Ipinahayag ng mga negosyante ng LPG sa Bangladesh ang tigil-benta sa Oktubre 15–16 habang lumalala ang alitan sa presyo at suplay

17 min. na pagbasa
Bangladesh LPG traders announce October 15–16 sales shutdown as price and supply disputes deepen

Haharap sa pambansang tigil-benta ang mga benta ng gas pangluto

Ipinahayag ng mga negosyante ng LPG sa Bangladesh ang pambansang suspensiyon ng pagbebenta ng mga silindro sa Oktubre 15 at 16, 2026, at nagbantang magsasara nang walang takdang panahon kung hindi tutugunan ang mga kahilingan tungkol sa komisyon, suplay at umano'y panggigipit ng mga awtoridad. Dumating ang pahayag walong araw matapos tumaas nang Tk 252 ang reguladong presyo ng isang 12kg na silindro, sa Tk 1,837, habang daan-daang taka pa rin ang dagdag na binabayaran ng mga mamimili.

Mga Nilalaman
  1. Haharap sa pambansang tigil-benta ang mga benta ng gas pangluto
  2. Pitong kahilingan sa likod ng protesta
  3. Bakit nais ng mga distributor na triplehin ang kasalukuyan nilang komisyon
  4. Magkano ang dagdag na ibinabayad ng mga mamimili lampas sa opisyal na presyo
  5. Magkakaiba ang sinasabi tungkol sa importasyon at suplay sa mga tindahan
  6. Maaari bang maibalik sa sirkulasyon ang mga hindi nagagamit na silindro?
  7. Nagtatagpo ang mga reklamo sa pagpapatupad at panawagan para sa mas mahigpit na pagsubaybay
  8. Nahaharap ang BERC sa pagtatalo tungkol sa mga gastos at pagdinig
  9. Ipinakikita ng agwat sa presyo noong Abril na hindi bago ang problema
  10. Lalong nagpapalabo sa larawan ng suplay ang pagbabago ng pangangailangan
  11. Mga petsang dapat bantayan at mga desisyong nakabinbin
  12. Mahahalagang punto

Ipinahayag ni Md Selim Khan, pangulo ng LP Gas Traders Cooperative Society Limited, ang programa noong Lunes, Oktubre 12, sa National Press Club sa Dhaka. Sinabi ng samahan na magsasara ang mga tindahan ng LPG sa buong bansa sa Huwebes at Biyernes. Ipinahayag na protesta ito, hindi kumpirmasyong sasali ang bawat tindahan o na nahinto na ang mga benta.

Hindi lamang ang planong pagsasara ang ugat ng alitan. Ayon sa mga distributor, hindi na sapat ang komisyong Tk 50 na itinakda limang taon na ang nakalipas para sagutin ang kanilang mga gastos, samantalang iginiit ng mga importer na nagsusuplay sila ng mga silindro sa reguladong halaga at nais nilang papanagutin ang mga nagbebenta na naniningil nang sobra. Iginiit din ng mga negosyante na anim o pitong kompanya na lamang ang aktibo, kaya maraming silindro ang hindi nagagamit.

Para sa mga sambahayan, ang agarang panganib ay panibagong pagkaantala sa pagbili sa pamilihang hindi nagagarantiya ng opisyal na presyo ang suplay o abot-kayang halaga. Halos 10 milyong mamimili ng LPG ang mayroon sa Bangladesh, at humigit-kumulang 80 porsiyento ng konsumo nito ay para sa pagluluto sa bahay.

Pitong kahilingan sa likod ng protesta

Pinagsasama ng pitong kahilingan ng samahan ang pagtaas ng komisyon ng mga distributor at mga pagbabago sa pagpepresyo, paghahatid at pagpapatupad ng mga patakaran. Nais ng mga negosyante na itigil ng mga kompanya ang sariling pagbabago ng presyo matapos ipahayag ng Bangladesh Energy Regulatory Commission (BERC) ang buwanang mga singil nito.

