Jamnagar Nanguna sa mga Pagpapadala ng Panggatong sa EU Habang Tumataas nang 43% ang mga Export mula sa mga Pabrikang Nagpoproseso ng Langis na Krudo ng Russia

Sinusuri ang mga Restriksyon ng EU sa Panggatong Matapos ang Pitong Pagpapadala

Anim na kargamento mula sa refinery ng Reliance Industries sa Jamnagar, Gujarat, ang dumating sa mga daungan ng European Union noong Setyembre 2026, ayon sa Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA), walong buwan matapos ipagbawal ng bloc ang pag-aangkat ng panggatong na gawa mula sa langis na krudo ng Russia. Ang ikapitong kargamento ay nagmula sa refinery ng Tupras Izmit sa Turkiye.

Inilalagay ng pagsusuri ng CREA sa mga parusa para sa Setyembre, na isinulat nina Luke Wickenden at Isaac Levi, ang mga kargamentong ito sa mas malawak na kalakalang nagkakahalaga ng humigit-kumulang 1 bilyong euro ($1.2 bilyon). Nag-export ang mga refinery sa India, Turkiye at Brunei na nagpoproseso ng langis na krudo ng Russia ng ganoong halaga ng mga produktong petrolyo sa mga bansang nagpapataw ng mga parusa laban sa Russia, 43% na pagtaas mula Agosto.

Tumanggap ang EU ng 667 milyong euro ng mga produktong ito, sinundan ng Australia na may 168 milyong euro, Estados Unidos na may 154 milyong euro at New Zealand na may 19 milyong euro. Tinataya ng CREA na 295 milyong euro ng mga produkto ang ginawa mula sa langis na krudo ng Russia, katumbas ng humigit-kumulang tatlong ikasampu ng ni-round na kabuuang halaga ng export.

Ang langis na krudo ang hilaw na materyal na ginagawang diesel, gasolina at iba pang panggatong ng mga refinery. Maaaring bumili ng krudo ang isang refinery mula sa ilang bansa, kaya mahalaga sa pagpapatupad ng mga restriksyon ang pinagmulan ng langis na ginamit sa panggatong na iniluluwas. Itinuturing ng CREA na prayoridad na siyasatin ang mga kargamentong mula sa mga pabrikang nagpoproseso ng langis na krudo ng Russia. Walang inilalabas na desisyon sa pagpapatupad ng mga patakaran ang pagsusuri nito tungkol sa pitong kargamentong dumating noong Setyembre.

Kabaligtaran naman ang naging galaw ng mga binili ng India na langis na krudo ng Russia sa buwang iyon: bumaba ang mga ito nang 13% at umabot sa pinakamababang antas mula noong Abril. Kaya sabay na naganap ang pagtaas ng export ng panggatong at pagbaba ng import ng krudo, na nagtuon ng pansin sa mga kalakaran sa kalakalan ng mga refinery at sa mga patakarang namamahala sa pagpasok sa mga pamilihan sa Kanluran.

Saan Napunta ang Panggatong?

Tatlo sa pitong kargamentong ibinaba sa mga daungan ng EU ang tinanggap ng Italy, dalawa ng Romania, at tig-isa ng Spain at Republic of Cyprus. Nagpadala ang Jamnagar ng anim na kargamento, kaya ito ang pangunahing pinagmulan ng mga kargamento sa bilang ng CREA para sa Setyembre.

Tumaas nang 80% mula Agosto ang halaga ng mga export na iniulat na nakalaan sa mga daungan ng EU. Kasama sa bilang na ito ang isang kargamento ng 104,000 toneladang gasoil, isa pang tawag sa diesel, mula Jamnagar na papunta pa sa Rotterdam sa pagtatapos ng Setyembre. Kaya saklaw ng bilang para sa EU ang daloy ng kalakalang may kasamang kargamentong nasa dagat pa, samantalang ang pitong kargamento ay yaong partikular na dumating sa buwan ding iyon.

Nagkaloob din ang Jamnagar ng mga produktong nagkakahalaga ng 122 milyong euro sa Estados Unidos. Nagkaloob naman ang STAR refinery ng Turkiye ng karagdagang 33 milyong euro, ayon sa CREA. Katumbas ng humigit-kumulang apat na ikalima ng ni-round na kabuuang 154 milyong euro para sa US ang mga kargamento mula Jamnagar.

