Lalong tumitindi ang kakulangan sa gas sa Bangladesh dahil sa mga nawawalang kargamento
Pinalawig ng Excelerate Energy hanggang Nobyembre ang pagsuspinde nito sa mga paghahatid ng liquefied natural gas (LNG) sa Bangladesh. Pinatagal nito ang pagkaantala na nagsimula noong unang bahagi ng Marso at lalong nagpahirap sa isang bansang tumatanggap na ng mas kaunting gas kaysa sa kailangan nito. Huling nagtustos ng LNG ang kumpanyang Amerikano noong huling bahagi ng Pebrero 2026, ilang sandali bago lumala ang pinakahuling sigalot sa Gitnang Silangan, ayon sa isang matataas na opisyal ng Petrobangla, ang kompanya ng gas na pag-aari ng estado.
Mga Nilalaman
- Lalong tumitindi ang kakulangan sa gas sa Bangladesh dahil sa mga nawawalang kargamento
- Ano ang ipinangakong ihatid ng Excelerate
- Bakit sabay-sabay na huminto ang ilang supplier
- Kung paano lumawak ang pagkaantala
- Lumalobo ang gastos sa mga kapalit dahil sa pagkalugi ng Qatar
- Mas magastos ang kapalit na gas
- Sinasagot ng subsidiya ang lumalawak na agwat sa presyo
- Naubusan ng LNG ang isang terminal habang naaantala ang mga kargamento
- Mas kaunting gas sa kabila ng mas malaking gastos
- Mahahalagang Punto
Naganap ang suspensiyon sa unang taon ng kasunduan sa suplay na nilagdaan noong Nobyembre 8, 2023. Kontratado ang Excelerate na maghatid ng 0.85 milyong tonelada sa 2026, katumbas ng humigit-kumulang 12 kargamento. Dalawang kargamento ang naihatid nito bago itigil ang mga paghahatid at magdeklara ng force majeure, isang probisyon sa kontrata na nagpapahintulot na suspindihin o ipagpaliban ang mga obligasyon dahil sa mga pangyayaring hindi kontrolado ng kumpanya.
Nasa humigit-kumulang 2.526 bilyong cubic feet kada araw ang kabuuang suplay ng gas ng Bangladesh, batay sa pinakahuling datos na binanggit ng Petrobangla para sa Sabado, kumpara sa pangangailangang nasa 4 bilyong cubic feet kada araw. Dahil dito, may kakulangan na humigit-kumulang 1.474 bilyong cubic feet kada araw, o halos 37% ng pangangailangan. Nagrarasyon ang Petrobangla ng suplay sa mga industriya, planta ng kuryente at iba pang konsyumer.
Dahil sa mga pagkaantala sa suplay ng QatarEnergy at OQ Trading ng Oman, naging mas mahirap at magastos ang pagkuha ng mga kapalit na kargamento. Umabot sa Tk10,300 crore ang subsidiya ng gobyerno para sa LNG mula Hulyo hanggang Setyembre, habang mahigit doble naman sa mga presyong binayaran bago ang sigalot ang halaga ng ilang agarang biniling kargamento.
Pinagsasama na ngayon ng krisis ang tatlong suliranin: mga nawawalang paghahatid sa ilalim ng mga kontrata sa suplay, magastos na mga kapalit na pagbili at mga pagkaantala sa mga terminal na nagko-convert ng inaangkat na LNG tungo sa gas para sa pambansang network. Bahagi lamang ng problema ang pagbabayad para sa isa pang kargamento; kailangan din itong dumating sa tamang oras at maiproseso sa isang gumaganang terminal.
Ano ang ipinangakong ihatid ng Excelerate
Tumatagal nang 15 taon ang kasunduan ng Petrobangla at Excelerate, mula Enero 2026 hanggang 2040. Nakatakdang umabot sa 0.85 milyong tonelada ang taunang paghahatid sa 2026 at 2027, at tataas ito sa 1 milyong tonelada mula 2028 hanggang 2040. Ayon sa isang opisyal ng Petrobangla, katumbas ang mga bolyum na ito ng 12 kargamento kada taon sa unang dalawang taon at 16 kada taon pagkatapos nito.
Nakatali ang presyo sa kontrata sa 13.35% ng average na presyo ng krudong Brent sa loob ng tatlong buwan, dagdag ang $0.30 kada milyong British thermal unit. Panukat ng enerhiya ang British thermal unit; karaniwang isinusulat ang presyo ng LNG kada milyon ng mga yunit na ito, na pinaikli bilang MMBtu. Dahil nakatali sa langis ang presyo, iba ang batayan nito kumpara sa mga kargamentong binili sa kasalukuyang presyo sa merkado.
