Itinaas ng Indonesia ang Alert Level Matapos Pumutok ang Bulkang Lewotobi Laki-Laki

Lalong tumitindi ang mga pagsabog sa Flores habang ipinapatupad ng mga awtoridad ang pinakamataas na alerto

Nagsimula ang bagong yugto ng aktibidad ng Bulkang Lewotobi Laki-Laki sa isla ng Flores sa Indonesia, kasunod ng sunod-sunod na pagsabog na nagpaakyat ng abo sa kalangitan at nagpasuspinde sa mga biyahe sa lokal na paliparan sa Maumere. Itinaas ng Geological Agency ng Indonesia sa pinakamataas na antas ang alerto noong gabi ng Biyernes (Setyembre 19), hudyat ng malubhang paglala ng sitwasyon, at inatasan ang mga tao na lumayo nang husto sa bulkan. Sa pinakamalakas na pagsabog nang gabing iyon, umabot sa humigit-kumulang 6 na kilometro sa ibabaw ng tuktok ang haliging abo. Sinundan ito ng ilan pang pagsabog noong Sabado ng umaga, kabilang ang isa na umabot sa tinatayang 2.5 kilometro. Nagbabala ang mga opisyal sa panganib sa abyasyon at hinimok ang mga nakatira malapit sa mga lambak-ilog na mag-ingat sa mabilis na agos ng lahar kung uulan.

Binubuo ang kompleks ng mga bulkan ng Lewotobi ng dalawang magkatabing tuktok, ang Laki-Laki at Perempuan, na wala pang 2 kilometro ang pagitan ng mga summit. May taas na humigit-kumulang 1,584 metro ang Laki-Laki at ito ang mas aktibo sa dalawa. Nagsimula ang kasalukuyang sunod-sunod na pagsabog noong Biyernes ng gabi at nagpatuloy hanggang Sabado, ayon sa datos ng pagmamanman na nakalap sa lugar at ng pambansang sentro ng bulkanolohiya. Nanatiling bukas ang mga paliparan sa Bali at iniulat na normal ang operasyon, ngunit nagdulot ng panibagong kawalang-katiyakan sa paglalakbay sa himpapawid sa rehiyon ang mga bagong bugso ng abo, lalo na sa paligid ng isla ng Flores at sa mga kalapit na ruta.

Nagtakda ang mga awtoridad ng malawak na sonang bawal pasukin na hindi bababa sa 6 na kilometro mula sa bunganga, at pinalawak ito sa 7 kilometro sa bahaging mula timog-kanluran hanggang hilagang-silangan kung saan maaaring umabot ang mapanganib na agos o mga tipak na ibinuga ng bulkan. Binigyang-babala ang mga komunidad malapit sa mga daluyang nag-aagos mula sa bulkan tungkol sa lahar, isang mabilis na agos ng putik na may halong abo, bato at tubig na maaaring rumagasa sa mga sapa kapag malakas ang ulan. Maaaring dumaloy ang mga ito nang halos walang babala at madalas ay kasingpinsala ng mismong pagsabog.

Ano ang nagbago noong gabi ng Setyembre 19

Naitala ng mga instrumentong sumusubaybay sa bulkan ang malinaw na pagtaas ng aktibidad noong Biyernes. Naitala ng ahensiya ng bulkanolohiya ang sunod-sunod na hindi bababa sa 12 pagsabog na nagsimula noong hapon. Lalong tumindi ang aktibidad pagsapit ng gabi; umabot sa humigit-kumulang 6,000 metro sa ibabaw ng bunganga ang isa sa pinakamataas na bugso bandang 10:46 ng gabi, lokal na oras. Noong Sabado ng umaga, nagdulot ang mga panibagong pagsabog ng karagdagang pagbuga ng abo, kabilang ang isang bugso na pumailanlang nang humigit-kumulang 2.5 kilometro sa himpapawid.