Bumaba nang 16% mula Agosto ang mga binili ng US mula sa mga refinery na saklaw ng pagsusuri, samantalang tumaas nang 12% ang mga export na nakalaan sa Australia. Dahil dito, iba-iba ang galaw ng mga mamimili sa pinagsamang 43% na pagtaas sa mga pamilihang nagpapataw ng mga parusa, at pinakamalakas ang iniulat na paglago ng mga kargamentong nakalaan sa Europa.

Saklaw ng Pagbabawal ng EU

Nagkabisa noong 21 Enero 2026 ang pagbabawal ng EU sa pag-aangkat ng mga produktong petrolyo na gawa mula sa langis na krudo ng Russia, ayon sa CREA. Saklaw nito ang kalakalang iniluluwas ang langis ng Russia sa ibang bansa upang ipino ito bago ibenta ang natapos na panggatong sa bloc.

Tinutukoy sa gabay ng European Commission tungkol sa pagbabawal sa mga produktong pino ang legal na batayan bilang Article 3ma ng Council Regulation 833/2014. Saklaw nito ang mga produktong petrolyo sa ilalim ng customs code na CN 2710 na nagmula sa langis na krudo ng Russia sa ilalim ng CN 2709 00. Inaasahang magbibigay ang mga operator sa adwana ng katibayang tumutukoy sa bansang pinagmulan ng krudong ginamit sa paggawa ng panggatong, maliban sa mga inaangkat mula sa mga bansang katuwang na nakalista sa Annex LI. Inirerekomenda ng gabay ang masusing pagsusuri sa mga kargamentong mula sa India, Turkiye at China dahil sa pagdami ng inaangkat nilang langis na krudo ng Russia.

Para sa mga refinery na nagpoproseso ng langis na krudo ng Russia at mula sa ibang bansa, pinahihintulutan ng gabay ang pag-aangkat sa EU mula sa hiwalay na linya ng produksyon na nagpoproseso ng krudong hindi mula sa Russia at may dokumentasyon. Kabilang sa mga pagsusuring sumusuporta rito ang paghahambing sa loob ng 60 araw ng mga paghahatid ng krudo ng Russia at kapasidad ng linyang nagsusuplay sa lokal o di-EU na mga pamilihan, kasama ang independiyenteng beripikasyon na magkakahiwalay ang mga linya ng produksyon at kaugnay na logistik. Hindi sapat ang pagsusuring ito batay lamang sa dami para patunayang hindi sa Russia nagmula ang krudo. Kung hindi maiproseso nang hiwalay ang krudo, maaaring sumuporta sa pag-aangkat ang katibayang walang natanggap o naprosesong krudo ng Russia ang linya ng produksyon sa loob ng 60 araw bago ang petsa ng bill of lading ng kargamento. Hindi pinahihintulutan ang pag-aangkat kung walang paghihiwalay o makatwirang katiyakang magkahiwalay ang pagproseso. Hindi tinatanggap ang pahayag na batay sa pinagsama-samang pagtutuos na para sa lokal na konsumo ang krudo ng Russia habang ibang krudo naman ang ginagamit para sa export.

Binubuo ng langis na krudo ng Russia ang 32% ng krudong inangkat ng Jamnagar mula Hulyo hanggang Setyembre. Nanawagan ang CREA sa mga awtoridad sa mga estadong kasapi ng EU na siyasatin ang mga kargamento ng panggatong mula sa mga refinery na nagpoproseso ng langis na krudo ng Russia, kabilang ang mga kargamentong umaalis sa mga daungang konektado sa mga pabrikang iyon.

Nagkakaloob ang restriksyon ng palagay na mula sa lokal na krudo, at hindi sa krudo ng Russia, ang mga produktong nagmula sa mga bansang net exporter ng krudo, o mga bansang mas maraming krudong iniluluwas kaysa inaangkat. Ayon sa CREA, nagkakaroon ito ng puwang sa patakaran dahil maaaring mas maraming krudo ang ibenta ng isang bansa sa ibang bansa kaysa bilhin nito, habang nag-aangkat pa rin ng langis ng Russia para sa ilan sa mga refinery nito. Magkaibang bahagi ng supply chain ang inilalarawan ng kabuuang balanse ng kalakalan ng isang bansa at ng mga binibili ng isang partikular na refinery.

