Inaasahang magpapalakas ng paglalakbay at paggastos sa buong China ang Golden Week

Lumalakas ang demand sa paglalakbay para sa walong araw na Golden Week

Naghahanda ang China para sa isa sa pinakamataong panahon ng paglalakbay nito sa nakalipas na mga taon habang papalapit ang Golden Week ng Oktubre. Sa taong ito, magsasanib ang holiday ng National Day at Mid-Autumn Festival, kaya magkakaroon ng walong araw na pahinga mula Oktubre 1 hanggang Oktubre 8. Ipinahihiwatig ng mga naunang palatandaan ang matinding pagdami ng mga biyahe sa loob at labas ng bansa, na napapanahong magbibigay-sigla sa sektor ng serbisyo. Tinataya ng China State Railway Group na aabot sa 219 milyon ang mga biyahe ng pasahero sa mga riles sa loob ng 12 araw na panahon ng paglalakbay mula Setyembre 29 hanggang Oktubre 10. Mas mataas ito kaysa 177 milyong biyahe sa riles sa loob ng 10 araw noong nakaraang taon, nang bumiyahe sa tren ang 21.4 milyong tao noong Oktubre 1 lamang. Nagsimula na ang bentahan ng tiket para sa panahong ito at naghahanda ang mga operator ng transportasyon na magdagdag ng kapasidad.

Malawak ang saklaw ng demand. Iniulat ng mga online platform na tumaas nang humigit-kumulang 30 porsiyento kumpara sa nakaraang taon ang mga paghahanap para sa mga domestic flight noong unang bahagi ng Setyembre, habang halos kapantay ng presyo ng tiket ang presyo noong nakaraang taon. Nakikita rin ng mga pamilihan ng paglalakbay ang matinding interes sa iba’t ibang paraan ng transportasyon. Dumarami ang booking para sa mga flight, tren, at pagrenta ng kotse, at tumaas nang 93 porsiyento kumpara sa kaparehong panahon noong nakaraang taon ang pagrenta ng kotse para sa mga biyaheng may maraming destinasyon. Mukhang mas pinipili ng mga biyahero ang mga karanasan, kultura, at kaginhawahan kaysa pagbili ng mga produkto, na nakatutulong magpaliwanag sa pagdami ng one-way na pagrenta ng sasakyan at mga flexible na itinerary.

Lumalakas din ang momentum ng paglalakbay sa ibang bansa. Ayon sa pananaliksik na sumusubaybay sa asal ng mga mamimili at biyaherong Tsino, inaasahang aabot sa pinakamataas na antas mula noong pandemya ang mga biyahe palabas ng bansa sa panahon ng holiday, at tinatayang 8 milyon hanggang 10 milyong tao ang lilipad sa ibang bansa. Ilang ulit na mas mataas kaysa noong nakaraang taon ang mga paghahanap ng matutuluyan, at malaking bahagi ng mga biyahero ang naglalaan ng malalaking badyet para sa kanilang mga biyahe. Marami ang planong tumuon sa mga premium na karanasan, pagtuklas sa mga lutuing lokal, at pamimili ng mga kilalang luxury brand. Kasabay ng matatag na pamasahe sa mga domestic flight, hinuhulaan ng mga kalakarang ito ang isang abalang holiday na magpapasigla rin sa mga hotel, restawran, pasyalan, at duty-free na tindahan.

Ano ang naiiba sa 2025

Dalawang kakaibang pagkakatapat sa kalendaryo ang humuhubog sa Golden Week ngayong taon. Una, sasapit ang Mid-Autumn Festival sa Oktubre 6, pagkatapos ng National Day, kaya hahaba sa walong araw ang pahinga. Ikalawa, itinakda sa opisyal na iskedyul ang holiday mula Oktubre 1 hanggang Oktubre 8, at papalitan ng mga araw ng trabaho ang Linggo, Setyembre 28, at Sabado, Oktubre 11. Idurugtong din ng maraming empleyado ang taunang bakasyon sa opisyal na pahinga, kaya magkakaroon sila ng mas mahabang panahon para bumisita sa pamilya sa malalayong lugar at bumiyahe sa ibang bansa. Bunga nito, magkakaroon ng malaking dagsa sa simula, na susundan ng malawak na hanay ng mga biyahe na magpapatuloy lampas sa Oktubre 8.

