Kinumpiska ng mga Opisyal sa Rayong ang Basura sa Limang bodega, Tinutunton ang Inangkat na Kargamento

10 min. na pagbasa
Rayong Officials Impound Waste in Five Warehouses, Trace Imported Cargo

Sinuri ang limang bodega, 15 sample ang kinuha

Kinumpiska ng mga awtoridad ng Thailand ang mga materyales na natagpuan sa limang bodega sa distrito ng Nikhom Phattana, lalawigan ng Rayong, matapos matuklasan sa inspeksyon ang mga electronic circuit board na nakahalo sa mga scrap at makinaryang ayon sa mga opisyal ay tila bahagi ng operasyon ng pabrika. Walang naipakitang lisensya sa pagpapatakbo ng pabrika sa pagbisita.

Mga Nilalaman
  1. Sinuri ang limang bodega, 15 sample ang kinuha
  2. Nagpahayag ng pangamba ang mga residente bago ang inspeksyon
  3. Mga natuklasan sa inspeksyon
  4. Sinusuri ang lisensya ng pabrika dahil sa makinarya
  5. Susuriin sa laboratoryo ang basura at tubig
  6. Maaaring matukoy sa mga etiketa ng container ang pinagmulan ng kargamento
  7. Mga pangamba sa pag-angkat at hindi pa nalilinaw na kronolohiya
  8. Mahahalagang Punto

Isinagawa ang inspeksyon noong Oktubre 12, 2026, alas-09:30, sa lugar na kaugnay ng Rayong Industrial Company sa Moo 1, subdistrito ng Nikhom Phattana. Pumasok ang mga opisyal sa mga bodega 7, 8, 10, 12 at 14, mula sa kabuuang 15 sa lugar. Kinumpiska ng Tanggapan ng Industriya ng Lalawigan ng Rayong ang mga bagay na natagpuan sa limang sinuring gusali.

Dalawang natuklasan ang sentro ng imbestigasyon: mga etiketa sa bodega 8 na nagtatala ng mga numero ng imported na container at bigat ng kargamento, at mga basura at wastewater na kinuha sa bodega 14 para suriin sa laboratoryo. Plano ng mga imbestigador na tukuyin ang mga may-ari ng mga produkto, mga kumpanyang sangkot sa transportasyon at pinagmulan ng mga container.

Kasunod ang mga natuklasan ng mga reklamo tungkol sa madalas na pagdating ng mga container at pagkalat ng alikabok habang nagbababa ng kargamento sa isang bodega sa parehong lugar. Nais malaman ng mga residente kung sino ang importer at kung paano nakalusot ang kargamento sa mga proseso ng inspeksyon. Natukoy sa opisyal na inspeksyon ang halo-halong basura at kagamitang pangproseso, ngunit hindi nito napagpasiyahan kung labag sa batas ang mga inangkat o kung umabot ang polusyon sa mga kalapit na tahanan.

Nagpahayag ng pangamba ang mga residente bago ang inspeksyon

Noong Oktubre 10, iniulat ng mga residenteng malapit sa isang bodega sa Moo 1, malapit sa Pinthong Industrial Estate 6, na halos araw-araw dumarating ang mga trak. Ayon sa kanila, limang container ang pumasok sa lugar nang araw na iyon at gumamit ang mga manggagawa ng binagong panghakot ng forklift upang ilipat ang basura mula sa mga container papasok sa gusali.

Iniulat na kumakalat ang alikabok habang nagbababa ng kargamento at hinahawakan ng mga manggagawa ang materyal nang walang face mask. Nangamba ang mga residente na maaaring makasama sa kalusugan ang paglanghap ng alikabok. Ipinaliliwanag ng mga pangambang ito kung bakit hiniling ang inspeksyon, ngunit hindi ito resulta ng pagsusuri sa laboratoryo tungkol sa laman ng alikabok o ebidensya ng natukoy na karamdaman.

