Rishiri at Rebun: Tahimik na mga Landas, Mailap na Baybayin, at Sariwang Uni sa Malayong Hilaga ng Hokkaido

16 min. na pagbasa
Rishiri at Rebun: Tahimik na mga Landas, Mailap na Baybayin, at Sariwang Uni sa Malayong Hilaga ng Hokkaido

Bakit kakaiba ang dulong hilaga

Tokyo at Kyoto ang dinarayo ng karamihan sa mga unang bumibisita sa Japan, ngunit nag-aalok ang dulong hilaga ng bansa ng maluwag at hindi minamadaling karanasan. Halos sangkapat ng lupain ng Japan ang Hokkaido, ngunit wala pang limang porsiyento ng populasyon nito ang naninirahan dito, kaya tila malawak at bukás ang mga baybayin, kagubatan, at sakahan ng isla. Sa pinakahilaga nito matatagpuan ang Rishiri-Rebun-Sarobetsu National Park, isang malawak na protektadong lugar na binubuo ng mga buhanginan, basang lupa, at dalawang maliliit na islang nakaangat mula sa Dagat ng Japan. Kapag maaliwalas ang panahon sa Cape Soya, ang pinakahilagang dulo ng mga pangunahing isla ng Japan, matatanaw ang Russia. Katulad ng Montreal ang latitud dito, na nagpapahiwatig ng malamig na tag-araw at matitinding taglamig na humuhubog sa buhay at paglalakbay sa lugar.

Mga Nilalaman
  1. Bakit kakaiba ang dulong hilaga
  2. Saan matatagpuan at paano makarating
  3. Rebun Island, ang lumulutang na isla ng mga bulaklak
  4. Rishiri Island, ang bundok sa dagat
  5. Mga landas, pagbibisikleta, at malumanay na day hike
  6. Pagkaing-dagat, kelp, at ang kuwento ng uni
  7. Panahon, mga season, at pinakamainam na panahon ng pagbisita
  8. Mga pista at lokal na buhay tuwing tag-araw
  9. Mga praktikal na tip sa pagpaplano at lokal na kaugalian
  10. Responsableng paglalakbay at pangangalaga sa kalikasan
  11. Sa Buod

Wakkanai, ang pinakahilagang lungsod ng Japan, ang pangunahing pasukan. Maliit ang dating nito kung ihahambing sa mga neon at kaabalahan sa mas timog. Umaalis sa daungan ang mga lantsa patungong Rebun at Rishiri, na halos 10 kilometro lang ang pagitan, ngunit may kanya-kanyang pagkakakilanlan ang bawat isa. Kilala ang Rebun sa mga pambihirang halamang alpine na namumulaklak malapit sa antas ng dagat tuwing tag-araw. Matayog na nakaangat ang Rishiri sa paligid ng Mount Rishiri, isang natutulog na bulkan na may malinis at klasikong hugis-kono, kaya madalas itong tawaging Rishiri Fuji. Sa halip na maraming tao, matatagpuan sa dalawang isla ang tahimik na mga landas, mga nayon ng mangingisda, at maalat na simoy ng dagat.

Ginagantimpalaan ng bahaging ito ng Hokkaido ang mga biyaherong naglalaan ng oras para sa mababagal na araw. Bahagi ng pang-akit dito ang mga distansiya. Dahil kakaunti ang tren at tao, makikita rito ang mabituing gabi, mahahabang lakaran kung saan mas marami kang makakasalubong na ibong-dagat kaysa mga nagha-hiking, at mga pagkaing hinubog ng malamig at masustansiyang dagat.

Saan matatagpuan at paano makarating

Karamihan sa mga bisita ay nagsisimula sa paglipad patungong Wakkanai. May mga direktang flight mula Tokyo at Sapporo papuntang Wakkanai Airport, at dumarami ang mga flight tuwing tag-araw. Maaari ring bumiyahe patungong Wakkanai sakay ng tren at bus, ngunit mahahaba ang mga distansiya at limitado ang serbisyo, kaya nakatitipid ng oras ang paglipad.

