Muling Binuksan ng Pakistan ang Tawiran sa Iran para sa Kalakalan; Naantala ang Pagpapalabas sa mga LPG Truck

10 min. na pagbasa
Pakistan Reopens Iran Trade Crossing as LPG Trucks Face Clearance Delays

Nanumbalik ang kalakalan sa Gate 250 ng Gwadar

Muling binuksan ng Pakistan ang tawirang Gabd-Rimdan sa Iran noong Oktubre 24, 2026, kaya nakagalaw muli ang mga sasakyang pangkomersiyo matapos ang isang linggong pagkaantala na nag-iwan sa mga kargamentong sasakyan at nagpalala sa kakulangan ng suplay ng gasolina. Noong una, pinayagan ng mga opisyal sa hangganan ang mga kargamentong may consignment note na may petsang Oktubre 16 o mas maaga, upang magkaroon ng daan ang mga negosyante para maihatid ang mga kargang natengga dahil sa suspensiyon.

Mga Nilalaman
  1. Nanumbalik ang kalakalan sa Gate 250 ng Gwadar
  2. Pinayagang tumawid ang mga naunang kargamento
  3. Muling nagbukas ang Taftan, ngunit may limitasyon sa pag-export
  4. Ipinakita ng presyo ng LPG ang epekto ng pagkaantala
  5. Itinuro ng Iran ang pagkaantala sa papeles
  6. Nakaapekto sa pagsasara ang mga alalahanin sa seguridad at pagpupuslit
  7. Nagpalala sa naipong mga karga ang isang pag-atake
  8. Pagkakasunod-sunod ng mga pangyayari
  9. Mahahalagang Punto

Kilala rin bilang Gate 250 ang tawiran at matatagpuan ito sa distrito ng Gwadar sa Balochistan. Nagsimulang bumiyahe patungong Iran ang mga trak na may kargang bigas at iba pang pagkain, habang pumasok naman sa Pakistan ang mga tanker na may liquefied petroleum gas, o LPG. Nagbalik ang daloy sa mahalagang rutang pangkalakalan, bagaman patuloy na naantala ng pagproseso sa adwana ang ilang paghahatid.

Kinumpirma ni Naveed Jan Kalamati, pangulo ng Gwadar Chamber of Commerce, ang muling pagbubukas sa mga pahayag niya noong Linggo, Oktubre 25. Sinabi niyang Sabado nang muling magsimula ang operasyon:

Binuksan ng mga awtoridad ang tawirang Gabd-Rimdan noong Sabado.

Ayon kay Kalamati, daan-daang trak na may kargang bigas at iba pang pagkain ang tumawid patungong Iran, habang pinayagang pumasok sa Pakistan ang mga tanker ng LPG. Nagdulot ng pagsisikip sa tawiran ang dagsa ng mga sasakyang nagmamadaling bumiyahe matapos ang pagsasara.

May hangganang humigit-kumulang 909 kilometro ang Pakistan at Iran, na nag-uugnay sa lalawigan ng Balochistan sa Pakistan at lalawigan ng Sistan and Baluchestan sa Iran. Naapektuhan ng suspensiyon ang kalakalan at paglalakbay, at libu-libong trak at container ang natengga sa mga apektadong ruta. Para sa mga negosyong naghihintay ng bayad o paghahatid, unang hakbang lamang ang muling pagbubukas ng tawiran tungo sa pag-alis ng mga sasakyang nakapila sa loob ng isang linggo.

Patalastas

Pinayagang tumawid ang mga naunang kargamento

Pinayagan ng mga opisyal sa hangganan na dumaan sa Gabd-Rimdan ang mga komersiyal na kargamentong may consignment note na inisyu noong Oktubre 16 o mas maaga. Dokumento sa transportasyon ang consignment note na tumutukoy sa isang kargamento at sa paggalaw nito. Itinakda ang petsa upang unang maipagpatuloy ang mga kargamentong naidokumento bago ang suspensiyon noong Oktubre 17.

