Nakuha ni Veda Ega Pratama ang Unang Pole Position ng Indonesia sa Moto3 sa Phillip Island

Huling ikot, naghatid sa Indonesia sa unahan

Nakuha ni Veda Ega Pratama ang kauna-unahang pole position ng Indonesia sa Moto3 World Championship sa Phillip Island noong Sabado, Oktubre 24, 2026, matapos talunin nang 0.021 segundo lamang ang bagong koronahang kampeon na si Maximo Quiles. Nairehistro ng 17-anyos na rider ng Honda Team Asia ang pinakamabilis niyang ikot sa loob ng 1 minuto at 35.299 segundo upang makuha ang unang puwesto sa panimulang hanay para sa Australian Grand Prix sa Linggo.

Naitala ni Pratama ang mapagpasyang oras sa huling pagtatangka niya, sa pagtatapos ng qualifying session na sinalubong ng pagbabalik ng ulan at pagpapalitan ng liderato sa mga huling sandali. Nagtapos sa ikatlo ang Australianong si Joel Kelso, na nanguna sa malaking bahagi ng sesyon sa harap ng mga kababayan niya, at 0.067 segundo lamang ang agwat sa kanya.

Ipinagdiwang ng MotoGP, ang opisyal na plataporma ng kampeonato, ang tagumpay ng Indonesianong rider sa isang post sa Instagram:

Kakasulat lang ng kasaysayan para sa Indonesia

Nakuha ni Pratama ang pole sa mas mahabang ruta ng qualifying. Nagtapos siya sa ikaapat sa unang sesyon, ang Q1, kaya nasungkit niya ang huling natitirang puwesto sa Q2, kung saan pinagpasyahan ang mga nangungunang puwesto sa panimulang hanay. Mula sa makitid na puwang na iyon papasok sa huling sesyon, naitala niya ang pinakamabilis na ikot ng hapon.

Nagdagdag ang resulta ng panibagong makasaysayang tagumpay sa una niyang season sa Moto3, matapos ang ikatlong puwesto sa Brazil na nag-angat sa kanya bilang kauna-unahang Indonesianong rider na umakyat sa podium ng Grand Prix racing. May pagkakataon siyang higitan ang resultang iyon sa karera sa Linggo.

Nakatakdang tumakbo ang Australian Moto3 Grand Prix nang 21 ikot sa Linggo, Oktubre 25, simula alas-7 ng umaga, oras sa Jakarta. Mapapanood ito ng mga manonood sa Indonesia sa Vidio. Nasa ikawalong puwesto si Pratama sa kampeonato na may 111 puntos, siyam na puntos ang layo kay Valentin Perrone na nasa ikapito.

Paano mula ikaapat sa Q1 ay nakuha ni Pratama ang pole

Naitala ni Guido Pini ang pinakamabilis na oras sa Q1, matapos tapusin ang isang ikot sa loob ng 1:36.261. Pasok din sa susunod na sesyon sina Casey O'Gorman, Eddie O'Shea at Pratama, na nagtapos sa ikaapat.

Dalawang sesyon ang qualifying sa Moto3. Sasabak sa Q2 ang mga rider na nakakuha na ng direktang puwesto, kasama ang apat na rider na umusad mula sa Q1. Mapupunta ang pole position sa rider na makapagtala ng pinakamabilis na ikot sa Q2, kaya siya ang mangunguna sa panimulang hanay.

Kaya kinailangan munang lampasan ni Pratama ang isang mapagkumpitensyang sesyon bago hamunin ang iba para sa pole sa kasunod na sesyon. Sapat ang ikaapat niyang puwesto sa Q1 upang manatili siyang kalaban, at ang huling ikot niya sa Q2 ang naglagay sa kanya sa unahan ng lahat ng rider na direktang nakapasok.