Mula Wakkanai, ikinokonekta ng Heartland Ferry ang daungan sa dalawang isla, at nagsasagawa rin ito ng maikling biyahe sa pagitan ng mga ito. Halos dalawang oras ang biyahe papuntang Rebun at bahagyang mas maikli papuntang Rishiri; mga 45 minuto naman ang tawid sa pagitan ng dalawang isla. Karaniwan ay dalawa hanggang tatlong lantsa bawat araw kapag kasagsagan ng panahon. Maaaring isakay ang mga sasakyan kung may reserbasyon. Malalakas ang hangin at maalon ang dagat tuwing taglamig, at maaaring kanselahin ang mga biyahe, kaya panatilihing maluwag ang iskedyul.

May paliparan din ang Rishiri. Tuwing mga buwan ng tag-araw, nagpapatakbo ang Hokkaido Air System ng mga flight papunta at pabalik sa Sapporo, kaya mas madaling magplano ng biyahe sa ilang araw sa paligid ng lugar. Sa parehong isla, may mga bus papunta sa mahahalagang pasyalan, ngunit madalang ang serbisyo, kadalasan ay bawat dalawa hanggang limang oras. May isang araw na bus pass sa Rebun. May mga taksi ngunit kakaunti. Maaari ring magrenta ng kotse sa dalawang isla, ngunit limitado ang suplay at mas mataas ang presyo kaysa sa pangunahing isla. Maraming bisita ang nagbibisikleta para sa malumanay na paglalakbay at sumasakay ng bus o taksi papunta sa mga panimulang bahagi ng mga landas.

Patalastas

Rebun Island, ang lumulutang na isla ng mga bulaklak

Madalas tawaging lumulutang na isla ng mga bulaklak ang Rebun Island. Mahigit 300 uri ng halamang alpine ang tumutubo sa mga burol nito, kabilang ang pambihirang mga orkidyas na lady’s slipper at isang lokal na uri ng leontopodium. Nakapagtataka na marami sa matataas na halamang ito ay namumulaklak sa antas ng dagat. Ito ay dahil sa klima. Kadalasang hindi umaabot sa 20 digri Celsius ang pinakamataas na temperatura tuwing tag-araw, at pinananatiling malamig at presko ng simoy-dagat ang hangin. Mula huling bahagi ng tagsibol hanggang tag-araw ang panahon ng pamumulaklak. Karaniwang pinakamaraming bulaklak tuwing Hunyo at Hulyo, bago humupa pagsapit ng Agosto.

Pinakamainam tuklasin ang isla sa pamamagitan ng hiking. Sa timog, paborito ng mga kaswal na naglalakad ang Momoiwa Observation Course. Marahan itong paakyat patungo sa isang tanawan na may klasikong tanawin sa kabila ng kipot, papunta sa Mount Rishiri. Sa hilaga, nasa dulo ng kalsada ang Cape Sukoton at dito nagsisimula ang Cape Tour route na nagdurugtong sa Sukoton, Cape Gorota, at Gorota Beach. Mula sa maiikling lakaran hanggang sa apat at walong oras na ruta ang pagpipilian. Sinusundan ng mahahabang ruta ang mga gilid ng bangin at parang, bago bumaba sa mga dalampasigan kung saan humahampas ang mga alon sa pampang. Magandang lugar ang Cape Kanedano sa kanlurang bahagi para magmasid ng mga seal sa mga bato kapag kalmado ang dagat.

Nasa timog ang Kafuka, ang pangunahing bayan at daungan ng mga lantsa. Nag-uugnay ang mga bus mula Kafuka sa Sukoton, Shiretoko, at Motochi, ngunit malalaki ang pagitan ng mga biyahe. May sightseeing bus na dumaraan sa mga pangunahing pasyalan sa loob ng dalawa hanggang apat na oras. Mainam ito kung maikli lang ang pamamalagi o kung nais mong magkaroon ng pangkalahatang tanaw sa unang araw. May paliparan ang Rebun sa hilaga, ngunit walang nakatakdang mga flight dito. Nagkakumpulan ang mga guesthouse at maliliit na inn sa paligid ng Kafuka at sa mga nayong malapit sa mga panimulang bahagi ng mga landas. Mataas ang demand tuwing tag-araw, kaya magpareserba nang maaga kung may partikular kang petsa o inn na nais puntahan.

