Iminumungkahi ng Bangladesh ang Tk 6,609 Crore para sa 5,830 Sasakyan ng Pulisya Habang Nahihirapan ang Luma nitong Puwersa sa Pagpapatrolya

639 istasyon ng pulisya, 1,237 sasakyan lamang ang pinagsasaluhan

Iminumungkahi ng Bangladesh na gumastos ng humigit-kumulang Tk 6,609 crore para sa 5,830 sasakyan ng pulisya, habang 1,237 sasakyan lamang ang ginagamit ng 639 administratibong istasyon ng pulisya nito at halos dalawang katlo sa mga ito ay mahigit 10 taon na. Kabilang sa mga bibilhin ang mga sasakyan para sa pang-araw-araw na pagpapatrolya, mga bangka, ambulansya at mga sasakyang may kagamitan para sa pagkontrol ng mga tao, imbestigasyon at mga operasyong pang-emergency.

Nakatakdang talakayin sa Executive Committee of the National Economic Council (Ecnec) sa Oktubre 25, 2026 ang dalawang proyekto ng Home Ministry. Wala pa sa mga ito ang pinal na pag-apruba. Ipatutupad ng Bangladesh Police ang mga ito mula Oktubre 2026 hanggang Hunyo 2029, at gobyerno ang maglalaan ng pondo.

Inilalaan ng mas malaking panukala ang humigit-kumulang Tk 4,328.92 crore para sa 4,829 sasakyang pang-operasyon. Gugugol naman ng Tk 2,280.14 crore para bumili ng 1,001 espesyal na sasakyan. Magkasama, malaking pagpapalawak ito ng transportasyon ng pulisya, na hindi lamang pagpapalit sa mga sasakyang nasira noong pag-aalsa ng Hulyo at Agosto 2024.

Ipinakikita ng mga tala ng Police Headquarters na 1,074 sasakyan ang nasira noong pag-aalsa, kabilang ang 455 na sinunog. Ayon sa mga opisyal, nasisira rin sa gitna ng mga operasyon ang matatandang sasakyan, habang kulang na nga ang nakalaang bilang ng sasakyan ng puwersa kumpara sa pangangailangan nito sa transportasyon.

Para sa mga residente, maaaring mangahulugan ang kakulangang ito na kailangang pagsaluhan ng magkakaibang pangangailangan ang iisang sasakyang pangpatrolya. Maaaring umalis sa istasyon ang pangkat na ipinadala para umaresto nang halos wala nang maiiwang sasakyan para sa isa pang emerhensiya. Layunin ng mga panukala na tugunan ang problemang ito, habang hinihingi naman ng mga opisyal sa pagpaplano at ministeryo ang mas malinaw na mga kaayusan para sa pagbili, pagpapanatili at paggamit ng pinalawak na sasakyang-puwersa.

Bakit kulang ang kasalukuyang sasakyang-puwersa

Tinataya ng mga panukala ng Planning Commission na nasa 1.94 sasakyan ang karaniwang bilang sa bawat administratibong istasyon ng pulisya, batay sa 1,237 sasakyan sa 639 istasyon. Mahigit isang dekada na ang humigit-kumulang 64% ng sasakyang-puwersang ito, kaya kailangan din itong kumpunihin bukod pa sa kakulangan ng magagamit na transportasyon.

Karaniwang nangangailangan ang bawat istasyon ng hindi bababa sa apat hanggang limang pickup o sasakyang pangpatrolya upang sabay-sabay na matakpan ang iba't ibang union o ward, ayon sa panukalang pang-operasyon. Maaaring mas marami pa ang kailangan sa mga lugar na matao at sa mga lugar na mas maraming suliranin sa krimen. Sa 639 istasyon, mangangailangan ng 2,556 sasakyan kahit tig-apat bawat isa, o 1,319 na mas marami kaysa sa kasalukuyang sasakyang-puwersa ng mga istasyon.