Hindi lamang matataas na haligi ng abo ang dahilan ng desisyong itaas ang antas ng alerto. Isinaalang-alang din ang padron ng mga senyas ng lindol at mga pagbabagong-sukat sa hugis ng lupa nitong mga nakaraang araw. Nagdagdag ng sonang pangkaligtasan sa kanluran at hilagang-silangang dalisdis, kung saan maaaring itulak ng mga naunang deposito at hugis ng lupain ang maiinit na agos at makakapal na ulap ng abo. Binigyang-diin ng mga opisyal na maaaring matangay ng malakas na ulan ang bagong materyal ng bulkan papunta sa mga ilog, at maging rumaragasang putik na may mataas na enerhiya ang abo at mga labi, na nagbabanta sa mga tulay, kalsada at nayon sa ibabang bahagi ng daluyan.

Epekto sa paglalakbay sa himpapawid at mga pagsasara sa lugar

Sinuspinde ng Paliparan ng Frans Seda sa Maumere ang operasyon matapos ang mga pagsabog noong Biyernes ng gabi. Pag-iingat ito dahil madaling makasira ng makina ng eroplano at makaapekto sa paningin ang abo ng bulkan. Sinusubaybayan ng mga tagaplano ng biyahe ang taas at densidad ng ulap pati ang direksiyon ng hangin, dahil maaaring tangayin ng hangin ang abo nang malayo sa pinagmulan at manatili ito sa mga taas na dinaraanan ng mga eroplano. Maaaring mapasok ng mga jet engine ang magagaspang na partikulo, na posibleng kumiskis sa mga talim ng turbina, bumara sa mga sensor at, sa pinakamalalang kaso, magdulot ng pag-apula ng makina. Kailangan ding harapin ng mga tauhan sa paliparan ang naiipong abo sa mga runway at kagamitan sa paradahan ng eroplano, na nagpapahirap sa operasyon kahit maaliwalas ang panahon.

Sinabi ng mga opisyal ng paliparan sa Maumere na muling susuriin ang sitwasyon matapos ang isang takdang panahon ng pagmamanman. Ipinaliwanag ng pinuno ng paliparan na si Partahian Panjaitan na ibabatay ang anumang muling pagbubukas sa magiging kilos ng bulkan sa susunod na araw.

Tuwiran niyang sinabi ang plano.

Susubaybayan muna namin ang mga pangyayari bago magpasya kung muli itong bubuksan.

Iniulat na normal ang operasyon noong Sabado sa pangunahing paliparan ng Bali, isang mahalagang sentro ng internasyonal na turismo. Maaari itong magbago agad kung mag-iba ang direksiyon ng hangin o magbuga ang bulkan ng mas mataas at mas makapal na ulap. Naranasan na ng rehiyon kung gaano kalaki ang epekto ng Lewotobi sa abyasyon. Noong Hulyo 7, 2025, nagbuga ng abo ang Laki-Laki hanggang humigit-kumulang 18 kilometro ang taas, at kinansela ng mga paliparan sa buong rehiyon ang dose-dosenang biyahe. Kalaunan ay namapa ng mga instrumentong satelayt ang ulap habang tinatangay ito sa kapuluan.

Mapa ng panganib at gabay sa kaligtasan para sa mga komunidad

Pinanatili ng Geological Agency ang pinakamataas na antas ng alerto at muling nagbigay ng malinaw na tagubilin para sa sinumang nakatira o naglalakbay malapit sa Lewotobi Laki-Laki. Ang pangunahing tuntunin ay manatili nang hindi bababa sa 6 na kilometro mula sa bunganga, at magpanatili ng 7 kilometrong buffer sa bahaging mula timog-kanluran hanggang hilagang-silangan. Alinsunod ang sonang ito sa mga dating daluyan kung saan maaaring dumaloy ang maiinit na agos o makakapal na ulap ng abo sakaling maganap ang mas malalakas na pagsabog. Hinimok din ng ahensiya ang mga tao na maging mapagmatyag malapit sa mga ilog na nagmumula sa bulkan, dahil maaaring magdulot ng lahar ang ulan na nagdadala ng malalaking bato, troso at mabigat na halo ng abo at tubig.

