Magsisimula ang mas mataas na presyo ng gasolina alas-5 ng umaga
Inaprubahan ng Executive Committee ng Oil Fuel Fund ng Thailand ang pagtaas nang 0.60 baht kada litro para sa B7 diesel, gasolina, at E10 gasohol 95 at 91, na magkakabisa alas-5 ng umaga sa Oktubre 21, 2026. Magkakahalaga ang B7 diesel ng 43.54 baht kada litro, habang aabot naman sa 51.03 baht ang gasolina.
Mga Nilalaman
- Magsisimula ang mas mataas na presyo ng gasolina alas-5 ng umaga
- Aling mga uri ng gasolina ang magmamahal?
- Aling mga presyo ang hindi magbabago?
- Bakit tumataas ang mga gastos sa pandaigdigang merkado
- Bakit tumataas ang mga subsidiya kasabay ng presyo sa gasolinahan
- Dagdag na suporta para mapanatili ang presyo ng B20, E20 at E85
- Umaabot sa 229 milyong baht kada araw ang gastos sa subsidiya
- Takdang panahon at panawagan ng pondo
- Mahahalagang Punto
Sa desisyong ginawa noong Oktubre 20, hindi binago ang presyo ng B20 diesel, E20 at E85 dahil sa mas malalaking subsidiya. Nananatili rin ang mga presyong nakalista ng PTT Station para sa mga premium na produkto nitong gasolina at diesel. Kaya maaapektuhan ng pagtaas ang ilang karaniwang ginagamit na uri ng gasolina, pero hindi lahat ng produktong ibinebenta sa mga gasolinahan.
Umaabot sa humigit-kumulang 229 milyong baht kada araw ang gastos ng Oil Fuel Fund sa mga subsidiya habang tumataas ang presyo ng gasolina sa pandaigdigang merkado. Dinadagdagan ng komite ang suporta para sa ilang uri ng gasolina at binabawasan ang buwis sa gasolina, habang ipinapasa sa mga motorista ang bahagi ng mas mataas na gastos.
Para sa drayber na bibili ng 40 litro ng apektadong gasolina, madaragdagan nang 24 baht ang babayaran. Kung bibili naman ang isang sambahayan o negosyo ng 200 litro kada buwan at hindi magbabago ang konsumo nito, madaragdagan nang 120 baht ang gastos.
Aling mga uri ng gasolina ang magmamahal?
Inaprubahan ang pagtaas nang 60 satang, o 0.60 baht, kada litro para sa apat na apektadong uri. Batay sa bagong presyo, ito ang mga pagbabago:
- B7 diesel: mula 42.94 tungong 43.54 baht kada litro.
- E10 gasohol 95: mula 41.44 tungong 42.04 baht kada litro.
- E10 gasohol 91: mula 41.07 tungong 41.67 baht kada litro.
- Gasolina: mula 50.43 tungong 51.03 baht kada litro.
Ang gasohol ay gasolina na hinaluan ng ethanol. Ipinapahiwatig ng E10 na 10% ethanol ang laman ng timpla, habang ang mga numerong 95 at 91 ay tumutukoy sa antas ng oktano, na sumusukat sa kakayahan ng gasolina na makaiwas sa maagang pag-aapoy sa loob ng makina.
Bahagyang magkakaiba ang porsiyento ng pagtaas kahit pareho ang dagdag na halaga. Tataas nang humigit-kumulang 1.4% ang presyo ng B7 diesel mula sa 42.94 baht, habang tataas naman nang humigit-kumulang 1.2% ang gasolina mula sa 50.43 baht.
Aling mga presyo ang hindi magbabago?
Mananatili sa 37.19 baht kada litro ang B20 diesel, 35.69 baht ang E20 at 31.63 baht ang E85 sa mga presyong nakalista ng PTT Station. Nakatala rin sa Bangchak ang parehong presyo para sa tatlong uring ito.
Kaya lalaki mula 5.75 baht tungong 6.35 baht kada litro ang agwat ng presyo ng regular na B7 diesel at B20. Magiging 6.35 baht kada litro na mas mura ang E20 kaysa gasohol 95, kumpara sa 5.75 baht na agwat bago ang pagtaas.
Mahalaga ang mga pagkakaibang ito para sa mga motorista na puwedeng gumamit ng mas murang timpla. Mas mataas ang laman na ethanol ng E20 at E85 kaysa E10, samantalang mas mataas ang laman na biodiesel ng B20 kaysa B7. Kailangang gumamit ang mga drayber ng gasolinang aprubado para sa makina ng kanilang sasakyan dahil magkakaiba ang pangangailangan ng bawat uri ng sasakyan.
