Maaaring Ipagpatuloy ng Saudia ang mga Flight sa Dhaka–Riyadh sa Oktubre 28 Habang Apektado ng mga Pagkaantala ang 22,241 Pasahero

Posibleng muling pagbubukas, habang libo-libo ang naghihintay pa rin

Maaaring ipagpatuloy ng Saudia ang mga flight sa pagitan ng Dhaka at Riyadh sa Miyerkules, Oktubre 28, 2026, ayon sa mga awtoridad sa abyasyon ng Bangladesh, matapos maantala ng mga paghihigpit sa mga paliparan ng Saudi Arabia ang 146 direktang flight at connecting service at maapektuhan ang 22,241 pasahero.

Sinabi ng Civil Aviation Authority of Bangladesh (CAAB) noong Oktubre 27 na nakasalalay sa pananatiling matatag ng mga kondisyon ang planong pagpapatuloy ng mga flight. Nagbigay ang pahayag ng posibleng ruta pabalik sa kabisera ng Saudi Arabia para sa mga pasahero, habang patuloy na sinuspinde ng ibang airline ang mga serbisyo o inilipat ang mga ito sa mga alternatibong paliparan.

Sa pagsipi sa impormasyong mula sa Saudia, inilarawan ng CAAB sa isang pahayag na ibinahagi sa mga awtoridad sa paliparan ng Bangladesh ang posibleng pagpapatuloy ng mga flight:

Kung magiging maayos ang lahat, sana, inshallah, simula bukas ay ipagpapatuloy ng Saudia Airlines ang mga operasyon mula sa Riyadh Airport,

Sinuspinde ng Biman Bangladesh Airlines ang mga flight nito mula Dhaka patungong Riyadh at Dammam hanggang Nobyembre 4. Kinansela naman ng US-Bangla Airlines ang mga flight sa dalawang rutang ito hanggang Oktubre 31. Itinuro ng dalawang airline sa mga pasaherong kailangang bumiyahe agad ang iba pang destinasyon sa Saudi Arabia.

Nagsimulang muling magbukas ang King Khalid International Airport sa Riyadh noong Oktubre 25 matapos ang halos dalawang linggong pagsasara. May ilang eroplano na nakalipad, ngunit marami pa ring naka-iskedyul na flight ang kinansela, at inangkin ng kilusang Houthi ng Yemen ang panibagong pag-atake ilang oras matapos ang muling pagbubukas.

Para sa mga pasahero, kailangang tiyakin muna sa airline ang detalye ng flight, paliparan at mga kaayusan sa pag-alis. Kasama na ngayon sa ilang biyaheng ibinebenta bilang papuntang Riyadh ang paglapag sa ibang lugar at pagpapatuloy ng biyahe sakay ng bus. Magkakaiba ang mga pasya sa operasyon ng Saudia, na posibleng magbalik ng mga flight sa Oktubre 28, at ng ibang airline, na nagpatupad ng mas matagal na suspensyon sa gitna ng iisang krisis sa seguridad.

Paano nahahati ang 146 na naantalang flight

Nagtala ang ASM Flight Management ng CAAB ng 69 na naantalang direktang flight at 77 na naantalang transit flight. Ibinahagi ni Squadron Leader Sakib ang update, na kinabibilangan ng mga serbisyong kinansela o sinuspinde dahil sa mga paghihigpit sa mga paliparan ng Saudi Arabia.

Tinatayang 53% ng 146 na apektadong flight ang mga connecting service, batay sa 77 transit service. Kaya hindi lang mga eroplanong direktang lumilipad sa pagitan ng Bangladesh at Saudi Arabia ang naapektuhan: nawalan din ng nakaplanong koneksiyon ang mga pasaherong dumaraan sa ibang bansa.

Biman ang may pinakamaraming naantalang direktang flight, na umabot sa 29, kasunod ang Saudia na may 19, Riyadh Air na may 11 at US-Bangla na may 10. Katumbas ng pinagsamang bilang na ito ang lahat ng 69 direktang serbisyo sa talaan.

Sa mga connecting service, 30 apektadong flight ang mula sa IndiGo, 14 sa Emirates, siyam sa Qatar Airways, tig-walo sa Air India at flydubai, pito sa SalamAir at isa sa EgyptAir. Katumbas ng 30 flight ng IndiGo ang humigit-kumulang 39% ng 77 naantalang transit service.