Inilahad ni Muhammad Wafid, pinuno ng ahensiya, sa payak na pananalita ang mga panganib, na nakatuon sa kaligtasan ng mga tao at sa mga epekto nito sa paglalakbay sa himpapawid.

Dapat manatili ang mga residente at turista nang hindi bababa sa 6 na kilometro mula sa bunganga. Maaaring makaapekto ang abo ng bulkan sa operasyon ng paliparan at mga ruta ng paglipad.

Maaaring makontamina ng bumabagsak na abo ang mga pinagkukunan ng tubig at mabalutan nito ang mga bubong ng mabigat na karga, na lalong nagiging mapanganib kapag nabasa. Ipinapayo ng mga lokal na opisyal ang paggamit ng mask o tela na pantakip sa ilong at bibig habang bumabagsak ang abo, marahang pagwawalis sa mga bubong upang maiwasan ang pagguho, at pagpapanatiling walang bara ang mga alulod at kanal. Dapat bawasan ng mga taong may sakit sa paghinga ang oras na ginugugol sa labas kapag may abo sa hangin. Dapat magbagal ang mga drayber sa mga kalsadang nabalutan ng abo dahil humahaba ang distansiya ng paghinto sa maalikabok na ibabaw.

Kung paano bahagi ang pagsabog na ito ng mas mahabang siklo

Mula pa noong huling bahagi ng 2023 ay aktibo na ang Lewotobi Laki-Laki, na nagpapalitan ng mga panahong tahimik at aktibo. Nagdulot ng nakamamatay na mga pagsabog ang isang partikular na matinding yugto noong Nobyembre 2024 at nabalutan ng abo ang malalawak na lugar. Muling pumutok ang bulkan sa ilang pagkakataon noong unang bahagi ng 2025, kabilang ang isang yugto noong Marso, at pagkatapos ay muling naging masigla pagsapit ng kalagitnaan ng taon. Noong Hunyo 17, itinakda ng mga awtoridad ang pinakamataas na antas ng alerto matapos ang matataas na pagbuga ng abo at pag-aalboroto ng bulkan. Noong Hulyo 7, lumikha ang bulkan ng ulap ng abo na pumailanlang nang humigit-kumulang 18 kilometro hanggang sa itaas na bahagi ng tropospera at ibabang bahagi ng stratospera. Nagdulot ang pangyayaring iyon ng mga pyroclastic flow na umabot nang hanggang 5 kilometro pababa sa mga dalisdis, at iniulat ng mga nayon ang malakas na pagbagsak ng abo.

Naglabas kalaunan ang Earth Observatory ng NASA ng mga larawang satelayt na nakakuha sa bugso ng Hulyo at sa direksiyon ng pag-anod nito. Binanggit ng ahensiya na nagpakita ang datos ng pagmamanman ng pagdami ng mga lindol at paglobo ng ibabaw ng lupa bago ang pagsabog. Ipinahihiwatig ng padron na ito na umaakyat ang magma at naiipon ang presyon sa sistema. Malinaw na ipinakikita ng mas mahabang kasaysayan ng kompleks ang pagkakaiba ng dalawang magkambal nitong tuktok. Madalas nang pumutok ang Laki-Laki mula pa noong ika-19 na siglo, samantalang mas mataas ngunit higit na kalmado ang Perempuan, na may kumpirmadong mga pagsabog noong 1921 at 1935.

Ano ang ipinakikita ng mga instrumento

Sinusubaybayan ng mga bulkanologo ang Lewotobi gamit ang mga seismometer na nakikinig sa maliliit na lindol ng bulkan, mga tiltmeter na sumusukat sa napakaliit na pagbabago sa dalisdis, at mga istasyon ng GNSS na nakatuklas ng paggalaw ng lupa sa mas malalayong distansiya. Bago ang pinakahuling paglala, naitala ng mga network ang mga panahong may tuluy-tuloy na pagyanig, mga kumpol ng lindol na mababa ang dalas, at mga palatandaan ng pag-angat ng mababaw na bahagi ng lupa. Tugma ang lahat ng senyas na ito sa paggalaw ng magma at gas sa daluyan ng bulkan. Paminsan-minsan, namataan ng mga teknisyan ang tuluy-tuloy na puting singaw mula sa tuktok, na palatandaan ng paglabas ng gas. Kapag nabarahan ang daluyan, maaaring tumaas ang presyon hanggang sa sumabog ito. Dahil dito, maaaring biglang lumitaw ang matataas na haligi ng abo kahit matapos ang tila tahimik na yugto.