Patalastas

Inilarawan ng mga residente ang bodega bilang suportado ng puhunan mula sa China. Hindi nito pinatutunayan kung sino ang may-ari ng mga inangkat na produkto o kung sino ang mananagot sa anumang paglabag. Tumutukoy sa iisang lugar ang mga ulat ng reklamo at ang sumunod na inspeksyon, ngunit hindi tahasang tinutukoy sa mga detalye ng inspeksyon ang gusaling inireklamo batay sa numero ng bodega nito.

Hiniling ng mga residente sa gobernador ng Rayong, pinuno ng distrito ng Nikhom Phattana, mga opisyal ng industriya ng lalawigan at mga tanggapan ng adwana sa Laem Chabang at Map Ta Phut na mag-imbestiga. Nakatuon ang kanilang mga kahilingan kapwa sa mga kondisyon ng paghawak ng materyal sa lugar at sa dinaanang ruta nito bago makapasok sa Thailand.

Mga natuklasan sa inspeksyon

Natagpuan ng pangkat ng inspeksyon ang kable ng kuryente, plastik, scrap na aluminyo, scrap na bakal, scrap na papel at scrap na kahoy. Nakahalo sa mga materyales na ito ang mga electronic circuit board, sa halip na hiwalay na kargamentong nakatabi bukod sa ibang basura.

Natukoy rin ng mga opisyal ang kagamitang nagsasala ng materyal ayon sa laki, nagpuputol o dumudurog nito, at naghihiwalay ng tanso gamit ang tubig. Binanggit din sa orihinal na paglalarawan ang isang panghiwalay na gumagamit ng panginginig. Batay sa kabuuan ng mga natuklasan, may kagamitang kayang magproseso ng materyal sa lugar, sa halip na espasyo lamang ito para sa imbakan.

Hindi inilathala ng mga awtoridad ang kabuuang bigat ng kinumpiskang basura. Bagaman may nakasaad na bigat ng kargamento sa mga etiketa sa bodega 8, hindi isiniwalat ang mga numero. Kaya hindi matutukoy ang beripikadong kabuuang tonelada o bilang ng mga inangkat na kargamento mula sa paglalarawang malaki ang dami ng basura.

Ikatlong bahagi ng 15 bodega sa lugar ang limang gusaling sinuri. Tinutukoy ng paghahambing na ito ang saklaw ng inspeksyong iniulat, hindi ang distribusyon ng basura sa buong lugar. Walang iniulat na natuklasan tungkol sa 10 iba pang gusali, at walang ibinigay na dahilan kung bakit lima lamang ang pinasok ng mga opisyal.

Sinusuri ang lisensya ng pabrika dahil sa makinarya

Ayon sa mga opisyal, tila saklaw ng mga operasyong pabrika na pinamamahalaan ng batas sa pabrika ng Thailand ang mga nakakabit na makinarya at ang nakikitang aktibidad sa pagproseso. Hindi naipakita ng mga responsable sa lugar ang lisensya sa pagpapatakbo ng pabrika na kilala bilang Ror Ngor 4, na isinusulat sa Thai bilang รง.4, nang magsagawa ng inspeksyon.

Mahalaga ang pagkakaibang ito. Ang iniulat na natuklasan ay hindi naipakita ang lisensya nang hingin ito. Hindi ito pinal na pasya na inilathala tungkol sa legal na katayuan ng bawat bodega o anunsyo na hinatulan ng korte ang isang operator.

Patalastas

Hiwalay din sa pinagmulan ng kargamento ang usapin ng lisensya. Kailangang alamin ng mga imbestigador kung nangangailangan ng pahintulot ang aktibidad at kung mayroon nito ang kaugnay na operator. Iba namang tanong ang sinasagot ng pagtunton sa mga inangkat na container: sino ang nagdala ng materyal sa Thailand at sa anong mga kondisyon.