Iba-iba ang problemang kinakaharap ng 22,241 apektadong pasahero depende sa kanilang booking. Kailangang makakuha ng kapalit na flight o pumili ng ibang paliparan ang pasaherong may direktang flight. Maaaring kailanganin din ng biyaherong dumaraan sa isang hub na baguhin ang connecting flight, kaya lalong mahalagang tiyakin ang buong itinerary.

Ano ang muling nagbukas sa Riyadh, at kailan

Muling binuksan ng King Khalid International Airport ang dalawang terminal noong Oktubre 25. Itinalaga ang Terminal 1 para sa mga domestic flight, habang para naman sa mga international service ng mga airline ng Saudi Arabia ang Terminal 2.

Ipinakita ng pagsubaybay sa flight ang pag-alis ng isang eroplano mula Riyadh patungong Jeddah nang maaga noong araw na iyon. Naglista rin ang website ng paliparan ng mga domestic at international service, kabilang ang mga pagdating mula Dubai, Paris at Cairo, bagaman nagpatuloy ang mga pagkansela.

Ipinapakita ng mahahalagang petsa kung paano nagpatuloy ang mga paghihigpit ng airline kasabay ng bahagyang muling pagbubukas ng paliparan:

• Oktubre 10: Ayon sa mga awtoridad ng Saudi Arabia, 13 katao ang nasawi at 308 ang nasugatan sa isang missile strike sa paliparan ng Riyadh.
• Oktubre 12: Naglabas ang CAAB ng mga tagubilin na nag-aatas sa mga airline na abisuhan at tulungan ang mga pasaherong naapektuhan ng mga pagkaantala sa mga paliparan ng Saudi Arabia.
• Oktubre 16: Sinimulan ng Biman ang pagpapatakbo ng dalawang arawang flight sa pagitan ng Dhaka at Jeddah.
• Oktubre 25: Nagsimulang muling magbukas ang paliparan ng Riyadh matapos ang halos dalawang linggo; inangkin ng mga Houthi ang panibagong pag-atake sa araw ding iyon.
• Oktubre 27: Inanunsyo ng mga awtoridad sa abyasyon ng Bangladesh na posibleng ipagpatuloy ng Saudia ang mga operasyon sa Riyadh sa Oktubre 28.
• Oktubre 31 at Nobyembre 4: Nagtatapos ang mga inihayag na panahon ng suspensyon para sa mga ruta ng US-Bangla at Biman patungong Riyadh at Dammam.

Kailangan pa ring magpasya ang bawat airline kung aling mga serbisyo ang kaya nitong patakbuhin. Nagbibigay ang muling pagbubukas ng terminal ng lugar para mapagsilbihan ng mga airline ang mga pasahero, ngunit nakasalalay pa rin sa mga pasya sa operasyon at seguridad ang bawat pag-alis.

Nananatiling alternatibo mula Dhaka ang Jeddah at Medina

Sa pahayag nito noong Oktubre 25, pinayuhan ng Biman ang mga biyahero papunta o pauwi mula Saudi Arabia na gamitin ang mga international airport ng Jeddah at Medina habang nananatiling suspendido ang mga serbisyo nito sa Riyadh at Dammam.

Nagpapatakbo ang pambansang airline ng dalawang arawang flight sa rutang Dhaka–Jeddah mula Oktubre 16 at sinabing magpapatuloy ang iskedyul na ito hanggang Nobyembre 4. Nagpapatuloy din ang regular na mga flight sa rutang Dhaka–Medina gamit ang mga Boeing 787.

Sinabi ni Kamrul Islam, general manager ng US-Bangla para sa public relations, na mga alalahanin sa seguridad ang dahilan ng mga pagkansela ng airline. Maaaring magbiyahe sa pamamagitan ng Jeddah ang mga pasaherong kailangang bumiyahe agad o may problema sa visa, kung saan nananatiling bukas ang serbisyo nito.

Dapat isaalang-alang ng mga pasaherong pipili ng alinman sa mga alternatibong ito ang biyahe mula sa paliparan ng pagdating hanggang sa huling destinasyon. Binabago ng tiket papuntang Jeddah o Medina kung saan papasok sa Saudi Arabia ang biyahero, kaya bahagi rin ng plano ang susunod na sasakyan at oras ng biyahe.