Nasa ikalima si Pratama at may natitirang oras para sa isang huling ikot, sa hulihan ng pinakamalaking grupo sa pista. Nakatulong ang puwestong iyon upang makaiwas siya sa aberya at magamit na palatandaan ang mga rider sa unahan habang nagbabago ang mga kondisyon. Nagbigay rin sa kanya ng mahalagang oras sa pista ang mga nauna niyang ikot sa Q1 upang masuri ang lagay ng ibabaw nito.

Naging matagumpay rin si O'Shea sa pag-usad mula Q1 tungo sa magandang puwesto sa grid at nagtapos siya sa ikalima sa Q2. Nakuha ni Pini ang ikawalong puwesto. Dahil dito, tatlo sa apat na rider na umusad mula sa unang sesyon ang nakapasok sa unang walong puwesto.

Binago ng ulan at mga huling atake ang unang hanay

Naging maganda ang mga kondisyon sa Phillip Island noong Biyernes, nang magtakda si Alvaro Carpe ng batayang oras na 1:35.292. Umulan noong Sabado ng umaga, bagaman natuyo ang pista pagsisimula ng qualifying ng Moto3.

Malakas ang simula ni Kelso sa Q2 sa ikot na 1:35.671, at napahusay niya ito sa 1:35.366 bandang kalagitnaan ng sesyon. Bumalik ang patak ng ulan habang nagpapatuloy sa kanilang mga pagtatangka ang mga rider, na nagdagdag ng hamon sa labanang pinagpasyahan sa mga ikasanlibo ng segundo.

Malapit nang maabutan ni Joel Esteban si Kelso nang may isang minuto na lang ang natitira, at 0.010 segundo lamang ang itinagal ng oras niya kaysa sa oras ng Australiano. Pagkatapos ay nanguna si Quiles sa 1:35.320, ngunit inagaw ni Pratama ang pole sa huling ikot niya.

Dalawampu't isang ikasanlibo ng segundo ang lamang ni Pratama kay Quiles. 0.148 segundo lamang ang pagitan ng unang limang rider, mula kay Pratama hanggang kay O'Shea. Kahit si Matteo Bertelle na nasa ikasampu ay 0.613 segundo lamang ang layo sa pole, patunay ng dikit na laban ng mga nangungunang nag-qualify.

Nagpaigting ng tensiyon ang salpukan sa Turn 4

Bumagsak si Rico Salmela matapos bumangga sa likuran ng Honda ni Kelso sa Turn 4 sa mga huling sandali ng sesyon. Nanatiling nakatayo si Kelso, nagpatuloy sa pagmamaneho at ibinalik ang motorsiklo sa lugar na nakalaan para sa mga nangunang nagtapos matapos ang qualifying. Nasira ng salpukan ang huling pagtatangka niyang mabawi ang pole.

Nakapagdulot na rin ng problema sa ibang rider ang Turn 4. Napunta sa graba si David Almansa ngunit naiangat niya ang kanyang KTM, habang huli nang nagpreno at lumihis ang ilan pang katunggali. Umangat si Almansa sa ikaapat bago bumagsak nang lumakas ang ulan, at kalaunan ay bumaba sa ika-11.

Nakaligtas din si Esteban sa salpukan habang mabilis ang ikot niya nang makasalubong niya ang mas mabagal na si Ryusei Yamanaka. Tumama sa kanya ang nakabukang binti ni Yamanaka habang naghahandang lumiko ito. Napahusay pa rin ni Esteban ang oras niya sa ikot na iyon at nagtapos sa ikaapat.

Nakuha pa rin ni Kelso ang ikatlong puwesto sa grid at napanatili ang lugar sa unang hanay para sa home Grand Prix niya. 0.046 segundo lamang na mas mabagal ang ikot niya kaysa kay Quiles na nasa ikalawa, kaya nanatili siyang malapit sa kampeon kahit nawala sa kanya ang pansamantalang pole na hawak niya kanina.

Nakuha ni Carpe, ang pinakamabilis na rider noong Biyernes at ikalawa sa kampeonato, ang ika-12 puwesto. Nagtapos si Almansa sa ika-11 at si David Munoz sa ika-16. Dahil sa mga puwestong ito, mas marami pang rider ang kailangang lampasan ng ilang beteranong kalaban sa pagsisimula ng karera sa Linggo.

