Mas Maluwag na Patakaran sa mga Gasolinahan sa Johor
Inaasahan ng mga motorista mula Singapore na tumawid patungong Johor Bahru noong Abril 1 na magiging magulo ang paglipat sa cash-only na mga transaksiyon sa mga gasolinahan sa Malaysia. Malawak ang inaasahang abala sa pagbabayad, mas mahahabang pila sa mga counter, at malaking perwisyong idudulot nito sa libo-libong regular na bumibiyahe pahilaga para sa mas murang gasolina. Sa halip, natuklasan ng marami na normal pa ring nagagamit sa mga dispenser ng gasolina ang kanilang mga credit at debit card na inisyu sa ibang bansa, basta RON97 at hindi ang subsidiyadong RON95 ang piliin nila. Ipinakita ng unang araw ng unti-unting pagpapatupad ng Malaysia sa mga paghihigpit sa mga dayuhang card na mas masalimuot ang aktuwal na pagpapatupad: maaari pa ring gamitin ng mga dayuhang bisita ang gusto nilang paraan ng pagbabayad, habang pinahihigpit ang kontrol sa pagkuha ng subsidiyadong gasolina.
Mga Nilalaman
- Mas Maluwag na Patakaran sa mga Gasolinahan sa Johor
- Mga Automated na Mekanismo ng Pagpapatupad
- Malawakang Pagpapakilos ng mga Tagapagpatupad sa mga Estadong Hangganan
- Krisis sa Pandaigdigang Langis, Nagdudulot ng Apurahang Pangangailangan sa Loob ng Bansa
- Pagbabago sa Pananagutang Legal: Mula sa Nagpapatakbo ng Gasolinahan Tungo sa Drayber
- Aktuwal na Kalagayan ng mga Motoristang Tumatawid sa Hangganan
- Pananaw ng Industriya sa Pagsasaayos ng mga Subsidiya
- Mahahalagang Punto
Kinumpirma ng mga reporter na nagsiyasat sa ilang gasolinahan sa Johor Bahru, kabilang ang mga outlet ng Petronas, Shell, Caltex at Petron, na matagumpay na nagamit ang mga card na rehistrado sa Singapore para bumili ng RON97 sa mga self-service terminal. May opsiyon pa ring magbayad sa counter gamit ang parehong card o cash ang mga motoristang tinanggihan ang transaksiyon, kaya nanatili ang kaginhawahang matagal nang bahagi ng mga biyahe sa kabila ng hangganan para magpakarga ng gasolina. Malaki ang kaibahan ng aktuwal na kalagayang ito sa inaasahang ganap na pagbabawal sa mga cashless na transaksiyon. Ipinakita nitong partikular na grado ng gasolina ang saklaw ng mga teknikal na paghihigpit, sa halip na magpataw ng pangkalahatang pagbabawal sa mga paraan ng pagbabayad mula sa ibang bansa.
Naging sentro ng pag-unawa sa bagong sistema ng pagpapatupad ng Malaysia ang pagkakaiba ng RON95 at RON97. Ang RON95, na ibinebenta sa subsidiyadong halagang RM1.99 kada litro sa mga kwalipikadong Malaysian sa ilalim ng programang BUDI95, ay hindi na teknikal na mabibili sa mga automated pump gamit ang mga sasakyang rehistrado sa ibang bansa o mga paraan ng pagbabayad mula sa ibang bansa. Nananatiling mabibili ng mga dayuhang bisita ang RON97, na nagkakahalaga ng RM5.15 kada litro, gamit ang mga dayuhang card sa mga terminal at counter. Layunin ng sistemang ito na balansehin ang pangangailangan sa pagpapatupad ng mga patakaran at ang praktikal na realidad ng kalakalan at turismo sa mga hangganan.
Mga Automated na Mekanismo ng Pagpapatupad
Nagsimula noong Abril 1 ang unti-unting pagpapatupad sa buong bansa ng Ministri ng Kalakalan sa Loob ng Bansa at Gastos sa Pamumuhay (KPDN), na naglalayong tugunan ang ugnayan ng mga sistema ng pagbabayad at subsidiya sa gasolina. Gumagamit ang mekanismo ng mga filter sa mga terminal ng pagbabayad na awtomatikong tumatanggi sa mga card na inisyu sa ibang bansa kapag RON95 ang pinili sa mga self-service pump, pero tinatanggap ang parehong card para sa mga transaksiyon sa RON97. Layunin ng teknikal na paraang ito na mabawasan ang pangangailangan sa manwal na pagsubaybay ng mga nagpapatakbo ng gasolinahan habang tinitiyak ang tuloy-tuloy na pagpapatupad ng mga patakaran sa loob ng 24 oras.