Inatasan ng Biman ang mga pasaherong nangangailangan ng impormasyon tungkol sa tiket at biyahe na makipag-ugnayan sa pinakamalapit nitong sales centre. Sinabi rin nitong iaanunsyo sa susunod ang iba pang pasya tungkol sa iskedyul.

May mahabang biyahe sa bus na ngayon sa ilang biyahe patungong Riyadh

May ilang serbisyong kaugnay ng Riyadh ang pinatatakbo ng Saudia sa pamamagitan ng Dammam at Al Qassim. Kasama sa tiket ang paglilipat sakay ng bus na isinaayos ng airline sa pagitan ng paliparan at kabisera. Nasa humigit-kumulang 400 kilometro sa hilagang-kanluran ng Riyadh ang Al Qassim.

Inilipat din ng Riyadh Air sa Al Qassim ang ilang international service. Kabilang sa listahan ng mga operasyon nito ang Dhaka, Cairo, Jeddah, London Heathrow, Lahore at Islamabad, na pawang daraan sa paliparang iyon hanggang sa karagdagang abiso.

Maaaring mag-check in sa InterContinental Durrat Al Riyadh hotel ang mga pasaherong aalis mula Riyadh sakay ng mga serbisyong ito ng Riyadh Air, saka sumakay ng libreng bus papuntang Al Qassim. Tinatayang apat at kalahating oras ang biyahe sa bus, ayon sa airline.

Nagbubukas ang check-in sa hotel walong oras at 15 minuto bago ang naka-iskedyul na pag-alis ng flight at nagsasara anim na oras at 30 minuto bago lumipad. Pinapayuhan ang mga biyaherong magtutungo sa Al Qassim nang sarili nilang paraan na dumating sa paliparan nang hindi bababa sa tatlong oras bago ang pag-alis.

Mahalagang bahagi ng booking ang mga kaayusang ito, kabilang ang tagpuan at oras ng pag-alis ng bus. Maaaring sa halip na sa King Khalid International Airport umalis ang pasaherong umaasang doon sasakay; maaaring kailanganin niyang magtungo sa isang hotel nang ilang oras na mas maaga. Hiniling ng mga airline sa mga biyahero na tingnan ang mga tagubilin sa booking para malaman ang aktuwal na paliparan at mga kaayusan sa paglilipat.

Ano ang ipinag-utos sa mga airline na ibigay

Inatasan ng direktiba ng CAAB noong Oktubre 12 ang mga airline na nagpapatakbo ng direkta at connecting service patungong Saudi Arabia na agad ipaalam sa mga pasahero ang tungkol sa pagsasara, pagkaantala, pagkansela at pagbabago sa iskedyul.

Inatasan ang mga airline na gumamit ng SMS, tawag sa telepono, email, website, social media at iba pang magagamit na paraan. Dapat ipaliwanag sa kanilang mga mensahe ang binagong oras ng pag-alis at mga kaayusan para sa muling pag-book o refund, at payuhan ang mga pasahero na tiyakin ang flight bago magtungo sa paliparan.

Para sa mga na-stranded sa Hazrat Shahjalal International Airport sa Dhaka, inatasan ng CAAB ang mga airline na magbigay ng pagkain, inuming tubig, pampalamig, tulong medikal at iba pang kinakailangang suporta kung naaangkop. Dapat bigyan ng espesyal na atensiyon ang mga nakatatanda, bata, taong may kapansanan at iba pang bulnerableng biyahero.

Hiniling din sa bawat airline na magtalaga ng contact person, na susuportahan ng sapat na kawani, upang iugnay ang tulong, mga update sa flight at mga kaayusan sa operasyon sa mga awtoridad sa paliparan. Sa gayon, may matutukoy na taong makakaugnayan ang paliparan kapag may mga pasaherong nangangailangan ng tulong dahil sa pagkansela.

Iniugnay ni Group Captain SM Ragib Samad, executive director ng Hazrat Shahjalal International Airport, ang mga pagkaantala sa mga paliparan ng Saudi Arabia sa umiiral na sitwasyon sa seguridad.