Isa nang kongkretong hakbang sa pagpapatupad ng batas ang desisyon ng Tanggapan ng Industriya ng Lalawigan ng Rayong na kumpiskahin ang mga bagay, at makatutulong ito sa pagsisiyasat sa lisensya. Walang inihayag na partikular na kaso, parusa, petsa ng pag-uusig o pagdinig sa korte sa mga detalye ng inspeksyon.

Susuriin sa laboratoryo ang basura at tubig

Kumuha ang Kagawaran ng Pagkontrol sa Polusyon at tanggapan ng industriya ng lalawigan ng 14 na sample ng basura mula sa bodega 14. Kumuha rin sila ng isang sample ng wastewater mula sa lawa sa harap ng gusaling iyon, kaya 15 sample lahat.

Mahalagang limitasyon sa mga maaaring maging konklusyon ang mga lugar na pinagkuhanan ng sample. Iniulat na nagmula sa bodega 14 ang lahat ng 14 na sample ng basura, sa halip na ipinamahagi ang mga ito sa limang sinuring gusali. Ang nag-iisang sample ng tubig ay mula sa lawa sa labas ng bodega, hindi mula sa pagsusuri sa mga katubigang nakapaligid dito.

Wala pang inilalabas na resulta ng pagsusuri sa laboratoryo, konsentrasyon ng mga pollutant o paghahambing sa mga itinakda ng regulasyon sa mga ulat ng inspeksyon. Kaya hindi pa sapat ang pagsusuri upang sabihing may mapanganib na konsentrasyon ng isang partikular na sangkap sa lawa o nakalabas sa lugar ang kontaminadong tubig.

Magkaibang ebidensya rin ang mga iniulat na pangamba tungkol sa alikabok at ang opisyal na pagkuha ng mga sample. Maaaring matukoy sa pagsusuri ng basura at tubig sa lawa ang mga katangian ng materyal na hinahawakan, ngunit walang sample ng hangin o alikabok sa mga sample na inanunsyong kinuha. Wala pang inanunsyong petsa ang mga awtoridad para sa resulta ng laboratoryo.

Maaaring matukoy sa mga etiketa ng container ang pinagmulan ng kargamento

Ayon kay Surin Worakitthamrong, direktor heneral ng Kagawaran ng Pagkontrol sa Polusyon, nakasaad sa mga etiketa na nakakabit sa mga bunton ng basura sa bodega 8 ang mga numero ng container na inangkat mula sa ibang bansa at ang bigat ng mga kargamento. Itinuturing ng mga opisyal na mga palatandaang makatutulong ang mga impormasyong ito sa pagtunton sa pinagmulan ng materyal.

Makatutulong ang mga numero ng container upang maiugnay ng mga imbestigador ang aktuwal na kargamento sa mga tala ng transportasyon at pagpapadala. Gayunman, hindi pinatutunayan ng isang etiketa lamang kung sino ang legal na may-ari ng basura, kung tumutugma ang laman nito sa mga deklarasyon, o kung sumunod sa mga naaangkop na tuntunin ang pag-angkat.

Patalastas

Binanggit din sa orihinal na paglalarawan ang mga dokumentong tumutukoy sa mga bansang pinagmulan. Tinutukoy sa mas detalyadong mga ulat ng inspeksyon ang mga numero ng container at bigat nito, ngunit walang binabanggit na bansa. Wala ring importer, kompanya ng transportasyon o exporter sa ibang bansa na pinangalanan sa publiko sa mga inilarawang natuklasan.

Ayon kay Surin, makikipag-ugnayan ang kagawaran sa mga kaugnay na ahensya upang mangalap ng impormasyon tungkol sa mga may-ari ng kargamento, mga kompanya ng transportasyon at pinagmulan ng mga container. Maaaring makatulong ang imbestigasyong ito na matukoy ang magkakaibang papel ng operator ng bodega, may-ari ng produkto at tagapagdala, sa halip na ipalagay na iisang entidad ang mga ito.

