Inaasahang Darating sa Karachi ang Barkong Turko para sa Seismic Survey sa Nobyembre 17-20 Habang Muling Pinalalakas ng Pakistan ang Paghahanap ng Enerhiya sa Karagatan

Tumutungo ang Oruç Reis sa karagatang malayo sa pampang ng Pakistan

Inaasahang darating sa Karachi sa pagitan ng Nobyembre 17 at 20, 2026, ang isang barkong Turko para sa seismic survey, habang isinusulong ng Pakistan ang kampanya nito sa eksplorasyon sa karagatan, na sinusuportahan ng paunang pangakong pamumuhunan na humigit-kumulang $80 milyon sa mga bagong iginawad na bloke. Mangangalap ang barko ng impormasyong heolohikal upang matulungan ang mga kumpanya na pumili kung saan maghahanap ng langis at gas sa ilalim ng Dagat Arabian.

Inanunsyo ng Dibisyon ng Petrolyo ng Pakistan ang inaasahang panahon ng pagdating matapos pangunahan ni Ministro ng Petrolyo Ali Pervaiz Malik ang isang pulong sa Islamabad tungkol sa mga paghahanda. Tinukoy ni Ministro ng Enerhiya at Likas na Yaman ng Türkiye Alparslan Bayraktar na Oruç Reis ang barkong patungo sa Pakistan.

Kasunod ang kampanya ng paggawad ng 23 bloke para sa eksplorasyon sa karagatan na sumasaklaw sa humigit-kumulang 53,500 kilometro kuwadrado. Nag-alok ang Pakistan ng 40 bloke sa Offshore Bid Round 2025 nito, at muling binuksan ang proseso ng pamumuhunan na hindi aktibo sa loob ng humigit-kumulang 18 taon.

Inaangkat ng Pakistan ang humigit-kumulang kalahati ng langis nito, kaya prayoridad ang paghahanap ng suplay mula sa loob ng bansa para sa pamahalaang nagnanais bawasan ang paggasta sa inaangkat na panggatong. Mangangailangan pa ng karagdagang pagtatasa heolohikal, pagbabarena at pagpapaunlad bago magkaroon ng anumang produksyon; maaaring abutin ito ng maraming taon.

18 balon lamang para sa eksplorasyon sa karagatan ang naipabutas ng bansa mula nang makamit nito ang kalayaan noong 1947, ayon sa mga bilang ng Ministri ng Petrolyo na inilabas noong Mayo. Sumasaklaw sa humigit-kumulang 300,000 kilometro kuwadrado ang sona nito sa karagatan, kaya malawak ang lugar na kakaunti pa lamang ang kasaysayan ng pagbabarena.

Inilarawan ni Malik, ministro ng petrolyo ng Pakistan, bilang mahalagang yugto ang nakatakdang pagdating ng barko sa ugnayan nito sa Türkiye at nagpahayag ng hangaring salubungin ito:

Natatanging sandali ito para sa pagkakaibigan ng Pakistan at Türkiye. Susubukan kong personal na salubungin ang barko pagdating nito sa Karachi.

Ano ang gagawin ng barko bago ang pagbabarena

Magsasagawa ang Oruç Reis ng mga seismic survey, na gumagamit ng mga sound wave at ng mga alingawngaw ng mga ito upang makabuo ng larawan ng mga pormasyon ng bato sa ilalim ng sahig ng dagat. Magkakaiba ang paraan ng pagpapakita ng tunog sa bawat suson, kaya naimamapa ng mga espesyalista ang mga estrukturang maaaring maglaman ng langis o likas na gas.

Ginagamit ng mga kumpanya sa eksplorasyon ang mga larawang ito upang pumili ng mga target na may potensyal at tasahin kung makatuwiran ang gastos sa pagbabarena. Nangangailangan ng mamahaling kagamitan at maingat na pagpaplano ang pagbabarena sa karagatan, kaya makatutulong ang mas mahusay na impormasyong heolohikal sa pagpapasya ng mga kumpanya kung saan ilalaan ang kanilang pera.

Maagang yugto ito ng mas mahabang proseso. Kailangang subukan ng mga balon para sa eksplorasyon kung may hidrokarbon ang isang target, gaano karami ang maaaring makuha, at kung kayang gawin ito sa halagang komersiyal na praktikal.

Inilahad ng Dibisyon ng Petrolyo ang inaasahang panahon ng pagdating ng barko ngunit hindi nag-anunsyo ng petsa ng pagtatapos ng survey, iskedyul ng pagbabarena o petsa para sa posibleng produksyon. Ang agarang gawain ay ihanda ang mga kaayusang pandagat, panseguridad at operasyonal na kailangan upang masimulan ang survey.

