Inilunsad ng Bangkok ang BKK Clean Air 2027, Layuning Hindi Lumampas sa 20 Araw ang Paglampas sa Pamantayan ng PM2.5

Target na mabawasan ng walong araw ang maruming hangin

Layunin ng Bangkok na bawasan mula 28 tungo sa hindi hihigit sa 20 ang bilang ng mga araw na lumalampas sa pamantayan ang polusyon ng PM2.5, sa ilalim ng BKK Clean Air 2027. Pinagsasama ng plano ang oras-oras na pagsusuri sa polusyon, mga inspeksyon sa lahat ng 50 distrito, pagkontrol sa mga sasakyan at proteksiyon para sa mga taong pinakamadalas malantad sa maruming hangin.

Pinasimulan ni Gobernador Chadchart Sittipunt ang programa noong Oktubre 29, 2026, sa Command Center sa Thani Noppharat Building ng Bangkok City Hall sa Din Daeng. Kasunod ito ng pulong noong Oktubre 27 ng komite ng lungsod para sa pag-iwas at pagtugon sa PM2.5, na naghanda ng mga hakbang para sa huling bahagi ng 2026 at ng planong pagkilos para sa 2027.

Nangangahulugan ang target na mababawasan nang walong araw ang mga araw na lumalampas sa pamantayan, o humigit-kumulang 29% mula sa 28 araw na naitala noong 2025–2026. Inaasahan ng Bangkok na magsisimulang umabot sa mapaminsalang antas sa kalusugan ang polusyon sa Enero 2027. Nakatakda ang masusing pagsubaybay mula Nobyembre 2026 hanggang Marso 2027.

Tumutukoy ang PM2.5 sa mga partikulo sa hangin na may sukat na 2.5 micrometre o mas maliit. Dahil napakaliit ng mga ito, nakararating ang mga ito sa kailaliman ng mga baga. Kaya dalawang agarang layunin ang tugon ng Bangkok: bawasan ang polusyong napupunta sa hangin at bawasan ang dami ng maruming hangin na nalalanghap ng mga tao habang mapanganib pa ang mga kondisyon.

Ayon kay Chadchart, hindi pa matitiyak ng mga awtoridad kung magiging mas malala ang darating na panahon ng polusyon dahil kailangan pang masusing subaybayan ang lagay ng panahon. Inayos ng lungsod ang pagtugon nito sa tatlong gawain: pagsubaybay sa polusyon, pagkontrol sa mga pinagmumulan nito at pagprotekta sa kalusugan ng publiko.

Kailan paiigtingin ng Bangkok ang pagtugon?

Kabilang sa balangkas ng Bangkok ang 66 pangunahing hakbang na ipatutupad sa buong taon. Magdaragdag ng mga hakbang habang tumataas ang polusyon, kaya unti-unting paiigtingin ng mga opisyal ang pagtugon sa halip na iisa ang hanay ng mga hakbang para sa lahat ng sitwasyon.

Kapag umabot sa orange alert level na nagsisimula sa 37.5 microgram bawat cubic metre, magdaragdag ang balangkas ng 18 hakbang. Sa red alert level na nagsisimula sa 75 microgram bawat cubic metre, may anim pang hakbang para sa pinakamataas na antas ng pagtugon. Ang microgram ay ika-isang milyon ng isang gramo; inilalarawan ng sukat na ito ang bigat ng mga partikulo sa isang cubic metre ng hangin.

Dobli ng orange threshold ang red threshold. Para sa mga residente, ang praktikal na pakinabang ng mga antas na ito ay dapat humantong sa mas mahigpit na pagkilos ang paglala ng kalidad ng hangin, kasabay ng mga babala at proteksiyon sa kalusugan. Para naman sa mga negosyo at operator ng transportasyon, hudyat ito na maghanda sa mas mahihigpit na kontrol kapag may pagbugso ng polusyon.