Mananatili sa 47.79 baht kada litro ang premium gasohol 95 ng PTT Station, 49.79 baht ang premium gasohol 99 at 50.05 baht ang premium diesel. Nakatala sa Bangchak ang premium diesel sa 50.05 baht at premium gasohol 98 sa 49.29 baht. Hindi kasama sa mga presyong nakalista ng PTT Station ang buwis ng munisipalidad ng Bangkok.
Bakit tumataas ang mga gastos sa pandaigdigang merkado
Binanggit ng komite ang mga pag-atake ng Houthi sa imprastraktura ng enerhiya at mga barko sa Persian Gulf ng Saudi Arabia bilang pangunahing dahilan ng panibagong pagtaas ng presyo ng langis. Itinuro rin nito ang mas mahahabang rutang dinaraanan ng mga barko sa palibot ng Africa, na nagpapataas sa gastos sa kargamento.
Ayon sa paliwanag na kasama sa desisyon, nabawasan ang inaangkat na langis ng Singapore at sumikip ang suplay dahil sa mas mahahabang biyahe. Kapag mas matagal bago maihatid ng mga barko ang kargamento, tumataas ang gastos sa transportasyon at mas matagal bago makarating ang gasolina sa mga mamimili.
Nasa humigit-kumulang US$178 kada bariles ang presyo ng diesel sa merkado ng Singapore noong Oktubre 20, kumpara sa humigit-kumulang US$136 para sa gasolina. Kaya mga US$42 kada bariles na mas mataas ang bentahan ng diesel. Mga presyo ito ng pinong produktong mula sa krudo na ginagamit ng mga sasakyan.
Nagdulot pa ng dagdag na pataas na presyon sa presyo ang pagbaba nang 3.2 milyong bariles ng nakaimbak na krudo sa US. Ang imbentaryo ay tumutukoy sa langis na nakaimbak. Mas malaki sa inaasahan ang ibinaba nito, kaya nadagdagan ang pangamba sa suplay kasabay ng mga pagkaantala sa pagpapadala at pagkasira sa imprastraktura ng enerhiya.
Bakit tumataas ang mga subsidiya kasabay ng presyo sa gasolinahan
Gumagamit ang Oil Fuel Fund ng mga buwis at subsidiya para pamahalaan ang presyo ng gasolina sa loob ng bansa. Kinokolekta ang buwis sa bawat litrong naibebenta, habang naglalaan naman ng pondo ang subsidiya para mapanatiling mas mababa ang presyo sa bentahan kaysa sa magiging presyo nito kung wala ang suporta.
Maaaring dagdagan ng komite ang subsidiya habang inaaprubahan din ang mas mataas na presyo sa gasolinahan dahil bahagi lamang ng pagtaas ng gastos sa gasolina ang sinasagot ng subsidiya. Para sa B7 diesel, itinaas nang 0.69 baht ang suporta upang umabot sa 2.41 baht kada litro, kahit magbabayad pa ng dagdag na 0.60 baht ang mga motorista.
Tumatanggap ang gasohol 95 at 91 ng dagdag na subsidiya na 0.22 baht bawat isa, kaya magiging 0.28 baht kada litro ang suporta. Nangangahulugan ito na 0.06 baht kada litro ang dating subsidiya ng mga ito. Tataas pa rin nang 0.60 baht ang presyo ng dalawang uri sa gasolinahan.
Sa pamamagitan ng mas mababang buwis, sa halip na subsidiya, mababawasan ang pasanin ng mga bumibili ng gasolina. Bababa nang 0.29 baht ang kontribusyon nito sa pondo, mula 6.90 tungong 6.61 baht kada litro. Sa kabila ng bawas na ito, tataas sa 51.03 baht ang presyo nito sa tingian.
Dagdag na suporta para mapanatili ang presyo ng B20, E20 at E85
B20 ang may pinakamalaking dagdag na subsidiya sa mga nakalistang uri ng gasolina. Tataas nang 1.08 baht ang suporta, mula 6.55 tungong 7.63 baht kada litro, kaya hindi magbabago ang presyo nito sa tingian na 37.19 baht.
Tataas nang 0.69 baht ang suporta para sa E20, mula 4.22 tungong 4.91 baht kada litro. Tataas naman nang 0.22 baht ang suporta para sa E85, mula 1.40 tungong 1.62 baht. Dahil sa mga pagbabagong ito, mananatili ang kasalukuyang presyo ng dalawang uri sa gasolinahan.