Pinayuhan ang mga pasaherong may nalalapit na pag-expire ng visa o iba pang problema sa imigrasyon na makipag-ugnayan sa mga kinauukulang awtoridad ng Saudi Arabia, Embahada ng Saudi Arabia sa Dhaka at iba pang angkop na ahensiya. Magkahiwalay na proseso ang pagpapalit ng flight at pagpapahaba ng pahintulot na manatili, kaya maaaring kailanganin ng mga biyahero ang tulong kapwa ng airline at mga awtoridad sa imigrasyon.

Lalong nagiging mahirap ang muling pagbubukas dahil sa mga panibagong pag-atake

Inangkin ni Yahya Saree, tagapagsalita ng militar ng mga Houthi, na naglunsad ang grupo ng panibagong pag-atake sa paliparan ng Riyadh noong Oktubre 25, ilang oras matapos muling magsimula ang mga operasyon. Nakatanggap ng babala ang mga residente tungkol sa bantang panghimpapawid, at narinig ang mga pagsabog sa kabisera.

Inilarawan ni Saree ang mga inangking pag-atake sa isang pahayag:

nagsagawa ng tatlong operasyong militar gamit ang dose-dosenang ballistic missile,

Hindi pa nagkokomento ang mga awtoridad ng Saudi Arabia tungkol sa inangking panibagong pag-atake sa paliparan. Sinabi ng koalisyong pinamumunuan ng Saudi Arabia na naharang nito ang hindi bababa sa 10 ballistic missile sa mga pag-atake. Iniulat din nitong naharang ang isang missile na nakatutok sa Riyadh at dalawang drone sa lugar.

Iniulat ng civil defence ng Saudi Arabia na dalawang tao ang nasugatan sa timog nang bumagsak ang mga tipak ng debris at napinsala ang mga gusali at sasakyan. Maaaring masira ng pagharang ang paparating na armas ngunit maaari pa ring bumagsak sa mga mataong lugar ang mapanganib na mga piraso nito.

Nakaranas din ng nakamamatay na pag-atake sa paliparan ang Dammam. Sinabi ng General Authority of Civil Aviation ng Saudi Arabia na isang mamamayan ng Saudi at isang residente mula India ang nasawi, at walong tao ang nasugatan sa isang pag-atake sa King Fahd International Airport. Sinabi ng mga Houthi na kabilang ang paliparan ng Dammam sa mga lugar na pinuntirya ng missile at drone sa nakaraang 48 oras.

Ayon sa mga awtoridad ng Saudi Arabia, hindi bababa sa 21 katao ang nasawi sa mga pag-atake sa mga paliparan ng bansa mula nang magsimula ang Oktubre. Kabilang dito ang 13 nasawi sa pag-atake sa Riyadh noong Oktubre 10, kung saan 308 ang nasugatan.

Hiwalay na sinabi ng ministeryo ng enerhiya ng Saudi Arabia na nasawi ang dalawang tao, mga residente mula Pilipinas at Nepal, dahil sa mga tipak mula sa naharang na drone malapit sa pasilidad sa pagproseso ng Aramco sa Shaybah oil field. Nangyari ang kanilang pagkamatay sa ibang lugar, hindi sa pag-atake sa paliparan ng Dammam.

Umabot sa sibilyang paglalakbay ang mas malawak na labanan

Bahagi ang pagkaantala sa mga paliparan ng panibagong labanan sa pagitan ng mga Houthi at pamahalaan ng Yemen, na sinusuportahan ng Saudi Arabia. Nagsimulang masira noong Hulyo ang tigil-putukang tumagal nang ilang taon, na sinundan ng mga pag-atake sa mga paliparan, pasilidad ng langis at sasakyang-dagat.

Sinabi ng mga Houthi na tugon sa mga pag-atake ng Saudi Arabia at mga paghihigpit sa mga teritoryong kontrolado nila ang kanilang mga pag-atake. Nagsagawa ng mga operasyong panghimpapawid sa Yemen ang mga puwersa ng Saudi Arabia, habang humarang naman ang depensang panghimpapawid ng kaharian sa mga missile at drone na nakatutok sa teritoryo nito.