Paano gumagana ang paglilipat ng mga araw ng pahinga

Gumagamit ang China ng sistema ng paglilipat ng mga araw ng katapusan ng linggo upang makabuo ng tuluy-tuloy na panahon ng holiday. Sa aktuwal, binibigyan ang mga manggagawa ng ilang araw na opisyal na holiday, at inililipat ang isa o dalawang kalapit na araw ng katapusan ng linggo bilang mga araw ng trabaho. Nagbibigay ito ng isang linggo o higit pang pahinga at nagdudulot ng inaasahang dagsa ng mga biyahero. Nakatutulong ang paraang ito sa milyun-milyong tao na magplano ng muling pagsasama-sama ng pamilya at mahahabang biyahe, pero nagsisiksikan din ang demand sa mga araw na pinakamaraming bumibiyahe. Kaya mabilis maubos ang mga tiket pagkalabas ng mga ito sa bentahan, at nagdaragdag ng mga tren at flight ang mga operator para sa mga araw na inaasahang dagsain.

Ang hatak ng kultura ng Mid-Autumn

Isa ang Mid-Autumn Festival sa mga pinahahalagahang tradisyon ng bansa. Nagtitipon ang mga pamilya para magsalo ng mooncake, humanga sa kabilugan ng buwan, at ipagdiwang ang kanilang pagsasama-sama. Dahil sasapit sa loob ng Golden Week ang pista ngayong taon, mas malakas ang panghihikayat na umuwi o makipagkita sa mga kamag-anak. Karaniwan nitong lalo pang pinapataas ang demand para sa mga tiket sa tren at maiikling biyahe sa eroplano, habang mas tumatagal naman ang pananatili sa mga pasyalan dahil pinagsasama ng mga biyahero ang oras kasama ang pamilya at bakasyon.

Saan naglalakbay ang mga biyahero

Sa loob ng China, nangunguna sa maraming listahan ang malalaking lungsod na kilala sa buong bansa at mga resort na may mainit na klima. Dinadayo ang Beijing at Shanghai dahil sa mga museo, makasaysayang pook, at makabagong pasyalan. Nananatiling pangunahing pagpipilian ang Sanya sa Hainan Island para sa mga dalampasigan at tropikal na klima, habang inaakit naman ng Shenzhen at Guangzhou ang mga pamilya at mamimili sa pamamagitan ng mga theme park, kainan, at libangan. Dinadayo rin ang Hainan ng mga mamimiling naghahanap ng sulit na bilihin. Maaaring bumili ang mga residente ng duty-free na produkto sa isla hanggang sa taunang limitasyong 100,000 yuan. Dahil walang buwis ang mga ito, maaaring hanggang 50 porsiyentong mas mababa ang presyo ng ilang kategorya kumpara sa mga tindahan sa mainland. Pinadali ng mga retailer ang pagkuha ng mga produkto sa pamamagitan ng agarang paghahatid at mga serbisyong bumili at kunin agad, na patok para sa mga kosmetiko at produktong pampaganda.

Nananatiling gulugod ng domestic na paglalakbay ang riles. Magpapatakbo ang mga kompanya ng tren ng iskedyul para sa dagsa ng mga pasahero, na may average na humigit-kumulang 13,000 tren ng pasahero bawat araw sa panahon ng holiday. Mahusay at abot-kaya ang mga tren, bagaman matao ang mga ito sa mga unang araw ng Oktubre. Madalas lumilipat sa eroplano ang mga biyaherong naghahanap ng mas maluwag na opsyon kapag ubos na ang mga upuan sa tren, lalo na para sa mas mahahabang ruta. Inirerekomenda ng mga tagapayo sa paglalakbay ang maagang pag-book, maagang pagrereserba ng mga pasyalan, at pagsasaalang-alang sa mga destinasyong hindi gaanong matao kapag limitado ang iskedyul.