Inaatasan ng Bangkok ang mga kalahok na ahensiya na iulat ang kanilang mga resulta tuwing ika-30 ng buwan upang masuri ng mga opisyal ang progreso at maiangkop ang mga hakbang sa panahon ng pagsubaybay.

Paano tutukuyin ng Command Center ang pinagmumulan ng polusyon

Pagsasamahin ng Command Center ng Bangkok ang mga sukat ng polusyon at impormasyon tungkol sa direksiyon ng hangin, bentilasyon, mga hotspot at mga pinagmumulan ng emisyon. Layunin nitong tulungan ang mga opisyal na magpasya kung saan magpapadala ng mga pangkat ng inspeksyon at kung aling pinagmumulan ng polusyon ang kailangang agarang tugunan.

Mahalaga ang direksiyon ng hangin at bentilasyon dahil naiipon ang mga emisyon kapag mabagal ang paggalaw ng hangin, o naihahatid nito ang polusyon mula sa ibang lugar papasok sa Bangkok. Mas kapaki-pakinabang na larawan ang naibibigay sa mga opisyal kapag binabasa nila ang datos mula sa panukat ng polusyon kasabay ng mga kondisyong ito, sa halip na umasa lamang sa bilang ng konsentrasyon.

Magbibigay ang Kasetsart University ng impormasyon mula sa makabagong pasilidad nito sa pagsubaybay na tinatawag na Superstation. Ayon kay Associate Professor Surat Bualert ng Faculty of Environment ng unibersidad, ipapadala sa Command Center ng lungsod ang oras-oras na sukat ng mga partikulo, impormasyon tungkol sa hangin at pagsusuri sa pinagmulan ng polusyon.

Susuriin din ng dashboard ng Superstation ang kemikal na komposisyon ng mga partikulo. Naglalabas ng magkakaibang halo ng mga sangkap ang iba’t ibang aktibidad, kaya makatutulong ang impormasyong ito sa mga mananaliksik na tukuyin ang malamang na pinagmumulan at gabayan ang mga inspeksyon. Maaaring mangailangan ng ibang pamamaraan ang pangkat na tumutugon sa alikabok mula sa konstruksyon kaysa sa pangkat na nag-iimbestiga sa usok ng sasakyan o usok mula sa pagsusunog sa mga bukid.

Kabilang sa mga katuwang sa pagsubaybay ang Pollution Control Department, ang ahensiya ng Thailand para sa kalawakan at impormasyong heograpiko na GISTDA, Kasetsart University at mga ahensiya sa kapaligiran sa anim na karatig-lalawigan. Layunin ng pagsasama-sama ng kanilang impormasyon na maiugnay ang mga kondisyon sa loob ng Bangkok sa polusyong tumatawid sa mga hangganan ng mga lalawigan.

Sasaklawin ng mga pangkat ng inspeksyon ang lahat ng 50 distrito

Gagamit ang mga pangkat para sa pagpapatupad ng mga regulasyon pangkapaligiran ng mga ahensiya sa sentro ng lungsod at ng 50 tanggapan ng distrito ng Bangkok. Bubuo sa pangunahing pangkat ng pagpapatupad ang mga kawani ng Environment Department at ng municipal enforcement department ng lungsod. Hihikayatin din ang pakikilahok ng publiko upang makatulong sa pagtukoy ng mga problema.

Ituturo ng Command Center ang mga pangkat sa mga negosyo, planta ng industriya, lugar ng konstruksyon, mga aktibidad na mataas ang panganib na magdulot ng polusyon at mga lugar na madaling maapektuhan ng pagsusunog sa bukas na lugar. Kabilang din sa nakaplanong inspeksyon ang mga planta ng kongkreto, boiler at sasakyang nagbubuga ng maitim na usok.