Sa naunang pagtataya ng Petrobangla, inaasahang anim na kargamento ng Excelerate ang maihahatid hanggang Disyembre, kumpara sa 12 na nakakontrata para sa 2026. Noong panahong iyon, dalawang kargamento na ang naihatid ng kumpanya at pinalawig hanggang Agosto ang deklarasyon nito ng force majeure. Sa pinakahuling pagpapalawig, aabot na hanggang Nobyembre ang suspensiyon, kaya lalo pang kumikipot ang natitirang panahon para sa paghahatid. Walang ibinigay na kumpirmadong petsa ng muling pagsisimula o binagong iskedyul ng paghahatid.
Bakit sabay-sabay na huminto ang ilang supplier
Hindi naprotektahan ng punong tanggapan ng Excelerate sa US ang mga paghahatid nito sa Bangladesh laban sa mga pagkaantala sa Qatar. Ayon sa isang opisyal ng Rupantarita Prakritik Gas Company Ltd, o RPGCL, bumibili ang Excelerate ng LNG mula sa QatarEnergy sa ilalim ng hiwalay na komersiyal na kasunduan para sa suplay sa Bangladesh. Dahil dito, naapektuhan din ng mga problema sa produksyon sa QatarEnergy ang mga obligasyon ng Excelerate.
Inilarawan din ng mga opisyal ng Petrobangla na malapit ang pagkakaugnay ng mga kasunduan sa suplay ng OQ Trading sa QatarEnergy. Dahil dito, naharap ang Bangladesh sa pagkaantala mula sa tatlong supplier na pawang lantad sa iisang panganib sa produksyon at pagpapadala.
Itinigil ng QatarEnergy ang produksyon ng LNG noong Marso 2. Itinukoy ni Rafiqul Islam, direktor ng operasyon at mga minahan ng Petrobangla, ang Marso 4 bilang petsa ng deklarasyon nito ng force majeure, samantalang Marso 2 naman ang itinakdang petsa ng mga opisyal na naglarawan sa paunang pagkaantala. Nagdeklara ng force majeure ang OQ Trading noong Marso 5, sinundan ito ng Excelerate noong Marso 6.
Naging malaking hadlang ang Strait of Hormuz nang maantala dahil sa sigalot ang isang pangunahing ruta ng mga LNG na iniluluwas mula sa Gulpo. Para sa Bangladesh, kahit bumili ito sa pamamagitan ng iba't ibang kumpanya, nakasalalay pa rin sa produksyon ng Qatar at pagdaan sa iisang daluyan ng tubig ang ilang nakakontratang paghahatid.
Kung paano lumawak ang pagkaantala
Halos buong 2026 na tumagal ang pagkaantala sa suplay, kasabay ng buwanang pagpapalawig ng force majeure at paulit-ulit na pagtatangkang humanap ng mga kapalit na kargamento. Ipinakikita ng mahahalagang pangyayari kung paano umabot sa network ng gas at pananalapi ng Bangladesh ang problemang nagsimula sa produksyon at pagpapadala sa ibang bansa.
- Huling bahagi ng Pebrero: Huling kargamento ng LNG ang inihatid ng Excelerate bago ang suspensiyon.
- Marso 2 hanggang 6: Itinigil ng QatarEnergy ang produksyon, at nagdeklara ng force majeure ang QatarEnergy, OQ Trading at Excelerate.
- Marso 8: Nag-anyaya ang Bangladesh ng mga bid para sa apat na kargamento sa spot market habang naghahanap ito ng kapalit para sa mga paghahatid sa Abril.
- Hulyo 14: Sinabi ni Rafiqul Islam ng Petrobangla na halos kalahati lamang ng mga nakaplanong paghahatid ng QatarEnergy sa 2026 ang inaasahan.
- Hulyo 21: Dahil sa sunog, napahinto sa operasyon ang lumulutang na terminal ng Excelerate sa Moheshkhali.
- Agosto 19: Muli na namang huminto ang terminal sa paghahatid ng gas matapos maubos ang imbentaryo nitong LNG.
- Setyembre 21: Dahil sa pagbabayad ng Tk3,000 crore na subsidiya, umabot sa Tk10,300 crore ang suporta sa LNG para sa Hulyo hanggang Setyembre.