Mga patok na destinasyon sa ibang bansa na humuhubog sa pamimili at kultura

Sa labas ng bansa, tumitindi ang interes sa Japan, at nangunguna ang Osaka sa paglago ng bilang ng mga biyaherong Tsino. Nananatiling paborito ang Tokyo at Kyoto, habang inaakit naman ng Seoul, Bali, at iba pang mga dalampasigan sa Timog-Silangang Asya ang magkakasamang pamilya at magkakaibigan. Itinatala rin ng mga platform sa paglalakbay ang lumalaking interes sa Europa, at nagiging posible ang malalayong biyahe sa pamamagitan ng pagdurugtong ng taunang bakasyon sa linggo ng holiday. Ipinakikita ng pananaliksik sa gawi ng pamimili na malaking bahagi ng mga biyaherong palabas ng bansa ang maglalaan ng malaking badyet para sa mga luxury na bilihin sa ibang bansa, at nangunguna ang France at Italy sa mataas na moda. Malakas ang paggastos sa South Korea sa mga maiikling biyahe, habang pinakamataas naman ang paggasta ng bawat user sa Switzerland sa hanay ng ilang destinasyon sa Europa para sa mga gumagamit ng ilang digital wallet.

Nakatutulong ang demograpiya na ipaliwanag ang kalakarang ito. Malaki ang bahagi ng Gen Z sa mga biyaherong palabas ng bansa, at madalas silang naghahanap ng mga karanasang may kaugnayan sa kultura, libangan, at pamumuhay, gaya ng mga aktibidad na may temang K-pop sa Korea at mga itinerary na nakatuon sa sining sa Japan. Mas nakatuon naman ang mga millennial, na marami sa kanila ay may mas mataas na kita at mga anak, sa premium na pamimili at piling mga kainan. Sama-samang pinapataas ng mga grupong ito ang paggastos sa abyasyon, pagtanggap ng mga bisita, at tingian, at pinalalawak ang hanay ng mga sentrong panrehiyon na naglilingkod sa mga bisitang Tsino.

Bakit mahalaga ito sa ekonomiya

Malakas na pampasigla sa sektor ng serbisyo ang Golden Week. Transportasyon, mga hotel, restawran, at pasyalan ang unang nakararamdam ng epekto. Nakikinabang din sa kasunod na pagdagsa ng mga bisita ang mga retailer, operator ng duty-free na tindahan, at maliliit na negosyo sa mga tanyag na bayan. Maaaring makabawi ang malaking holiday sa panahong mas mabagal ang bentahan ng mga gamit sa bahay at magpasigla sa kumpiyansa ng mga mamimili. Natatangi ang laki nito, dahil daan-daang milyong biyahe ang nagaganap sa loob lamang ng ilang araw. Kapag nananatiling matatag ang presyo ng mga tiket, gaya ng ipinahihiwatig ng mga naunang datos sa pamasahe sa domestic flight, mas maraming sambahayan ang makikibahagi at gagastos sa pagkain, palabas, at mga aktibidad pagdating sa kanilang destinasyon.

Hudyat ng malakas na gana sa paggastos ang kamakailang datos mula sa iba pang holiday sa 2025. Noong pahinga para sa Labor Day sa unang bahagi ng taong ito, nagtala ng matinding pagtaas sa bilang ng mga transaksiyon at kabuuang paggastos ng mga biyahero ang mga platform na nagpoproseso ng mga bayad sa pagitan ng mga bansa. Dumami ang paggamit ng mga digital wallet ng China sa lokal na transportasyon sa mga lungsod sa ibang bansa, tumaas ang mga refund ng buwis na pinoproseso sa digital na paraan, at dumarami ang mga agarang pagkuha ng diskuwento habang naghahanap ng sulit na bilihin ang mga biyahero. Malamang na maulit ang mga kalakarang ito sa linggo ng National Day, at ipinahihiwatig ng mga ito na magiging abala ang tingian para sa mga biyahero, mula sa mga mall sa Hainan hanggang sa mga pangunahing tindahan sa sentro ng Tokyo, Seoul, at Paris.