Nagdaragdag ng impormasyon ang remote sensing sa mga obserbasyon sa lupa. Kayang tumukoy ng mga instrumento sa mga satelayt na umiikot sa mga polo, kabilang ang VIIRS (Visible Infrared Imaging Radiometer Suite), ng mga mainit na lugar at imapa ang mga ulap ng abo na hindi nakikita ng mata sa gabi. Tinutulungan ng datos na ito ang mga tagapag-ulat ng lagay ng panahon para sa abyasyon na tantiyahin kung saan tinatangay ang abo. Tinutulungan din nito ang mga lokal na awtoridad na ituon ang inspeksiyon sa mga nayong nasa direksiyon ng hangin at mga daanan ng kalsada na maaaring mangailangan ng paglilinis o tulong. Sama-samang bumubuo ng mas malawak na larawan ng kalagayan ng bulkan ang mga obserbasyon sa lugar, datos ng lindol at pagbabago sa lupa, at mga larawan mula sa satelayt.

Mga kinakaharap ngayon ng mga residente

Iniulat ng mga nakatira sa tanaw ng Lewotobi na namuo ang abo sa mga bahay at pananim matapos ang mga pagsabog noong Biyernes at Sabado. Maaaring makairita sa mga mata at baga ang bumabagsak na abo, kumiskis sa mga pininturahang ibabaw at makasira ng mga elektronikong kagamitan kapag nakapasok ito sa loob. Madalas na kailangang banlawan ng mga magsasaka ang mga dahon at linisin ang mga daluyan ng irigasyon. Patuloy pa ring naglilinis paminsan-minsan ang mga nayon sa mga dalisdis na nakaranas ng makapal na abo sa mga naunang pagsabog, lalo na sa mga bubong. Hinimok ng mga opisyal sa emerhensiya ang mga komunidad na umiwas sa mga pampang ng ilog kapag may bagyo at magplano ng mga alternatibong ruta sakaling harangan ng lahar ang mga kalsada o masira ang mga tulay.

Sinabi ng mga lokal na ahensiya para sa sakuna na wala pang agarang ulat ng mga nasawi mula sa pinakahuling mga pangyayari. Sa mga naunang yugto, inilikas ang mga sambahayang pinakamalapit sa panganib sa mga sona malapit sa bunganga at sa mga kilalang daluyan ng agos. Kung muling titindi ang mga pagsabog, maaaring palawakin ng mga awtoridad ang sona ng pagbabawal o magtakda ng mga bagong sonang pangkaligtasan, upang mailayo ang mga tao sa mga rutang pinakamalamang daanan ng maiinit na labi at ulap ng abo.

Turismo at logistik sa Flores

Dinadayo ang Flores dahil sa mga bahura, isla at tanawing bulkaniko nito, ngunit nagpalubha sa mga plano sa paglalakbay ang panibagong aktibidad. Dahil pansamantalang sarado ang paliparan ng Maumere, naantala o inilipat sa ibang ruta ang mga pasahero, at pinayuhan ng mga airline ang mga biyahero na tingnan ang kalagayan ng mga biyahe malapit sa Flores at sa mas malawak na rehiyon. Nanatiling bukas noong Sabado ang paliparan ng Bali, ang pinakaabalang pasukan ng mga internasyonal na biyahero sa silangang Indonesia. Sinabi ng mga operator na hindi nangangailangan ng paglihis ng ruta ang mga kondisyon.

Payak na inilarawan ng isang tagapagsalita ng paliparan ng Bali ang sitwasyon.

"Normal ang operasyon sa paliparan ng Bali," sabi ni Gede Eka Sandi Asmadi, at idinagdag na walang aberya noong Sabado.