- Pinakahuling pagpapalawig: Pinalawig hanggang Nobyembre ang suspensiyon ng paghahatid ng Excelerate.
Sa plano ng Bangladesh para sa mga inaangkat na kargamento noong Abril, nakasaad ang 11 kargamento: anim sa ilalim ng mga pangmatagalang kontrata, dalawa sa mas maiikling kasunduan at tatlo mula sa spot market. Nagbabala ang mga opisyal na maaaring mawala ang hindi bababa sa walong paghahatid, bagaman apat pa lamang ang kumpirmadong nakansela noong unang yugto ng pagkaantala. Inaasahang dadaan sa Hormuz ang lima sa anim na kargamento sa ilalim ng mga pangmatagalang kontrata; inaasahang manggagaling naman sa Angola ang ikaanim.
Lumalobo ang gastos sa mga kapalit dahil sa pagkalugi ng Qatar
Nakatakdang magpadala ang QatarEnergy ng humigit-kumulang 40 kargamento sa Bangladesh sa 2026. Sinabi ni Rafiqul Islam na maaaring maapektuhan ang humigit-kumulang 20, kaya halos kalahati lamang ng nakaplanong kabuuan ang inaasahang maihahatid. Nakatakdang magsimula sa 2026 ang karagdagang suplay sa ilalim ng 15-taong kasunduang nilagdaan noong 2023, kasabay ng pag-abala ng sigalot sa produksyon.
Nagtustos ang Qatar ng humigit-kumulang 60% ng pangangailangan ng Bangladesh sa inaangkat na LNG noong 2025. Mahigit 3.5 milyong tonelada kada taon ang itinustos ng QatarEnergy, kaya lalong naging mahirap palitan ang suplay nito mula sa ibang nagbebenta.
Ganito inilarawan ni Md Arfanul Hoque, tagapangulo ng Petrobangla, ang naging tugon nang suspindihin ng tatlong supplier ang mga paghahatid:
Naghahanap na kami ngayon ng mga alternatibo sa spot market upang punan ang puwang na iniwan ng tatlong supplier.
Bumili ang Bangladesh ng 49 na kargamento ng LNG sa spot market noong 2025. Pagsapit ng Hulyo 2026, nakabili na ito ng 35, katumbas ng humigit-kumulang 71% ng kabuuan noong nakaraang taon sa loob lamang ng pitong buwan. Labing-isang kargamento ng LNG ang dumating noong Hulyo lamang, at karamihan ay nakuha sa spot market.
Mga indibidwal na kargamento ang binibili sa spot market sa umiiral na presyo sa merkado, sa halip na ihatid sa ilalim ng tuloy-tuloy na kasunduan sa suplay. Nagbibigay ito sa Bangladesh ng isa pang paraan para makakuha ng gas, ngunit inilalantad din ito sa matitinding pagbabago ng presyo kapag sabay-sabay na naghahanap ng kapalit na suplay ang mga mamimili sa buong Asya.
Mas magastos ang kapalit na gas
Karaniwang nagbabayad ang Bangladesh ng humigit-kumulang $10 hanggang $12 kada MMBtu para sa LNG sa spot market bago ang sigalot. Kinontrata ang mga kargamento sa Setyembre sa halagang $24.25 hanggang $24.63 kada MMBtu, samantalang lumampas naman sa $26 hanggang $28 ang presyo ng mas kamakailang mga agarang pagbili, at halos $30 ang halaga ng ilan.
Ipinakikita ng paghahambing ng saklaw ng presyo noong Setyembre sa naunang $10 hanggang $12 kung gaano kabilis tumaas ang gastos sa pagbili: bahagyang mahigit doble na sa $12 ang halagang $24.25. Nakabatay ang kabuuang bayarin sa bolyum at mga tuntunin ng bawat kargamento, ngunit ipinakikita ng pagbabago sa presyo kung bakit kinailangan ng mas malaking subsidiya upang palitan ang mga nawawalang kargamento sa ilalim ng kontrata.
Pinahirap din ng kompetisyon at kakulangan sa suplay ang mga pagbili. Walang natanggap na bid ang unang tender para sa dalawang kargamento noong Marso. Sa ikalawang pagtatangka, nakakuha ang Bangladesh ng isang kargamento na nagkakahalaga ng mahigit $28 kada MMBtu at isa pa na nagkakahalaga ng humigit-kumulang $24.