Sino ang may-ari ng pangunahing bloke para sa eksplorasyon?

May 25 porsiyentong interes at karapatang mamahala sa operasyon ang Turkish Petroleum Offshore Company, na kilala bilang TPOC, sa Eastern Offshore Indus-C, isang bloke sa Dagat Arabian. Subsidiary ng Turkish Petroleum Corporation, na kilala rin bilang TPAO, ang TPOC.

Pinakamalaking bahagi ng pagmamay-ari, na 35 porsiyento, ang hawak ng Pakistan Petroleum Limited, o PPL. Tig-20 porsiyento naman ang hawak ng Oil and Gas Development Company Limited, o OGDCL, at Mari Energies. Sama-samang pag-aari ng tatlong kumpanyang Pakistani ang 75 porsiyento ng bloke, habang ang katuwang na Turko ang mamumuno sa mga operasyon.

Ang karapatang mamahala sa operasyon ay nangangahulugang pangangasiwa sa gawain ng eksplorasyon para sa kapakinabangan ng mga katuwang. Maaaring mas maliit ang bahaging pinansiyal ng tagapangasiwa kaysa sa ibang katuwang, ngunit maaari pa rin nitong pangunahan ang mga teknikal na gawain at iugnay ang proyekto.

Tinataya ng PPL na may potensyal na 1.5 trilyon hanggang 2 trilyong kubikong talampakan ng gas sa Eastern Offshore Indus-C, batay sa mga naunang two-dimensional at three-dimensional na seismic survey. Tutukuyin ng karagdagang eksplorasyon kung gaano karaming gas ang naroroon at kung maaari itong makuha sa paraang komersiyal na praktikal.

Magkano ang ipinangakong pamumuhunan?

Nakaakit ang mas malawak na programa sa pag-aalok ng mga bloke sa karagatan ng paunang pangakong pamumuhunan sa eksplorasyon na humigit-kumulang $80 milyon sa loob ng tatlong taon. Maaaring umabot sa $750 milyon hanggang $1 bilyon ang pamumuhunan kung umusad ang mga proyekto hanggang sa pagbabarena, ayon sa mga bilang na inanunsyo para sa programa.

Tinatayang siyam hanggang labindalawang ulit ng paunang pangakong $80 milyon ang mas malaking halaga. Sumasalamin ang pagkakaiba sa tumataas na gastos sa paglipat mula sa pagsisiyasat heolohikal tungo sa pagsubok sa mga target gamit ang mga balon. Nakadepende sa kung aling mga proyekto ang uusad ang magiging kabuuang paggasta.

23 bloke ang iginawad sa apat na konsorsiyong pinamumunuan ng mga lokal na kumpanya ng enerhiya, at may dayuhang partisipasyon sa ilang pakikipagtuwang, kabilang ang Turkish Petroleum. Saklaw ng mga iginawad na bloke ang humigit-kumulang 58 porsiyento ng 40 bloke na inalok sa round noong 2025.

Umaabot din sa mga lugar sa lupa ang mga kasunduan ng TPOC sa mga kumpanyang Pakistani. May 25 porsiyentong interes ang kumpanya sa Sukhpur-II at 10 porsiyento naman sa Ziarat North. Dahil sa mga bahaging ito, may interes ang pakikipagtuwang sa eksplorasyon sa karagatan at sa lupa, na magkaiba ang mga gastos at kinakailangan sa operasyon.

Saklaw ng mga bloke sa karagatan na iginawad ang humigit-kumulang 18 porsiyento ng idineklarang sonang pandagat ng Pakistan na 300,000 kilometro kuwadrado. Ipinakikita ng paghahambing na ito ang lawak ng mga lisensiyadong lugar sa loob ng mas malaking sona sa karagatan, habang magtutuon ang survey at susunod na pagbabarena sa mga piling target na heolohikal.

Ano ang nagbago matapos ang mahabang paghinto sa pag-aalok ng mga bloke?

Inilunsad ng Pakistan ang Offshore Bid Round 2025 noong Enero 2025, at nag-alok ng mga bloke sa mga basin ng Indus at Makran sa karagatan malapit sa Sindh at Balochistan. Kalaunan ay iginawad ng pamahalaan ang 23 bloke at lumagda sa mga kasunduan sa paghahati ng produksyon at mga lisensiya sa eksplorasyon noong Mayo bilang bahagi ng muling pagbubukas sa sektor.

Itinatakda sa kasunduan sa paghahati ng produksyon ang mga tuntunin para sa paghahanap ng petrolyo ng mga kumpanya at paghahati ng anumang magiging produksyon sa hinaharap sa pamahalaan. Nagbibigay naman ang lisensiya sa eksplorasyon ng pahintulot na magsagawa ng paghahanap sa isang tinukoy na lugar, alinsunod sa mga kondisyon nito.