Ayon kay Kalamati, maaaring bumiyahe sa magkabilang direksiyon ang mga sasakyang may kargang inaangkat at iniluluwas. Kinumpirma rin ng ahente sa pag-aasikaso ng adwana na si Muhammad Rizwan na nanumbalik ang kalakalan. Sinabi niyang nakumpleto niya mula Sabado ang pagpapalabas sa 28 trak na may kargang bigas at iba pang pagkain patungong Iran.

Partikular na halimbawa ng pagbabalik ng trabaho sa adwana ang bilang na iniulat ni Rizwan. Bahagi ang mga kargamentong nailabas niya sa mas malawak na paggalaw ng mga sasakyan na binanggit ng pangulo ng kamara, habang sinisikap ng mga negosyante at tagapagdala na muling maihatid ang mga naantalang karga.

Muling nagbukas ang Taftan, ngunit may limitasyon sa pag-export

Bahagya ring naipagpatuloy ang kalakalan sa Taftan, isa pang pangunahing tawiran sa pagitan ng Pakistan at Iran. Sinabi ng nag-aangkat ng LPG na si Hajji Liaquat na daan-daang sasakyang natengga sa panig ng Iran, kabilang ang mga tanker ng LPG, ang pinayagang pumasok sa Pakistan. Gayunman, suspendido pa rin noon ang mga eksport ng Pakistan sa pamamagitan ng Taftan, ayon sa kanya.

Magkaiba, kung gayon, ang mga kondisyon ng operasyon sa dalawang tawiran: may mga kargamentong dumaraan sa magkabilang direksiyon sa Gabd-Rimdan, samantalang pinapayagan sa Taftan ang mga papasok na karga ngunit hindi pa naipagpapatuloy ang katumbas na pag-export ng Pakistan. Kailangang malaman ng mga negosyo kung aling tawiran at direksiyon ng biyahe ang pinayagan.

Inaasahang manunumbalik sa Lunes, Oktubre 26, ang normal na operasyon sa lahat ng apat na pangunahing tawiran: Taftan, Rimdan-Gabd, Mand-Pishin at Chedgi. Saklaw ng iskedyul na ito ang higit pa sa paunang muling pagbubukas sa Gabd-Rimdan at bahagyang pagpapatuloy sa Taftan.

Patalastas

Ipinakita ng presyo ng LPG ang epekto ng pagkaantala

Pangunahing iniulat sa Punjab ang kakulangan ng gasolina habang nakasara ang tawiran, samantalang naitala sa Balochistan ang matinding pagtaas ng presyo. Doon, iniulat na tumaas mula humigit-kumulang 4,500 Pakistani rupee tungong 7,000 rupee ang isang silindrong naglalaman ng 12 kilo ng LPG. Ayon kay Irfan Khokhar, tagapangulo ng Pakistan LPG Association, nasa 7,000 rupee ang presyo sa Balochistan, batay sa mga ulat noong Oktubre 23 at Oktubre 25, 2026. Sinabi naman ng mga negosyante na naganap sa loob lamang ng ilang araw ang pagtaas mula 4,500 rupee.

Humigit-kumulang 2,500 rupee ang itinaas ng presyo para sa parehong dami ng gasolina, o mga 56 porsiyento. Para sa sambahayang bibili ng isang silindro, nangangahulugan ito ng malaking dagdag na gastusin para lamang makakuha ng kaparehong dami ng gas.

Ang LPG ay gas na iniimbak sa mga silindro sa ilalim ng presyon at ginagamit sa pagluluto at pagpapainit. Ilan sa LPG ng Pakistan ay mula sa Iran, kaya mahalaga sa lokal na suplay ang paghahatid nito sa lupa sa mga tawirang ito. Naganap din ang pagkaantala habang lumalakas ang pangamba tungkol sa suplay bago sumapit ang taglamig.

Dahil sa muling pagbubukas ng tawiran, maaari nang magpatuloy ang mga tanker sa susunod na yugto ng paghahatid. Nakasalalay pa rin sa pag-apruba ng adwana, transportasyon patungo sa destinasyon at pamamahagi kung kailan makararating ang gasolina sa mga tindahan at kabahayan. Makaaapekto rin ang mga hakbang na ito sa bilis ng pagdating ng dagdag na suplay at pagpapagaan ng presyon sa mga presyo.