Ang pitong kahilingang iniharap sa press conference ay:

  • Itakda ang komisyon ng mga distributor sa Tk 150 kada silindro o 7 porsiyento ng presyo ng bentahan.
  • Atasan ang BERC na mag-anunsiyo ng anumang panibagong pagbabago ng presyo sa loob ng isang buwan.
  • Isaayos ang muling pagpuno sa mga silindro ng mga kompanyang hindi kayang panatilihin ang suplay.
  • Itala sa mga invoice ng kompanya ang aktuwal na presyong pinagbilhan.
  • Magbigay ng patas na bayad sa transportasyon kapag hindi naghahatid ang mga kompanya sa mga bodega ng distributor.
  • Itigil ang mga kasong inihahain laban sa mga sasakyang nagdadala ng silindro dahil lamang sa mga harang pangkaligtasan, kung balido naman ang iba pa nilang dokumento.
  • Itigil ang mga multang ipinapataw para sa proteksiyon ng mamimili na inilalarawan ng mga negosyante bilang hindi makatwiran o hindi wasto.

Nagbabala si Khan na susundan ng walang takdang pambansang tigil-benta ang dalawang araw kung hindi malulutas ang alitan. Walang napagkasunduang resolusyon na inihayag sa briefing.

Patalastas

Bakit nais ng mga distributor na triplehin ang kasalukuyan nilang komisyon

Tatlong ulit ng kasalukuyang bayad na Tk 50 ang hinihinging komisyong Tk 150, na katumbas ng dagdag na Tk 100 kada silindro. Ayon sa samahan, tumaas ang gastos sa gasolina, transportasyon, paghawak, upa sa bodega at lisensiya mula nang itakda ang kasalukuyang halaga.

Nagtakda ang kalkulasyon ng gastos nito ng Tk 50 para ilipat ang silindro mula sa kompanya papunta sa bodega ng distributor, Tk 35 para sa pagkakarga, pagbaba at paghahatid sa mga retailer, at Tk 25 para sa sahod, upa, kuryente at iba pang gastusin. Tk 110 ang kabuuang mga gastos na ito. Kapag idinagdag ang iminungkahing tubo na Tk 40, magiging Tk 150 ang hinihinging komisyon.

Mga kalkulasyong isinumite ng mga negosyante ang mga ito, hindi pagtatayang sinuri ng isang independiyenteng auditor. Ipinahihiwatig ng mga ito na kulang ng Tk 60 ang kasalukuyang komisyon kumpara sa sinasabi nilang gastusin sa pagpapatakbo, bago pa isama ang tubo. Ang sinasabi ng samahan na Tk 100 na kakulangan ay paghahambing ng kasalukuyang bayad sa hinihinging halaga kasama ang tubo.

Hindi katumbas ng parehong bayad sa kasalukuyang reguladong presyo sa tingian para sa Oktubre ang alternatibong kahilingang 7 porsiyento ng presyo ng bentahan. Tk 128.59 ang 7 porsiyento ng Tk 1,837, mga Tk 21 na mas mababa sa panukalang takdang komisyong Tk 150. Hindi ipinaliwanag ng samahan kung paano ipatutupad ang mga alternatibo o kung aling presyo ang pagbabatayan sa pagkalkula ng porsiyento.

Magkakaiba rin ang mga ulat tungkol sa petsa ng pagsusumite ng kahilingan sa komisyon. Ayon sa isang ulat, ipinadala ang liham sa BERC noong Oktubre 8; ayon naman sa isa, may petsang Oktubre 6 ang liham mula sa samahang tinukoy na LPG Gas Traders Welfare Association, na pinamumunuan din ni Selim Khan. Hindi matiyak kung magkahiwalay ang mga isinumiteng ito.

Magkano ang dagdag na ibinabayad ng mga mamimili lampas sa opisyal na presyo

Itinaas ng pagbabago ng BERC noong Oktubre 4 ang presyo ng 12kg na silindro mula Tk 1,585 tungong Tk 1,837, o humigit-kumulang 15.9 porsiyento. Tumaas din ang mga presyo ng iba pang laki ng silindro. Nagkabisa ang mga bagong presyo nang 6pm nang araw na iyon.