Ayon sa gabay ng Commission, kailangang patunayan ng mga importer na gumagamit ng palagay na ito ang pinagmulan ng natapos na produkto, hindi ng krudong ginamit sa paggawa nito. Maaaring pabulaanan ng mga awtoridad ang palagay at humingi ng katibayan tungkol sa krudo kung may makatwirang batayan, na sinusuportahan ng mahalagang ebidensiya, upang maghinalang ginamit ang krudong mula sa Russia. Kabilang sa mga batayang ito ang malaki o di-proporsyonal na paghahatid ng krudo ng Russia sa isang bansa o refinery, o mga palatandaang ginagamit ang isang net exporter bilang himpilan para maling lagyan ng etiketa ang mga produktong ginawa sa ibang lugar.

Iminumungkahi ng CREA na ipagbawal ang mga produkto mula sa anumang refinery na nagproseso ng langis na krudo ng Russia sa nakaraang anim na buwan, anuman ang idineklarang pinagmulan ng natapos na panggatong. Panukala ito ng grupo sa pananaliksik at adbokasiya, hindi kasalukuyang patakaran ng EU. Ililipat nito ang pagsusuri sa kamakailang mga binili ng krudo ng isang planta at hihilingin sa mga exporter na nagnanais makapasok sa pamilihan na ilahad ang kasaysayang iyon.

Bakit Hiwalay ang Bilang para sa Hilagang Cyprus

Tatlo pang kargamento ang ibinaba sa Kalecik sa hilagang Cyprus noong Setyembre. Hindi isinama ng CREA ang mga ito sa pitong pagdating na ibinilang sa ilalim ng pagbabawal ng EU sa panggatong dahil sinuspinde ang pagpapatupad ng batas ng EU sa hilagang bahagi ng isla.

Binanggit sa ulat ang Article 1(1) ng Protocol No 10 ng 2003 Act of Accession. Tumutukoy ang probisyong ito sa mga lugar na hindi ganap na kontrolado ng pamahalaan ng Republic of Cyprus. Kaya magkaiba ang legal na kategorya ng kargamentong ibinilang para sa Republic of Cyprus at ng tatlong kargamentong dumating sa Kalecik.

Isinasaad din ng CREA na hindi nagbibigay ang suspensiyon ng pangkalahatang eksemsiyon sa mga parusa ng EU para sa mga mamamayan o kumpanya ng EU na lumalahok sa mga transaksiyong may kaugnayan sa Kalecik. Para sa mga negosyong humahawak sa mga kargamento, kabilang sa mahahalagang konsiderasyon ang destinasyon at ang mga obligasyong umiiral para sa mga taong at kumpanyang sangkot.

Mas Kaunting Langis na Krudo ng Russia ang Binili ng India

Ikalawang sunod na buwan nang bumaba ang inaangkat ng India na krudo ng Russia, sa pagkakataong ito nang 13%. Binawasan ng tatlong pinakamalalaking refinery na nag-aangkat nito ang kanilang binibili, ngunit magkakaiba ang laki ng pagbawas: bumaba nang 27% ang binili ng Jamnagar, nagtala ng 21% na pagbaba ang Paradip refinery ng Indian Oil Corporation, at bumaba nang 8% ang Vadinar refinery ng Nayara Energy.

Dahil mas maliit ang ibinaba ng Vadinar, nagbago ang ranggo ng mga pangunahing mamimili sa India. Ganito inilarawan ng CREA, ang organisasyong sumusubaybay sa kalakalan, ang resulta sa buwanang pagsusuri nito:

Sa kabila ng pagbaba, nalampasan ng Vadinar ang Jamnagar bilang pinakamalaking importer ng langis na krudo ng Russia sa India.

Bumaba rin ang natanggap na krudo ng Russia ng ilang mas maliliit na planta. Bumaba nang 74% ang tinanggap ng HMEL Mundra Oil Terminal, samantalang nagtala ang Kochi refinery ng 32% na pagbaba mula Agosto.

Kabaligtaran ang naging galaw ng Mundra Oil Terminal ng Indian Oil Corporation: tumanggap ito ng 570,000 tonelada noong Setyembre matapos walang matanggap noong Agosto. Kasabay ng mga pagbaba sa karamihan ng iba pang planta na tinukoy ng CREA ang pagtaas sa terminal na ito. Ipinakikita rin nito kung bakit maaaring malaki ang pagbabago sa bilang ng isang pasilidad kahit bumababa ang pambansang kabuuan.

Nangunguna ang India at China sa Kalakalan ng Russia sa Krudo

Nananatiling ikalawang pinakamalaking mamimili ng fossil fuel ng Russia ang India noong Setyembre, at gumastos ito ng 4.1 bilyong euro sa mga hydrocarbon ng Russia. Krudo ang bumuo sa 88% ng mga biniling iyon, na nagkakahalaga ng 3.6 bilyong euro. Nag-ambag ang karbon ng 309 milyong euro at ang mga produktong petrolyo naman ng 161 milyong euro.