Gagamitin ng Bangkok ang sistemang BKK Industrial Watch upang matulungan itong subaybayan ang polusyon mula sa mga pabrika. Layunin ng pagsasama ng pagsubaybay at mga inspeksyon sa mismong lugar na maisalin sa aktuwal na pagkilos sa pinagmumulan ang mga babala sa dashboard, kabilang ang pagsusuri kung sumusunod sa batas ang mga operator.

Nanawagan si Chadchart para sa tuluy-tuloy na inspeksyon at mahigpit na pagpapatupad ng batas sa transportasyon, pagsusunog, industriya at konstruksyon. Hinihiling din sa mga residente na iulat ang pagsusunog sa bukas na lugar, labis na usok mula sa mga sasakyan at iba pang problema sa polusyon upang maimbestigahan ng mga opisyal ang mga partikular na lugar.

Aling mga sasakyan ang sasailalim sa mas mahigpit na kontrol?

Sa programang Green List ng Bangkok, irerehistro ang mga kuwalipikadong sasakyang pangtransportasyong may apat na gulong at mga sasakyang may anim o higit pang gulong upang makapasok kapag ipinatupad ang mga restriksiyon ng low emission zone. Tatakbo ang pagpaparehistro mula Oktubre 22, 2026, hanggang Marso 31, 2027.

Nililimitahan ng low emission zone, o LEZ, ang pagpasok ng mga sasakyang nagdudulot ng mas maraming polusyon sa mga takdang kondisyon. Plano ng Bangkok na ipatupad ang mga restriksiyon sa panahon ng krisis sa polusyon, kasabay ng kampanya sa pagpapanatili ng sasakyan na tinatawag na This Vehicle Reduces Dust. Nakatakda ang dalawa mula Nobyembre 2026 hanggang Marso 2027.

Hinihikayat ang mga operator ng transportasyon at residente na panatilihing maayos ang kanilang mga sasakyan at magparehistro sa programa. Pinagsasama ng paraang ito ang paghahanda bago sumirit ang polusyon at ang mga restriksiyon sa mga sasakyang nagbubuga ng maraming emisyon kapag mapanganib na ang kalidad ng hangin.

Binanggit din ni Chadchart ang pagtatrabaho mula sa bahay bilang paraan para mabawasan ang biyahe. Ayon sa kanya, nabawasan nang humigit-kumulang 10% ang trapiko sa ilang araw nang ipatupad ang hakbang na ito noon. Plano ng Bangkok na muling isulong ito kapag malala ang polusyon.

Nanawagan ang gobernador na higit na gumamit ng pampublikong transportasyon at palitan ng mga de-kuryenteng bus ang mga lumang bus na diesel. Tinutugunan ng mga pagbabagong ito ang pangmatagalang pinagmumulan ng mga emisyon, samantalang layunin ng pagpapanatili ng sasakyan, pagbabawas ng trapiko at mga kontrol sa pagpasok na makatulong sa darating na panahon ng polusyon.

Bakit bahagi ng plano ng Bangkok ang Nakhon Nayok

Makikipagtulungan ang Bangkok sa mga karatig-lalawigan, kabilang ang Nakhon Nayok, upang mabawasan ang pagsusunog sa agrikultura na maaaring magdala ng usok papunta sa kabisera. Nakatuon ang programang kooperasyong Bangkok and Beyond sa pagsusunog sa mga lugar na pinagmumulan ng hanging patungo sa lungsod, kasabay ng mga hakbang laban sa polusyon sa loob mismo ng Bangkok.

Hihikayatin ang mga magsasaka na gumamit ng mga alternatibo gaya ng pagbala ng dayami, pagputol-putol ng mga tuod ng pananim, paggamit ng mga mikrobyo para mabulok ang mga tira at paghahanap ng kapaki-pakinabang na gamit sa mga natitirang materyal mula sa agrikultura. Binabago ng bawat opsiyon ang pamamahala sa mga tira matapos anihin ang mga pananim, bago magsimula ang susunod na yugto ng pagsasaka.

