Nagtala ng Rs 3.22 Lakh Crore na Paglampas sa Gastos ang mga Pangunahing Proyektong Pang-imprastraktura ng India

Tumaas nang 9.38 porsiyento lampas sa orihinal na tantiya ang mga binagong gastos

Umabot sa kabuuang binagong gastos na Rs 37,55,803 crore noong Setyembre 2026 ang 1,853 proyektong pang-imprastraktura ng sentral na pamahalaan ng India na sinusubaybayan. Mas mataas ito nang Rs 3,21,976 crore kaysa sa orihinal na tantiya. Katumbas ng humigit-kumulang 9.38 porsiyento ang pagtaas at saklaw nito ang mga proyekto sa 17 sentral na ministeryo at departamento, ayon sa Ministry of Statistics and Programme Implementation (MoSPI).

Rs 34,33,827 crore ang orihinal na pinagsamang tantiya. Sa mas payak na paliwanag, tinatayang mangangailangan na ngayon ng humigit-kumulang Rs 37.56 lakh crore ang mga proyektong unang inaasahang nagkakahalaga ng mga Rs 34.34 lakh crore. Ang isang crore ay 10 milyon rupee, samantalang ang isang lakh crore ay isang trilyong rupee.

Pinagsasama sa Flash Report ng MoSPI para sa Setyembre 2026 tungkol sa mga proyektong pang-imprastraktura ng sentral na sektor na nagkakahalaga ng Rs 150 crore pataas ang mga bilang tungkol sa gastos, paggasta at pagsulong ng konstruksyon ng mga proyekto. Saklaw ng pagsubaybay nito ang mga proyektong nasa maagang yugto at mga trabahong malapit nang matapos.

Hindi tinukoy kung ilan sa mga proyekto ang nagdulot ng pagtaas ng gastos, kaya hindi malinaw kung gaano ito nakatuon sa ilang bahagi ng kabuuang portfolio. Sinusukat ng mga bilang pinansyal ang paggasta kumpara sa mga tinatayang gastos; kailangan din ang mga takdang panahon at petsa ng pagtatapos ng mga proyekto upang masuri ang paghahatid kumpara sa orihinal na iskedyul.

Magkaibang pagbabago ang sinusukat ng dalawang pagtaas

Dalawang magkaibang paghahambing ang makikita sa mga bilang para sa Setyembre. Sinusukat ng lampas na gastos na Rs 3.22 lakh crore ang agwat ng orihinal at binagong mga tantiya para sa mga proyektong sinusubaybayan. Sinusukat naman ng pagtaas na Rs 3.96 lakh crore mula Agosto ang pagbabago sa pinagsamang binagong halaga ng portfolio sa loob ng dalawang buwan.

Sinubaybayan ng MoSPI ang 1,731 proyektong nagkakahalaga ng Rs 33.60 lakh crore noong Agosto, kumpara sa 1,853 proyektong nagkakahalaga ng Rs 37.56 lakh crore noong Setyembre. Samakatuwid, tumaas nang 122, o humigit-kumulang 7 porsiyento, ang bilang ng mga proyekto, habang umakyat nang mga 11.8 porsiyento ang pinagsamang binagong halaga.

Rs 33,60,069 crore ang pinagsamang binagong gastos noong Agosto, kumpara sa orihinal na tantiya na Rs 30,71,947 crore, kaya umabot sa Rs 2,88,122 crore ang lampas na gastos.

Nagbabala ang ministeryo na maaaring tumaas ang pinagsama-samang halaga kapag nagbago ang bilang at komposisyon ng mga proyektong sinusubaybayan. Kaya hindi nangangahulugang bagong pamumuhunan o dagdag na gastos sa proyekto ang pagtaas. Kailangang unawain ang mas malaking portfolio noong Setyembre kasabay ng pagdaragdag at pagtanggal ng mga proyekto sa sistema ng pagsubaybay.

Nakatutulong ang pagkakasunod-sunod ng mga ulat na ihiwalay ang buwanang pagbabago sa mas matagal na paghahambing sa mga orihinal na badyet:

• Agosto 2026: Sinubaybayan ng MoSPI ang 1,731 proyekto na may pinagsamang binagong gastos na Rs 33.60 lakh crore.
• Setyembre 2026: Umabot sa 1,853 proyekto ang portfolio, na may binagong gastos na humigit-kumulang Rs 37.56 lakh crore at orihinal na tinatayang gastos na humigit-kumulang Rs 34.34 lakh crore.
• Oktubre 26, 2026: Iniulat ang mga bilang ng pagsubaybay para sa Setyembre matapos ilabas ng ministeryo ang buwanang Flash Report nito.