Patalastas

Rishiri Island, ang bundok sa dagat

Umaabot sa 1,721 metro ang Mount Rishiri, isang maitim na bundok na hugis-kono na tila lumulutang sa dagat kapag tinitingnan mula sa baybayin. Isa itong natutulog na bulkan, at dahil sa elegante nitong hugis ay kabilang ito sa mga bundok na pinakamaraming kinukunan ng larawan sa Hokkaido. May dalawang pangunahing ruta paakyat, mula Oshidomari at Kutsugata. Mahabang araw ng pag-akyat ito para sa mga bihasang hiker at karaniwan itong nagagawa mula huling bahagi ng Hunyo hanggang unang bahagi ng Oktubre. Matarik ang mga landas, mabilis magbago ang panahon, at maaaring napakalakas ng hangin, kaya suriin ang lagay ng panahon at magdala ng angkop na kagamitan.

Hindi kailangang akyatin ang tuktok para masiyahan sa Rishiri. May patag na paikot na daanang kahoy sa Himenuma, isang malatubig na lawa sa birheng kagubatan, na mga 800 metro ang haba. Kapag kalmado ang panahon, perpektong nasasalamin sa tubig ang bundok. Madali ring puntahan ang Otatomari Pond, na may malawak na tanawin sa tuktok at mga tambo na humahapay sa hangin. Mula Hulyo hanggang Setyembre, nagsisimula sa mga maaliwalas na araw ang mga ginagabayang pamamasyal sakay ng sea kayak upang tuklasin ang baybayin ng isla, kung saan humahapay sa ilalim ng tubig ang mga kagubatan ng kelp at nagpapatrolya sa itaas ang mga ibong-dagat. Makakatulong sa mga kaswal na bisita ang mga lugar na maaaring kampuhan, ang paikot na kalsadang mga 60 kilometro ang haba, at ang nakalaang ruta ng bisikleta na humigit-kumulang 25 kilometro upang masiyahan sa tanawin sa sariling banayad na tiyempo. Karaniwang nagpaparenta ng bisikleta ang mga hotel at tindahan, at dumarami na rin ang mga de-kuryenteng bisikleta.

Ibang-iba ang Rishiri sa taglamig. Hinahampas ang isla ng makapal na niyebe at napakalalakas na hangin, at maaaring pansamantalang ihinto ang mga biyahe ng lantsa. Kapag nagsabay-sabay ang magandang mga kondisyon, pumupunta rito ang mga bihasang skier para mag-ski sa mga liblib na dalisdis habang nakaangat sa itaas ng karagatan sa taglamig ang bundok. Kung ito ang pakay mo, sumama sa sertipikadong gabay, magdala ng kagamitang pangkaligtasan laban sa avalanche, at maglaan ng mga ekstrang araw sa iskedyul sakaling magkansela ng transportasyon ang masamang panahon.

Patalastas

Mga landas, pagbibisikleta, at malumanay na day hike

Sumasaklaw sa buong Rebun ang magkakaugnay nitong mga landas. Pinagdurugtong ng klasikong Eight Hour Course ang mga parang, kagubatan, tangos, at maliliit na look sa isang buong pagtawid mula Cape Sukoton sa hilaga hanggang Shiretoko sa timog. Mga 35 kilometro ang haba nito, na may maraming maiikling paakyat at pababa. Bagay ito sa mga hiker na naghahanap ng hamon sa buong araw. Maraming tanawin ng dagat ang Cape Tour Course nang hindi nangangailangan ng napakahabang lakaran, at magandang piliin ang Momoiwa Observation Course kapag pabago-bago ang panahon o kapos ang oras. Banayad na paikot na ruta sa paligid ng maliit na lawa at basang lupa sa hilaga ang Lake Kushu Course, kung saan humahapay ang mga damo at naghahanap ng pagkain ang mga ibon sa mababaw na tubig.

