Umabot sa 11.82 Milyon ang mga Nagparehistro sa Tulong sa Gatong ng Pakistan, Lampas 25 Milyon na ang Nagamit na Token

Nangingibabaw ang mga motorsiklo sa mabilis na lumalawak na programa ng subsidiya

Nakapagtala ang programa ng Pakistan para sa tulong sa gastusin sa gatong ng 11.82 milyong pagpaparehistro at 25.2 milyong nagamit na token ng subsidiya pagsapit ng Oktubre 14, 2026, ayon sa Ministry of Information Technology and Telecom. Tinatayang 11.41 milyon sa mga pagpaparehistro ay para sa mga motorsiklo at sasakyang may tatlong gulong, kaya sila ang pangunahing nakatanggap ng tulong na naglalayong pababain ang gastos sa transportasyon ng mga sambahayang may limitadong kita.

Ayon sa ministeryo, nakapag-isyu na ito ng 27.64 milyong token, at iniulat na umabot sa 91.18% ang antas ng paggamit. Ang token ay digital na pahintulot para sa takdang halaga ng tulong sa gatong. Kapag nag-isyu ng token, nagiging magagamit ang subsidiya; kapag ginamit ito, nangangahulugang tinubos ito ng benepisyaryo sa kalahok na gasolinahan.

Tumatanggap ang mga kuwalipikadong gumagamit ng motorsiklo at sasakyang may tatlong gulong ng 500 Pakistani rupees bawat token, na may bisa sa loob ng pitong araw. Tumatanggap naman ang mga nagmamaneho ng kotseng may makinang hanggang 800 cubic centimetres ng 1,000 rupees bawat token, na may bisa sa loob ng 10 araw. Ang limitasyon sa laki ng makina ang nagtatakda kung aling maliliit na kotse ang kuwalipikado.

Ipinakikita ng pinakahuling datos na halos nadoble ang mga pagpaparehistro mula noong Setyembre 26, nang ipahayag ni Shaza Fatima Khawaja, ministro ng Information Technology and Telecommunication, na may humigit-kumulang 5.91 milyong mamamayang nakarehistro. Mula sa tinatayang 4.8 milyon, umakyat sa 25.2 milyon ang nagamit na token sa kaparehong panahon, o halos 5.3 ulit na pagtaas.

Nangako si Punong Ministro Shehbaz Sharif na ipagpapatuloy ang programa, na sinusuportahan ng 75 bilyong rupees na inilaan ng pamahalaan. Binigyang-diin ng pagpapalawak nito ang tatlong praktikal na hamon: tulungan ang mga kuwalipikadong gumagamit na magparehistro, tiyaking magagamit ang mga token sa mga gasolinahan, at agarang bayaran ang mga gasolinahang iyon.

Magkano ang tulong na ibinibigay ng bawat token?

Inaprubahan ng Economic Coordination Committee ang 75 bilyong rupee na pondo noong Setyembre 14 sa pulong na pinamunuan ni Finance Minister Muhammad Aurangzeb. Dinisenyo ang programa para tulungan ang mga motorista na mababa ang kita at apektado ng pagtaas ng presyo ng produktong petrolyo. Inatasan ang IT ministry na ilunsad at pamahalaan ang digital Fuel Pass System.

Sa orihinal na pag-apruba, itinakda ang tulong para sa mga motorsiklo at sasakyang may tatlong gulong sa 500 rupees kada linggo, batay sa limang litro na may subsidiya na 100 rupees kada litro. Para sa mga kotseng hanggang 800cc, naglaan ito ng 1,000 rupees para sa 10 araw, batay sa 30 litro kada buwan na may kaparehong subsidiya kada litro.

Inilalarawan ng mga halagang iyon ang ambag ng pamahalaan sa gastos sa gatong. Ang 100 rupees kada litro ay halagang ginamit sa pagkukuwenta ng subsidiya, hindi ang buong presyo ng bentahan ng gasolina. Para sa sambahayang regular na gumagamit ng motorsiklo, ang praktikal na pakinabang ay ang pagbawas sa perang inilalabas nito mula sa sariling bulsa.

Batay sa datos noong Oktubre, katumbas ng humigit-kumulang $1.80 ang halaga ng bawat token para sa mga motorsiklo at sasakyang may tatlong gulong, at $3.60 naman para sa mga kuwalipikadong maliit na kotse. Nakasalalay ang halaga nito sa sambahayan sa dami ng binibili nitong gatong at kung gaano kadalas itong makakakuha at makakagamit ng tulong.

Sino ang kuwalipikado, at anong mga tuntunin ang nagbago?