Plano rin ng Bangkok na subaybayan ang kondisyon ng tubig upang makatulong sa pag-oorganisa ng suporta sa panahon ng anihan. Iniuugnay nito ang pagsisikap para sa malinis na hangin sa aktuwal na mga kondisyong kinakaharap ng mga magsasaka sa kanilang mga bukid.

Tinalakay sa kaugnay na Clean Air for Climate forum noong Oktubre 29, na ginanap sa Bangkok Climate Action Week 2026, ang kooperasyon ng Bangkok at Nakhon Nayok. Kabilang sa mga kalahok ang Asian Institute of Technology, ang organisasyong pangkaunlaran ng Germany na GIZ, Pollution Control Department, mga akademiko at mga kinatawan ng civil society.

Bahagi ng talakayan ang pagsusunog ng dayami at mga tuod ng palay sa Nakhon Nayok at ang posibilidad na maapektuhan ng usok ang mga karatig-lugar, kabilang ang Bangkok. Isinagawa ito sa ilalim ng Southeast Asia Climate and Clean Air Initiative, na ipinatutupad ng GIZ.

Kailangan ng mga magsasaka ng praktikal na alternatibo sa pagsusunog

Tinukoy ng mga kalahok sa forum tungkol sa klima ang limang praktikal na hadlang sa pamamahala ng mga tira ng pananim: gastos, paggawa, makinarya, transportasyon at mga pamilihan. Mahalaga ang mga detalyeng ito dahil isang hakbang lamang ang pangongolekta ng dayami. Kailangan din ng mga magsasaka ang kagamitan, mga taong gagamit nito, paraan para mailipat ang materyal at bibili o gagamit nito.

Halimbawa, nakadepende sa pagkakaroon ng makinarya at destinasyon ng mga balang dayami ang planong pagbala sa mga ito. Kailangan naman ng angkop na kagamitan para putol-putulin ang mga tuod, samantalang nakadepende sa mga kondisyong angkop sa pagkabulok ng mga tira ang paggamit ng mga mikrobyo. Kailangang iayon ang suporta sa mga kondisyon ng pagsasaka sa bawat lugar.

Ipinresenta ni Associate Professor Dr Eakbodin Vinitkulkul, dekano ng School of Civil and Environmental Engineering ng AIT, ang mga paraan ng paggamit ng datos sa kalidad ng hangin at siyentipikong ebidensiya upang matukoy ang mga pinagmumulan ng polusyon, suriin ang mga alternatibo sa pagsusunog at tasahin ang mga patakaran.

Tinalakay ng mga kalahok ang paggamit ng kaalaman mula sa programang Breathe Cities upang mapahusay ang komunikasyon tungkol sa mga panganib sa kalusugan at pakikilahok ng publiko. Magkasamang inilalagay ng talakayan at plano ng Bangkok ang suporta sa mga magsasaka at pagpapatupad ng mga regulasyon bilang bahagi ng pagbabawas sa usok na umaabot sa kabisera.

Proteksiyon para sa mga paaralan at residenteng bulnerable

Plano ng Bangkok na maglabas agad ng mga babala sa polusyon, maghanda ng mga silid na mas malinis ang hangin at maglaan ng mga silid-aralang protektado laban sa alikabok sa mga paaralang pinangangasiwaan ng lungsod. Palalakasin din ang mga serbisyong medikal at pangkalusugan, na may partikular na pagtutok sa mga bulnerableng grupo.

Para sa mga mag-aaral, layunin ng agarang hakbang na mabawasan ang pagkalantad nila sa polusyon habang nasa klase. Para naman sa mga residenteng nangangailangan ng tulong medikal, iniuugnay ng plano ang mga babala sa polusyon sa mga serbisyong pangkalusugan sa halip na umasa lamang sa pagkontrol sa mga emisyon.