Sa Rishiri, nag-aalok ang maikling hike papuntang Pon-yama ng mga tanawin sa buong isla sa isang maikling pamamasyal. Para sa mga nagbibisikleta, kasiya-siyang maglibot nang isang ikot sa paikot na kalsada kapag mahina ang hangin. May dagdag na bahaging walang sasakyan ang nakalaang ruta ng bisikleta sa hilaga, na dumaraan sa mga parang at lumang bodega ng mangingisda. Maaaring gawing nakapapagod ng hangin ang isang kaswal na pagbibisikleta, kaya magrenta ng bisikletang may mga gear o de-kuryenteng bisikleta. Magbisikleta nang pakaliwa kung umiihip ang hangin mula timog at kanluran. Ipinapakita ng mga mapa sa mga terminal ng lantsa at lokal na sentro ng mga bisita ang mga panimulang bahagi ng mga landas at ruta ng bisikleta. Kakaunti ang serbisyong makikita sa mga ruta, kaya magdala ng tubig at meryenda.

Pagkaing-dagat, kelp, at ang kuwento ng uni

Mayaman ang tubig sa paligid ng mga islang ito dahil sa malamig na agos at mabatong sahig ng dagat. Pinahahalagahan sa buong Japan ang kelp ng Rishiri bilang sangkap sa paggawa ng dashi, ang malinaw na sabaw na pangunahing sangkap ng miso soup at marami pang ibang putahe. Tumutubo ang kelp sa makakapal na kumpol, at bunga ng mga mineral at agos sa baybaying ito ang malalim na lasa nito. Ginagamit ito ng mga lokal na kusinero sa mga sabaw, nilagang putahe, at ramen. May ilang tradisyonal na pagawaan ding nagtuturo ng mga batayang likhang-kelp at pagluluto.

Kelp din ang kinakain ng mga sea urchin. Mula unang bahagi ng tag-araw hanggang Setyembre, nag-aani ang mga mangingisda ng dalawang pangunahing uri ng uni, alinsunod sa mahihigpit na limitasyong nagpapaikli sa mga biyahe at mahigpit na nagtatakda ng dami ng maaaring hulihin. Maaaring tikman ng mga bisita ang masaganang lasa nito bilang sashimi, kasama ng kanin, o inihaw. Sa kanlurang baybayin ng Rishiri, nag-aalok ang Kamui Seaside Park ng simpleng aktibidad tuwing mas maiinit na buwan. Sa maliit na bayad, maaari kang sumalok ng sea urchin mula sa kelp gamit ang mahabang lambat, buksan ito sa mesa ng trabaho, at kainin agad. Malinamnam, matamis, at maalat-dagat ang mga laman nito, kaya itinatakda ng mga tagahanga ang kanilang paglalakbay sa kasagsagan ng panahon.

Marami pang ibang makakain bukod sa uni. Sa Rishiri, tikman ang ramen na may sabaw na kelp at sahog na pagkaing-dagat, isang klasikong putahe ng isla. Inihaw o niluluto sa miso at sibuyas na mura ang Atka mackerel, na nasa panahon mula Hulyo hanggang Setyembre. Inihahain ang tachikama, isang lokal na keyk na gawa sa isda, sa mga nilaga o inihaw na may toyo. Nagbebenta ang maliliit na tindahan ng panghimagas ng puding na may lasa ng maple, linga, o lokal na halamang-gamot. Sa Rebun, hanapin ang mga mangkok ng uni, soup curry na gawa sa sabaw ng kelp, at maging burger na Atka mackerel. Nakahanay sa mga bayan-daungan ang mga cafe at maliliit na izakaya, at halos lahat ng menu ay sumasalamin sa pagkaing-dagat na nahuhuli sa kalapit na tubig.

Nababahala ang maraming lokal sa kinabukasan ng mga suplay ng sea urchin. Nakakatulong ang paglilimita sa panahon ng panghuhuli at pagtatakda ng mahihigpit na tuntunin, ngunit tunay ang banta at nagbabago ang mga lagay ng panahon sa bawat taon. Kung sasali ka sa aktibidad ng pagkuha ng sea urchin, sundin ang mga tagubilin ng kawani, kunin lamang ang pinahihintulutan, at panatilihing malinis ang baybayin. Ang pagpili sa mga restawrang gumagalang sa mga panahon ng pangingisda at naghahain ng angkop na dami ay nakakatulong sa pagpapanatili ng napapanatiling pag-aani.