Sa pag-apruba noong Setyembre 14, nilimitahan ang programa sa mga hindi pangkomersiyong gumagamit at sa isang sasakyan lamang bawat gumagamit o may-ari. Kabilang sa mga kategorya ng sasakyan ang mga motorsiklo, sasakyang may tatlong gulong at kotseng may makinang hindi lalampas sa 800cc.

Inihayag ni Khawaja ang mga pagbabago sa isang kumperensiya para sa media noong Setyembre 26, kasama si Bilal Azhar Kayani, Minister of State for Finance and Railways. Sinabi niyang inalis ang limitasyong limang litro para sa mga motorsiklo, rickshaw at sasakyang Qingqi matapos makatanggap ng puna mula sa publiko. Uri ng sasakyang may tatlong gulong ang Qingqi na karaniwang ginagamit sa lokal na transportasyon.

Sinabi rin ng ministro na hindi na kailangang tumupad sa rekisito ng pagmamay-ari ang mga gumagamit ng motorsiklo at rickshaw na inuupahan ang sasakyan. Nilutas ng pagbabagong ito ang isang tiyak na hadlang: maaaring mangailangan ng tulong sa gatong ang isang gumagamit ng inuupahang sasakyan habang nakapangalan pa sa ibang tao ang rehistro nito.

Sa update noong Oktubre, patuloy na inilalarawan ang tulong batay sa nakapirming halaga ng token at mga panahon ng bisa nito. Hindi malinaw sa mga anunsiyo ang eksaktong pagtrato sa mga komersiyal na operasyon ng rickshaw at Qingqi kasabay ng orihinal na paghihigpit sa mga hindi pangkomersiyong gumagamit.

Hadlang pa rin ang pagpaparehistro

Mahalaga sa programa ang mga rekord ng sasakyan dahil sinusuri ng digital system ang pagiging kuwalipikado batay sa mga beripikadong rehistro. Para sa mga gumagamit na wala sa mga rekord ng probinsiya ang kanilang sasakyan, maaaring kailanganin munang kumilos ng Excise Department bago maging available ang fuel token.

Sinuri ni Economic Affairs Minister Senator Ahad Khan Cheema ang problemang ito sa pulong ng pagsusuri noong Setyembre 24. Ayon sa pahayag ng pagsusuri noong Setyembre ng Economic Affairs Division, nahihirapan ang ilang may-ari ng rickshaw at loader, lalo na kung hindi rehistrado ang kanilang sasakyan sa mga panlalawigang Excise Department.

Sinabi ng mga kinatawan ng mga probinsiya sa pulong na sinimulan na ang pagpaparehistro ng mga rickshaw at makatatanggap ng tulong ang mga kuwalipikadong may-ari kapag nairehistro na ang kanilang sasakyan. Ganito inilarawan ni Cheema, na namuno sa pulong, ang pagtatasa ng pamahalaan sa pag-usad ng programa:

Sa utos ng Punong Ministro, matagumpay na umuusad sa buong bansa ang Fuel Relief Scheme,

Hiniling din ni Cheema sa Pakistan Digital Authority na magsama sa isang nakalaang portal ng mga reklamo tungkol sa pagpaparehistro ng sasakyan at pagbabayad ng token. Sinabi ng awtoridad na sisikapin nitong ilunsad ang portal sa lalong madaling panahon. Nakatuon ang kanyang mga tagubilin sa pagtiyak na hindi maiiwan ang mga kuwalipikadong may-ari dahil sa mga problema sa pagpaparehistro.

Ano ang ipinakikita ng bilang ng mga pagpaparehistro at token?

Nagtala ang datos noong Oktubre 14 ng 11.71 milyong natatanging gumagamit, bukod pa sa 11.82 milyong pagpaparehistro. Binilang din ng ministeryo ang halos 15.93 milyong token na inisyu sa mga dating benepisyaryo, na nagpapakitang malaking bahagi na ng programa ang paulit-ulit na paggamit.

Tinatayang 58% ng 27.64 milyong naisyung token ang napunta sa mga dating benepisyaryo. Maaaring makatanggap ng tulong nang higit sa isang beses ang isang tao habang nagpapatuloy ang programa, kaya mas mabilis lumaki ang bilang ng mga token kaysa bilang ng mga indibidwal na gumagamit.

Tinatayang 96.5% ng mga pagpaparehistro ay para sa mga motorsiklo at sasakyang may tatlong gulong, batay sa humigit-kumulang 11.41 milyong bilang ng ministeryo kumpara sa kabuuang 11.82 milyon. Humigit-kumulang 412,000 pagpaparehistro naman ang para sa mga kuwalipikadong maliit na kotse. Ipinakikita ng distribusyong ito na karamihan sa aktibidad ng programa ay mula sa mga gumagamit ng mas maliliit na sasakyan.