China lamang ang mas malaking mamimili: bumili ito ng mga fossil fuel ng Russia na nagkakahalaga ng 9.1 bilyong euro sa buwan ding iyon, kabilang ang 6 bilyong euro na krudo. Mahigit doble ang kabuuang binili nito kumpara sa 4.1 bilyong euro ng India.

Ipinakikita ng mas mahabang tala ng kalakalan kung gaano na kakonsentrado sa iilang mamimili ang bentahan ng Russia ng krudo. Mula 5 Disyembre 2022 hanggang Setyembre 2026, binili ng China ang 50% ng export ng Russia na krudo at ng India ang 37%, ayon sa CREA. Pinagsama, umabot ang bahagi nila sa 87%, at 13% naman ang napunta sa lahat ng iba pang mamimili.

Medyo maliit na mamimili ang India bago ang ganap na pagsalakay ng Russia sa Ukraine noong 2022. Lumaki ang mga binibili nito matapos umatras ang mga mamimili sa Kanluran at mag-alok ang Russia ng malalaking diskuwento. Ipinakikita ng mga bilang para sa Setyembre na nanatiling mahalagang bahagi ng pamilihan ng export ng Russia ang India kahit bumaba ang buwanang inaangkat nito.

Nananatili ang mga Diskuwento Habang Naglalaban-laban ang mga Mamimili

Nag-average sa $90.70 kada bariles ang Urals crude ng Russia noong Setyembre, $23 na mas mura kaysa Brent, ang pandaigdigang batayan ng presyo ng langis. Hindi nagbago ang diskuwentong ito mula Agosto. Batay sa mga bilang na iyon, nasa humigit-kumulang $113.70 ang ipinahihiwatig na presyo ng Brent, kaya mga 20% na mas mura ang Urals.

Para sa isang refinery, maaaring magpababa sa gastos ng paggawa ng panggatong ang mas murang krudo. Nakadepende rin ang huling resulta sa negosyo sa transportasyon, gastos sa pagproseso at presyong binabayaran ng mga mamimili para sa natapos na mga produkto. Nakatutulong ipaliwanag ng patuloy na diskuwento noong Setyembre kung bakit kaakit-akit ang mga suplay ng Russia kahit nagdudulot ng dagdag na pagsusuri kaugnay ng mga parusa ang pagbili sa mga ito.

Ayon sa mga analyst ng Kpler, bahagyang dulot ng mas mahigpit na suplay at mas matinding kompetisyon mula sa China, kasabay ng panggigipit ng US, ang pagbaba ng dami ng inangkat ng India. Itinatampok ng paliwanag nila ang pagkakaroon ng produkto sa merkado at kompetisyon sa pagitan ng mga mamimili, bukod pa sa mga puwersang pampulitika na nakaaapekto sa kalakalan.

Inaasahan ng Kpler na mananatili sa pagitan ng 1.8 milyon at 1.9 milyong bariles kada araw ang inaangkat ng India na krudo ng Russia sa Oktubre. Ipinahiwatig ng pagtatayang ito na magpapatuloy ang malalaking binibili matapos ang pagbaba noong Setyembre.

Iniulat din ng CREA na mahigit doble sa price cap na $44.10 kada bariles ng EU at UK ang average na presyo ng Urals. Namamahala ang price cap sa pagkuha ng mga saklaw nitong serbisyong pandagat para sa langis ng Russia, samantalang namamahala ang pagbabawal ng EU sa pag-aangkat ng panggatong kung aling mga produkto ang maaaring pumasok sa pamilihan nito. Pareho nilang nilalayong limitahan ang kalakalan ng Russia sa langis, ngunit magkaiba ang bahaging saklaw nila sa paglalakbay ng produkto.

Nananatiling Malaki ang Kita ng Russia Kahit Bumababa ang Dami

Umabot sa average na 625 milyong euro kada araw ang kabuuang kita ng Russia sa export ng fossil fuel noong Setyembre, halos hindi nagbago mula Agosto sa kabila ng 6% na pagbaba sa dami ng export. Bumaba nang 8% sa 339 milyong euro kada araw ang kita sa export ng krudo, habang lumiit nang 11% ang dami ng krudong iniluluwas.