Itinuro ng Iran ang pagkaantala sa papeles

Sinabi ni Reza Amiri Moghadam, embahador ng Iran sa Pakistan, na wala umanong ipinataw na paghihigpit ang Iran sa mga eksport patungong Pakistan. Iniugnay niya sa mga pagbabago sa proseso ng E-Form ng Pakistan ang pagkaantala ng mga kargamento, at sinabi niyang nagpapatuloy ang konsultasyon sa mga awtoridad ng Pakistan.

May kinalaman ang prosesong E-Form na binanggit ng embahador sa mga dokumentong ginagamit sa pagtatala at pagsubaybay sa mga komersiyal na inaangkat at sa mga kaayusan ng pagbabayad sa pamamagitan ng mga bangko. Kailangan kapwa ng pahintulot na tumawid sa hangganan at ng kinakailangang pagproseso ang isang kargamento bago ito makapagpatuloy sa sistema ng pag-aangkat.

Ayon kay Moghadam, ilang daang trak ng LPG ang tumawid mula Rimdan patungong Gabd ngunit hindi pa nailalabas sa panig ng Pakistan. Nangangahulugan ito na nasa loob na ng Pakistan ang gasolina ngunit naghihintay pa ring dumaan sa natitirang mga proseso at makapasok sa lokal na sistema ng suplay.

Sinabi ng embahador na bahagi ng mga kasunduang bilateral ang kalakalan sa hangganan at nakikipagtulungan ang Iran sa Pakistan upang lutasin ang mga suliranin. Itinampok ng kanyang paliwanag ang pangangasiwa sa adwana, kasabay ng seguridad, bilang agarang usaping kailangang tugunan upang maibalik ang regular na paghahatid.

Patalastas

Nakaapekto sa pagsasara ang mga alalahanin sa seguridad at pagpupuslit

Ipinahayag ng mga opisyal ng Pakistan noong Oktubre 17 ang pansamantalang suspensiyon dahil sa mga dahilang pangseguridad, samantalang teknikal na dahilan naman ang binanggit ng Tehran. Hindi nagbigay sa publiko ng detalyadong paliwanag ang Commerce Ministry ng Pakistan, na nag-utos ng pagsasara.

Itinanggi ni Shahid Rind, tagapayo sa media at mga usaping pampolitika ng punong ministro ng Balochistan, ang mga pahayag na isinara nang walang takdang panahon ang hangganan. Inilarawan niya ang suspensiyon bilang pansamantala at iniugnay ito sa mga alalahanin sa seguridad, mga pagsisikap na pigilan ang pagpupuslit at mga planong magpatupad ng pinagsamang sistema ng pagbabantay sa hangganan.

Ayon kay Rind, nagpapatuloy ang mga talakayang administratibo at pangseguridad upang mapahusay ang koordinasyon. Layunin umano ng pamahalaang panlalawigan na patibayin ang pamamahala sa hangganan habang pinahihintulutan ang lehitimong kalakalan sa mas maayos na mga proseso.

Nagkaroon din ng muling pagbubukas kasunod ng pagbisita sa Iran noong unang bahagi ng linggong iyon ni Field Marshal Asim Munir, hepe ng hukbong sandatahan ng Pakistan, na tumalakay sa ugnayang bilateral at mga pangrehiyong kaganapan kasama ang mga pinuno ng Iran. Nanatiling agarang hakbang para sa mga negosyante ang pagbubukas ng mga tawiran, pagpapahintulot sa mga kwalipikadong kargamento at pagproseso sa mga naantalang karga.

Nagpalala sa naipong mga karga ang isang pag-atake

Inatake ng mga armadong militante ang mga trak sa tawiran ng Gabd noong Oktubre 22, habang nakasuspinde ang operasyon. Iba-iba ang mga ulat tungkol sa pinsala: mula sa pagkasunog ng limang trak na may kargang pagkain hanggang sa pagkasunog ng dose-dosenang sasakyan, at pagkasira ng iba pa. Nagdeploy ng dagdag na tauhang panseguridad upang protektahan ang mga komersiyal na convoy bago nanumbalik ang kalakalan.