Papalapit sa kalahati ng binagong badyet ang nagastos

Iniulat sa Flash Report para sa Setyembre ang pinagsama-samang paggasta na Rs 17.71 lakh crore, o humigit-kumulang 47 porsiyento ng binagong gastos sa mga proyekto. Mas mataas nang Rs 2,000 crore ang magkasalungat na bilang na Rs 17.73 lakh crore.

Gamit ang bilang na Rs 17.71 lakh crore, may natitirang humigit-kumulang Rs 19.85 lakh crore sa pagitan ng nagastos na hanggang ngayon at ng pinagsamang binagong tantiya. Ipinakikita ng agwat na ito ang bahagi ng tinatayang gastos sa mga proyekto na hindi pa nagagastos, sa iba’t ibang proyektong nasa magkakaibang yugto ng konstruksyon at pagsasaayos pinansyal.

Rs 16.33 lakh crore ang pinagsama-samang paggasta noong Agosto, katumbas ng 48.59 porsiyento ng binagong halaga ng portfolio sa buwang iyon. Pagsapit ng Setyembre, tumaas ang paggasta sa halaga ng rupee, ngunit bumaba sa humigit-kumulang 47 porsiyento ang bahagi nito sa binagong kabuuan.

Nakatutulong ang pagbabago sa halo ng mga proyekto na ipaliwanag ang galaw na ito. Maaaring bumaba ang porsiyento ng paggasta ng portfolio kapag idinagdag ang mga proyektong may malalaking badyet ngunit kaunti pa lamang ang nagastos, kahit tumataas ang pinagsama-samang paggasta. Kailangan ng mga mambabasa ang halaga sa rupee at ang porsiyento upang maunawaan kung paano nagbabago ang programang sinusubaybayan.

Nauuna ang pagsulong ng konstruksyon sa mga bayad habang papatapos na

Sa 1,853 proyekto, 654 ang umabot na sa mahigit 80 porsiyentong pisikal na pagsulong. Katumbas ito ng humigit-kumulang 35 porsiyento ng portfolio. Mas maliit na grupo, na binubuo ng 338 proyekto, ang lumampas na sa 80 porsiyentong pinansyal na pagkakumpleto, katumbas ng humigit-kumulang 18 porsiyento.

Noong Agosto, 647 proyekto ang lumampas sa 80 porsiyentong pisikal na pagsulong at 312 ang lumampas sa 80 porsiyentong pinansyal na pagkakumpleto. Tumutukoy ang mga bilang na ito sa portfolio na sinusubaybayan noong buwang iyon, na iba ang komposisyon sa portfolio noong Setyembre.

Sinusukat ng pisikal na pagsulong kung gaano karami sa nakaplanong trabaho ang natapos na. Sinusukat naman ng pinansyal na pagsulong ang nagastos kumpara sa tinatayang gastos ng proyekto. Kaya maaaring malapit nang matapos ang isang kalsada habang may mga bayad pang hindi naibibigay, kung paanong maaari ring malaki na ang nagastos sa isang proyekto bago pa gaanong makita ang konstruksyon.

Ayon sa MoSPI, sa pangkalahatan ay magkasabay ang galaw ng pisikal at pinansyal na pagsulong, at marami ang mga proyekto sa mga unang yugto at sa mga huling yugto. Sa saklaw na 81 hanggang 100 porsiyento ng pagkakumpleto, mas marami ang umabot sa antas na iyon sa pisikal na pagsulong kaysa sa pinansyal.

Mas mataas naman ang pinansyal na pagsulong sa mga unang yugto, na sumasalamin sa paggasta sa simula pa lamang. Ang praktikal na aral: magkaibang tanong ang sinasagot ng mga bilang sa konstruksyon at bayad. Sinusubaybayan ng isa ang natapos na trabaho, samantalang sinusubaybayan ng isa ang nagastos na pera.

Transportasyon ang bumubuo sa karamihan ng mga proyektong sinusubaybayan

Nangibabaw sa portfolio ang transportasyon at logistics, na may 1,320 nagpapatuloy na proyektong nagkakahalaga ng Rs 20.07 lakh crore. Katumbas ang mga bilang na ito ng humigit-kumulang 71 porsiyento ng mga proyektong sinusubaybayan at mga 53 porsiyento ng kanilang binagong gastos.

Noong Agosto, bumubuo sa 1,191 proyekto, o 69 porsiyento ng portfolio na sinusubaybayan, ang transportasyon at logistics. Rs 16.05 lakh crore ang binagong gastos ng mga ito, o mga 48 porsiyento ng kabuuan. May 223 proyekto naman ang sektor ng enerhiya na may binagong gastos na Rs 10.95 lakh crore.

