Inilunsad ng ISRO ang NVS-03; ayon sa chairman, muling naabot ng NavIC ang minimum na konfigurasyon ng apat na satellite

Huling paglulunsad, mahalagang dagdag sa NavIC

Inilunsad ng GSLV-F18 rocket ng India ang NVS-03 navigation satellite na may bigat na 2,250 kilo mula Sriharikota noong Oktubre 30, 2026, alas-11:51 ng gabi IST. Inihayag ni ISRO Chairman V. Narayanan na naibalik ng misyon ang NavIC sa minimum nitong operasyonal na konfigurasyon na binubuo ng apat na satellite.

Lumipad ang rocket mula sa Second Launch Pad sa Satish Dhawan Space Centre sa Andhra Pradesh. Makalipas ang humigit-kumulang 18 minuto, inilagay nito ang NVS-03 sa isang elliptical geosynchronous transfer orbit, ang panimulang punto ng paglalakbay ng satellite patungo sa operasyonal nitong orbit.

May dalang Indian atomic clock ang NVS-03, kasabay ng mga biniling atomic clock, at nagdaragdag ito ng L1 navigation signal sa dati nang L5 at S signals ng NavIC. Tinutugunan ng mga pagbabagong ito ang dalawang praktikal na pangangailangan: pagpapanatili ng napakatumpak na oras at pagpapagamit ng mga signal ng nabigasyon ng India sa mas maraming uri ng katugmang receiver.

Ganito inilarawan ni Narayanan, pinuno ng Indian Space Research Organisation, ang resulta matapos ang paglulunsad:

"Sa matagumpay na paglulunsad na ito, naibalik ang konstelasyon ng NavIC sa minimum na operasyonal na konfigurasyon na may 4 na satellite... Isa itong estratehikong pambansang yaman na nagbibigay sa bansa ng malayang access sa mga serbisyong pangposisyon, nabigasyon at oras. Ginagamit din ang mga satellite ng NavIC sa mga aplikasyong sibilyan," aniya.

Binibigyang-diin ng pagtataya niya ang agarang kahalagahan ng misyon para sa network ng nabigasyon ng India. Nauna nang tinatayang maibabalik ang minimum na kapasidad matapos ilunsad ang NVS-04 at NVS-05. Sa halip, inilagay ng pahayag ni Narayanan ang pag-abot sa minimum na ito sa NVS-03, habang nananatiling layunin ang konstelasyong may humigit-kumulang anim hanggang pitong gumaganang satellite upang higit na mapatatag ang serbisyo at magkaroon ng reserba.

Ano ang nangyari habang lumilipad ang rocket?

Inilagay ng GSLV-F18 ang NVS-03 sa nilalayong transfer orbit matapos itong humiwalay sa cryogenic upper stage ng rocket, mga 1,105 segundo makaraang lumipad. Dahil naganap ang paglulunsad bago maghatinggabi, naganap ang paghihiwalay na ito sa madaling-araw ng Oktubre 31 sa India.

Inilarawan ang transfer orbit ng misyon na may perigee na 170 kilometro at apogee na 37,023 kilometro. Ang perigee ang pinakamalapit na punto sa Daigdig; ang apogee naman ang pinakamalayo. Dahil malaki ang agwat ng mga ito, sa simula ay sumusunod ang satellite sa pahabang hugis-itlog na landas sa halip na paikot na landas.

Sa pamamagitan ng transfer orbit, naihahatid ng rocket ang mabigat na satellite nang hindi ito kailangang dalhin hanggang sa huling operasyonal na posisyon nito. Pagkatapos, ginagamit ng satellite ang sarili nitong propulsion system upang baguhin ang orbit bago simulan ang regular na serbisyo.

Ipinahayag ng ISRO na matagumpay na nailagay ang satellite sa nilalayong orbit. Walang ibinigay na petsa kung kailan matatapos ng NVS-03 ang mga maniobra nito sa orbit at sisimulan ang regular na serbisyo sa nabigasyon. Lalong mahalaga ang mga hakbang na ito matapos ang problema sa propulsion na pumigil sa hinalinhan nitong NVS-02 na marating ang nakaplanong orbit.

Papel ng NVS-03 sa muling pagpapalawak ng programa

Ikatlong satellite ang NVS-03 sa bagong henerasyon ng mga sasakyang pangkalawakan ng India para sa nabigasyon. Itinalaga rin ito bilang IRNSS-1L at inilalarawan bilang ika-12 satellite na inilunsad para sa Indian Regional Navigation Satellite System, ang programang kilala na ngayon bilang NavIC.