Nagkakaiba ang mga iniulat na presyo sa tingian depende sa lugar, tatak at panahon. Ayon sa ilang ulat, Tk 2,000–2,400 ang presyo ng 12kg na silindro; ayon naman sa iba, Tk 2,300–2,500 ito o may dagdag na Tk 500–600 lampas sa opisyal na halaga. Magkakaibang obserbasyon ito sa pamilihan, hindi iisang presyong umiiral sa buong bansa.

Kapag Tk 2,000 ang binayaran, Tk 163 ang dagdag, o humigit-kumulang 8.9 porsiyento lampas sa reguladong presyo. Kapag Tk 2,500, Tk 663 ang sobra, o humigit-kumulang 36.1 porsiyento. Iniulat na nagbayad si Tamanna Akhter, residente ng Shewrapara sa Mirpur, ng Tk 2,500 para sa silindrong inihatid sa kanyang bahay.

Ang patuloy na kakulangan matapos ang pagtaas noong Oktubre ay nag-iwan na noon sa ilang mamimili ng mga presyong umaabot sa Tk 2,700. Dagdag pang banta sa pagkakaroon ng suplay ang planong pagsasara, ngunit hindi nito nilulutas ang pagtatalo kung sino ang may pananagutan sa mga dagdag na singil.

Patalastas

Magkakaiba ang sinasabi tungkol sa importasyon at suplay sa mga tindahan

Ayon sa mga negosyante, tumigil na sa operasyon ang ilang kompanya o hindi makapagbukas ng mga liham ng kredito para mag-angkat ng LPG. Garantiya ng bangko sa bayad sa dayuhang supplier ang liham ng kredito. Kapag nagkaproblema sa pagkuha nito, hindi makabili ng kargamento ang kompanya kahit kailangan ng mga mamimili ang gas nito.

Ayon kay Khan, anim o pitong kompanya na lamang ang aktibo. Tinukoy ng mga distributor ang Meghna Fresh, Omera, iGas, Jamuna, Petromax at BM bilang pangunahing regular na supplier. Iba-ibang batayan naman ang ginamit sa ibang ulat tungkol sa aktibidad ng industriya: sinabi ni Omera chief operating officer Stevan Matheendra De Zoysa na anim hanggang walo sa 27–28 rehistradong operator ang nag-angkat ng kargamento nitong mga nakaraang buwan, samantalang sinabi ni Fresh LPG chief marketing officer Abu Sayed Raza na humigit-kumulang 10 sa 23 operator ang nag-angkat noong nakaraang buwan.

Magkakaibang panahon at kabuuang bilang ng mga kompanya ang tinutukoy ng mga bilang na ito, kaya hindi maaaring ituring ang mga ito bilang iisang beripikadong bilang. Gayunman, ipinakikita ng mga ito ang agwat sa pagitan ng bilang ng mga rehistradong negosyo at ng mga aktibong nag-aangkat ng gas.

Magkakaiba rin ang mga kabuuang bilang ng importasyon. Ayon sa mga bilang na iniuugnay sa BERC, 158,000 tonelada ang inangkat noong Setyembre, kumpara sa 157,000 tonelada noong Agosto. 156,000 tonelada naman ang iniulat ng LPG Operators Association of Bangladesh (LOAB) para sa Setyembre, at 158,000 tonelada para sa Agosto. Ipinakikita ng dalawang ulat na halos hindi nagbago ang importasyon, bagaman hindi magkatugma ang eksaktong mga kabuuan.

Sinabi ni BERC chairman Jalal Ahmed na hindi nagpapakita ng problema sa suplay sa yugto ng importasyon ang mga bilang ng inaangkat. Hindi nito pinatutunayang normal na nakararating ang mga silindro sa mga tindahan. Sa 10 retailer sa Dhaka na tinanong bago ang pagtaas noong Oktubre, walo ang nagsabing wala silang natanggap na silindro mula pa noong Setyembre 20–22.

Ayon kay Hasin Parvez, kalihim-panlahat ng LPG Filling Station Owners Association, nagkaroon din ng katulad na problema sa paghahatid ng panggatong sa mga estasyon ng sasakyan: limang o anim na tonelada lamang ang natatanggap ng estasyong nangangailangan ng 30 tonelada kada buwan. Katumbas ito ng humigit-kumulang isang ikaanim hanggang isang ikalimang bahagi ng pangangailangan nito.

