Ipinagtanggol ng opisyal sa transportasyon ng Taiwan ang mga tuntunin sa katahimikan sa HSR sa gitna ng mga alalahanin ng mga pamilya

Pinasisiklab ng panawagan para sa mas tahimik na biyahe ang debate

Sinusubukan ng Taiwan ang isang bagong kasunduan sa lipunan sa pinakamabilis nitong mga tren. Matapos ipatupad ng Taiwan High Speed Rail (THSR) ang mga tuntunin sa katahimikan sa buong sistema noong Setyembre 22, nagpahayag ang isang opisyal ng Ministry of Transportation and Communications bilang pagtatanggol sa patakaran sa gitna ng mga alalahanin ng mga magulang. Sinabi ni Secretary General Shen Hui-hung na tinatarget ng hakbang ang mga asal na kayang kontrolin, gaya ng pagtawag sa telepono at pagpapatugtog ng media nang walang earphones, hindi ang mga tunog na hindi maiiwasan mula sa mga sanggol o pasaherong may pangangailangang medikal. Kasunod ito ng malawakang naibahaging salaysay ng isang inang sinabihan ng kawani na hinaan ang boses ng kanyang mga anak, na nagpasiklab sa mga pahayag na pinupuntirya ang mga pamilya.

Saklaw ng mga tuntunin sa katahimikan ang lahat ng bagon, kabilang ang Business Class at mga Reserved at Nonreserved na upuan. Hinihikayat na ngayon ang mga pasahero na patahimikin ang kanilang mga mobile device, gumamit ng earphones para sa audio at video, at pumunta sa pasilyo sa pagitan ng mga bagon kapag tatawag. Ipinakilala ng THSR ang pagbabago sa pamamagitan ng mga kard na may mga ilustrasyon sa bulsa ng upuan, mga display sa loob ng tren, at mga anunsyo; sa simula, gumamit din ito ng mga kawani na may hawak na mga plakard ng paalala. Binago na ng kumpanya ang paraan ng pagbibigay ng mga paalala, habang pinananatili ang patakaran.

Ipinapakita ng mga pinuno ng THSR ang pagbabagong ito bilang bahagi ng pagpapataas ng kalidad ng biyahe. Sinabi ni Shih Che, ang tagapangulo ng kumpanya, na nais niyang maging angkop ang mga bagon para sa pagpapahinga at pagbabasa, at nakagagambala na ang madalas na mga paalala sa loudspeaker. Inaatasan ng mga bagong tuntunin ang mga pasahero na sila mismo ang kumontrol sa ingay at hinahayaang makialam ang mga kawani kung kinakailangan. Ang paulit-ulit na pagtangging sumunod ay maaaring humantong sa pagwawakas ng kontrata ng pasahero at pagpapaalis sa kanya sa tren matapos bigyan ng mga babala. May katulad na hakbang din ang mga sistema ng tren sa Japan at Europa para sa mga patuloy na nanggugulo.

Mga pagbabago sa mga tren

Pormal na itinatakda ng inisyatiba sa katahimikan ang mga asal na sinusunod na ng maraming pasahero. Nililinaw nito kung aling mga kilos ang maaaring makaistorbo sa iba at kung saan pinahihintulutan ang ilang gawain, habang binibigyang-diin na mahabagin na pangangasiwaan ang mga tunog na hindi maiiwasan mula sa mga sanggol o pasaherong may karamdaman.

• I-silent ang mga telepono at device sa loob ng mga bagon.
• Gumamit ng earphones kapag nakikinig o nanonood sa mga personal na device.
• Pumunta sa pasilyo sa pagitan ng mga bagon para tumawag o sumagot ng tawag.
• Magsalita nang mahina upang hindi makaistorbo sa mga kalapit na pasahero.
• Makipagtulungan sa mga paalala ng kawani. Maaaring palabasin sa tren matapos bigyan ng mga babala ang mga paulit-ulit na hindi sumusunod sa tagubilin.

Sinabayan ng THSR ang paglulunsad ng tatlong buwang promosyon na nakatuon sa pagbibigay-kaalaman. Makikita ang impormasyon sa mga kard sa bulsa ng upuan, mga LED sign sa itaas, mga screen sa istasyon, at website ng kumpanya. Binawasan din ng kumpanya ang madalas na mga anunsyo tungkol sa ingay na itinuring ng maraming pasahero na hindi nakatulong, habang binibigyan ang mga kawani ng malinaw na gabay sa pagtugon sa nakakagambalang asal.