Unang sampu sa panimulang hanay

Makakasama ni Pratama ng Honda Team Asia sa unang hanay sina Quiles ng CFMOTO Gaviota Aspar Team at Kelso ng GRYD Racing. Nasa ikalawang hanay sina Esteban, O'Shea at Adrian Fernandez.

• 1. Veda Ega Pratama, Honda Team Asia: 1:35.299.
• 2. Maximo Quiles, CFMOTO Gaviota Aspar Team: 1:35.320, 0.021 segundo ang agwat.
• 3. Joel Kelso, GRYD Racing: 1:35.366, 0.067 segundo ang agwat.
• 4. Joel Esteban, LEVEL UP-MTA: 1:35.376, 0.077 segundo ang agwat.
• 5. Eddie O'Shea, GRYD Racing: 1:35.447, 0.148 segundo ang agwat.
• 6. Adrian Fernandez, Leopard Racing: 1:35.618, 0.319 segundo ang agwat.
• 7. Scott Ogden, CIP Green Power: 1:35.679, 0.380 segundo ang agwat.
• 8. Guido Pini, Leopard Racing: 1:35.809, 0.510 segundo ang agwat.
• 9. Kiattisak Singhapong, Rivacold Snipers Team: 1:35.841, 0.542 segundo ang agwat.
• 10. Matteo Bertelle, LEVEL UP-MTA: 1:35.912, 0.613 segundo ang agwat.

Magbibigay kay Pratama ang puwesto niya ng malinaw na panimula sa unahan ng grupo. Kakailanganin niya ang malakas na arangkada at mabilis na takbo sa lahat ng 21 ikot upang mapanatili ang lamang, lalo't kapwa naitala ng dalawang rider sa tabi niya ang oras na wala pang pitong ikasandaan ng segundo ang agwat sa kanya.

Kahulugan ng resulta para sa season niya

Nakaipon si Pratama ng 111 puntos sa kampeonato sa unang kampanya niya sa Moto3. May 120 puntos si Perrone, na kaagad na nasa unahan niya sa ikapito, kaya siyam na puntos ang pagitan nila bago ang karera sa Australia.

Nakuha na ni Quiles ang kampeonato sa 351 puntos. Kasunod niya si Carpe na may 217, habang nasa ikatlo si Brian Uriarte na may 198. May 134 puntos na lamang si Quiles kay Carpe, at sa pagsisimula ay katabi mismo ni Pratama ang kampeon ng season.

Sa Autodromo Internacional Ayrton Senna sa Brazil nakuha ni Pratama ang unang malaking tagumpay niya, ang ikatlong puwesto noong Marso. Kinukumpirma ng opisyal na ulat ng MotoGP na nagtapos siya sa ikaapat sa Le Mans noong Mayo 10, 2026. Kaya hindi malinaw ang eksaktong kabuuan ng mga podium niya.

Dahil sa malakas na ulan, pinaikli sa 13 ikot ang karera sa Le Mans, ang unang basang sesyon ng katapusan ng linggo para sa mga kalahok sa Moto3. Bumaba si Pratama mula ika-11 tungo sa ika-14 sa mga unang sandali bago umangat sa ikaapat matapos lampasan si Guido Pini. Nanalo si Quiles, kasunod sina Adrian Fernandez at Matteo Bertelle, habang nakabalik si Pratama sa unang lima ng kampeonato sa 50 puntos.

Ang panalo o ikalawang puwesto sa Australia ay hihigit sa pinakamagandang puwestong palagiang itinatala sa rekord niya ngayong season, ang ikatlo sa Brazil. Ibinibigay ng pole ang pinakamainam na panimulang puwestong makukuha niya sa paghahangad sa resultang iyon.