Maaari bang maibalik sa sirkulasyon ang mga hindi nagagamit na silindro?

Nais ng mga negosyante na isaayos ng pamahalaan o ng mga aktibong kompanya ang muling pagpuno sa mga silindro ng mga negosyong hindi na makapagsuplay ng gas, at pagkatapos ay ipamahagi ang mga ito sa pamamagitan ng mga awtorisadong dealer. Ayon sa kanila, hindi dapat nakatiwangwang na walang laman ang mga umiiral na silindro habang nahihirapan ang mga mamimiling makakuha ng pamalit.

Hindi tiyak ang lawak ng problema. Karamihan sa mga ulat ay tumutukoy sa ilang daang libong hindi nagagamit na silindro, samantalang milyon-milyon naman ang sinasabi sa isa pang ulat. Wala pang inilalathalang beripikadong talaan ng imbentaryo na maglilinaw sa pagkakaibang ito, at wala ring inihayag na aprubadong kasunduan para sa muling pagpuno.

Magkaibang bahagi ng problema ang mga walang-lamang silindro at ang pagkakaroon ng LPG. Kailangan pa rin ng gas, kapasidad sa pagpuno at napagkasunduang proseso ng paghahatid para maibalik sa sirkulasyon ang mga lalagyan. Hindi kusang nagpapatunay ang panukala na nakahanda na ang mga kailangang ito.

Patalastas

Nagtatagpo ang mga reklamo sa pagpapatupad at panawagan para sa mas mahigpit na pagsubaybay

Inakusahan ni Khan ang mga pulis, executive magistrate at Directorate of National Consumer Rights Protection ng panggigipit at di-makatwirang pagpapataw ng multa. Binanggit niya ang isang distributor sa rehiyon ng Khulna–Bagerhat na umano'y pinatawan ng malaking multa at kinumpiska ang mga paninda dahil sa 40 sobrang silindro. Hindi nakumpirma ang eksaktong halaga ng multa, batayang legal at tugon ng mga awtoridad sa kasong iyon.

Magkakaiba ang mga ulat tungkol sa reklamo sa mga sasakyan. Ayon sa ilan, nagsampa ng kaso ang mga pulis dahil walang kailangang harang pangkaligtasan ang mga sasakyan; ayon naman sa iba, pinarusahan ang mga ito dahil may nakakabit na mga harang. Ang detalyadong kahilingan ni Khan ay huwag kasuhan ang mga pickup at trak na kumpleto ang dokumento dahil lamang sa mga harang nito. Dahil sa salungatang ito, hindi malinaw kung ano mismo ang usapin sa pagpapatupad ng mga patakaran.

Sinabi ng ahensiya para sa proteksiyon ng mamimili na layunin ng mga inspeksiyon nitong labanan ang sobrang taas na presyo ng LPG. Ayon sa direktor nitong si Atia Sultana, 242 operasyon mula Setyembre 2 hanggang Oktubre 6 ang nagresulta sa mga parusa laban sa 478 distributor at retailer, na may kabuuang multang Tk 1.125 milyon.

Iba ang paninindigan ng mga importer sa mga nagpoprotestang negosyante. Ayon sa LOAB, sapat ang mga importasyon at suplay, at sinusuportahan nito ang pagsasagawa ng aksiyon laban sa mga nagbebenta nang lampas sa mga presyong itinakda ng BERC. Sa isang kamakailang talakayan ng industriya, nanawagan si Mohammed Amirul Haque, pangulo ng samahan, na kumilos ang mga ahensiya ng pamahalaan.

Hindi namin kayang subaybayan ang bawat tindahan sa tingian. Dapat kumilos ang mga lokal na administrasyon, ahensiya ng pagpapatupad ng batas at mga awtoridad para sa karapatan ng mamimili laban sa mga nagbebenta nang lampas sa mga presyong itinakda ng pamahalaan.