Binigyang-diin ng mga opisyal na iginuguhit ng patakaran ang pagkakaiba ng mga tunog na kayang kontrolin at ng mga hindi maiiwasan. Inaatasan ang mga kawani na kausapin ang mga adultong nagpapatugtog nang malakas o nagsasalita nang malakas, anyayahan ang mga tumatawag na pumunta sa pasilyo sa pagitan ng mga bagon, at mag-alok ng tulong sa mga pamilya o pasaherong nangangailangan ng dagdag na suporta. Sa mga siksikang tren, maaaring hikayatin ng mga kawani ang mga pasahero na mag-text sa halip na tumawag upang hindi magsiksikan sa mga pasilyo.

Mga pahayag ng mga opisyal

Sinabi ni Shen Hui-hung, secretary general sa ministeryo ng transportasyon, na layunin ng patakaran ang paggalang sa isa't isa. Binigyang-diin niya na nakatuon ang mga tuntunin sa mga asal na kayang kontrolin ng mga adulto, hindi sa mga sitwasyong hindi maiiwasan na kinasasangkutan ng mga sanggol o taong may karamdaman. Ikinuwento rin niya ang isang kamakailang biyahe kung saan hindi nakaistorbo sa mga pasahero ang mga boses ng mga bata at pinagbigyan ng kawani ang mga pasaherong may alagang hayop alinsunod sa umiiral na mga tuntunin.

Tinutugunan ng patakaran ang mga asal na kayang kontrolin ng mga adulto, hindi ang mga tunog na hindi maiiwasan mula sa mga sanggol o pasaherong may pangangailangang medikal. Hinihiling namin sa mga pasahero na magpakita ng pag-unawa at paggalang sa isa't isa.

Ipinakilala ni Shih Che, tagapangulo ng THSR, ang patakaran bilang pagpapahusay sa kalidad ng serbisyo na sumusuporta sa pagpapahinga at pagbabasa habang hinihikayat ang mga pasahero na huwag gumamit ng mga device sa paraang nakagagambala. Sinabi niyang nais ng kumpanya na talikuran ang paulit-ulit na mga anunsyo at sa halip ay magtakda ng malinaw na inaasahan tungkol sa tahimik na asal.

Umaasa kaming makalikha ng kapaligirang angkop para sa pagpapahinga at pagbabasa. Hinihikayat ng mga pagbabagong ito ang disiplina sa sarili upang masiyahan ang lahat sa isang mapayapang biyahe.

Sinabi ni Shih Chung-liang, ministro ng kalusugan at kapakanang panlipunan, na hiniling ng kanyang ministeryo sa mga awtoridad sa transportasyon na pangasiwaan ang pagtugon ng kumpanya at patuloy na subaybayan ang mga alalahanin ng mga magulang at tagapag-alaga.

Hiniling namin sa ministeryo ng transportasyon na pangasiwaan ang pagtugon ng kumpanya sa kontrobersiya at patuloy naming susubaybayan ang sitwasyon.

Pinupuntirya ba ang mga bata

Uminit ang pampublikong debate matapos ilarawan sa isang post sa social media ang isang inang bumibiyahe kasama ang dalawang batang anak na pinakitaan ng kawani ng karatulang humihiling na hinaan ang kanilang mga boses. Iniulat na dinala ng ina ang isang bata sa may pintuan habang iniwan sa upuan ang nakatatandang anak, na nagpasiklab sa mga paratang na hindi na gaanong angkop sa mga pamilya ang mga tren dahil sa mga tuntunin sa katahimikan. Ipinahayag ng mga magulang ang pangambang tititigan sila ng ibang pasahero kapag nag-iingay o umiiyak ang kanilang anak, at may ilan na nagmungkahi ng bagon na nakalaan para sa mga pamilya.

Sinabi ng THSR na hindi nililimitahan ng mga tuntunin ang mga bata o ang mga taong may natatanging kalagayan. Maaaring mag-alok ang mga kawani ng maliliit na bagay gaya ng mga sticker o meryenda upang pakalmahin ang mga bata, at sinanay silang maingat na harapin ang mga ganitong sitwasyon. Kaayon ng ipinahayag na pamamaraan ng kumpanya ang salaysay ni Shen tungkol sa isang kamakailang biyahe, kung saan hindi nanggulo ang mga bata at pinagbigyan ang mga pasaherong may alagang hayop alinsunod sa mga tuntunin: nakatuon ang mga inaasahan sa katahimikan sa mga asal na kayang kontrolin.

Ipinakikita ng datos na ibinahagi ng kumpanya na bihira ang mga kasong kinasasangkutan ng mga sanggol at bata kumpara sa iba pang pinagmumulan ng ingay. Karamihan sa mga paalala ay para sa mga gawaing kontrolado ng adulto. Karamihan sa mga problema ay may kinalaman sa mga tawag sa telepono at pagpapatugtog ng media nang walang earphones; mas maliit na bahagi naman ang nagmumula sa maiingay na pag-uusap ng mga grupo. Ipinahihiwatig ng mga padron na ito na malulutas ang karamihan sa mga abala sa simpleng pagbabago ng mga nakasanayan sa paggamit ng telepono at media.