Nagkasundo na ang Saudi Arabia, Pakistan at Türkiye na simulan ang pagpapatupad ng kanilang pinagsamang mga pangako sa depensa matapos ang isang emergency meeting sa Riyadh noong Oktubre 5. Kabilang sa pagpapagana sa kasunduan sa Makkah ang mga planong magtalaga sa kaharian ng mga napagkasunduang puwersang militar at kakayahan. Inilarawan ni Khawaja Asif, ministro ng depensa ng Pakistan, bilang pansuporta ang mga papel ng Pakistan at Türkiye, habang mga puwersa ng Saudi Arabia ang magsasagawa ng mga operasyong pangkombat.

Sumang-ayon din ang Greece na panatilihin sa Saudi Arabia ang Patriot air defence system nito. Nakipagpulong si Kyriakos Mitsotakis, punong ministro ng Greece, kay Crown Prince Mohammed bin Salman nang muling magsimula ng operasyon ang paliparan ng Riyadh. Naka-deploy sa Yanbu, sentro ng pagluluwas ng langis sa Red Sea, ang Greek battery.

Higit pa sa karaniwang iskedyul ng airline ang naapektuhan ng mga pagkaantala. Ipinagpaliban hanggang 2027 ang pangunahing kumperensiya sa pamumuhunan ng Saudi Arabia, habang kabilang ang Dakar Rally sa mga malalaking kaganapang naapektuhan ng mga pagkansela, pagpapaliban o paglilipat ng lokasyon sa panahon ng labanan.

Mga petsang dapat bantayan ng mga pasahero

Ang planong pagpapatuloy ng Saudia sa Oktubre 28 ang pinakamalapit na posibleng pagbabago para sa mga pasaherong bumibiyahe sa rutang Dhaka–Riyadh. Nakasalalay pa sa kumpirmasyon ang aktuwal na mga flight na patatakbuhin, ayon sa anunsyo noong Oktubre 27.

Nagtakda ng mas huling mga petsa ang ibang airline. Kinansela ng flydubai ang mga serbisyo sa Riyadh hanggang Oktubre 29, kinansela ng Etihad ang mga flight sa rutang Abu Dhabi–Riyadh hanggang Nobyembre 5, at itinakda ng Emirates sa Nobyembre 8 ang pagbabalik nito sa Riyadh. Nananatiling suspendido ang serbisyo ng Air Arabia sa Sharjah at wala pang inanunsiyong petsa ng pagpapatuloy.

Para sa mga pasaherong aalis mula Bangladesh, ang mga petsang dapat tandaan para sa mga serbisyo ng US-Bangla at Biman patungong Riyadh at Dammam ay Oktubre 31 at Nobyembre 4, ayon sa pagkakasunod. Magpapatuloy din hanggang Nobyembre 4 ang pinalawak na iskedyul ng Biman sa Jeddah.

Dapat itanong ng mga pasaherong may connecting ticket ang tungkol sa bawat bahagi ng biyahe, aktuwal na paliparang gagamitin, anumang paglilipat sakay ng bus at mga opsiyon kung hindi maabutan ang connecting flight. Dapat makipag-ugnayan sa kanilang airline o booking agent ang mga pasaherong kinansela ang flight upang ayusin ang muling pag-book o refund.

Sa Buod

• Maaaring ipagpatuloy ng Saudia ang mga serbisyo sa rutang Dhaka–Riyadh sa Oktubre 28, kung mananatiling matatag ang mga kondisyon.
• Nagtala ang mga awtoridad sa abyasyon ng Bangladesh ng 146 naantalang flight na nakaapekto sa 22,241 pasahero.
• Kabilang sa kabuuan ang 69 direktang flight at 77 connecting service.
• Sinuspinde ang mga serbisyo ng Biman sa Riyadh at Dammam hanggang Nobyembre 4; nagpapatuloy naman hanggang Oktubre 31 ang mga pagkansela ng US-Bangla.
• Nananatiling alternatibo ang Jeddah at Medina, habang kasama sa ilang booking patungong Riyadh ang Al Qassim o Dammam at paglilipat sakay ng bus.
• Inatasan ng CAAB ang mga airline na magbigay ng update sa flight, impormasyon tungkol sa muling pag-book at refund, at tulong sa mga na-stranded na pasahero.
• Dapat tiyakin ng mga pasahero ang kanilang flight, aktuwal na paliparan at mga kaayusan sa paglilipat bago bumiyahe.