Nagduda rin si Raza ng Fresh LPG kung sapat ang kita ng mga distributor at retailer para matugunan ang mga gastusin, ngunit sinabi niyang hindi katwiran ang kakulangan nito para maningil nang sobra. Binanggit niya ang mga allowance na Tk 50 at Tk 100, ayon sa pagkakasunod. Ayon sa hiwalay na ulat tungkol sa estruktura ng presyo ng BERC noong Oktubre, Tk 1,742 ang presyong pakyawan at Tk 1,792 ang presyo ng bentahan ng distributor, kaya Tk 45 lamang ang natitira bago umabot sa pinakamataas na presyong Tk 1,837 sa tingian. Hindi nililinaw ng mga paglalarawang iyon ang allowance ng retailer.

Nahaharap ang BERC sa pagtatalo tungkol sa mga gastos at pagdinig

Iniugnay ng BERC ang pagtaas noong Oktubre sa pagmahal ng pandaigdigang presyo ng propane at butane, ang mga pangunahing sangkap ng LPG, at sa pagtaas ng gastos sa pagpapadala. Umakyat nang humigit-kumulang 20 porsiyento ang karaniwang halaga ng importasyon, mula $593 bawat tonelada noong Hulyo tungong $712. Tumaas nang humigit-kumulang 56 porsiyento ang gastos sa pagpapadala kasama ang mga premium, mula $160 tungong $250 bawat tonelada.

Pinagtatalunan din ang pamamaraan ng regulator. Ayon kay Ahmed, sinusunod sa buwanang pagbabago ang balangkas sa pagpepresyo na gumagamit ng mga pandaigdigang kontraktuwal na presyo, pamasahe sa kargamento, palitan ng salapi at gastos sa gasolina. Paninindigan niya na kailangan ng pampublikong pagdinig bago baguhin ang mga takdang allowance sa gastos, gaya ng komisyon ng mga distributor, samantalang hindi ito kailangan para muling kalkulahin ang umiiral na buwanang pormula.

Patalastas

Kinukuwestiyon ni M Shamsul Alam, tagapayo sa enerhiya ng Consumers Association of Bangladesh (CAB), ang interpretasyong ito. Ayon sa kanya, inaatasan ng Seksyon 34 ng Bangladesh Energy Regulatory Commission Act at ng isang tagubilin ng Mataas na Hukuman ang pagdaraos ng mga pampublikong pagdinig para sa pagtatakda ng presyo. Ayon sa ulat, nagbunsod ang utos ng hukuman noong Agosto 2020 ng pagdinig noong Abril 2021, na sinundan ng pagsisimula ng buwanang pagbabago ng BERC.

Magkakaiba ang mga ulat tungkol sa kasaysayan ng pagdinig para sa balangkas: karaniwang itinatakda sa Abril 2021 ang pagdinig, samantalang tinukoy ni Ahmed sa kanyang paliwanag ang konsultasyon tungkol sa estruktura ng pagpepresyo noong Oktubre 2021. Tinatanggihan din ng CAB ang pahayag na pinahintulutan ng mga kinatawan ng mamimili ang hindi na pagdaraos ng mga karagdagang pagdinig. Wala pang inihayag na bagong desisyon ng hukuman na lumulutas sa pagtatalong ito.

Hinimok ni Alam ang BERC na gamitin ang pormal nitong proseso sa paglutas ng mga alitan sa pagitan ng mga supplier at distributor. Kinuwestiyon niya ang paraan ng pagtataya sa mga inaangkat na gastos habang nagkokomento sa pagtaas noong Oktubre.

Kung tumaas ang pandaigdigang presyo ng LPG at ang gastos sa pagpapadala, walang duda na maaaring kailanganing magtaas ng presyo. Ang tanong ay: gaano kalaki, at paano tutukuyin ang itataas?

Ipinakikita ng agwat sa presyo noong Abril na hindi bago ang problema

Noong Abril 2026, Tk 2,000–2,200 ang binabayaran ng mga mamimili sa Dhaka para sa 12kg na silindro, kumpara sa reguladong presyong Tk 1,728. Noong panahong iyon, sinabi ng mga retailer na sagana ang suplay ngunit mahirap sumunod sa regulasyon dahil sa halaga ng pagkuha ng mga silindro.