Patalastas

Panahon, mga season, at pinakamainam na panahon ng pagbisita

Mayo hanggang Oktubre ang pinakakumportableng panahon para bumiyahe. Nagsisimulang mamulaklak sa Rebun ang mga halamang alpine sa huling bahagi ng tagsibol. Kasagsagan ng pamumulaklak ang Hunyo at Hulyo, bago humina ang kulay pagsapit ng Agosto. Mula huling bahagi ng Hunyo hanggang unang bahagi ng Oktubre ang panahon ng pag-akyat sa Rishiri. Pinakamahaba ang liwanag ng araw sa kalagitnaan ng tag-araw, habang presko ang hangin pagsapit ng Setyembre. Kaaya-aya ang pagbibisikleta at maiikling hike sa karamihan ng mga kalmadong araw sa mga buwang ito, at karaniwang mas banayad ang dagat para sa mga kayak tour mula Hulyo hanggang Setyembre.

Maganda ngunit mapanghamon ang taglamig. Maaaring magsara ang mga lantsa dahil sa hangin at niyebe at malimitahan ang pagkilos sa dalawang isla, habang bumabagsak nang husto ang temperatura. Isa ito sa mga dahilan kung bakit hindi dinadagsa ang mga isla. Kung bibisita ka sa mga panahong hindi kasagsagan ng turismo, gaya ng Abril, Mayo, huling bahagi ng Setyembre, o Oktubre, magdala ng mga patung-patong na damit at kagamitang panlaban sa ulan. Kahit tag-araw, may hamog at biglaang buhos ng ulan na nagmumula sa dagat. Mag-empake ng mainit na dyaket, panlabas na kasuotang hindi tinatablan ng tubig, sumbrero, at guwantes, at maglaan ng palugit sa iskedyul sakaling maantala ng panahon ang mga lantsa. Kahanga-hanga ang maaliwalas at preskong mga araw, ngunit mabilis magbago ang mga kondisyon.

Mga pista at lokal na buhay tuwing tag-araw

May mga pagdiriwang ng komunidad tuwing mga katapusan ng linggo sa tag-araw. Sa Rishiri, tampok ang Hokkaido Island Festival, na may mga paputok sa ibabaw ng Oshidomari Port, inihaw na pagkaing-dagat, at mga tindahang nagbebenta ng mga lokal na espesyalidad. Sinusundan ito ng mas maliliit na pagtitipon, kabilang ang Rishiri Floating Island Festival na pinangungunahan ng iba’t ibang distrito, at isang tanyag na kaganapan sa pagbibisikleta na umiikot sa isla sa banayad na takbo kasama ang mga lokal. Sa Rebun, ipinagdiriwang ng Umebeya Festival ang panahon ng pangingisda at kung minsan ay may libreng aktuwal na pagtuturo sa mga bata kung paano balatan ang sea urchin. Nagtatampok ang Rebun Hometown Festival ng mga tindahan ng pagkain at isa pang palabas ng paputok kapag pinahintulutan ng iskedyul at panahon. Maaaring magbago ang mga petsa, kaya magtanong sa mga lokal na tanggapan ng turismo sa Wakkanai o sa mga terminal ng lantsa pagdating mo.

Mga praktikal na tip sa pagpaplano at lokal na kaugalian

Mula sa mga simpleng minshuku guesthouse hanggang sa maliliit na hotel ang mapagpipiliang matutuluyan. Kasama sa bayad sa maraming lugar ang hapunan at almusal, na magandang opsiyon kapag maagang nagsasara ang mga restawran. Magpareserba nang maaga para sa Hunyo hanggang Agosto. Magdala ng pera. May mga ATM ngunit kakaunti, at cash lamang ang tinatanggap ng ilang guesthouse. May ilang lugar na may mga nagsasalita ng Ingles, ngunit makakatulong ang translation app sa mga menu at talaorasan ng bus. Suriing mabuti ang mga iskedyul ng bus, magdala ng nakalimbag o naka-save na mapa, at tandaan ang huling biyahe pabalik sa bayan mula sa mahahalagang panimulang bahagi ng mga landas.

Maluwag na paraan ng pagtuklas ang pagbibisikleta. Karaniwang may pinaparentahang bisikleta sa paligid ng mga daungan ng lantsa at sa mga hotel, at may meryenda at tanawan sa mga hintuan sa tabi ng daan. Kung magrerenta ka ng kotse, magpareserba nang maaga at magdala ng internasyonal na lisensiya sa pagmamaneho. Mag-ingat sa mga usa sa mga kalsada tuwing madaling-araw at dapithapon. Walang problema sa pagsakay ng karaniwang maleta sa mga lantsa, at may mga locker na pinatatakbo ng barya malapit sa mga pantalan.