Mga pangamba sa pag-angkat at hindi pa nalilinaw na kronolohiya

Hiniling ng mga residente sa mga opisyal na tiyakin kung sumusunod ang mga ito sa Basel Convention, ang pandaigdigang kasunduang namamahala sa paglilipat sa ibayong hangganan ng mapanganib na basura at ilang iba pang uri ng basura. Nakadepende sa klasipikasyon nito at sa mga kalagayan ng paglilipat kung saklaw ng mga kontrol na ito ang isang partikular na kargamento.

Binabanggit sa mga ulat ng reklamo ang Hunyo 7, 2023, bilang petsa ng pagpapatupad nito sa Thailand, at inilalarawan ang 30 araw na patakaran para ibalik ang iligal na inangkat na basura. Hindi pinagtibay sa mga natuklasan ng inspeksyon ang mga detalyeng ito tungkol sa batas at wala ring kalakip na opisyal na dokumentong legal dito. Hindi dapat ituring ang mga ito bilang itinakdang palugit para ibalik ang kargamento sa Rayong. Wala pang inanunsyo ang mga awtoridad na napatunayang lumabag sa kombensyon ang mga kargamentong ito.

Kailangan ding linawin ang pagkakasunod-sunod ng inspeksyon at tagubilin ng ministro. Inilalarawan sa mga ulat na iniutos ni Suchart Chomklin, ministro ng Likas na Yaman at Kapaligiran, sa kagawaran na inspeksyunin ang lugar noong Oktubre 13, samantalang itinakda ni Surin sa Oktubre 12 ang inspeksyon. Hindi ipinaliwanag sa mga ulat ang pagkakaibang ito.

  • Oktubre 10, 2026: Iniulat ng mga residente ang madalas na pagdating ng mga trak, pagdating ng limang container sa araw na iyon at pagkalat ng alikabok habang nagbababa ng kargamento.
  • Oktubre 12, 2026, alas-09:30: Sinuri ng magkasamang pangkat ang mga bodega 7, 8, 10, 12 at 14.
  • Oktubre 13, 2026: Iniulat ang mga natuklasan sa inspeksyon, kasabay ng mga ulat tungkol sa utos ni Suchart na mag-imbestiga.

Kabilang sa pangkat ang sentro ng pagkontrol sa polusyon sa Rayong at dibisyon ng inspeksyon ng kagawaran, mga tanggapan ng industriya at kapaligiran ng lalawigan, sentro ng mga reklamo ng Damrongtham at mga lokal na ahensya. Sinabi ng kagawaran na tututok ang karagdagang pakikipag-ugnayan sa paglilinaw ng mga pangyayari at pagpigil sa mga panganib sa kapaligiran at kalusugan ng publiko na maaaring idulot ng hindi wastong pag-iimbak o paghawak sa materyal.

Mahahalagang Punto

  • Kinumpiska ng Tanggapan ng Industriya ng Lalawigan ng Rayong ang mga bagay sa lima sa 15 bodega sa lugar.
  • Natagpuang nakahalo ang mga electronic circuit board sa mga scrap na kable, plastik, metal, papel at kahoy.
  • Naroon ang makinaryang pangproseso, ngunit walang naipakitang lisensya sa pagpapatakbo ng pabrika sa inspeksyon.
  • Kumuha ang mga opisyal ng 14 na sample ng basura at isang sample ng wastewater sa bodega 14; hindi pa inaanunsyo ang mga resulta.
  • Maaaring makatulong ang mga etiketa sa bodega 8 na matunton ang mga inangkat na container, may-ari ng kargamento at mga kompanya ng transportasyon.
  • Walang inanunsyong kabuuang tonelada ng basura, kumpirmadong paglabag sa pag-angkat, petsa ng pag-uusig o palugit para ilabas ang mga resulta ng pagsusuri.
Ibahagi ang artikulong ito

Baka magustuhan mo rin