Ayon kay Nurun Nabi, isang tagapamahala ng dealership, humigit-kumulang Tk 1,775 ang gastos sa pagkuha ng mga silindro bago idagdag ang tinatayang Tk 30 na gastos sa transportasyon at iba pang gastusin sa pagpapatakbo. Ayon sa mga bilang ng importasyon noong Abril na iniuugnay sa National Board of Revenue, 186,000 tonelada ang suplay kumpara sa tinatayang buwanang pangangailangan na 150,000 tonelada, o humigit-kumulang 24 porsiyentong mas marami.

Mahalaga ang paghahambing na ito dahil mataas ang presyo sa tingian kahit lumampas sa tinatayang pangangailangan ang iniulat na dami ng importasyon. Nadagdag sa mga reklamo noong Oktubre ang mga naantalang paghahatid at mga hindi aktibong kompanya, bukod pa sa problemang nakikita na noon sa pagpepresyo.

Inilarawan ni Aklima Begum, residente ng Korail sa Banani, kung paano nagtipid sa paggamit ng LPG ang kanyang sambahayan noong Abril.

LPG lang ang ginagamit namin kapag kailangan naming magluto agad sa umaga. Clay stove ang ginagamit namin sa natitirang oras.

Buwanang Tk 18,000–20,000 ang kita ng kanyang pamilyang may limang miyembro, at gumagastos sila ng humigit-kumulang Tk 800 kada buwan sa kahoy. Ganoon din ang hirap na dinaranas ng maliliit na negosyo. Ayon kay Dulal Hossain, may-ari ng tindahan ng tsaa sa Mirpur, wala pang isang linggo ang itinatagal ng isang silindro at itataboy ng mas mataas na presyo ng tsaa ang mga mamimili.

Patalastas

Lalong nagpapalabo sa larawan ng suplay ang pagbabago ng pangangailangan

Ayon sa mga ulat ng industriya, binabawasan ng mga sambahayan ang paggamit ng LPG habang dinaragdagan naman ito ng ilang industriyal na mamimili dahil hindi maaasahan ang suplay ng liquefied natural gas (LNG). Dumadaloy ang LNG sa sistema ng mga tubong naghahatid ng gas, samantalang nakasimbalang gas ang LPG na ginagamit sa pagluluto, mga sasakyan at ilang prosesong industriyal.

Ayon kay De Zoysa ng Omera, tumaas mula 15,000–16,000 tonelada tungong 30,000–32,000 tonelada ang konsumo ng LPG ng industriya, o halos dumoble. Tinataya naman ng iba sa industriya na 150,000–160,000 tonelada ang buwanang pangangailangan, samantalang 130,000 tonelada ang tantiya ng isang hiwalay na ulat noong Oktubre matapos bawasan ng mga sambahayan ang konsumo. Magkakaibang kalagayan ng pangangailangan ang inilalarawan ng mga pagtatayang ito, at hindi nagpapatunay ang mga ito ng iisang napagkasunduang kasalukuyang kabuuan.

Ayon kay Raza ng Fresh LPG, humigit-kumulang 178,000 tonelada ang kapasidad ng imbakan ng bansa. Hindi katumbas ng kapasidad ng imbakan ang dami ng punong tangke o paghahatid, lalo na kapag hindi aktibo ang ilang operator.

Ayon kay Haque ng LOAB, nahaharap ang ilang operator sa dagdag-presyo na humigit-kumulang $320 bawat tonelada sa spot market, kumpara sa halos $95 sa ilalim ng mas pangmatagalang kontrata sa suplay. Hiniling niyang pahintulutan ang mas malalaking dami ng importasyon at maglaan ng lupa sa Moheshkhali para sa mga terminal na pagsisilbihan ang maraming kompanya. Wala pang inihayag na iskedyul ng pagpapatupad para sa mga panukalang ito.