Hinihiling ng mga awtoridad ng lungsod sa mga sambahayan at negosyo na sundan ang mga update sa kalidad ng hangin, bawasan ang mga aktibidad na nagdudulot ng alikabok, panatilihing maayos ang mga sasakyan, gumamit ng pampublikong transportasyon at iwasang magsunog ng basura o materyal mula sa agrikultura. Makatutulong din ang pag-uulat ng mga residente tungkol sa usok o pagsusunog para mas mabilis matukoy ng mga pangkat ng inspeksyon ang mga pinagmumulan.

Magkakaibang pangangailangan ang tinutugunan ng mga hakbang pangkalusugan at pagkontrol sa mga pinagmumulan ng polusyon. Maaaring maprotektahan ng mas malilinis na silid-aralan ang mga bata kapag may pagbugso ng polusyon, habang nakatutulong naman ang mga inspeksyon, pagpapanatili ng sasakyan at mga alternatibo sa pagsusunog sa agrikultura na bawasan ang mga emisyong sanhi nito.

Mga petsang huhubog sa pagpapatupad

Pinagsasama ng iskedyul ng Bangkok ang pagpaparehistro, paghahanda sa pagpapatupad at pagsubaybay bago ang inaasahang pagtaas ng polusyon sa Enero. May takdang panahon ng pagpaparehistro ang mga operator ng transportasyon, samantalang regular na kailangang mag-ulat ang mga ahensiya.

• Oktubre 22, 2026: Bubuksan ang pagpaparehistro sa Green List para sa mga kuwalipikadong sasakyang pangtransportasyon.
• Oktubre 27, 2026: Pangungunahan ni Chadchart ang ikalawang pulong ng komite para sa PM2.5 upang maghanda para sa huling bahagi ng 2026 at sa planong pagkilos para sa 2027.
• Oktubre 29, 2026: Ilulunsad ng Bangkok ang BKK Clean Air 2027, habang tatalakayin sa kaugnay na forum tungkol sa klima ang kooperasyon sa Nakhon Nayok.
• Nobyembre 2026 hanggang Marso 2027: Nakatakda ang masusing pagsubaybay, programa ng LEZ at kampanya sa pagpapanatili ng sasakyan.
• Enero 2027: Inaasahan ng Bangkok na magsisimulang umabot sa mapaminsalang antas sa kalusugan ang polusyon.
• Marso 31, 2027: Magtatapos ang panahon ng pagpaparehistro sa Green List.

Direkta ang numerikong pamantayan ng lungsod: hindi hihigit sa 20 araw na lampas sa pamantayan ng PM2.5, kumpara sa 28 araw noong 2025–2026. Magbibigay ang buwanang pag-uulat ng regular na pagkakataon upang tiyakin kung naisasagawa ayon sa plano ang mga inspeksyon, hakbang sa transportasyon at pakikipagtulungan sa mga lugar sa labas ng Bangkok.

Mahahalagang Punto

• Layunin ng Bangkok na bawasan mula 28 tungo sa hindi hihigit sa 20 ang mga araw na lumalampas sa pamantayan nito sa PM2.5, o humigit-kumulang 29% na pagbaba.
• Pinagsasama ng plano ang 66 na hakbang sa buong taon at mas mahigpit na pagtugon sa orange at red na antas ng polusyon.
• Magbibigay ang Superstation ng Kasetsart University ng oras-oras na datos at pagsusuri upang makatulong sa pagdidirekta ng mga inspeksyon sa lahat ng 50 distrito.
• Kabilang sa mga hakbang sa sasakyan ang pagpaparehistro sa Green List, mga restriksiyon ng low emission zone at kampanya sa pagpapanatili ng sasakyan.
• Tutugunan ng pakikipagtulungan sa Nakhon Nayok ang pagsusunog sa agrikultura at ang mga praktikal na alternatibong magagamit ng mga magsasaka.
• Kabilang sa proteksiyon sa kalusugan ang mga babala sa polusyon, mas malilinis na silid-aralan at suporta para sa mga bulnerableng residente.