Mayroon ding 24 istasyon ng pulisya sa riles at 73 istasyon ng pulisya sa mga highway ang Bangladesh Police. Samakatuwid, hindi lamang sa mga administratibong istasyong ginamit sa paghahambing na iyon nakasentro ang mga responsibilidad nito sa transportasyon. Kabilang din sa mga ipinanukalang bibilhin ang mga sasakyan para sa mga espesyal na yunit, transportasyon ng mga tauhan at operasyon sa ilog.

Sinabi ni Home Minister Salahuddin Ahmed sa parlamento noong Marso 30 na nakagambala sa pagpapatrolya at pagpapatupad ng batas ang mga sasakyang nasunog o hindi na magamit noong pag-aalsa. Sinabi ni Kamarum Munira, assistant inspector general para sa media sa Police Headquarters, na susuriin ng puwersa ang mga pangangailangan nito at maaari itong magsumite ng mga karagdagang kahilingan.

Pinakamalaking bahagi ng bibilhin ang mga pickup

Bibili ang proyektong pang-operasyon ng 2,909 double cabin pickup sa halagang Tk 86 lakh bawat isa, o Tk 2,501.74 crore lahat-lahat. Katumbas ng 10 milyong taka ang isang crore, habang katumbas naman ng 100,000 taka ang isang lakh. Halos 58% ng ipinanukalang badyet para sa proyektong pang-operasyon ang mapupunta sa mga pickup na ito lamang.

Makakakuha ang matataas na opisyal ng 400 jeep na may makinang 2,700 cubic centimetres, na nagkakahalaga ng Tk 1.69 crore bawat isa o Tk 676 crore sa kabuuan. Aabot naman sa humigit-kumulang Tk 258.75 crore ang halaga ng isa pang 345 jeep na may makinang 2,000 cubic centimetres. Inilalarawan ng kapasidad ng makina ang sukat ng espasyo sa loob ng mga silindro nito at isa ito sa mga ispesipikasyong ginagamit sa pagtukoy ng bibilhing sasakyan.

Kabilang din sa plano ang 214 microbus na Tk 52 lakh bawat isa, 148 malaking bus na walang air conditioning sa kaparehong presyo bawat isa, at 148 air-conditioned minibus na Tk 1.20 crore bawat isa. Gagamitin ang mga bus at minibus na ito sa pagdadala ng mga tauhan ng pulisya.

Kabilang sa iba pang iminungkahing bibilhin ang 115 van para sa mga bilanggo, 100 sasakyang pangpatrolya, 50 ambulansya, 100 speedboat at humigit-kumulang 300 iba pang sasakyan. Tinutukoy ng proyekto bilang pangunahing gamit ng mga ito ang karaniwang pagpapatrolya, imbestigasyon sa krimen at narcotics, pag-aresto at pagtugon sa emerhensiya. Dagdag na pangangailangan ang mga halalan at malalaking kaganapan dahil kailangang magtalaga ng mga opisyal sa maraming lokasyon nang sabay-sabay.

Iba't ibang gawain ang ginagampanan ng mga espesyal na sasakyan

Bibili ang ikalawang proyekto ng 1,001 espesyal na sasakyan, kabilang ang 11 armored personnel carrier para sa mga sitwasyon sa mga industriyal na lugar, 20 water cannon, 20 sasakyan para sa pagkontrol ng mga tao at 15 SWAT van para sa mga espesyal na yunit at pangkat ng pagtatanggal ng bomba.

Kabilang din sa ipinanukalang sasakyang-puwersa ang 200 motorsiklong kayang tumakbo nang mabilis, 50 utility terrain vehicle para sa pagdadala ng mga asong pulis at anim na mobile surveillance vehicle. Kasama sa iba pang kategorya ang mga espesyal na sasakyang pangpatrolya at panghatid ng mga bilanggo, freezer van, sasakyang panghatid ng mga kabayo at mga sasakyang angkop sa mahirap na lupain.