Ipinakikita rin ng paghahambing ng mga presyo sa rehiyon kung bakit mahalaga ang subsidiya. Ayon sa ulat, 968 rupee ang presyo ng silindrong pambahay na 14.2kg sa Kolkata. Batay sa binanggit na palitan ng salapi, katumbas ito ng humigit-kumulang Tk 1,233, o mga Tk 87 kada kilo. Nasa Tk 153 kada kilo ang pinakamataas na presyo sa Bangladesh noong Oktubre. Magkakaiba ang mga buwis, gastos sa transportasyon at subsidiya: tumatanggap ng nakatuong tulong ang mga kuwalipikadong sambahayan sa India, at inilarawan sa isang abiso noong Setyembre ang di-tuwirang suportang humigit-kumulang 210 rupee kada silindro. Hindi sapat ang paghahambing lamang ng presyo sa tingian para matukoy kung magkatumbas ang mga gastos sa suplay.

Mga petsang dapat bantayan at mga desisyong nakabinbin

Kasunod ang protesta ng naunang tigil-operasyon noong Enero 8, na binawi ng mga negosyante nang hapon ding iyon matapos ang pulong sa BERC at mga katiyakang tutugunan ang kanilang mga kahilingan. Ipinakikita ng pahayag noong Oktubre na hindi pa nareresolba ang mga usapin sa komisyon at pagpapatupad ng mga patakaran.

Ganito ang mga kamakailang pangyayari:

  • Setyembre 20–22: Itinuturing ng mga distributor at retailer na ito ang simula ng mas malalang pagkaantala sa paghahatid.
  • Oktubre 4: Itinaas ng BERC nang Tk 252 ang presyo ng 12kg na silindro, sa Tk 1,837.
  • Oktubre 6 at 8: Ayon sa mga ulat, sa mga petsang ito isinumite sa BERC ang mga kahilingan tungkol sa komisyon.
  • Oktubre 12: Ipinahayag ni Khan sa Dhaka ang pagsasara ng mga benta sa buong bansa.
  • Oktubre 15–16: Itinakda ng samahan ang protesta nito at nagbantang susundan ito ng suspensiyong walang takdang panahon.

Ayon kay Khan, nakipag-ugnayan si BERC chairman Jalal Ahmed sa mga negosyante habang nagaganap ang press conference at nangakong susuriin ang kanilang mga kahilingan. Si Khan ang nagbalita ng katiyakang ito; hindi agad nagbigay ang BERC ng hiwalay na kumpirmasyon sa pag-uusap.

Nauna nang sinabi ni Ahmed na tatalakayin ang mga panukala sa pulong ng komisyon sa susunod na Linggo at hindi maaaring baguhin ang mga allowance sa gastos nang walang pampublikong pagdinig. Wala pang inihayag na petsadong abiso ng pagdinig, aprubadong pagtaas ng komisyon o may-bisang kasunduan. Ang susunod na praktikal na pagsubok ay kung magkakaroon ng kasunduan bago ang planong pagsasara at kung makikilahok dito ang mga tindahan.

Patalastas

Mahahalagang punto

  • Ipinahayag ng mga negosyante ng LPG ang pambansang tigil-benta sa Oktubre 15–16, 2026, na posibleng palawigin nang walang takdang panahon.
  • Nais nila ng komisyong Tk 150 kada silindro o 7 porsiyento, regulasyon sa pagbabago ng presyo ng mga kompanya at proteksiyon laban sa umano'y panggigipit.
  • Tk 1,837 ang opisyal na presyo ng 12kg na silindro, ngunit mas mataas nang malaki ang mga iniulat na binayaran at siningil.
  • Halos hindi nagbabago ang kabuuang bilang ng importasyon, ngunit nag-uulat ng pagkaantala sa paghahatid ang mga retailer at estasyon ng pagpuno.
  • Sinusuportahan ng mga importer ang pagkilos laban sa sobrang pagsingil; kinukuwestiyon naman ng mga negosyante ang mga multa at sinasabing hindi sapat ang kinikita nila para sa mga gastusin.
  • Wala pang inihayag na pagbabago sa komisyon, petsa ng pagdinig o kasunduan nang ipahayag ang protesta.
Ibahagi ang artikulong ito

Baka magustuhan mo rin