Pinadadali ng mga digital na bayad ang paglalakbay

Mas naging madali ang pagbabayad para sa mga biyaherong Tsino sa ibang bansa at sa mga bisita sa loob ng China. Sa pamamagitan ng Alipay at ng mga katuwang nitong network, makapagbabayad ang mga gumagamit ng dose-dosenang digital wallet sa mahigit 70 pamilihan gamit ang wallet mula sa kanilang bansa, nang hindi nagpapalit ng pera o humahawak ng cash. Maaari ring i-link ng maraming internasyonal na biyahero ang kanilang Visa, Mastercard, American Express, JCB, Discover, Diners Club International, o UnionPay card sa Alipay para sumakay sa subway, mag-book ng hotel, at bumili ng tiket sa tren sa China. Nakatutulong ang mga serbisyong gaya ng agarang refund ng buwis at tap para ma-access ang mga serbisyo sa mga tindahan at pasyalan na paikliin ang pila at gawing mas madali ang pagbabayad. Hinihikayat ng mga kagamitang ito ang mas maraming maliliit na pagbili para sa pampublikong transportasyon, meryenda, at mga aktibidad, na kapag pinagsama-sama ay malaki rin ang halaga sa loob ng isang linggong holiday.

Paghahanda ng transportasyon at mga airline

Plano ng mga operator ng riles na magdagdag ng mga tren, pahabain ang oras ng serbisyo, at magtalaga ng karagdagang kawani para pamahalaan ang dagsa ng mga pasahero sa mga pangunahing estasyon. Inaasahan ng China State Railway Group na pinakamarami ang pasahero sa Oktubre 1. Nagpatupad ito ng iskedyul para sa dagsa ng mga pasahero na may average na humigit-kumulang 13,000 tren ng pasahero bawat araw sa buong panahon ng paglalakbay. Unang inilabas sa bentahan ang mga tiket para sa pinakamaagang petsa ng biyahe, at susunod na ilalabas ang mga tiket para sa ibang petsa ayon sa itinakdang iskedyul. Dapat tiyaking tama ng mga biyahero ang estasyon ng kanilang pag-alis sa malalaking lungsod na may maraming estasyon ng tren, at dumating nang maaga upang makapila para sa inspeksiyon ng seguridad.

Nag-aangkop ng kapasidad at pakikipagtulungan ang mga airline upang tugunan ang demand. Pinalalawak ng mga internasyonal at Tsino na airline ang kanilang kooperasyon, nagdaragdag ng mga upuan at nagpapalawak ng mga network para iugnay ang mga lungsod sa China sa Europa, Gitnang Silangan, at Africa. Halimbawa, pinalalawak ng mas malalim na kasunduan sa codeshare ng Qatar Airways at China Southern ang mga opsyon na may isang hintuan sa Doha para sa mga biyaherong galing sa Beijing Daxing at iba pang pangunahing paliparan. Nakatutulong ang mga hakbang na ito na tugunan ang pagdagsa ng mga biyahero palabas ng bansa habang pinadadali ang mga koneksiyon para sa mga papasok na bisita sa panahon at pagkatapos ng holiday.

Mga tip para makaiwas sa dagsa

Makikinabang sa maagang pagpaplano at matalinong pagpili ng ruta ang mga biyahero ngayong holiday. Makakatulong ang mga sumusunod na praktikal na hakbang para makatipid sa oras at mabawasan ang stress.

