayarin para sa mga dayuhang turista. Sinabi sa komite na naging malawakang positibo ang paunang konsultasyon sa publiko, ngunit hindi pa naibibigay ang pahintulot para simulan ang paniningil. Kaya mga panukalang pagbabago pa lamang ang kinakaharap ng mga biyahero at negosyo, hindi isang bagong bayaring umiiral na.
Mga Susunod na Petsa at Muling Pagsasaayos ng Pamahalaan
Kasabay ng programa sa turismo ang panukalang paglilipat ng mga responsibilidad na kinasasangkutan ng Ministry of Tourism and Sports at Ministry of Culture. Nakatakdang iharap sa parlamento sa Nobyembre 4, 2026, ang panukalang batas para muling isaayos ang mga ministeryo at kagawaran.
Bumuo ang National Tourism Policy Committee ng pansamantalang subkomite para sa estratehiya sa turismo, sa pamumuno ni Weerasak Kowsurat, tagapangulo ng pangkat-tagapayo ng deputy prime minister. Layunin nitong ituloy ang mahahalagang patakaran at proyekto habang isinasagawa ang mga pagbabago sa organisasyon.
Inuuna ng pagkakasunod-sunod ng mga pasya ang agarang gawaing administratibo bago ang limang taong plano:
- Oktubre 30, 2026: inaprubahan ng National Tourism Policy Committee ang burador ng Ikaapat na Pambansang Plano sa Pagpapaunlad ng Turismo.
- Nobyembre 4, 2026: nakatakdang iharap sa parlamento ang panukalang batas para sa muling pagsasaayos ng pamahalaan.
- Nobyembre 9, 2026: planong iharap ng TAT sa kinauukulang komite ang mga panukala sa visa.
- 2028 hanggang 2032: ipatutupad ang panukalang pambansang plano sa turismo, na naglalayong umabot sa hindi bababa sa 4 trilyong baht ang taunang kita pagsapit ng huling taon nito.
Para sa mga negosyo sa turismo, naaapektuhan ng mga pasyang ito ang iba’t ibang bahagi ng iisang paglalakbay: kung aling ahensya ang mamamahala sa patakaran, gaano kadaling makapapasok ang mga bisita at kung may mga pasilidad ang mga destinasyon para mapaglingkuran sila.
Taya sa Pagbangon Bago Magsimula ang Bagong Plano
Inaasahan ng UTCC na aabot muli sa 34 milyon ang mga dayuhang dumating sa 2027, mas mataas nang 7.9% kaysa sa pagtataya nito para sa 2026, at kikita ng humigit-kumulang 1.63 trilyong baht mula sa mga internasyonal na bisita. Mula 32.57 milyon ang bilang ng mga dumating sa pinakamahinang senaryo nito hanggang 35.44 milyon sa pinakamalakas.
Tinutukoy ng unibersidad bilang patuloy na panganib ang nananatiling mataas na presyo ng enerhiya na kaugnay ng mga tensyon sa Gitnang Silangan. Magdudulot ng dagdag na presyur ang mas mataas na gastos sa gasolina at paglalakbay sa pagbangon na nahaharap na sa mas matinding kompetisyon sa rehiyon.
Saklaw ng pagtataya ng kita para sa 2027 ang mga dayuhang bisita, samantalang kasama rin sa target na 4 trilyong baht ang lokal na turismo. Kaya nakasalalay ang pag-usad ng Thailand sa paggastos ng mga residenteng naglalakbay sa loob ng bansa, gayundin sa perang hatid ng mga dayuhang turista.
Konkreto ang mga agarang gawain: pagbutihin ang akses sa mga flight at tawiran sa hangganan, panatilihin ang tiwala ng mga bisita, pagpasiyahan ang mga iminungkahing hakbang sa pagpasok at paghandaan ang pamumuhunan sa imprastraktura. Iniuugnay ng mas pangmatagalang plano ang mga gawaing ito sa mas malawak na layuning kumita nang higit pa mula sa turismo at maghatid ng mas malaking bahagi ng kita sa mga komunidad.
Mahahalagang Punto
- Target ng burador ng plano sa turismo ng Thailand ang hindi bababa sa 4 trilyong baht na taunang kita pagsapit ng 2032, mga 48% na mas mataas kaysa noong 2025.
- Layunin din ng plano para sa 2028 hanggang 2032 na mapasama ang bansa sa nangungunang 30 sa Travel & Tourism Development Index.
- Tinataya ng UTCC na aabot sa 31.5 milyon ang mga dayuhang dumating sa 2026, bago muling dumami sa 34 milyon sa 2027.
- Kabilang sa mga prayoridad ang kalidad ng serbisyo, kaligtasan, mga terminal ng cruise ship, marina para sa yate at kita para sa mga negosyo sa probinsya.
- Saklaw na ngayon ng awtomatikong pagproseso ng pasaporte sa Suvarnabhumi ang 33 bansa at teritoryo.
- Naghihintay pa ng pagsasaalang-alang ang mga panukala sa visa para sa Mexico, Colombia, Uzbekistan at Belarus; hindi pa inaprubahan ang paniningil ng bayarin sa mga dayuhang turista.