Mga unang resulta ng pagpapatupad

Nagbibigay ng paunang larawan ng pagpapatupad ang mga unang bilang mula sa mga unang linggo. Mula Setyembre 22 hanggang sa sumunod na Miyerkules, nagbigay ang mga kawani ng humigit-kumulang 13,000 paalala, na ayon sa kumpanya ay wala pang lima kada tren sa karaniwan. Halos kalahati ay para sa mga pasaherong nakikipag-usap sa telepono sa loob ng bagon. Humigit-kumulang sangkapat naman ay para sa mga pasaherong nagpapatugtog ng audio o video nang walang earphones. Ang natitira ay may kinalaman sa mga usapang napakalakas para makaistorbo sa iba. Napakabihira raw ng mga insidenteng kinasasangkutan ng mga sanggol at bata.

Ipinahiwatig din ng THSR na malakas ang suporta ng publiko sa inisyatiba. Ipinakikita ng mga feedback channel ng kumpanya na marami sa mga pasahero ang sumusuporta sa mga inaasahan tungkol sa katahimikan. Ayon sa mga sarbey na binanggit ng kumpanya, malawak ang pagsang-ayon sa paggamit ng earphones at pagtawag sa pasilyo sa pagitan ng mga bagon, at ikinatuwa ng maraming pasahero ang pagbawas sa mga anunsyo sa loob ng tren bilang pagpapabuti sa kalidad ng biyahe.

Mahalaga ang padron sa mga bilang sa pagpapasya kung paano ipatutupad ang patakaran. Kung ang pangunahing problema ay ang naririnig na media at mga tawag, malulutas ang karamihan sa mga abala sa pamamagitan ng malinaw na impormasyon at pare-parehong mga paalala. Maaaring ituon ng mga kawani ang pakikialam sa mga adultong naaapektuhan ng kilos ang maraming tao, sa halip na sa mga pamilyang humaharap sa panandaliang pag-iyak o sa mga tagapag-alagang gumagabay sa pasaherong nangangailangan ng natatanging tulong.

Pagpapatupad, mga karapatan at wastong asal

Saklaw ng kontrata sa transportasyon ng pasahero ng THSR ang mga tuntunin sa katahimikan. Itinatakda ng kontrata ang mga karapatan at responsibilidad ng kumpanya at ng mga pasahero. Sa aktuwal na pagpapatupad, nagsisimula ang mga kawani sa magalang na paalala. Kung tumangging makipagtulungan ang isang pasahero, maaari pang magbigay ng mga babala ang mga kawani. Sa paulit-ulit o malubhang hindi pagsunod, maaaring kanselahin ng kumpanya ang kontrata sa transportasyon at hilingin sa pasahero na bumaba sa susunod na istasyon. Inilalaan ang hakbang na ito para sa mga kasong nanggugulo ang isang pasahero sa iba sa kabila ng maraming paalala.

Maaaring basahin ng mga pasaherong gustong alamin ang mga dapat at hindi dapat gawin, kabilang ang mga tuntunin para sa mga alagang hayop, bagahe, instrumentong pangmusika, at natatanging tulong, ang opisyal na gabay sa website ng THSR. Makikita sa link na ito ang gabay ng pasahero sa Ingles: Gabay ng Pasahero ng THSR.

Makakatulong sa karamihan ng mga pasahero ang ilang nakagawiang wastong asal. Patahimikin ang mga alerto at ringtone. Isuot ang earphones bago pindutin ang play. Kung may tumawag, pumunta sa pasilyo sa pagitan ng mga bagon o magpadala ng mabilis na text kung siksikan ang tren. Kung nag-iiyak ang bata, maghintay sandali at, kung kinakailangan, maglakad sandali papunta sa may pintuan. Makakatulong ang mga kawani kapag hiningan ng tulong. Sinusuportahan ng maliliit na pagbabagong ito ang mas tahimik na biyahe nang hindi pinapasan sa mga pamilya o nangangailangan ng pangangalaga ang dagdag na pasanin.

Paano pinangangasiwaan ng ibang sistema ng tren ang mga tahimik na lugar

Hawig ang patakaran ng THSR sa mga matagal nang nakagawiang pamamaraan sa Japan. Sa Shinkansen, hinihiling sa mga pasahero na gumamit ng earphones para sa media at tumawag sa pasilyo sa pagitan ng mga bagon. Karaniwan ang mga paalala ng kawani, habang umaasa rin sila sa paggalang ng mga pasahero upang mapanatiling tahimik ang loob ng tren. Nagtataguyod din ang maraming serbisyo sa Europa ng mga tahimik na sona o bagon sa piling ruta. Ipinakikita ng karanasan doon na nakasalalay ang tagumpay sa malinaw na mga tuntunin, pare-parehong pagpapabatid, at kahandaang makialam ng mga kawani kung kinakailangan.