Gagamitin ang mga mobile command centre bilang pansamantalang silid-pangkontrol upang mapag-ugnay ng mga opisyal ang pagtatalaga ng mga tauhan at komunikasyon malapit sa pinangyarihan ng insidente. Tutulong naman ang mga van para sa pinangyarihan ng krimen sa pangangalap ng ebidensiya kaagad matapos ang isang paglabag. Makakatulong ang mga sasakyang dinisenyo para sa baku-bakong lupain upang makarating ang mga pangkat sa mga lugar na mahirap marating ng karaniwang sasakyang pangpatrolya.

Bahagi rin ng programa ang mga bangka. Gagamitin ang mga speedboat, bangkang mabilis tumugon at bangkang panrescue sa pagpapatrolya at gawaing pang-emergency sa mga ilog ng Bangladesh. Kabilang sa mga iminumungkahing gawain ng mga ito ang mga operasyong panrescue, pagprotekta sa mahahalagang pasilidad at mga operasyong kontra-terorismo.

Sinabi ni Home Secretary Monjur Morshed Chowdhury na ibabalik kalaunan ng United Nations ang gastos sa ilan sa mga espesyal na sasakyang binili para sa mga pulis na naglilingkod sa mga misyong pangkapayapaan ng UN. Gayunman, Bangladesh pa rin ang sasagot sa paunang pondo para sa mga panukala.

Bahagi lamang ng kabuuang gastos ang presyo ng pagbili

Humingi ang mga opisyal ng Planning Commission at Home Ministry ng mas malinaw na mga plano para sa gasolina, pagkukumpuni, piyesa, gulong, seguro at iba pang gastusin sa pagpapatakbo. Patuloy ang mga gastusing ito sa buong panahong ginagamit ang sasakyan, matapos mabayaran ang presyo nito.

Sinabi ng home secretary na may sarili nang mga kaayusan ang pulisya para sa pagpapanatili ng mga sasakyan. Kailangan din ng mga espesyal na sasakyan ang mga sinanay na operator, suportang teknikal at maaasahang suplay ng piyesa. Nangangailangan ang water cannon, surveillance vehicle o mobile command centre ng mga kagamitang higit pa sa kailangan ng karaniwang pickup.

Nakatala ang iminungkahing alokasyon para sa mga kagamitang pangkumpuni sa proyektong pang-operasyon bilang Tk 15 crore at Tk 1.5 crore, kaya hindi malinaw ang eksaktong halaga. Mahalaga itong lutasin dahil bahagi ng plano ang mga kasangkapan at kagamitang pangkumpuni upang laging magamit sa tungkulin ang mas malaking sasakyang-puwersa.

Sinuri ng project evaluation committee ng Planning Commission ang mga panukala noong Oktubre 15. Humingi ito ng tumpak na mga pagtataya ng gastos, pagsunod sa mga tuntunin ng gobyerno sa pagbili, sapat na mga kaayusan para sa pagpapanatili, at mga detalye kung alin sa mga kasalukuyang sasakyan ang nagagamit, maaari pang kumpunihin o hindi na magagamit. Makakatulong ang imbentaryong iyon upang matukoy kung gaano karaming transportasyon ang maibabalik sa serbisyo at kung gaano karami ang kailangang palitan.

Kasama sa plano ang pagsasanay bukod sa mga sasakyan

Naglalaan ang proyektong pang-operasyon ng pagsasanay sa pagmamaneho at mekanika para sa 650 tauhang hahawak ng mga magagaan na sasakyan at 300 tauhang hahawak ng mabibigat na sasakyan. Sasailalim naman sa pagsasanay bilang mekaniko ang 50 iba pa. Kabilang sa espesyal na proyekto ang pagsasanay sa pagmamaneho at mekanika para sa 910 tauhan at hiwalay na pagsasanay bilang mekaniko para sa 50 pa.

Sa kabuuan, nagbibigay ang dalawang proyekto ng 1,960 puwesto sa pagsasanay sa mga kategoryang ito. Sumasalamin ito sa dalawang pangangailangan: kailangang marunong gumamit ng mga sasakyan ang mga opisyal, at kailangang mapanatiling gumagana ng mga tauhan sa pagkukumpuni ang mga ito.