Mas mataas nang 5.22 baht kada litro ang bagong subsidiya para sa B20 kaysa sa 2.41 baht na subsidiya para sa B7. Sa mga gasohol naman, 4.63 baht kada litro na mas malaki ang suportang natatanggap ng E20 kaysa sa alinman sa E10. Kaya magkakaiba nang malaki ang halagang inilaan ng pondo para sa bawat uri ng gasolina.
May buwis na 1.50 baht kada litro ang premium diesel. Nananatili ang nakalistang presyo ng premium diesel sa PTT Station, samantalang tumataas naman ang regular na B7. Ipinakikita nito na nagkakaiba-iba ang mga pagbabago sa pondo at presyo sa tingian depende sa produkto.
Umaabot sa 229 milyong baht kada araw ang gastos sa subsidiya
Ayon sa komite, kailangan ang mga pagbabago para mapanatili ang likididad ng pondo, pamahalaan ang presyo ng enerhiya sa loob ng bansa, mapanatili ang katatagan ng presyo sa paglipas ng panahon at tumugon sa pabagu-bagong pandaigdigang halaga ng gasolina. Ang likididad ay ang pagkakaroon ng pondo kapag kailangang magbayad.
Sa halagang 229 milyong baht kada araw, aabot sa humigit-kumulang 1.60 bilyong baht ang gastos sa subsidiya sa loob ng pitong araw, o 6.87 bilyong baht sa loob ng 30 araw, kung magpapatuloy ang pang-araw-araw na gastusing iyon. Ipinakikita ng mga kalkulasyong ito ang laki ng nabanggit na pasanin; nakadepende ang aktuwal na gastos sa benta ng gasolina at sa mga susunod na pagbabago sa gastos.
Walang ibinigay na petsa ang komite para sa susunod na pagbabago sa presyo. Sa agarang desisyon nito, pinaghahatian ang pasanin ng mga mamimili at ng pondo: magmamahal ang ilang uri ng gasolina habang napapanatiling pareho ang presyo ng iba sa pamamagitan ng dagdag na subsidiya.
Takdang panahon at panawagan ng pondo
Isang gabi lang ang pagitan ng pag-apruba at pagpapatupad ng desisyon. Narito ang mahahalagang petsa:
- Oktubre 20, 2026: Inaprubahan ng Executive Committee ng Oil Fuel Fund ang pagtaas ng mga presyo sa tingian at ang binagong mga buwis at subsidiya.
- Oktubre 20, 2026: Nasa humigit-kumulang US$178 kada bariles ang presyo ng diesel sa merkado ng Singapore at US$136 naman ang gasolina.
- Oktubre 21, 2026, alas-5 ng umaga: Magkakabisa ang mga bagong presyo sa gasolinahan at ang binagong mga rate ng pondo sa araw ding iyon.
Nanawagan ang Oil Fuel Fund sa mga tao sa lahat ng sektor na tipirin ang paggamit ng gasolina at gamitin lamang ito kung kinakailangan. Ayon dito, makababawas sa gastusin ng mga sambahayan at sa inaangkat na krudo ng Thailand ang mas mababang konsumo, habang makatutulong din itong mapanatili ang kakayahan ng pondo na suportahan ang mga presyo sa loob ng bansa.
Para sa mga gumagamit ng B7, gasolina o E10 gasohol, mas mataas ang babayaran sa parehong dami ng gasolina. Para naman sa mga gumagamit ng B20, E20 at E85, hindi magbabago ang presyo sa gasolinahan dahil mas malaki ang suportang ibinabayad ng pondo kada litro.
Mahahalagang Punto
- Tataas nang 0.60 baht kada litro ang B7 diesel, gasolina at E10 gasohol 95 at 91 simula alas-5 ng umaga sa Oktubre 21, 2026.
- Ang mga bagong presyo ay 43.54 baht para sa B7, 51.03 baht para sa gasolina, 42.04 baht para sa gasohol 95 at 41.67 baht para sa gasohol 91.
- Mananatili ang mga nakalistang presyo ng B20, E20 at E85 sa 37.19, 35.69 at 31.63 baht kada litro.
- Umaabot sa humigit-kumulang 229 milyong baht kada araw ang gastos ng Oil Fuel Fund sa mga subsidiya.
- Binanggit ng komite ang mga pag-atake sa imprastraktura ng enerhiya at mga barko, pagtaas ng gastos sa kargamento at pagbaba ng nakaimbak na krudo sa US.
- Madadagdagan nang 24 baht ang halaga ng pagbili ng 40 litro ng apektadong gasolina.