Mahigit 82 porsiyento ng lahat ng proyektong sinusubaybayan ang pinagsamang bahagi ng transportasyon at logistics at enerhiya. Ipinakikita ng konsentrasyong ito kung gaano kabigat ang pokus ng programa ng sentral na pamahalaan sa imprastraktura sa koneksiyon at kapasidad sa enerhiya.

Pinakamalaki ang portfolio ng Ministry of Road Transport and Highways sa mga indibidwal na ministeryo: 974 na proyekto na may binagong gastos na Rs 9.46 lakh crore. Bumubuo ito sa humigit-kumulang 53 porsiyento ng mga proyekto, ngunit mga 25 porsiyento lamang ng kabuuang binagong halaga.

Sumunod ang Ministry of Railways na may 284 proyektong nagkakahalaga ng Rs 7.21 lakh crore. May kabuuang 1,258 proyekto at Rs 16.67 lakh crore na binagong gastos ang mga ministeryo ng kalsada at riles, katumbas ng humigit-kumulang 68 porsiyento ng mga proyekto at 44 porsiyento ng halaga ng portfolio.

Binubuo ang portfolio noong Agosto ng 982 proyektong pangtransportasyon sa kalsada na may binagong gastos na Rs 9.52 lakh crore at 147 proyekto sa riles na nagkakahalaga ng Rs 3.14 lakh crore. Nalalapat din sa mga buwanang paghahambing na ito ang babala ng ministeryo tungkol sa pagbabago sa halo ng mga proyektong sinusubaybayan.

Bahagi lamang ng kuwento ang bilang ng mga proyekto

May 106 proyekto ang Ministry of Power na may binagong gastos na Rs 6.40 lakh crore. Mas maliit nang malaki ang bilang ng mga proyekto nito kaysa sa ministeryo ng kalsada, ngunit mahigit dalawang katlo ng laki ng pinagsama-samang gastos nito ang halaga ng mga proyekto.

Kapag hinati ang binagong gastos ng bawat ministeryo sa bilang ng mga proyekto nito, lalabas ang karaniwang gastos na humigit-kumulang Rs 6,038 crore bawat proyekto sa kuryente, kumpara sa humigit-kumulang Rs 971 crore bawat proyektong pangtransportasyon sa kalsada. Mga karaniwang halaga ang mga ito para sa buong portfolio at nagkakaiba-iba ang laki ng bawat proyekto, ngunit nakatutulong ang mga ito na ipaliwanag kung bakit maaaring magkaroon ng malaking bahagi sa tinatayang paggasta ang isang ministeryong mas kaunti ang proyekto.

Saklaw ng iba pang malalaking portfolio ang karbon, petrolyo at natural gas, pabahay at mga usaping urban, at yamang-tubig:

• Ministry of Coal: 121 proyektong nagkakahalaga ng Rs 2.22 lakh crore.
• Ministry of Petroleum and Natural Gas: 115 proyektong nagkakahalaga ng Rs 4.30 lakh crore.
• Ministry of Housing and Urban Affairs: 49 proyektong nagkakahalaga ng Rs 3.41 lakh crore.
• Department of Water Resources, River Development and Ganga Rejuvenation: 35 proyektong nagkakahalaga ng Rs 1.95 lakh crore.
• Iba pang mga ministeryo at departamento: 169 proyektong nagkakahalaga ng Rs 2.62 lakh crore.

Noong Agosto, may 102 proyekto ang Power na nagkakahalaga ng Rs 6.18 lakh crore, 122 ang Coal na nagkakahalaga ng Rs 2.22 lakh crore, at 117 ang Petroleum and Natural Gas na nagkakahalaga ng Rs 4.42 lakh crore. May 49 proyekto ang Housing and Urban Affairs na nagkakahalaga ng Rs 3.41 lakh crore, samantalang may 38 proyekto ang Department of Water Resources, River Development and Ganga Rejuvenation na nagkakahalaga ng Rs 2 lakh crore.

Mahalaga ang pamamahagi ng mga ito sa pagtataya ng pagkakalantad sa pananalapi. Ipinakikita ng bilang ng mga proyekto ang dami ng trabahong sinusubaybayan; ipinakikita naman ng paghahambing sa binagong gastos kung saan nakatalaga ang pinakamalalaking halaga ng pera.