Nakatulong ang benta ng iba pang enerhiya na suportahan ang kabuuang kita. Tumaas nang 68% sa 75 milyong euro kada araw ang kita sa liquefied natural gas (LNG), pinakamataas na antas nito mula Enero 2023. Ang LNG ay natural gas na pinalamig hanggang maging likido upang madala ito ng mga barko sa malalayong lugar.

Naging ikatlong pinakamalaking mamimili ng fossil fuel ng Russia ang EU mismo noong Setyembre, at bumili ito nang direkta mula sa Russia ng halagang 1.7 bilyong euro. Umabot sa 817 milyong euro ang pipeline gas, 615 milyong euro ang LNG, at 290 milyong euro ang krudong inihatid sa Slovakia at Hungary sa pamamagitan ng Druzhba pipeline. Hiwalay ang mga biniling iyon sa daloy ng kalakalang binubuo ng 667 milyong euro na produktong pino na ipinadala ng mga refinery sa India, Turkiye at Brunei.

Sinusubaybayan ng mga petsa ang pag-unlad ng papel ng India at ng mga restriksyon ng EU:

• 2022: Lumaki ang binili ng India na krudo ng Russia matapos ang pagsalakay sa Ukraine at pag-atras ng mga mamimili sa Kanluran.
• 5 Disyembre 2022: Dito nagsisimula ang panahon na saklaw ng pinagsama-samang bilang ng CREA, na nagpapakitang binili ng China at India ang 87% ng export ng Russia na krudo.
• 21 Enero 2026: Nagkabisa ang pagbabawal ng EU sa mga produktong petrolyo na gawa mula sa langis na krudo ng Russia.
• Hulyo hanggang Setyembre 2026: Binubuo ng mga suplay ng Russia ang 32% ng krudong inangkat ng Jamnagar.
• Setyembre 2026: Pitong kargamento mula sa mga refinery na nagpoproseso ng langis na krudo ng Russia ang ibinaba sa mga daungan ng EU, habang bumaba nang 13% ang inangkat ng India na krudo ng Russia.
• Oktubre 2026: Inaasahan ng Kpler na mananatili sa 1.8 milyon hanggang 1.9 milyong bariles kada araw ang inaangkat ng India na krudo ng Russia.

Para sa mga ahensiya ng EU na nagpapatupad ng mga patakaran, agarang rekomendasyon ng CREA ang siyasatin ang mga kargamento at koneksiyon ng mga ito sa mga refinery. Para naman sa mga refinery sa India, inilalarawan ng mga bilang ang patuloy na pagsasaalang-alang sa negosyo: nananatiling may diskuwento ang krudo ng Russia, matindi ang kompetisyon para sa mga suplay, at lalong nakadepende sa mga patakarang namamahala sa langis na ginamit sa paggawa ng produkto ang pagpasok sa malalaking pamilihan ng panggatong.

Mahahalagang Punto

• Nag-export noong Setyembre ang mga refinery sa India, Turkiye at Brunei na gumagamit ng krudo ng Russia ng panggatong na nagkakahalaga ng humigit-kumulang 1 bilyong euro sa mga bansang nagpapataw ng mga parusa, 43% na pagtaas mula Agosto.
• Tumanggap ang EU ng mga produktong nagkakahalaga ng 667 milyong euro. Nagpadala ang Jamnagar ng anim sa pitong kargamentong ibinaba sa mga daungan ng EU.
• Tinataya ng CREA na 295 milyong euro ng pinagsamang export ang ginawa mula sa langis na krudo ng Russia.
• Nagkabisa noong 21 Enero 2026 ang pagbabawal ng EU sa panggatong sa ilalim ng Article 3ma ng Council Regulation 833/2014. May mapapabulaanang palagay na lokal na krudo ang ginamit sa mga produktong nagmula sa mga bansang net exporter ng krudo; hindi ito pangkalahatang eksemsiyon. Hindi kasalukuyang patakaran ang panukala ng CREA na ibatay ang restriksyon sa paggamit ng krudo ng isang refinery sa nakaraang anim na buwan.
• Bumaba nang 13% ang inaangkat ng India na krudo ng Russia, ngunit dahil sa 4.1 bilyong euro nitong binili na fossil fuel, pangalawa lamang ito sa China sa hanay ng mga mamimili ng Russia.
• Nananatiling $23 kada bariles na mas mura ang Urals crude kaysa Brent, habang inaasahan ng Kpler na magpapatuloy ang malaking pagbili ng India sa Oktubre.