Nangangahulugan ang NavIC ng Navigation with Indian Constellation. Ipinakikita ng mga nagdaang paglulunsad nito kung bakit kapwa mahalaga ang pagdaragdag ng mga sasakyang pangkalawakan at pagpapanatili ng maayos na kalagayan ng mga ito:

• Mayo 2023: Inilunsad ng ISRO ang NVS-01, ang unang satellite ng bagong henerasyon.
• Enero 2025: Inilunsad ang NVS-02, ngunit hindi umandar ang mga makinang sakay nito para sa mga maniobrang kailangan upang maiangat ang orbit nito.
• Setyembre 4, 2026: Inilunsad ng GSLV-F17 ang EOS-05 imaging satellite, at nagsimula ang 56-araw na pagitan bago ang susunod na misyon ng GSLV.
• Oktubre 30, 2026: Lumipad ang GSLV-F18 na may dalang NVS-03, na pumasok sa nilalayong transfer orbit ilang sandali makalipas ang hatinggabi.

Inaasahang susunod ang NVS-04 at NVS-05 habang ipinagpapatuloy ng ISRO ang pagpapalit at pagpapanibago ng konstelasyon. Wala pang inanunsiyong mga petsa ng paglulunsad ng mga ito.

Sa teorya, sapat na ang apat na operasyonal na satellite para sa mga pangunahing kalkulasyon ng nabigasyon. Kailangan ng receiver ang ilang magkakahiwalay na signal upang matukoy ang posisyon nito at maitama ang sarili nitong orasan. Mas maraming mapagpipilian at reserbang kapasidad ang network na may anim o pitong magagamit na satellite kapag hindi magamit o kailangang kumpunihin ang isang sasakyang pangkalawakan.

Kahalagahan ng atomic clock

Tinutugunan ng Indian atomic clock ng NVS-03 ang isa sa mga pinakamatagal nang teknikal na kahinaan ng programa. Dahil sa mga aberyang kinasangkutan ng mga inaangkat na atomic clock, nabawasan ang pakinabang ng ilang naunang satellite para sa nabigasyon.

Nagpapadala ng signal ang satellite para sa nabigasyon na naglalaman ng tumpak na impormasyon tungkol sa oras. Ginagamit ng receiver, gaya ng kagamitan sa nabigasyon ng sasakyan, ang tagal bago makarating dito ng mga signal mula sa ilang satellite upang kalkulahin ang distansiya at pagkatapos ay ang posisyon.

Sa bilis ng liwanag naglalakbay ang mga signal ng radyo, kaya kahit napakaliit na pagkakamali sa oras ay maaaring magdulot ng malaking diperensiya sa pagtukoy ng posisyon. Sinusukat ng atomic clock ang oras batay sa matatag na katangian ng mga atom, kaya naibibigay nito ang katumpakang kailangan ng mga sistema ng nabigasyon na hindi kayang ibigay ng karaniwang orasan.

May dalang katutubong gawang orasan at mga biniling orasan ang NVS-03. Nagbibigay ang kombinasyong ito ng karanasan sa teknolohiyang pangoras ng India habang may iba pang orasan pa ring sakay ng sasakyang pangkalawakan. May dala ring katutubong gawang atomic clock ang NVS-01 at NVS-02, kaya ito na ang ikatlong gayong orasan na ipinadala sa kalawakan sa seryeng NVS.

Ayon kay Narayanan, matagumpay na nailagay sa orbit ang katutubong gawang atomic clock. Para sa India, nagbibigay rin ng higit na kontrol ang pagpapaunlad sa bahaging ito sa loob ng bansa, dahil maaaring maapektuhan ng pagkasira nito ang pakinabang ng isang buong satellite para sa nabigasyon.

Mga pagbabagong hatid ng bagong L1 signal

Idinaragdag ng NVS-03 ang L1 navigation signal sa dati nang L5 at S signals ng NavIC. Tinutukoy ng mga pangalang ito ang mga radio frequency band, o mga bahagi ng spectrum ng radyo na ginagamit sa pagpapadala ng impormasyon para sa nabigasyon.

Malawakang ginagamit ang L1 sa mga kagamitang pangnabigasyon na umaasa sa satellite. Sa dagdag na signal na ito, nagkakaroon ang mga tagagawa ng isa pang paraan upang maisama ang suporta sa NavIC sa mga katugmang smartphone, receiver ng sasakyan at iba pang aparatong pangnabigasyon. Nakikinabang dito ang mga gumagamit sa pamamagitan ng kagamitang idinisenyo upang tumanggap at magproseso ng mga signal na ito.

Maaaring sabay na gamitin sa isang katugmang receiver ang NavIC at ang American Global Positioning System. Maaaring tumanggap ang isang aparato ng mga signal mula sa mahigit isang konstelasyon, kaya mas marami itong satellite na magagamit sa pagkalkula ng posisyon.