Humigit-kumulang 2.44 milyong naisyung token ang hindi pa nagagamit sa tala noong Oktubre 14, batay sa diperensiya ng 27.64 milyong naisyung token at 25.2 milyong nagamit na token. Limitado ang panahon ng bisa ng bawat token, kaya mahalaga sa mga benepisyaryo ang agwat sa pagitan ng pag-isyu at paggamit nito.

Paglago ng programa noong Setyembre at Oktubre

Lumawak ang programa kasunod ng desisyon sa pagpopondo, maagang pagsusuri sa mga problema sa pagpaparehistro at sunod-sunod na pampublikong update. Kabilang sa mahahalagang pangyayari ang:

• Setyembre 14, 2026: Inaprubahan ng Economic Coordination Committee ang 75 bilyong rupees at itinalaga sa IT ministry ang digital na pamamahala.
• Setyembre 24: Nagtala ang pagsusuri ng pamahalaan ng mahigit limang milyong pagpaparehistro at sinuri ang mga problemang kinahaharap ng mga may-ari ng rickshaw at loader sa pagkuha ng tulong.
• Setyembre 26: Inihayag ni Khawaja ang humigit-kumulang 5.91 milyong pagpaparehistro, 6.19 milyong nalikhang token at 4.8 milyong nagamit na token.
• Oktubre 12: Umabot sa humigit-kumulang 12.34 bilyong rupees ang mga ibinayad na reimbursement sa mga gasolinahan para sa halos 214,000 paghahabol.
• Oktubre 14: Umabot sa 11.82 milyon ang mga pagpaparehistro, at 27.64 milyong token ang naisyung may 25.2 milyong nagamit na.

Tumaas din ang antas ng paggamit kasabay ng paglaki ng programa. Ipinahihiwatig ng 4,797,734 nagamit na token mula sa 6,189,568 nalikhang token noong Setyembre 26 ang antas na humigit-kumulang 77.5%. Pagsapit ng Oktubre 14, iniulat ng ministeryo na umabot ito sa 91.18%, o pagtaas nang humigit-kumulang 13.7 percentage points.

Nangangahulugan ang pagbabagong ito na mas malaking bahagi ng naisyung tulong ang nagamit pagsapit ng huling petsa ng pag-uulat. Ipinakikita rin nito kung bakit hindi sapat ang bilang ng mga nagparehistro para masukat ang naihatid na tulong: kailangan pa rin ng rehistradong gumagamit ng token at matagumpay na transaksiyon sa gasolinahan.

Saan ginagamit ng mga motorista ang programa?

Pinakamaraming nagamit na token ang naitala sa Punjab at Sindh sa mga datos ayon sa rehiyon na inilabas noong Setyembre 26. Tinatayang 3.08 milyon ang naitala sa Punjab, kasunod ang Sindh na may humigit-kumulang 1.22 milyon.

Nagtala ang Khyber Pakhtunkhwa ng 267,460 nagamit na token, habang 210,032 naman ang naitala sa Islamabad Capital Territory. Umabot sa 23,796, 6,761 at 4,845 ang mga bilang para sa Azad Jammu and Kashmir, Balochistan at Gilgit-Baltistan.

Ipinakikita ng mga bilang na nagkaroon ng mga transaksiyon sa lahat ng nakalistang probinsiya at rehiyon, bagaman malaki ang pagkakaiba sa dami. Mahigit doble ang kabuuan ng Punjab kumpara sa Sindh, habang nakapagtala ang Islamabad ng malaking bilang kahit mas maliit ang lawak nito.

Sinabi ni Khawaja na tumutulong ang mga pamahalaang panlalawigan at lokal na administrasyon sa pangangasiwa sa pagpapatupad. Sinabi ni Information and Broadcasting Minister Attaullah Tarar sa pagsusuri noong Setyembre 24 na nagsasagawa ng mga kampanya para magpalaganap ng kaalaman sa pamamagitan ng media at direktang pakikipag-ugnayan sa mga komunidad, upang mas maraming mamamayan ang maipaalam tungkol sa programa.

Humuhubog sa araw-araw na pagkuha ng tulong ang bayad sa gasolinahan at mga reklamo

Nakapagbayad na ang mga awtoridad ng humigit-kumulang 12.34 bilyong rupees na reimbursement sa mga gasolinahan para sa halos 214,000 paghahabol pagsapit ng Oktubre 12, at pinoproseso pa ang mga susunod na bayad. Sa pamamagitan ng reimbursement nababawi ng gasolinahan ang subsidiya na tinanggap nito nang gumamit ng token ang motorista.

Katumbas ang halagang naibayad ng humigit-kumulang 16.5% ng 75 bilyong rupee na pondo. Ang inilaan na pondo ang halagang inaprubahan para sa programa, samantalang itinatala ng kabuuang reimbursement ang mga naibayad sa mga gasolinahan pagsapit ng isang takdang petsa.