Mula Gunungkidul tungo sa tagumpay sa Grand Prix

Ipinanganak si Pratama noong Nobyembre 23, 2008, sa Wonosari, Gunungkidul, sa rehiyon ng Yogyakarta sa Indonesia. Karera niya ang motorsiklong may numerong 54 at anak siya ni Sudarmono, isang dating pambansang racer ng Indonesia.

Sa motocross siya unang nakilala sa mga kompetisyon. Kalaunan ay sumabak siya sa mga kampeonato para sa mga umuusbong na rider, kung saan nagkaroon siya ng karanasang makipagkarera sa mga kabataang mula sa ibang bansa. Pagkatapos ay sumali siya sa Honda Team Asia sa Moto3 sa pamamagitan ng programa sa paglinang ng mga rider ng Astra Honda Racing Team.

Kabilang sa mga hakbang sa kanyang pag-unlad bago makuha ang pole sa Australia ang mga sumusunod:

• 2022: Nagsimula ang pag-angat niya sa pandaigdigang karera sa Asia Talent Cup.
• 2023: Nagkampeon sa Asia Talent Cup.
• 2025: Nanalo ng dalawang karera sa Italian round ng Red Bull Rookies Cup.
• Marso 2026: Nagtapos sa ikatlo sa Brazilian Moto3 Grand Prix.
• Oktubre 24, 2026: Nakuha ang una niyang pole position sa Moto3 sa Phillip Island.
• Oktubre 25, 2026: Nakatakdang magsimula sa unang puwesto sa Australian Grand Prix.

Nakatulong ang Red Bull Rookies Cup upang malinang niya ang mga kasanayan sa pag-overtake at pagsunod sa agos ng hangin sa likod ng ibang motorsiklo. Ang slipstreaming ay pagsakay sa bulsa ng hangin sa likod ng isa pang motorsiklo; dahil mas mababa ang pagsalubong ng hangin, maaari itong makatulong sa rider na bumilis bago subukang lumampas.

Panibagong hamon sa loob ng 21 ikot

Ayon sa paglalarawan sa estilo ng karera ni Pratama, mahusay siyang magpreno nang huli bago lumiko at makipaglaban nang dikit sa mga kalaban. Sa Phillip Island, ang agarang hamon niya ay gawing mapagkumpitensyang karera mula simula hanggang dulo ang bilis na ipinakita niya sa iisang qualifying lap.

Pangalawa magsisimula si Quiles matapos maselyuhan ang kampeonato. Pangatlo naman si Kelso sa home race niya matapos manguna sa malaking bahagi ng qualifying. Malapit sa kanila sina Esteban at O'Shea, na nagtapos nang wala pang 0.148 segundo ang agwat kay Pratama, habang sa ika-12 puwesto magsisimula ang hamon ni Carpe.

Pagsasamahin ng karera sa Linggo ang mga rider sa loob ng 21 ikot, sa halip na magkakahiwalay na pagtatangkang magtakda ng oras. Para kay Pratama, ang tiyak na nabago ay ang panimulang puwesto niya: sa unang pagkakataon, mangunguna sa grid ang baguhang Indonesian sa unang bahagi ng isang Grand Prix.

Mahahalagang punto

• Naging kauna-unahang Indonesianong rider si Veda Ega Pratama na nakakuha ng pole position sa Moto3 World Championship.
• Ang pinakamabilis niyang ikot sa Phillip Island ay 1:35.299, at tinalo niya si Maximo Quiles nang 0.021 segundo.
• Umusad si Pratama mula sa ikaapat na puwesto sa Q1 bago nakuha ang pole sa huling pagtatangka niya sa Q2.
• Makakasama niya sa unang hanay si Quiles at ang Australianong si Joel Kelso.
• Pangwalo si Pratama sa kampeonato bago ang karera, na may 111 puntos, siyam na puntos ang layo kay Valentin Perrone.
• Nakatakdang tumakbo nang 21 ikot ang Australian Moto3 Grand Prix sa Linggo, Oktubre 25, simula alas-7 ng umaga, oras sa Jakarta, at mapapanood ito sa Vidio.