Ang mahahalagang yugto ng muling pinasiglang kampanya ay:

• Enero 2025: Naglunsad ang Pakistan ng bidding round na nag-alok ng 40 bloke sa karagatan matapos ang humigit-kumulang 18 taong paghinto.
• 2025: Iginawad ng pamahalaan sa apat na konsorsiyo ang 23 bloke na sumasaklaw sa humigit-kumulang 53,500 kilometro kuwadrado.
• Mayo: Lumagda ang Pakistan sa mga kasunduan sa paghahati ng produksyon at mga lisensiya sa eksplorasyon para sa mga bloke na iginawad sa round.
• Nobyembre 17-20, 2026: Inaasahan ng Dibisyon ng Petrolyo na darating sa Karachi ang barkong Turko para sa seismic survey.

Inilarawan ng mga opisyal ang inisyatiba bilang muling pagpapasigla sa eksplorasyon sa karagatan matapos ang halos dalawang dekada. Nagsagawa rin ang Pakistan ng pagbabarena sa karagatan noong 2019, nang itinigil ang balon ng Kekra-1. Bahagi ng kasaysayan ng kampanya ang matagal na paghinto sa paggawad ng mga bloke sa pamamagitan ng kompetisyon at ang mas kamakailang pagtatangka sa pagbabarena.

Bakit mahalaga ang balon noong 2019

Nabigo ang Kekra-1, na binutasan sa Dagat Arabian ng isang konsorsiyong kinabibilangan ng ExxonMobil, Eni at mga kumpanyang Pakistani sa enerhiya, na makatuklas ng mga hidrokarbon na maaaring pagkakitaan. Itinigil ng konsorsiyo ang pagbabarena sa balon noong 2019.

Kongkretong halimbawa ang kinalabasang iyon ng kawalang-katiyakang pinansiyal at heolohikal na kinakaharap ng mga bagong pakikipagtuwang. Maaaring tumukoy ang mga kumpanya ng estrukturang mukhang may potensyal at gumastos nang malaki sa pagbabarena rito, ngunit makakita pa rin ng napakakaunting panggatong na maaaring makuha upang masuportahan ang produksyon.

Tinukoy sa isang pag-aaral sa basin ng kumpanyang DeGolyer and MacNaughton mula sa US ang malaking potensyal para sa mga hindi pa natutuklasang hidrokarbon sa mga basin ng Pakistan sa karagatan. Tutulong ang nakaplanong gawaing seismic sa pagpapaliit ng malawak na pagtatayang iyon tungo sa mga tiyak na lugar na sulit siyasatin.

Malapit ang mga katubigan ng Pakistan sa karagatan sa mga bansang gumagawa ng enerhiya, kabilang ang Oman, United Arab Emirates at Iran. Para sa mga kumpanyang namumuhunan sa mga bloke ng Pakistan, nakadepende ang mga praktikal na desisyon sa heolohiya ng kanilang mga lisensiyadong lugar at sa resulta ng sarili nilang mga survey at balon.

Ilang ministeryo ang kasangkot sa mga paghahanda sa Karachi

Sinuri sa pulong ni Malik ang mga kaayusang operasyonal, logistikal, pandagat, panseguridad at sa pagitan ng mga kagawaran para sa pagdating ng barko at pagsisimula ng eksplorasyon. Inatasan ang mga kagawaran na mag-ugnayan nang mahigpit upang matapos sa oras ang mga paghahanda.

Kabilang sa mga dumalo ang tagapamahala ng proyekto ng TPOC, kalihim at karagdagang kalihim ng petrolyo, direktor heneral ng mga konsesyon sa petrolyo, at mga namamahalang direktor ng OGDCL, PPL at Government Holdings Private Limited.

Dumalo rin ang mga kinatawan mula sa mga ministeryo ng ugnayang panlabas, ugnayang pandagat, depensa at panloob, gayundin mula sa Board of Investment, National Hydrographic Office Pakistan at Directorate General of Ports and Shipping. Ipinakikita ng kanilang paglahok ang mga pahintulot, kaayusan sa paglalayag, serbisyo sa daungan at planong panseguridad na kailangan para sa kampanya sa karagatan.

Nanawagan ang kalihim ng petrolyo ng koordinasyon sa mga kinauukulang kagawaran. Nagpasalamat ang tagapamahala ng proyekto ng TPOC sa mga awtoridad ng Pakistan sa kanilang pakikipagtulungan at nagpahayag ng tiwala sa proyekto, habang nangako si Malik ng suporta ng pamahalaan sa pagsisikap sa eksplorasyon.