Naging usapin na ang oras ng pagbabayad sa pagsusuri noong Setyembre 24. Inasahan ng mga kinatawan ng State Bank na malulutas sa loob ng isa o dalawang araw ang mga nakabinbing isyu sa bayad, at sinabi ni Cheema na hindi dapat makagambala sa pagpapatupad ang mga pagkaantala. Noong Setyembre 26, sinabi ni Khawaja na binabayaran ang mga gasolinahan sa loob ng 24 oras.

Nagtatag ang IT ministry ng control room na bukas sa lahat ng oras para subaybayan ang pagpaparehistro, pagbuo ng token at paggamit nito. Sinabi ni Khawaja na nagsasagawa ang mga opisyal ng humigit-kumulang tatlong pulong para sa pagsubaybay araw-araw at gumagamit ng live na mapa ng geographic information system upang subaybayan ang mga gasolinahan at tukuyin ang mga problema. Iniuugnay ng ganitong mapa ang impormasyon tungkol sa aktibidad sa lokasyon ng bawat gasolinahan.

Itinuro sa mga nangangailangan ng tulong ang helpline 9771 at ang website ng programa na pmfuelrelief.pk. Mula Setyembre 25 hanggang Oktubre 13, humawak ng libo-libong reklamo ang mga nakalaang linya ng suporta, at iniulat na lampas 96% ang antas ng paglutas para sa mga motorista at 98% para sa mga nagpapatakbo ng gasolinahan.

Pangakong ipagpapatuloy ang programa at mas malawak na tantiya sa mga sambahayan

Sinabi ni Shehbaz na magpapatuloy ang programa nang lumampas sa 10 milyon ang bilang ng mga direktang benepisyaryo. Pinuri niya ang mga pamahalaang pederal at panlalawigan at iba pang institusyon sa pagpapatupad nito, at inanunsiyo ang pambansang parangal para kay Khawaja. Makakatanggap naman ng mga plaket bilang paggunita ang iba pang nag-ambag.

Tinataya ng punong ministro na humigit-kumulang 50 milyong tao ang nakinabang nang direkta o hindi direkta, batay sa karaniwang limang miyembro bawat sambahayan ng mahigit 10 milyong direktang benepisyaryo. Kabilang sa tantiya niya ang mga kapamilya na nakikinabang sa mas mababang gastos sa transportasyon ng sambahayan; sinusukat naman ng bilang ng natatanging gumagamit ng ministeryo ang mga taong isa-isang naitala sa sistema.

Para sa mga benepisyaryo, nangangahulugan ang pagpapatuloy ng tulong ng paulit-ulit na pagbawas sa gastos sa gatong alinsunod sa mga tuntunin ng programa. Para sa pamahalaan, nakasalalay ang tuloy-tuloy na paghahatid ng tulong sa maayos na pagtutulungan ng sistema ng pagpaparehistro, serbisyo ng token, mga gasolinahan at proseso ng pagbabayad habang dumarami ang mga kalahok.

Mahigit 25 milyong matagumpay na paggamit ng token ang ipinakikita ng pinakahuling datos. Ang susunod na praktikal na pagsubok ay mapanatili ang akses ng mga kasalukuyang gumagamit habang nilulutas ang mga problema sa pagpaparehistro ng mga kuwalipikadong naghihintay pang makasali.

Mahahalagang Punto

• Nakapagtala ang Pakistan ng 11.82 milyong pagpaparehistro para sa tulong sa gatong at 25.2 milyong nagamit na token pagsapit ng Oktubre 14, 2026.
• Tinatayang 11.41 milyon sa mga pagpaparehistro, o humigit-kumulang 96.5% ng kabuuan, ay para sa mga motorsiklo at sasakyang may tatlong gulong.
• Nagbibigay ang mga token ng 500 rupees para sa mga kuwalipikadong motorsiklo at sasakyang may tatlong gulong, o 1,000 rupees para sa mga kotseng hanggang 800cc.
• Nag-apruba ang pamahalaan ng 75 bilyong rupees para sa programa at nagbayad ng humigit-kumulang 12.34 bilyong rupees na reimbursement sa mga gasolinahan pagsapit ng Oktubre 12.
• Inalis ng mga opisyal ang limitasyong limang litro at pinaluwag ang mga rekisito sa pagmamay-ari para sa mga gumagamit ng motorsiklo at rickshaw na inuupahan ang sasakyan.
• Nangako si Punong Ministro Shehbaz Sharif na ipagpapatuloy ang programa, habang nananatiling mahalagang bahagi ng paghahatid ng tulong ang pagpapadali sa pagpaparehistro at agarang pagbabayad sa mga gasolinahan.