Kinikilala ng mga paraang ito kung paanong binago ng mga smartphone at streaming ang paglalakbay. Kayang punuin ng tunog ng isang aparatong kasya sa bulsa ang buong bagon. Ginagawang pribado ng earphones ang parehong gawain. Hindi layunin ng pagbabagong ito na patahimikin ang mga pag-uusap. Layunin nitong bawasan ang mapanghimasok na ingay na umaabot nang malayo sa iisang upuan.

Mas madaling sundin ang pamantayang pinagsasaluhan ng lahat kaysa sa pamantayang nakabatay sa pansariling pagpapahintulot sa ingay. Kapag alam ng lahat na sa pasilyo sa pagitan ng mga bagon dapat tumawag at kailangang gumamit ng earphones sa panonood ng mga video, nababawasan ang mga pagtatalo. Nananatiling mas komportable ang mga bagon para sa mga pasaherong nagpapahinga, nagbabasa, o nagtatrabaho, habang nakapagtatawag naman sa lugar na nakalaan para rito ang mga kailangang makipag-usap.

Mga posibleng susunod na pagbabago

Pinag-iisipan ng mga mambabatas at ministeryo kung paano pag-iibayuhin ang pamamaraang ito. Hinimok ni Chen Ching-hui, mambabatas ng Chinese Nationalist Party, ang mga ministeryo ng transportasyon at kalusugan na bumuo ng mas maluwag na mga hakbang sa loob ng isang buwan. Sinang-ayunan ni Chen ang layunin ng tahimik na paglalakbay ngunit iginiit na kailangang maging mas maingat sa pakikitungo sa mga pamilya upang maiwasan ang pagkakabansag at pagkabalisa.

Ipinahahayag ng mga bata ang kanilang mga pangangailangan sa pamamagitan ng pag-iyak, kaya hindi sapat ang pagpapakalma lamang sa kanila. Magiging sentro lamang ng pansin ng ibang pasahero ang mga umiiyak na bata kapag nilapitan sila ng mga kawani, at mababansagan ang pamilya na sanhi ng abala.

Sinabi ng THSR na sinusuri nito kung paano ibinibigay ang mga paalala. Plano ng kumpanya na panatilihin ang mga mensahe sa mga tren at istasyon, i-update ang mga kard sa bulsa ng upuan gamit ang mas malinaw na mga larawan, at bawasan ang pangangailangang humawak ng mga kawani ng plakard ng paalala sa mga pasilyo. Iminungkahi ng ilang pasahero at komentarista na subukan ang bagon para sa mga pamilya sa piling biyahe. Mangangailangan ang opsyong iyon ng maingat na pagpaplano upang maiwasan ang lalo pang pagkakabansag habang pinananatili ang katahimikan sa iba pang bahagi ng tren.

Sa isang sulyap

• Nagkabisa noong Setyembre 22 ang mga tuntunin sa katahimikan ng THSR at saklaw ng mga ito ang lahat ng bagon, kabilang ang Business Class at mga Reserved at Nonreserved na upuan.
• Kailangang gumamit ng earphones ang mga pasahero para sa audio o video at tumawag sa pasilyo sa pagitan ng mga bagon; dapat nakasailent ang mga telepono sa loob ng mga bagon.
• Ayon sa mga opisyal, tinatarget ng patakaran ang mga asal ng mga adulto na kayang kontrolin at hindi ang mga bata o mga taong may pangangailangang medikal.
• Nagbigay ang mga kawani ng humigit-kumulang 13,000 paalala sa mga unang linggo, o wala pang lima kada tren sa karaniwan.
• Humigit-kumulang 49 porsiyento ng mga paalala ay para sa mga tawag sa telepono, 24 porsiyento para sa pagpapatugtog ng media nang walang earphones, at 27 porsiyento para sa maiingay na usapan.
• Maaaring mauwi sa pagwawakas ng kontrata at pagpapaalis sa tren matapos bigyan ng mga babala ang paulit-ulit na pagtangging sumunod sa mga paalala.
• Hiniling ng mga ministeryo sa THSR na tugunan ang mga alalahanin ng mga magulang at patuloy na subaybayan ang epekto ng patakaran.
• Inaayos ng THSR ang mga paraan ng pagpapatupad; pananatilihin nito ang mga paalala sa tren at istasyon habang muling pinag-iisipan ang paggamit ng mga plakard ng kawani.