Bumubuo sa 42 porsiyento ng portfolio ang mga mega-proyekto

Hinati ng MoSPI ang portfolio sa 780 mega-proyektong nagkakahalaga ng Rs 1,000 crore pataas bawat isa at 1,073 pangunahing proyektong mas mababa rito ngunit pasok pa rin sa minimum na halagang sinusubaybayan. Bumubuo sa humigit-kumulang 42 porsiyento ng kabuuan ang mga mega-proyekto, samantalang mga 58 porsiyento naman ang pangunahing mga proyekto.

Binubuo ang portfolio noong Agosto ng 715 mega-proyekto na may pinagsamang orihinal na gastos na Rs 25.89 lakh crore at 1,016 pangunahing proyekto na may pinagsamang orihinal na gastos na Rs 4.83 lakh crore.

Inilalarawan ng klasipikasyong ito ang laki ng mga proyekto. Mas malaki ang indibidwal na badyet ng isang mas malaking proyekto, kaya maaaring magkaroon ng malaking epekto sa pinagsamang bilang ng gastos ang pagbabago sa medyo maliit na bilang ng malalaking programa.

Para sa paggasta ng pamahalaan, ang pangunahing usapin ay kung paano nagiging pangangailangan sa pondo ang mga binagong tantiya. Nangangahulugan ang pagtaas na Rs 3.22 lakh crore na inaasahang mas malaki nang malaki ang gastos ng portfolio na sinusubaybayan kaysa sa orihinal na plano. Kailangan ang impormasyon sa antas ng bawat proyekto tungkol sa mga binagong badyet at paghahatid upang maunawaan kung saan napupunta ang presyur na ito.

May mga proyektong nagagamit na habang nagpapatuloy ang iba

Kabilang sa mga proyektong pinasinayaan noong Setyembre ang mga gawain sa sektor ng kuryente, kalsada at riles. Ang pagpapasinaya ang yugto kung kailan pinakikinabangan na ang natapos na imprastraktura, kaya nagiging serbisyong magagamit ng mga tao o negosyo ang ginastos sa konstruksyon.

Malaking grupo ang 654 proyektong lumampas sa 80 porsiyentong pisikal na pagkakumpleto at papalapit na sa pagtatapos ng konstruksyon. Kasabay nito, dahil marami sa iba pang proyekto ang nasa maagang yugto, malayo pa ang ilan sa mga ito bago matapos.

Inihahanda ng MoSPI ang buwanang ulat batay sa impormasyong isinusumite ng mga ministeryo at departamento sa pamamagitan ng sistema nito sa pagsubaybay sa mga proyektong pang-imprastraktura. Pinagsasama sa ulat ang mga pagbabago sa badyet, paggasta at pisikal na pagsulong sa isang nagbabagong hanay ng mga proyekto.

Tampok sa mga bilang para sa Setyembre ang tatlong pangyayari: 9.38 porsiyentong mas mataas sa orihinal na badyet ang mga tinatayang gastos, halos kalahati na ng binagong gastos ang nagastos, at mahigit sangkatlo ng mga proyekto ang lumampas sa 80 porsiyentong pisikal na pagkakumpleto. Para sa publiko, ang susunod na mahalagang yugto ay ang paghahatid ng imprastrakturang magagamit, kasama ang tumpak na ulat sa pinal na gastos nito.

Mahahalagang Punto

• Sinubaybayan ng MoSPI ang 1,853 proyektong pang-imprastraktura ng sentral na pamahalaan sa 17 ministeryo at departamento noong Setyembre 2026.
• Umabot sa Rs 37,55,803 crore ang mga binagong gastos, lampas nang Rs 3,21,976 crore, o humigit-kumulang 9.38 porsiyento, sa orihinal na mga tantiya.
• Sa portfolio na sinusubaybayan, nadagdagan ng 122 proyekto mula Agosto, habang tumaas nang Rs 3.96 lakh crore ang pinagsamang binagong halaga; dahil sa mga pagbabago sa halo ng mga proyekto, hindi ito nangangahulugang bagong pamumuhunan o dagdag na gastos sa proyekto.
• Inilalagay sa Rs 17.71 lakh crore ng Flash Report para sa Setyembre ang pinagsama-samang paggasta, o humigit-kumulang 47 porsiyento ng mga binagong gastos, kumpara sa Rs 16.33 lakh crore, o 48.59 porsiyento, noong Agosto.
• Lumampas sa 80 porsiyento ang pisikal na pagsulong sa 654 na proyekto; 338 naman ang lumampas sa kaparehong antas sa pananalapi.
• Bumubuo sa 1,320 proyekto na nagkakahalaga ng Rs 20.07 lakh crore ang transportasyon at logistics.
• Kabilang sa mga proyektong pinasinayaan noong Setyembre ang mga nasa sektor ng kuryente, kalsada at riles.