• Agahan hangga’t maaari ang pagkuha ng mga upuan sa tren, flight, at hotel. Magtakda ng mga alerto para sa pagbaba ng pamasahe at kumilos agad kapag inilabas na ang mga tiket.
• Kung kaya ng iskedyul, iwasan ang dagsa sa simula ng holiday, mula Oktubre 1 hanggang Oktubre 3. Umalis sa gabi ng Setyembre 30 o pumili ng mga biyahe sa tanghali mula Oktubre 4 hanggang Oktubre 6.
• Lumipat sa eroplano kapag ubos na ang mga tiket sa mahahabang ruta ng tren. Kung minsan ay mas marami pang bakanteng upuan sa mga pangalawang paliparan.
• Pumili ng mga lugar na hindi gaanong matao o mga lungsod na pangalawa sa laki sa mga popular na lalawigan. Madalas na pinakamaganda ang halaga at karanasan sa mga lokal na pista.
• Magpareserba nang maaga ng takdang oras para sa mga pangunahing pasyalan. Marami ang nangangailangan ng reserbasyong gumagamit ng tunay na pangalan at nagtatakda ng pang-araw-araw na limitasyon sa Golden Week.
• Ihanda ang mga digital na paraan ng pagbabayad bago umalis. Gumagana ang mga digital wallet ng China sa maraming lungsod sa ibang bansa, at maaaring i-link ng mga bisita sa China ang mga internasyonal na card sa Alipay para sa sakay, tiket, at pag-book ng sasakyan.
• Dalhin ang iyong ID at magtabi ng digital na kopya nito. Ginagamit sa paglalakbay sa tren sa China ang mga tiket na nakapangalan sa tunay na pasahero at sinusuri ang ID.
• Maglaan ng ekstrang oras kapag siksik ang mga koneksiyon. Maaaring matindi ang trapiko sa kalsada sa paligid ng mga estasyon at paliparan.
• Kung mamimili ng duty-free na produkto sa Hainan, magparehistro gamit ang iyong ID, alamin ang taunang limitasyon sa pagbili, at ihambing ang mga presyo sa iba’t ibang tindahan.
• Suriin ang lagay ng panahon sa lugar, lalo na sa mga lalawigang baybayin kung saan maaaring magdulot ng pagkaantala ang mga bagyo tuwing taglagas.

Ano ang dapat asahan ng mga employer at manggagawa

Isa ang walong araw na pahinga sa pinakamahaba sa kalendaryo, kaya kaakibat nito ang mga obligasyong pangkultura at hamon sa pagkuha ng sapat na kawani. Opisyal na itinakda ang holiday mula Oktubre 1 hanggang Oktubre 8, at inilipat ang mga araw ng trabaho sa Linggo, Setyembre 28, at Sabado, Oktubre 11. Sa karaniwang sistema ng oras ng trabaho, dapat makatanggap ang mga empleyadong magtatrabaho sa mga opisyal na holiday ng hindi bababa sa 300 porsiyento ng kanilang regular na arawang sahod. Sa 2025, kabilang sa mga araw na ito ang Oktubre 1 hanggang Oktubre 3 at Oktubre 6. Para sa trabahong gagawin sa mga inilakdang araw ng pahinga, mula Oktubre 4 hanggang Oktubre 5 at Oktubre 7 hanggang Oktubre 8, karaniwang kailangan ang sahod na 200 porsiyento o katumbas na oras ng pahinga. Nagkakaiba-iba ang mga tuntunin para sa pinagsama-samang sistema ng oras ng trabaho at sa mga sistemang walang takdang oras sa iba’t ibang lungsod, kaya dapat tiyakin ng mga pangkat ng HR ang mga lokal na kinakailangan at maingat na itala ang pagpasok at pagkukuwenta ng sahod.