Ipinaliwanag ni Datuk Azman Adam, direktor-heneral ng pagpapatupad ng KPDN, ang teknikal na pagpapatupad at dahilan sa likod ng bagong sistema.
Pagkatapos ng Abril 1, awtomatikong sasalain ng sistema ang mga transaksiyon. Layunin ng hakbang na ito na padaliin ang pagsubaybay ng mga nagpapatakbo ng gasolinahan at mga awtoridad sa pagpapatupad, habang tinitiyak ang pagsunod sa mga umiiral na regulasyon.
Maaari pa ring magbayad sa counter gamit ang mga dayuhang card ang mga gustong bumili ng RON95, ngunit mangangailangan ito ng tulong ng kawani at hindi na maibibigay ang kaginhawaan ng direktang pagbabayad sa tabi ng bomba na gusto ng maraming motorista. Partikular na tinatarget ng paraang ito ang mga self-service terminal kung saan dati ay napupunta sa mga hindi kwalipikadong mamimili ang subsidiyadong gasolina sa pamamagitan ng mga awtomatikong transaksiyon na walang pangangasiwa ng kawani. Iniulat ng ilang kompanya ng langis na handa na sila sa bagong mekanismo matapos i-update ang kanilang mga sistema ng pagbabayad upang makilala ang bansang pinagmulan ng card at ang kombinasyon nito sa grado ng gasolina.
Iniulat ng mga superbisor ng gasolinahan malapit sa Sultan Iskandar Customs, Immigration and Quarantine Complex na nagsagawa ng mga inspeksiyon ang mga opisyal ng ministeryo noong umaga upang tiyakin ang pagsunod sa mga patakaran. Sinabi ng isang superbisor na ipinaalam ng mga gasolinahan sa mga inspektor ang mga praktikal na kalagayan sa operasyon, at ipinaliwanag na magdudulot ng pagsisikip ang ganap na pagharang sa mga dayuhang card sa mga bomba dahil pipila ang mga drayber sa mga counter.
Sinabi namin sa kanila na kung pagbabawalan naming magbayad sa bomba gamit ang kanilang mga dayuhang card, magsisikip ang gasolinahang ito dahil kailangan nilang pumila sa counter at maghintay ng kanilang pagkakataong magbayad. Kaya maaari pa ring magbayad ng gasolina ang mga dayuhan sa dispenser gamit ang kanilang mga dayuhang card. Matagal na naming ginagamit ang sistemang ito.
Malawakang Pagpapakilos ng mga Tagapagpatupad sa mga Estadong Hangganan
Nagpakilos ang mga awtoridad ng Malaysia ng malaking bilang ng tauhan upang subaybayan ang pagsunod sa mga patakaran sa ilang estado. Sa Johor lamang, pinaigting ng 180 opisyal sa pagpapatupad ang inspeksiyon sa lahat ng 639 gasolinahan, na partikular na binigyang-pansin ang 31 lokasyong malapit sa hangganan ng Singapore at itinuring na may mataas na panganib ng pagtagas ng gasolina. Kinumpirma ni Lilis Saslinda Pornomo, direktor ng KPDN sa estado, na kabilang sa araw-araw na pagpapatrolya ang mga pagsisikap na magbigay-kaalaman sa mga may-ari ng dayuhang sasakyan tungkol sa mga na-update na regulasyon.
Hindi lamang Johor ang saklaw ng pagpapatupad. Sa Sarawak, bumisita si Datuk Azman Adam sa isang gasolinahan sa Tasik Biru, Bau, humigit-kumulang 25 kilometro mula sa Kuching, upang subaybayan ang pagpapatupad sa 283 gasolinahan sa buong estado. Nagpakilos ang Kedah ng 180 opisyal na katuwang ang Border Control and Protection Agency at pulisya sa pamamagitan ng Ops Tiris 4.0. Pinaigting ng Perlis ang araw-araw na inspeksiyon sa 40 gasolinahan, na nakatuon sa 10 lokasyon sa hangganan at nagbibigay-diin sa edukasyon sa halip na agarang pagpapataw ng parusa.