Binago ang panukalang pang-operasyon matapos ang pulong sa pagsusuri noong Oktubre 15, kabilang ang pag-aalis ng pagsasanay sa ibang bansa. Layunin din ng mga pagbabago na iayon ang panukala sa mga kaugnay na kinakailangan sa pagsasanay at sa Finance Division.

May hanggang Hunyo 2029 ang Bangladesh Police upang tapusin ang mga proyekto sa ilalim ng iminumungkahing iskedyul. Kailangang magkasya sa panahong iyon ang pagbili, paghahatid, pagsasanay at pagtatatag ng suporta sa pagkukumpuni. Kaya nakadepende sa oras ng paghahatid at paraan ng pamamahagi ng mga sasakyan ang pagtugon sa mga agarang kakulangan ng mga istasyon.

Makitid na pagitan sa pagtataya ng ekonomiya

Isinagawa ng Hawks Bay ang mga feasibility study para sa dalawang proyekto. Parehong 1.05 ang benefit-cost ratio sa bawat pag-aaral. Sa madaling salita, tinataya ng mga pagtatasa na Tk 1.05 ang benepisyong pang-ekonomiya sa bawat Tk 1 na gastos, batay sa mga palagay na ginamit sa mga pag-aaral.

Nag-iiwan ito ng inaasahang 5% na kalamangan kumpara sa tinatayang gastos. Mababawasan ang kalamangang iyon kung tataas ang paggasta o bababa ang mga benepisyo. Kaya mahalaga sa pangangatwirang pang-ekonomiya ng mga proyekto ang tumpak na presyo, makatotohanang gastos sa pagpapatakbo at maaasahang pagkakaroon ng mga sasakyan.

Tinataya ng mga pag-aaral ang net present value na Tk 19.22 crore para sa proyektong pang-operasyon at Tk 176.096 crore para sa espesyal na proyekto. Isinasalin ng net present value ang inaasahang mga gastos at benepisyo sa hinaharap tungo sa katumbas na halaga sa kasalukuyan. Gumagamit ang pagtatasa para sa espesyal na proyekto ng 12% discount rate, o antas na ginagamit sa pagkukuwentang iyon.

Naglalaan ang ipinanukalang taunang iskedyul ng paggasta ng Tk 2,080.94 crore sa taong pananalapi 2026–27, Tk 2,867.55 crore sa 2027–28 at Tk 1,660.58 crore sa 2028–29. Pinakamalaki ang pangangailangan sa pondo sa gitnang taon, kung kailangang masuportahan ng mga kaayusan sa pagbili at paghahatid ang mas mataas na antas ng paggasta.

Inilalarawan ng mga opisyal ang kakulangan sa transportasyon at pahinga

Inilarawan ni Md Jahangir Alam, sub-inspector sa Demra Police Station, ang praktikal na hirap ng pagpunta sa mga atas kapag walang magagamit na opisyal na sasakyan. Sinabi niyang gumagamit kung minsan ang mga opisyal ng leguna, isang maliit na pampasaherong sasakyan na karaniwang ginagamit sa pampasaherong biyahe.

"Halos walang sasakyan; kailangan naming pumasok sa tungkulin sakay ng human hauler (leguna)," aniya.

Sinabi ni Jahangir na karaniwang nagtatrabaho ang mga tauhan ng pulisya nang 12 hanggang 16 na oras bawat araw nang walang dagdag na bayad para sa mahabang oras ng tungkulin, at kulang ang pagkakataon nilang kumain at matulog. Itinatampok ng kanyang salaysay ang kakulangan sa sasakyan kasabay ng mabibigat na kondisyon sa trabaho.

Lumaki ang puwersa mula sa humigit-kumulang 117,000 tauhan noong 2010 tungo sa halos 250,000, mahigit doble ang laki. Halos 90% ng mga tauhan ang walang matutuluyan sa mga pasilidad-pabahay ng pulisya. Lumawak din ang mga responsibilidad nito sa pamamagitan ng mga yunit para sa imbestigasyon, turismo, pagpapatrolya sa ilog, terorismo at urban rail network.