Madalas bumabagal ang produksyon, lohistika, at mga serbisyong para sa kliyente tuwing Golden Week dahil limitado ang iskedyul ng maraming supplier, tanggapan ng adwana, at carrier. Maaaring mabawasan ng mga kompanya ang pagkaantala sa pamamagitan ng pagtatabi ng ekstrang imbentaryo, pagbabago sa mga petsa ng paghahatid, at maagang pagtatakda ng malinaw na proseso sa pag-apruba ng bakasyon. Makabubuti ring maging maluwag sa mga empleyadong mahuhuling makabalik dahil karaniwan ang pagkaantala ng mga tren at flight kapag dagsa ang mga biyahero. Makakatulong sa moral ng mga kawani ang pagkilala sa kahalagahan ng Mid-Autumn at muling pagsasama-sama ng pamilya, lalo na sa panahong maraming empleyado ang bumibiyahe nang malayo para makita ang mga kamag-anak.

Pinagmulan at layunin ng Golden Week

Itinatag ang Golden Week noong 1999 upang palawakin ang turismo sa loob ng bansa, pagandahin ang antas ng pamumuhay, at padaliin ang pagbisita ng mga pamilya sa isa’t isa sa malalayong lugar. Sa paglipas ng panahon, naging pinakamalaking linggo para sa paglalakbay sa China ito. Binago ang sistema ng holiday noong 2007 upang maisama ang mga tradisyonal na pista gaya ng Dragon Boat Festival at Qingming Festival. Nanatiling isang buong linggo ang Golden Week ng National Day sa unang bahagi ng Oktubre sa pamamagitan ng paglilipat ng mga kalapit na araw ng katapusan ng linggo. Malaki ang itinindi ng paglalakbay mula noong unang mga taon nito. Kahit noong 2020, nang may mga umiiral na hakbang sa pagkontrol sa kalusugan, mahigit 600 milyong tao ang bumiyahe sa panahon ng holiday ng National Day at umabot sa daan-daang bilyong yuan ang kita mula sa turismo. Magkakaroon muli ng malaking dagsa sa 2025, at lalo pang pinatitindi ng pagsasama ng Mid-Autumn sa pahinga sa Oktubre ang pang-akit ng holiday ngayong taon.

Mga pangunahing punto

• Magaganap ang Golden Week ng Oktubre sa China mula Oktubre 1 hanggang Oktubre 8 sa 2025, at pinagsasama nito ang National Day at Mid-Autumn Festival.
• Tinataya ng China State Railway Group na aabot sa 219 milyon ang mga biyahe ng pasahero sa riles mula Setyembre 29 hanggang Oktubre 10, at inaasahang Oktubre 1 ang pinakamaraming pasahero.
• Tumaas nang humigit-kumulang 30 porsiyento kumpara sa nakaraang taon ang mga paghahanap para sa mga domestic flight, habang halos hindi nagbago ang mga presyo kumpara noong nakaraang taon.
• Tumaas nang 93 porsiyento kumpara sa kaparehong panahon noong nakaraang taon ang pagrenta ng kotse para sa mga biyaheng may maraming destinasyon.
• Tinatayang aabot sa 8 milyon hanggang 10 milyon ang mga biyaherong pupunta sa ibang bansa, at malakas ang interes sa Japan, South Korea, Timog-Silangang Asya, at Europa.
• Nananatiling malaking pang-akit ang programang duty-free ng Hainan, na may taunang limitasyon sa pagbili na 100,000 yuan at mga presyong maaaring hanggang 50 porsiyentong mas mababa kaysa sa mga tindahan sa mainland para sa ilang produkto.
• Pinadadali ng mga digital wallet ang pagbabayad sa loob at labas ng bansa, kabilang ang pampublikong transportasyon, pagbili ng tiket, at agarang refund ng buwis.
• Planong magpatakbo ng average na humigit-kumulang 13,000 tren ng pasahero bawat araw ang mga riles sa panahon ng paglalakbay.
• Kabilang sa opisyal na iskedyul ang mga araw ng trabaho sa Setyembre 28 at Oktubre 11 upang makabuo ng walong araw na pahinga.
• Sa karaniwang sistema ng oras ng trabaho, dapat bayaran ng hindi bababa sa 300 porsiyento ang trabahong gagawin sa Oktubre 1 hanggang Oktubre 3 at Oktubre 6.