Ipinagbabawal ang pag-akyat sa mga ruta sa paligid ng Lewotobi habang nasa pinakamataas na antas ang alerto. Pinanghinaan din ng loob ng mga lokal na awtoridad ang pamamasyal malapit sa bulkan dahil maaaring magbago ang direksiyon ng hangin at biglang dumating ang mga bagong bugso ng abo nang halos walang babala. Dapat sundin ng mga biyahero ang mga tagubilin ng panrehiyong ahensiya sa pamamahala ng sakuna at sumangguni sa mga opisyal na pabatid bago bumiyahe sa mga kalsadang dumaraan sa mga lambak-ilog na nag-aagos mula sa bulkan.

Paano naaapektuhan ng mga ulap ng abo ang mga eroplano

Hindi gaya ng usok o singaw ang abo ng bulkan. Binubuo ito ng maliliit at matutulis na partikulo ng bato at salamin na nalilikha kapag nababasag ang magma habang bumababa ang presyon ng mga gas. Kapag lumipad ang jet sa makapal na bugso, maaaring kiskisin ng mga partikulo ang mga bintana ng sabungan, barahan ang mga pitot tube na sumusukat sa bilis ng eroplano, at matunaw sa mainit na bahagi ng makina. Pagkatapos ay maaaring tumigas muli ang tunaw na materyal sa mga talim at palikpik ng turbina, na nagdudulot ng pagkawala ng lakas. Kahit manipis na ulap ng abo ay maaaring magpabilis ng pagkasira ng mga makina at sensor. Dahil dito, iniiwasan ng mga piloto ang mga kilalang ulap ng abo, at umaasa ang mga meteorologo sa abyasyon sa mabilisang pagtuklas ng satelayt at mga ulat ng piloto upang maglabas ng mga babalang nagbabawal sa paglipad sa mga apektadong lugar.

Nasa ibabaw ng mga sonang tektoniko ng Pacific Ring of Fire ang Indonesia, kung saan matatagpuan ang mahigit 120 aktibong bulkan sa buong bansa. Madalas na dumaraan ang mga ruta ng eroplano sa Timog-Silangang Asya sa pagitan ng mga tuktok na ito at ng mga sonang tinatangay ng hangin palayo sa mga bulkan. Dahil sa heograpiyang ito, kailangang kumilos agad ang mga airline at tagakontrol ng trapiko sa himpapawid kapag nag-aalboroto ang isang bulkan: baguhin ang ruta o taas ng paglipad, o kanselahin ang mga biyahe kapag lumiit ang mga pananggalang pangkaligtasan.

Bakit mahalaga ang sonang bawal pasukin sa mga partikular na direksiyon

Panimulang gabay lamang ang karaniwang pabilog na sonang pangkaligtasan sa paligid ng bulkan. Ibinabagay ng mga siyentipiko ang mga mapa ng panganib sa hugis ng kono, direksiyon ng mga bukasan sa bunganga at mga rutang hinubog ng mga naunang agos. Sa Lewotobi, nakabukas sa hilaga ang mga bunganga sa dalawang tuktok, at itinuturo ng lokal na hugis ng lupain ang mga agos sa partikular na mga dalisdis. Ipinakikita ng pinalawak na sona mula timog-kanluran hanggang hilagang-silangan ang mga rutang ito. Mabilis at napakainit ang mga pyroclastic density current; dumadaloy ang mga ito sa mga lambak at mas mabilis pa sa taong tumatakbo. Kahit tahimik ang bulkan, maaaring maghalo ang malakas na ulan at maluwag na abo at bato, na lilikha ng lahar na patuloy na mananalasa sa parehong mga daluyan sa loob ng ilang buwan matapos ang pagsabog.