Iniugnay ni Niaz Mehedi, karagdagang deputy commissioner sa Media and Public Relations Division ng Dhaka Metropolitan Police, ang angkop na matutuluyan at pahinga sa kalusugang pangkaisipan ng mga opisyal.

"Tiyak na kailangang de-kalidad ang pabahay ng pulisya upang makapagpahinga nang mabuti ang mga kasapi," aniya.

Presyur ng krimen at iskedyul ng pag-apruba

Nagtala ang isang research brief ng Global Development Network noong Setyembre 2026 ng pagtaas ng mga kaso ng pagpatay na kinasasangkutan ng pulisya mula 3,023 noong 2023 tungo sa 3,786 noong 2025. Dagdag ito ng 763 kaso, o pagtaas na humigit-kumulang 25%. Sinuri rin ng brief ang krimen at pampublikong seguridad mula Setyembre 2024 hanggang Hunyo 2026 at idinokumento ang mga alalahanin tungkol sa karahasan ng mga mandurumog, seksuwal na karahasan at organisadong pangingikil.

Magbibigay ang ipinanukalang programa sa transportasyon ng mas maraming paraan sa pulisya upang magpatrolya, makarating sa mga insidente, mangalap ng ebidensiya at maglipat ng mga tauhan. Nakadepende ang epekto nito sa pang-araw-araw na serbisyo sa mga pasya sa pagtatalaga, gayundin sa pagbili: kung aling mga istasyon ang makatatanggap ng sasakyan, aling mga yunit ang magkakaroon ng espesyal na kagamitan at kung gaano palagiang mananatiling magagamit ang sasakyang-puwersa.

Ang mahahalagang petsang hahantong sa nakabinbing pasya ay:

• Hulyo at Agosto 2024: Ayon sa mga tala ng pulisya, 1,074 sasakyan ang nasira noong pag-aalsa, kabilang ang 455 na sinunog.
• Marso 30, 2026: Sinabi ni Home Minister Salahuddin Ahmed sa parlamento na nakagambala sa gawain ng pulisya ang pagkasira ng mga sasakyan.
• Oktubre 15, 2026: Sinuri ng project evaluation committee ng Planning Commission ang mga panukala.
• Oktubre 25, 2026: Nakatakdang talakayin ng Ecnec ang dalawang proyekto.
• Oktubre 2026 hanggang Hunyo 2029: Iminungkahing panahon ng pagpapatupad, kung maaaprubahan.

Itatakda ng pasya ng Ecnec kung magpapatuloy ang mga pagbili. Natukoy na sa pagsusuri ng komite ang mga praktikal na usaping dapat tugunan: tumpak na mga gastos, maaasahang imbentaryo ng mga kasalukuyang sasakyan, mga tuntunin sa pagbili at pagpapanatili matapos ang mga proyekto.

Mahahalagang Punto

• Iminumungkahi ng Bangladesh na bumili ng 5,830 sasakyan ng pulisya sa halagang humigit-kumulang Tk 6,609 crore.
• May 1,237 sasakyan ang 639 administratibong istasyon ng pulisya sa bansa; 64% sa mga ito ay mahigit 10 taon na.
• Saklaw ng mga plano ang 4,829 sasakyang pang-operasyon at 1,001 espesyal na sasakyan.
• Nakatakdang talakayin ng Ecnec ang mga proyekto sa Oktubre 25, 2026; nakabinbin pa ang pinal na pag-apruba.
• Popondohan ng gobyerno ang pagpapatupad hanggang Hunyo 2029, at inaasahang ibabalik ng UN ang gastos sa ilang sasakyang gagamitin sa mga misyong pangkapayapaan.
• Humingi ang mga opisyal sa pagpaplano ng mas malinaw na gastos, mga kaayusan sa pagpapanatili at impormasyon tungkol sa kasalukuyang sasakyang-puwersa.