Madali lang sundin ang mga kaugalian sa onsen kapag alam mo ang mga batayan. Maghugas at magbanlaw nang mabuti bago pumasok sa mainit na paliguan. Huwag dalhin sa tubig ang mga tuwalya. Hindi nagsusuot ng panlangoy sa mga tradisyonal na paliguan. May ilang pasilidad na may mga tuntunin tungkol sa tattoo, kaya magtanong muna. Panatilihing mahina ang boses upang manatiling payapa ang paligid para sa lahat.

Nagsisimula ang kaligtasan sa labas sa maingat na pagpaplano. Maaaring makalito ang mga landas kapag may hamog, at putul-putol ang signal ng cellphone sa ilang lugar. Magdala ng tubig, meryenda, headlamp, at damit na panangga sa hangin, kahit sa maiikling hike. Gumamit ng panangga sa araw at panlaban sa insekto tuwing tag-araw. Sa tagsibol at taglagas, magdala ng dagdag na damit na pampainit. Sundin ang mga babala tungkol sa oso kung may nakapaskil, itago nang maayos ang pagkain, at panatilihing malinis ang kampo kung magpapalipas ka ng gabi.

Responsableng paglalakbay at pangangalaga sa kalikasan

Pinangangalagaan sa mga islang ito ang mga pambihirang halaman at sensitibong baybayin. Manatili sa mga markadong landas. Huwag mamitas ng mga bulaklak kahit tila marami ang mga ito. Huwag lumapit sa mga seal at ibong-dagat, at huwag na huwag aakyat sa ibabaw ng mga lubid o bakod para kumuha ng litrato. Iuwi ang lahat ng basura, kabilang ang mga tira-tirang pagkain at tisyu. Kung sasali ka sa mga ginagabayang aktibidad, makinig nang mabuti sa payo ng mga lokal tungkol sa pagtaas at pagbaba ng tubig, hangin, at kaligtasan. Sumasalamin sa pamana ng mga Ainu ang mga pangalan ng lugar at maraming tradisyon. Pag-aralan ang kaunti tungkol sa kasaysayang iyon, hanapin ang mga lokal na artisano, at suportahan ang maliliit na negosyong nagpapanatili ng masiglang buhay sa mga nayon sa buong taon.

Sa Buod

  • Pangunahing pasukan ang Wakkanai, na may mga direktang flight mula Tokyo at Sapporo kapag may serbisyo
  • Dalawa hanggang tatlong beses bawat araw ang biyahe ng mga lantsa kapag kasagsagan ng panahon, at mga 45 minuto ang tawid sa pagitan ng Rishiri at Rebun
  • Mula huling bahagi ng tagsibol hanggang tag-araw ang panahon ng pamumulaklak sa Rebun, na pinakamasagana tuwing Hunyo at Hulyo
  • Umaabot sa 1,721 metro ang Mount Rishiri at karaniwan itong naaakyat mula huling bahagi ng Hunyo hanggang unang bahagi ng Oktubre
  • May 60 kilometrong paikot na kalsada ang Rishiri at nakalaang ruta ng bisikletang mga 25 kilometro ang haba
  • Kasagsagan ng panahon ng sea urchin sa unang bahagi ng tag-araw, at may aktuwal na pagtikim nito sa Kamui Seaside Park sa Rishiri
  • Madalang ang mga bus, kaya planuhing mabuti ang mga ruta at isaalang-alang ang isang araw na pass sa Rebun
  • Mabilis magbago ang panahon, at maaaring magkansela ng mga biyahe ng lantsa ang malalakas na hangin, kaya panatilihing maluwag ang iskedyul
  • May mga lokal na pista na may paputok at pagkaing-dagat sa dalawang isla tuwing tag-araw
  • Magpareserba nang maaga ng matutuluyan para sa Hunyo hanggang Agosto at magdala ng pera para sa maliliit na inn at kainan
Ibahagi ang artikulong ito

Baka magustuhan mo rin