Layunin ng India na palawakin ang sarili nitong kakayahan sa nabigasyon habang pinananatili ang kakayahang makipagtulungan sa ibang mga sistema. Para sa nagmamaneho, nagpapatakbo ng barko o nagsasagawa ng pagsusukat, nakasalalay ang praktikal na pakinabang sa pagkakaroon ng kapaki-pakinabang na mga signal at maaasahang pagtukoy ng posisyon, hindi sa pangalan ng konstelasyong pinagmulan ng bawat sukat.

Saklaw na pinaglilingkuran ng NavIC

Dinisenyo ang NavIC upang saklawin ang kalupaan ng India at ang lugar na umaabot nang humigit-kumulang 1,500 kilometro lampas sa hangganan nito. Nakatuon ito sa India at sa nakapaligid na rehiyon, kabilang ang mga kalapit na katubigan kung saan mahalaga ang nabigasyon para sa mga bangkang pangisda at komersiyal na pagpapadala.

Dalawang serbisyo ang ibinibigay ng network. Para sa pangkalahatang gumagamit ang Standard Positioning Service, samantalang para sa mga awtorisadong gumagamit, kabilang ang mga pangangailangan sa seguridad at pamahalaan, ang Restricted Service.

Magkakaugnay na gawain ang posisyon, nabigasyon at oras. Ipinakikita ng posisyon kung nasaan ang gumagamit. Tinutulungan siya ng nabigasyon na makarating sa patutunguhan. Nagbibigay naman ang oras ng tumpak na batayan sa pagsukat ng oras na magagamit ng mga kagamitan upang iugnay ang kanilang mga gawain.

Kabilang sa mga posibleng gamit nito ng mga sibilyan ang pagtukoy sa lokasyon ng mga sasakyan, pagsuporta sa operasyon ng tren at abyasyon, paggabay sa mga drone sa agrikultura at pagtulong sa mga rescue team na makarating sa pinangyarihan ng insidente. Sa dagat, makatutulong ang maaasahang impormasyon tungkol sa posisyon sa mga tripulante ng mga bangkang pangisda upang masundan ang mga ruta at makabalik sa tamang lugar.

Dumalo sa paglulunsad sa Sriharikota ang mga mag-aaral, kung saan nagbigay ang misyon ng malinaw na ugnayan sa pagitan ng paglipad ng rocket at ng mga serbisyong ginagamit sa lupa. Isasagawa ng sasakyang pangkalawakan ang gawain nito nang malayo sa paningin, sa pamamagitan ng mga mensahe tungkol sa oras na tinatanggap ng mga katugmang kagamitan.

Kahalagahan ng malayang nabigasyon para sa seguridad

Bago ang paglulunsad, sinabi ni Ravi Gupta, dating siyentipiko ng Defence Research and Development Organisation, na inaasahang maibabalik ng ikaapat na satellite ang operasyonal na kakayahan ng NavIC. Iniugnay niya ang maaasahang nabigasyon sa mga pangangailangan ng mga eroplano, missile, submarino at barko.

Ayon kay Gupta, kailangan ding kontrolin ang teknolohiyang nasa loob ng sistema upang maging malaya ito. Inilarawan niya ang supply chain at kakayahang siyasatin ang mahahalagang bahagi bilang mga pangunahing pangangailangan:

"Ang mahalagang aspeto ng ganitong uri ng sistema ay dapat lubusan nating kontrolado ang supply chain ng mga bahaging ginagamit dito; siyempre, dapat sa atin ang disenyo. At kung magsasama tayo ng anumang sistema, dapat kaya natin itong suriin at inspeksiyunin upang lubos tayong makaasa at makapagtiwala rito," aniya.

Nananatiling kapaki-pakinabang sa India ang mga dayuhang serbisyo sa nabigasyon, ngunit nasa ibang bansa ang kontrol sa pagpapatakbo ng mga ito. Sa sarili nitong konstelasyon, direktang pinangangasiwaan ng bansa ang mga satellite, signal at prayoridad ng serbisyo nito, kabilang ang mga nakalaan sa mga awtorisadong gumagamit para sa seguridad.

Pinagsasama ng misyon ang dalawang bahagi ng pagsisikap na ito: pagdaragdag ng sasakyang pangkalawakan sa network at paglalagay ng isa pang Indian atomic clock sa orbit. Nangangailangan din ang pagpapanatili ng kakayahang ito ng maayos na propulsion, gumaganang mga orasan, maaasahang sistema sa lupa at sapat na satellite upang manatiling magagamit ang mga serbisyo kapag may pumalya.