Binigyang-diin ng mga direktor ng estado na patiunang ipinaalam ng malalaking kompanya ng langis sa mga nagpapatakbo ng gasolinahan ang mga hakbang, at tiniyak ng mga pulong sa kanila na nauunawaan ng mga dealer ang mga kinakailangan sa pagsunod. Tinitiyak ng mga follow-up na inspeksiyon na may malinaw na mga abiso ang mga gasolinahan tungkol sa mga paghihigpit, upang makita muna ng mga dayuhang drayber ang mga babala bago subukang bumili. Sa Kelantan, iniulat ng mga tagapamahala ng gasolinahan na binigyan nila ng paliwanag ang lahat ng kawani tungkol sa mga hakbang sa pagpapatupad at sinuportahan ang inisyatiba upang matiyak na mananatiling mabibili ng mga lokal na residente ang RON95.
Krisis sa Pandaigdigang Langis, Nagdudulot ng Apurahang Pangangailangan sa Loob ng Bansa
Nagbigay ng agarang konteksto para sa pagpapatibay ng mga hakbang sa pagpapatupad ang kalagayan ng pandaigdigang pamilihan ng langis. Dahil sa nagpapatuloy na sigalot sa Gitnang Silangan, na humantong sa pagsasara ng Strait of Hormuz at malalaking pagkaantala sa suplay, lumampas sa US$100 kada bariles ang presyo ng krudo, katumbas ng 40 porsiyentong pagtaas. Dahil sa mga panggigipit na ito mula sa ibang bansa, naging apurahan para sa Malaysia na protektahan ang sistema nito ng subsidiya laban sa pagsasamantala mula sa labas.
Ipinakikita ng pagkakaiba ng mga presyo kung bakit patuloy na tumatawid ang mga taga-Singapore sa hangganan sa kabila ng mga paghihigpit. Kasalukuyang nagkakahalaga sa Singapore ng humigit-kumulang S$3.40 kada litro ang RON95, halos doble ng RM5.15 na presyo ng RON97 sa Johor. Mas mura pa rin ang unsubsidiyadong RON97 ng Malaysia kaysa sa pinakamababang grado ng gasolina sa Singapore, ang RON92, na nagkakahalaga ng S$3.38 kada litro. Dahil nananatili ang malaking agwat sa presyo, matipid pa ring magpagasolina sa ibang bansa para sa mga motorista mula Singapore sa kabila ng mga bagong hadlang sa proseso.
Kamakailan ay inanunsiyo ni Punong Ministro Datuk Seri Anwar Ibrahim ang pansamantalang pagbabago sa programang Budi MADANI RON95: ibababa mula 300 litro tungo sa 200 litro ang buwanang kota simula Abril 1, habang pananatilihin ang subsidiyadong presyong RM1.99. Tiniyak ng pamahalaan na sapat ang suplay ng petrolyo hanggang Mayo 2026, bagaman ipinahihiwatig ng pagbaba ng kota ang presyur sa pananalapi dahil sa patuloy na pagtaas ng pandaigdigang presyo.
Pagbabago sa Pananagutang Legal: Mula sa Nagpapatakbo ng Gasolinahan Tungo sa Drayber
Malaki ang naging pagbabago sa legal na paraan ng Malaysia sa pagpapatupad ng mga patakaran tungkol sa subsidiya sa gasolina noong unang bahagi ng taong ito. Dati, ang mga nagpapatakbo lamang ng gasolinahan ang pinarurusahan sa ilalim ng Control of Supplies Act ng 2010 kapag nagbenta sila ng subsidiyadong RON95 sa mga sasakyang rehistrado sa ibang bansa. Pinalawak ng mga bagong regulasyong binuo noong unang bahagi ng 2026 ang pananagutang legal upang direktang masaklaw ang mga drayber at may-ari ng sasakyan, kaya personal silang mananagot sa maling paggamit ng subsidiya.