Patuloy na nahaharap ang Balochistan sa mga pag-atake ng mga separatistang militante laban sa mga tauhan ng tagapagpatupad ng batas, mamamayang Tsino at mga manlalakbay. Nakaapekto rin sa kalakalan ang mga pag-atake sa mga sasakyang pangkargamento sa kahabaan ng N-40 highway, na nag-uugnay sa Pakistan at Iran.

Hindi lamang sa tawiran mismo naroroon ang panganib. Kailangan ng tagapagdala ng bukas na tawiran, kumpletong papeles at ligtas na daan upang maihatid ang kargamento. Nananatiling lantad sa pagkaantala ang mga sasakyang nakapila, at maaari ring maputol ang daloy ng mga produkto dahil sa mga pag-atake sa mga kalsadang nag-uugnay sa mga ruta, kahit nailabas na ng adwana ang mga ito.

Walang makuhang kumpletong pampublikong bilang ng mga trak na nakabiyahe, kargamentong nailabas at pinsalang dulot ng pag-atake. Hindi rin sumagot ang mga opisyal sa Gwadar at Quetta sa mga tanong tungkol sa muling pagbubukas. Ang nakatakdang pagbabalik sa normal na operasyon sa lahat ng apat na tawiran sa Oktubre 26 ang susunod na itinakdang palatandaan ng pag-usad.

Patalastas

Pagkakasunod-sunod ng mga pangyayari

Naganap ang pagsasara, pag-atake at muling pagbubukas sa loob lamang ng mahigit isang linggo. Ipinakikita ng mahahalagang petsa kung bakit hindi agad nalutas ng muling pagbubukas ng isang tawiran ang lahat ng problemang kinaharap ng mga negosyante:

  • Oktubre 16: Pinakahuling petsa ng consignment note na tinanggap para sa mga karga sa paunang muling pagbubukas ng Gabd-Rimdan.
  • Oktubre 17: Sinuspinde ng Pakistan ang operasyon sa hangganan, na pumutol sa galaw ng kalakalan at nag-iwan ng mga kargamentong natengga.
  • Oktubre 22: Inatake ng mga armadong militante ang mga trak sa tawiran ng Gabd.
  • Oktubre 24: Nanumbalik ang komersiyal na daloy sa Gabd-Rimdan, kung saan pumasok sa Iran ang mga iniluluwas na pagkain at sa Pakistan naman ang mga tanker ng LPG.
  • Oktubre 25: Inilarawan ng mga negosyante ang muling pagbubukas, pagsisikip at patuloy na problema sa pagpapalabas ng mga karga.
  • Oktubre 26: Inaasahang manunumbalik ang normal na operasyon sa Taftan, Rimdan-Gabd, Mand-Pishin at Chedgi.

Para sa mga negosyante, ang agarang pakinabang ay ang pagkakataong maihatid ang mga naantalang produkto. Para sa mga sambahayang nahaharap sa mas mataas na presyo ng silindro, nakasalalay ang ginhawa sa pagkumpleto ng pagproseso ng gasolina sa adwana at pagdating nito sa mga lokal na nagtitinda. Nakatuon ang natitirang gawain sa pag-alis ng mga naipong karga at pagpapanatiling bukas ng tawiran at mga rutang nag-uugnay dito.

Mahahalagang Punto

  • Muling binuksan ang Gabd-Rimdan noong Oktubre 24 matapos ang suspensiyong nagsimula noong Oktubre 17.
  • Noong una, tinanggap ng mga opisyal ang mga kargamentong may dokumento sa transportasyon na may petsang Oktubre 16 o mas maaga.
  • Nanumbalik sa Gabd-Rimdan ang pag-export ng pagkain at pag-angkat ng LPG; ayon sa isang negosyante, suspendido pa rin ang pag-export ng Pakistan sa Taftan.
  • Iniulat na tumaas sa Balochistan mula humigit-kumulang 4,500 rupee tungong 7,000 rupee ang presyo ng silindrong may 12 kilo ng LPG.
  • Ayon sa embahador ng Iran, ilang daang trak ng LPG ang naghihintay na mailabas sa panig ng Pakistan.
  • Inaasahang manunumbalik sa Oktubre 26 ang normal na operasyon sa lahat ng apat na pangunahing tawiran.
Ibahagi ang artikulong ito

Baka magustuhan mo rin