Mas malawak na pagsusulong ng Türkiye sa enerhiya sa ibang bansa

Inilagay ni Bayraktar ang misyon sa Pakistan sa konteksto ng pagsisikap ng Türkiye na palawakin ang mga operasyong pandaigdig ng TPAO sa pamamagitan ng mga pagkuha, pagsasanib at pakikipagtuwang sa malalaking kumpanya ng langis. Tinalakay niya ang paglalakbay ng barko sa isang pulong kasama ang mga kinatawan ng internasyonal na media sa Istanbul.

Inilarawan ni Bayraktar, ministro ng enerhiya at likas na yaman ng Türkiye, ang mga gawain sa Pakistan kasabay ng pagbabarena ng mga Turko sa baybayin ng Somalia:

Kaya nga tayo nagbubutas sa baybayin ng Somalia. May mga gawaing isinasagawa tayo kaugnay ng Pakistan. Kasalukuyang patungo sa mga katubigan sa baybayin ng Pakistan ang barko nating pangsaliksik na seismic, ang Oruç Reis.

Iniugnay rin ni Malik ang pagdating ng barko sa mas malapit na ugnayan ng Pakistan at Türkiye kasunod ng paglagda sa Makkah Joint Defence Agreement. Dinadala ng proyektong eksplorasyon ang pagtutulungang ito sa sektor ng enerhiya sa pamamagitan ng mga pakikipagtuwang ng kumpanya, teknikal na gawain at pangakong pamumuhunan.

Para sa Pakistan, pinagsasama ng papel ng Türkiye ang pamumuno sa operasyon ng Eastern Offshore Indus-C at ang paggamit ng barkong pang-seismic survey. Para sa TPAO, isa pang lugar ang mga proyekto sa Pakistan para sa pagpapalawak nito sa ibang bansa na inilarawan ni Bayraktar.

Ano ang maaaring magbago sa Pakistan dahil sa paghahanap

Dahil umaasa ang Pakistan sa inaangkat na langis, maaaring mabawasan ng mga tuklas sa loob ng bansa sa hinaharap ang dayuhang salaping kailangan upang makabili ng panggatong. Maaari ring palawakin ng matagumpay na eksplorasyon ng gas ang suplay ng enerhiya mula sa loob ng bansa.

Ayon kay Malik, makatutulong ang inisyatiba sa seguridad sa enerhiya at magpapatibay sa pakikipagtulungan sa Türkiye sa larangan ng enerhiya. Ang seguridad sa enerhiya ay nangangahulugan ng maaasahang pagkuha ng sapat na panggatong sa halagang kayang tustusan ng bansa.

Nakasalalay ang mga benepisyo sa ilang pasyang hindi pa nagagawa. Kailangang tumukoy ang mga resulta ng survey ng mga target na kaakit-akit, aprubahan ng mga katuwang ang karagdagang paggasta, at makahanap ang pagbabarena ng mga yamang kayang suportahan ang komersiyal na pagpapaunlad. Mangangailangan naman ng mga pasilidad ang produksyon upang makuha at maihatid ang panggatong.

Ang susunod na nakatakdang mahalagang yugto ay ang inaasahang pagdating ng barko sa Nobyembre 17-20. Magiging bagong impormasyong heolohikal ang unang praktikal na ambag ng kampanya, na magbibigay sa mga kumpanya ng mas matibay na batayan sa pagpapasya kung saan, at kung dapat bang, magbabarena.

Mahahalagang Punto

• Inaasahan ng Dibisyon ng Petrolyo na darating sa Karachi ang isang barkong Turko para sa seismic survey sa pagitan ng Nobyembre 17 at 20, 2026; tinukoy ito ng ministro ng enerhiya ng Türkiye bilang Oruç Reis.
• Mangangalap ang barko ng datos heolohikal na gagabay sa mga pasya tungkol sa pagbabarena sa karagatan sa hinaharap.
• May 25 porsiyentong bahagi at karapatang mamahala sa operasyon ang TPOC sa Eastern Offshore Indus-C; hawak ng mga katuwang na Pakistani ang natitirang 75 porsiyento.
• Nagbigay ang Pakistan ng 23 bloke sa karagatan na sumasaklaw sa humigit-kumulang 53,500 kilometro kuwadrado sa ilalim ng muling pinasiglang programa nito sa pag-aalok ng mga bloke.
• Tinatayang $80 milyon ang paunang pangako sa eksplorasyon sa loob ng tatlong taon; posibleng lumaki ang paggasta kung umabot sa pagbabarena ang mga proyekto.
• 18 balon para sa eksplorasyon sa karagatan ang naipabutas ng Pakistan mula 1947; natapos nang walang komersiyal na tuklas ang pagtatangka sa Kekra-1 noong 2019.