Nagdulot ng nakikitang mga kahihinatnan ang pagbabagong ito sa batas noong Enero 14, nang pagmultahin ng RM9,000 sa mahistradong hukuman sa Kulai ang isang permanenteng residente ng Singapore. Nakunan ang taong ito habang nagkakarga ng subsidiyadong RON95 sa sasakyang rehistrado sa Singapore na bahagyang natatakpan ang plaka. Ipinakita nito ang partikular na uri ng pang-aabusong tinatarget ng bagong sistema. Itinatag ng prosekusyon na kapwa hindi maaaring bumili ng RON95 ang mga Malaysian na nagmamaneho ng mga sasakyang rehistrado sa ibang bansa at mga dayuhang mamamayan, anuman ang paraan ng pagbabayad.
Kasinghigpit din ang pagpapatupad sa loob ng bansa. Matapos kumalat noong Marso 21 ang isang bidyong nagpapakita sa isang babae na naglalagay sa malaking lalagyan sa likuran ng kanyang kotse ng mahigit 71 litro ng RON95 sa isang gasolinahan sa Skudai, natukoy ng mga awtoridad na mga mamamayan ng Malaysia ang mga sangkot. Agad na pinagbabawalan ang bumili at may-ari ng sasakyan na bumili ng subsidiyadong gasolina, at hinarang ang kanilang mga MyKad upang hindi na makabili ng RON95 sa hinaharap sa ilalim ng programang BUDI95. Binigyang-diin ng Ministri ng Pananalapi na sinisira ng ganitong maling paggamit ang malinaw at maayos na pamamahala ng subsidiya.
Aktuwal na Kalagayan ng mga Motoristang Tumatawid sa Hangganan
Iniulat ng mga motorista mula Singapore na iba-iba ang naging tagumpay nila sa pag-angkop sa bagong sitwasyon. Walang naging problema sa pagbabayad ang ilang drayber, gaya ni G. Chen, isang nagmamaneho ng Volkswagen Touran na hindi binanggit ang buong pangalan. Nagamit niya ang debit card na inisyu sa Singapore sa mga bomba ng RON97 at hindi niya alam na may teknikal na pagbabawal.
Bihira akong magpakarga sa Johor, at hindi ko alam na may pagbabawal.
Pinili naman ng iba, gaya ng nars na taga-Singapore na si Syafiq Mohamed, na magbayad sa counter para sa RON97 dahil nakasanayan na nila ito. Manu-manong pinaandar ng kawani ang bomba upang eksakto ang halagang mababayaran batay sa nakargang gasolina.
Nang makarating ako sa gasolinahan, inalok ako ng kawani na magbayad nang direkta sa dispenser o sa counter. Dahil nakasanayan ko nang magbayad sa counter, tinulungan ako ng kawani na paandarin ang bomba upang eksakto ang halaga ng gasolina na binili ko sa counter ang mabayaran ko.
Gayunman, nagpahayag ng pagkadismaya ang ilang taga-Singapore dahil hindi na nila makukuha ang mga cashback na benepisyong kaugnay ng kanilang mga credit card na inisyu sa Singapore. Madalas na may rebate ang mga card na ito para sa mga gastusin sa ibang bansa, bukod pa sa paborableng palitan ng pera at kawalan ng bayarin sa transaksiyon sa ibang bansa. Maaaring maging mas mahirap makuha ang mga gantimpalang ito kapag sa counter sa halip na sa terminal magbayad, kaya nagkakaroon ng mga nakatagong dagdag-gastos sa pagpapakarga ng gasolina sa kabila ng hangganan.
Mas nagiging masalimuot pa ang sitwasyon para sa mga mamimiling tumatawid ng hangganan upang magpakarga dahil sa sarili ring mga regulasyon ng Singapore. Sa ilalim ng batas ng lungsod-estado, kailangang hindi bababa sa tatlong-kapat ang laman ng tangke ng sasakyang palabas ng Singapore. Pinagmumulta ng S$500 ang mga lumalabag at inaatasan silang bumalik upang magpakarga bago umalis. Maingat na sinusunod ng mga regular na bumibisita sa Johor ang mga regulasyon sa magkabilang panig upang makatipid habang umiiwas sa mga parusa.