Hiniling ng mga opisyal sa mga lokal na pamahalaan na makipag-ugnayan nang malapit sa himpilan ng pagmamasid sa bulkan at sa pambansang sentro ng pagpapagaan ng panganib. Kabilang sa koordinasyong ito ang pagsubaybay sa dami ng ulan, pagsuri sa mga tulay at culvert matapos ang mga bagyo, at paghahanda ng mga suplay para sa paglilinis ng abo. Pinapayuhan ang mga residenteng nasa direksiyon ng hangin mula sa bulkan na mag-imbak ng mga simpleng mask sa bahay, magtabi ng malinis na tubig at tiyaking ligtas ang mga alagang hayop habang bumabagsak ang abo. Kapag nagsimulang bumagsak ang abo, makatutulong ang pagsasara ng mga bintana at paglalagay ng basang tela sa mga siwang ng pinto upang mapanatiling mas malinis ang hangin sa loob.

Nasa gitna ng matagal nang siklo ng pagsabog

Ipinakikita ng lahat ng palatandaan na hindi mapakali ang sistema at maaari itong mabilis na magbago. Sunod-sunod ang mga pagsabog mula pa noong huling bahagi ng 2023, at salit-salitang nagtakda ang mga awtoridad ng mataas at bahagyang mas mababang antas ng alerto habang lumalakas at humuhupa ang aktibidad. Muling nagdulot ng pangamba tungkol sa epekto sa paglalakbay sa himpapawid at sa mga komunidad malapit sa kono ang pinakahuling pagtaas ng antas, kasabay ng malalakas na pagsabog at mas matataas na haligi ng abo. Susubaybayan ng mga siyentipiko kung may bagong lava sa bunganga at kung may mga palatandaan ng pag-agos sa mga dalisdis, dahil kapwa maaaring magpahiwatig ang mga ito ng patuloy na suplay ng magma sa mababaw na bahagi. Kung humina ang aktibidad, maaari nilang ibaba ang antas ng alerto, ngunit mananatiling mataas ang panganib ng lahar kapag may bagyo dahil sa abo at mga labi sa mga dalisdis.

Patuloy na gagamitin ang mga obserbasyon mula sa satelayt upang subaybayan ang bugso at tukuyin kung saan tinatangay ang abo. Pana-panahong naglalathala ang Earth Observatory ng NASA ng mga update at larawan na nagpapakita ng pagbabago sa taas at direksiyon ng bugso sa pampublikong website nito. Kapag isinama sa mga sukat mula sa lupa, nagbibigay ang mga kagamitang ito ng mas malinaw na larawan sa mga tagapag-ulat at lokal na pinuno habang mabilis na umuunlad ang krisis.

Mahahalagang punto

• Nagkaroon ng maraming pagsabog ang Lewotobi Laki-Laki sa Flores mula Biyernes ng gabi hanggang Sabado; umabot nang humigit-kumulang 6 na kilometro sa ibabaw ng tuktok ang pinakamataas na haligi ng abo.
• Itinaas ng Geological Agency ng Indonesia ang alerto sa pinakamataas na antas at nagtakda ng sonang bawal pasukin na 6 na kilometro, na pinalawak sa 7 kilometro sa bahaging mula timog-kanluran hanggang hilagang-silangan.
• Sinuspinde ng Paliparan ng Frans Seda sa Maumere ang mga biyahe, habang iniulat ng paliparan ng Bali na normal ang operasyon noong Sabado.
• Nagbabala ang mga awtoridad sa panganib ng lahar kapag malakas ang ulan at hinimok ang mga residente na umiwas sa mga lambak-ilog na nag-aagos mula sa bulkan.
• Noong Hulyo 7, 2025, umabot sa 18 kilometro ang taas ng haligi ng abo at umabot nang hanggang 5 kilometro ang mga pyroclastic flow, bahagi ng patuloy na aktibidad mula pa noong huling bahagi ng 2023.
• Nagdulot ng mga nasawi at malaking pagbagsak ng abo ang mga naunang pagsabog sa Lewotobi; nananatiling higit na tahimik ang kambal na bulkang Perempuan.
• Sinusubaybayan ng mga instrumento sa satelayt at sensor sa lupa ang abo at pagbabago sa hugis ng lupa upang makatulong sa kaligtasan ng abyasyon at pagpaplano laban sa mga panganib sa lugar.