Sinabi ni Energy Secretary Md Saiful Islam na isinasaalang-alang ng Bangladesh ang pagbili sa pamamagitan ng mga kasunduang pamahalaan-sa-pamahalaan, kasabay ng mga tender sa spot market. Naging isa pang paraan ang direktang pagbili para makakuha ng mga kargamento, bagaman hindi garantiya ng agarang paghahatid ang pag-apruba sa pagbili.
Naghanap ang Bangladesh ng suplay mula sa Kanlurang Aprika, Indonesia, Hilagang Amerika at iba pang rehiyon habang tumitingin ito lampas sa mga rutang naapektuhan sa Gitnang Silangan. Nangailangan pa rin ang mga pagbiling ito ng mga kargamentong makukuha, barkong maghahatid at iskedyul na tutugma sa agarang pangangailangan ng bansa.
Sinasagot ng subsidiya ang lumalawak na agwat sa presyo
Naglaan ang gobyerno ng Tk10,300 crore para sa subsidiya sa LNG mula Hulyo hanggang Setyembre, kabilang ang Tk3,000 crore noong Setyembre 21. Katumbas ng 10 milyong taka ang isang crore, kaya Tk103 bilyon ang subsidiya para sa tatlong buwan.
Katumbas na ito ng humigit-kumulang 70.5% ng Tk14,600 crore na ginastos sa buong taon ng pananalapi 2025-26. Lumampas na rin sa paunang inilaan na Tk6,000 crore ang huling bayarin sa subsidiya noong nakaraang taon. Batay sa mga bilang ng Petrobangla, umabot sa humigit-kumulang Tk20,900 crore ang mga bayad na subsidiya mula Pebrero 17 hanggang Setyembre 21.
Iniugnay ni AKM Mizanur Rahman, direktor ng pananalapi ng Petrobangla, sa sigalot at patuloy na suspensiyon ng suplay ang malaking dagdag-gastos:
Nagdulot sa amin ang digmaan sa Iran ng karagdagang gastos na Tk10,600 crore dahil nananatili sa force majeure mula Marso ang karamihan sa mga pangmatagalang supplier, kaya napipilitan kaming umasa sa magastos na mga binili sa spot market,
Mula Hulyo hanggang Setyembre, Tk46.40 kada cubic metre ang pinagsamang average na halaga ng gas, kumpara sa weighted average na presyo ng pagbebenta na Tk23.90. Dahil sa agwat na Tk22.50, halos 52% lamang ng nakasaad na gastos ang natakpan ng kita sa pagbebenta, kaya kailangang sagutin ng gobyerno ang diperensiya.
Tumaas ang taunang subsidiya sa LNG mula Tk6,000 crore noong taon ng pananalapi 2023-24 tungo sa Tk14,600 crore noong 2025-26, o halos 143%. Lalo pang pinalawig ng patuloy na magastos na mga pagbili ang pasaning ito hanggang sa bagong taon ng pananalapi.
Naubusan ng LNG ang isang terminal habang naaantala ang mga kargamento
Huminto ang lumulutang na terminal ng Excelerate sa Moheshkhali sa paghahatid ng suplay sa pambansang grid bandang 3:00pm noong Agosto 19 matapos maubusan ng LNG. Inaasahan ang susunod na kargamento bandang Agosto 23. Kamakailan lamang muling nagpatakbo nang bahagya ang terminal matapos ang pagkaantala na may kaugnayan sa sunog noong Hulyo 21 at sa isang teknikal na aberya.
Nag-iimbak ng LNG ang isang floating storage and regasification unit, o FSRU, at pinaiinit ito upang maibalik sa anyong gas bago ipadala sa mga pipeline. Hiwalay sa papel ng Excelerate sa pagbebenta ng LNG sa ilalim ng kontrata sa Petrobangla ang pagpapatakbo nito sa terminal na ito. Parehong nakaaapekto sa dami ng gas na nakararating sa mga konsyumer ang pagkakaroon ng kargamento at pagpapatakbo ng terminal.
Bago huminto ang terminal noong Agosto, naghahatid ito ng humigit-kumulang 250 milyong cubic feet kada araw, habang nasa 550 milyon naman ang terminal ng Summit. Nasa humigit-kumulang 2,420 milyong cubic feet kada araw ang kabuuang suplay ng gas sa bansa. Matapos maubos ang imbentaryo ng Excelerate, bumaba sa mas mababa sa 2,200 milyon ang suplay, kumpara sa humigit-kumulang 2,650 milyon bago ang sunog noong Hulyo.