Pananaw ng Industriya sa Pagsasaayos ng mga Subsidiya
Malawak na sinuportahan ng Petrol Dealers Association of Malaysia (PDAM) ang mga awtomatikong paghihigpit. Inilarawan ng pangulo nitong si Datuk Khairul Annuar Abdul Aziz ang hakbang bilang praktikal na paraan upang mabawasan ang pangangailangan sa pagsubaybay at mapataas ang produktibidad sa pamamagitan ng mga awtomatikong kontrol. Sinabi niyang dapat magpatuloy ang pisikal na pagsubaybay dahil maaaring makabili ng RON95 ang ilang may-ari ng dayuhang sasakyan gamit ang mga bank card na inisyu sa Malaysia, na nagpapakitang hindi kayang tuluyang pigilan ng mga teknolohikal na solusyon lamang ang lahat ng pagtagas ng subsidiya.
Itinuring ng mga organisasyon para sa mamimili na nagpapahiwatig ang mga paghihigpit ng mas malawak na reporma sa mga subsidiya. Nagbabala si Azlin Othman, pangalawang pangulo ng Pertubuhan Mesra Pengguna Malaysia, na bagaman mas mahirap manipulahin ang sistema ng paghihigpit sa pagbabayad kaysa sa mga nakasanayang pamamaraan, maaaring manatili ang mga puwang gaya ng paggamit ng mga lokal na kinatawan sa mga transaksiyon. Sinabi niyang patunay ang hakbang na kailangang baguhin ang kasalukuyang sistema ng subsidiya.
Hindi lamang ito tungkol sa pagsasara ng mga butas na nagdudulot ng pagtagas, kundi malinaw na palatandaan ding hindi na angkop ang kasalukuyang sistema ng subsidiya at kailangan itong baguhin tungo sa mas naka-target na pamamaraan.
Iminungkahi ni Datuk Dr N. Marimuthu, pangulo ng Federation of Malaysian Consumers Associations, na maaaring unang hakbang ang hakbang na ito tungo sa komprehensibong pagsasaayos ng mga subsidiya. Binigyang-diin niya ang pangangailangan ng malinaw na pagpapatupad ng mga patakaran. Sumasalamin ang pananaw na ito sa lumalawak na pagkakasundo na nangangailangan ng mas mahigpit na kontrol sa loob ng bansa ang mga panggigipit sa pandaigdigang presyo, anuman ang kagustuhang pampolitika para sa mga subsidiya sa lahat.
Mahahalagang Punto
- Sinimulan ng Malaysia noong Abril 1, 2026 ang unti-unting pagbabawal sa paggamit ng mga dayuhang credit at debit card sa mga self-service terminal para bumili ng RON95; pinapayagan pa rin ang mga transaksiyon sa counter
- Maaari pa ring gamitin ng mga motorista mula Singapore ang mga dayuhang card upang bumili ng RON97 sa mga automated pump. Nagkakahalaga ang mas mataas na gradong gasolinang ito ng RM5.15 (S$1.64) kada litro, kumpara sa RON95 sa Singapore na S$3.40
- Nagpakilos ang Johor ng 180 opisyal sa pagpapatupad upang subaybayan ang 639 gasolinahan, na nakatuon sa 31 lokasyon sa hangganan; naglunsad din ng katulad na mga programa sa pagsubaybay ang iba pang estado, kabilang ang Sarawak, Kedah at Perlis
- Itinakda ng mga bagong regulasyon na may pananagutang legal din ang mga drayber at may-ari ng mga sasakyang rehistrado sa ibang bansa, hindi lamang ang mga nagpapatakbo ng gasolinahan. Kabilang sa mga kamakailang kasong isinampa ang isang permanenteng residente ng Singapore na pinagmulta ng RM9,000 noong Enero
- Ibinaba ng programang subsidiya ng BUDI95 ang buwanang kota mula 300 litro tungo sa 200 litro simula Abril 1, ngunit pinanatili ang presyong RM1.99 sa gitna ng paglagpas sa US$100 kada bariles ng pandaigdigang presyo ng langis
- Hinaharap din ng mga Malaysian ang mga hakbang sa pagpapatupad dahil sa maling paggamit ng subsidiya. Pinagbawalan bumili ang dalawang indibidwal matapos ipakita sa kumalat na bidyo na naglagay sila ng mahigit 71 litro ng RON95 sa mga lalagyan sa isang gasolinahan sa Johor