Mas maikling pagitan ng mga paglulunsad ng GSLV

Ika-20 paglipad ng Geosynchronous Satellite Launch Vehicle ng India ang GSLV-F18. Halos 50 metro ang taas ng rocket at may bigat itong humigit-kumulang 420 tonelada nang lumipad.

Tatlong yugto ang gamit ng sasakyang pangkalawakan, kabilang ang cryogenic upper stage na pinatatakbo ng likidong hydrogen at likidong oxygen na pinananatili sa napakababang temperatura. Nagbibigay ang yugtong ito ng huling tulak na kailangan upang marating ang transfer orbit ng satellite.

Ayon kay Narayanan, ang 56 araw sa pagitan ng magkasunod na misyon ng GSLV ang pinakamaikling pagitan na naitala sa ngayon. Sinabi rin niyang gumagana ayon sa plano ang EOS-05, na inilunsad sakay ng GSLV-F17 noong Setyembre 4, at nagbibigay ito ng datos.

Nagbigay si Thomas Kurian, GSLV Project and Mission Director, ng dalawa pang sukatan ng paghahanda: tumagal nang 47 araw ang paghahanda para sa paglulunsad ng NVS-03, at naihanda sa loob ng 37 araw ang apat na L40 strap-on booster. Nagbibigay ng dagdag na tulak ang mga booster sa unang bahagi ng paglipad.

Magkakaibang bahagi ng gawain ang inilalarawan ng mga bilang na ito. Sinusukat ng 56 araw ang pagitan ng mga paglulunsad, samantalang saklaw ng 47 araw ang kampanya para sa paglulunsad ng misyon at ng 37 araw ang paghahanda sa apat na booster. Kapag pinagsama, ipinakikita ng mga ito ang bilis ng paghahanda ng ISRO para sa isa pang paglipad ng parehong pamilya ng rocket.

Malugod na tinanggap ng India ang paglulunsad; susunod ang iba pang satellite

Binati ni Punong Ministro Narendra Modi ang ISRO at iniugnay ang NVS-03 sa pagsisikap ng India na paunlarin sa loob ng bansa ang mahahalagang teknolohiya. Ganito ang sinabi niya sa mensahe matapos ang paglulunsad:

"Mahalagang hakbang ang misyon na ito sa pagpapalakas ng NavIC, ang katutubong sistema ng nabigasyon ng India na gumagamit ng satellite. Sa pinahusay na mga kakayahan nito, higit pang isusulong ng NVS-03 ang ating layuning maging malaya sa mahahalagang teknolohiya at susuportahan nito ang mga serbisyong pangnabigasyon na pakikinabangan ng ating mga mamamayan. Patuloy na ipinagmamalaki ng ating bansa ang dedikasyon at talino ng ating mga siyentipiko sa kalawakan," isinulat niya.

Binati rin ni Jitendra Singh, ministro ng Union, ang ahensiya at kinilala ang ambag ng mga kamakailang reporma sa sektor ng kalawakan sa lumalawak na kakayahan ng India.

Malinaw ang mga susunod na hakbang ng ISRO: ilapit ang NVS-03 sa operasyonal nitong orbit, suriin ang mga sistema nito at ipagpatuloy ang pagpapalawak ng konstelasyon sa mga susunod na misyon ng NVS. Ayon sa pahayag ni Narayanan, naibalik na ang NavIC sa minimum na konfigurasyon na binubuo ng apat na satellite. Magbibigay naman ng mas malaking kapasidad ang nakaplanong mas malawak na network upang mapanatili ng India ang mga serbisyo sa nabigasyon kapag nagkaproblema ang isang sasakyang pangkalawakan.

Mahahalagang Punto

• Inilunsad ng GSLV-F18 ang NVS-03 mula Sriharikota noong Oktubre 30, 2026, alas-11:51 ng gabi IST.
• Pumasok ang satellite na may bigat na 2,250 kilo sa nilalayong elliptical transfer orbit makalipas ang humigit-kumulang 18 minuto.
• Ayon kay ISRO Chairman V. Narayanan, naibalik na ang NavIC sa minimum nitong operasyonal na konfigurasyon na binubuo ng apat na satellite.
• May dalang Indian atomic clock at mga biniling orasan ang NVS-03; idinaragdag din nito ang L1 signals sa dati nang L5 at S signals.
• Dinisenyo ang NavIC upang paglingkuran ang India at ang lugar na umaabot nang humigit-kumulang 1,500 kilometro lampas sa hangganan nito.
• Inaasahang magpapatuloy ang programa ng pagpapanibago sa mga ilulunsad na NVS-04 at NVS-05; wala pang inanunsiyong petsa ng paglulunsad.