Nag-anyaya ang RPGCL ng mga bid noong Agosto 17 para sa limang kargamentong dapat dumating mula Agosto 23 hanggang Setyembre 5, ngunit dalawa lamang ang inalok. Isa pang alok para sa unang bahagi ng Setyembre ang nakuha sa binagong tender, kaya hindi pa tiyak noon ang dalawang kargamento para sa Agosto.
Inaprubahan ang kargamentong mula sa Aramco Trading Singapore sa halagang $23.93 kada MMBtu, para sa paghahatid noong Setyembre 1 hanggang 2. Huli na ang nakatakdang pagdating nito upang punan ang agarang kakulangan noong Agosto. Inaprubahan din sa prinsipyo ng Cabinet Committee on Economic Affairs ang direktang pagbili ng 14 pang kargamento, habang hindi pa kumpirmado ang walong naunang planong direktang bilhin.
Mas kaunting gas sa kabila ng mas malaking gastos
Nagsimulang mag-angkat ng LNG ang Bangladesh noong Agosto 2018. Ayon sa mga bilang ng RPGCL, umabot sa humigit-kumulang 39.133 milyong tonelada ang pinagsama-samang inaangkat nito sa pamamagitan ng 631 kargamento hanggang Agosto 2026. Malaki na ang bahagi ng inaangkat na LNG sa pambansang suplay ng gas, kahit mas magastos na ang pagbili rito.
Batay sa pinakahuling datos na binanggit ng Petrobangla para sa Sabado, 936 milyong cubic feet ng kabuuang 2.526 bilyong cubic feet na makukuha bawat araw ang nagmula sa LNG na ginawang gas muli. Samakatuwid, halos 37% ng suplay ang nagmula sa inaangkat na LNG. Nananatili sa humigit-kumulang 4 bilyong cubic feet kada araw ang pambansang pangangailangan mula pa noong 2024.
Nagrarasyon ng gas sa mga planta ng kuryente, pabrika at iba pang konsyumer dahil kulang ang makukuhang bolyum upang matugunan ang pangangailangan. Tumutulong ang mga agarang inaangkat na suplay upang mapanatili ang daloy ng gas, ngunit pinatataas naman ng mahal nitong presyo ang pasanin sa pananalapi ng gobyerno. Mag-iiwan ng mas malaking kakulangan ang pagbawas sa mga binibili maliban kung may ibang mapagkukunan ng gas.
Lumalampas sa Hormuz ang mga panganib sa pagpapadala. Dahil sa panibagong mga banta sa paligid ng Strait of Bab el-Mandeb, na nag-uugnay sa Dagat na Pula at Karagatang Indian, nabawasan ang pagdaan ng mga barko. Tinatayang 8% hanggang 10% ng LNG ng Qatar ang dumaraan sa rutang ito, at maaaring magdagdag ng gastos sa kargamento, seguro at logistik ang anumang pagkaantala sa isang merkadong mahal na.
Nobyembre na ngayon ang itinakdang huling buwan ng pinakahuling suspensiyon ng Excelerate. Nananatiling agarang hamon sa Bangladesh ang pagkuha ng sapat na kapalit na kargamento, pagdadala ng mga ito sa mga gumaganang terminal at pagpopondo sa agwat ng gastos sa pagbili at kita mula sa lokal na bentahan.
Mahahalagang Punto
- Pinalawig hanggang Nobyembre ang suspensiyon ng paghahatid ng LNG ng Excelerate matapos ang huling kargamento nito noong huling bahagi ng Pebrero 2026.
- Dalawang kargamento ang naihatid ng kumpanya bago suspindihin ang mga paghahatid, kumpara sa 12 na nakakontrata para sa 2026.
- Inaasahang halos kalahati lamang ng nakaplanong 40 kargamento ng QatarEnergy ang maihahatid ngayong taon.
- Batay sa pinakahuling datos na binanggit, halos 37% na mas mababa ang suplay ng gas sa Bangladesh kaysa sa pambansang pangangailangan.
- Umabot sa Tk10,300 crore ang subsidiya sa LNG mula Hulyo hanggang Setyembre, katumbas ng halos 70.5% ng nagastos sa buong nakaraang taon ng pananalapi.
- Patuloy na nagpapahirap sa suplay ng gas para sa mga planta ng kuryente, industriya at iba pang konsyumer ang magastos na mga kapalit na kargamento at pagkaantala sa mga terminal.






