Mas malalaking cargo drone, bahagi ng paghahanda ng Da Nang sa sakuna
Sinubukan ng Military Command ng Da Nang noong Oktubre 15, 2026, ang mga cargo drone na may sinasabing kapasidad na magdala ng 80 hanggang 120 kilo, kasabay ng mga de-motor na inflatable boat. Pinalawak nito ang paghahanda para maabot ang mga komunidad na napahiwalay dahil sa baha at pagguho ng lupa. Magkakaiba ang gagampanang papel ng mga kagamitang ito: magdadala ng mga rescuer at maglilikas ng mga residente ang mga bangka, habang maghahatid naman ang mga drone ng pagkain at mahahalagang suplay sa mga lugar na hindi marating sa pamamagitan ng mga kalsada at daluyan ng tubig.
Mga Nilalaman
- Mas malalaking cargo drone, bahagi ng paghahanda ng Da Nang sa sakuna
- Saklaw ng mga pagsusuri sa kagamitan
- Pag-unlad ng paghahanda
- Mga nangyari nang makarating ang mga drone sa Hoa An
- Nakadepende pa rin sa panahon ang oras ng paghahatid
- Hindi lang sa mga sasakyang panghimpapawid napupunta ang pamumuhunan
- Mahigit 500 katao, nagsanay sa pagtugon sa baha
- Iba't ibang panganib ng baha sa mas malawak na lungsod
- Mga planong nakabatay sa dami ng ulan at lokal na pananagutan
- Mahahalagang punto
Pinangunahan ni Colonel Nguyen Huu Thang, deputy commander ng Military Command ng lungsod, ang inspeksyon. Sinuri ng mga team ang mga piyesa, pamamaraan ng pagbuo at pagpapatakbo ng mga ito bago magsagawa ng mga pagsubok sa bangka at pagpapalipad sa aktuwal na mga kondisyon. Nakatuon ang mga pagsusuri sa katatagan, kaligtasan, paggalaw sa tubig at kakayahang magdala ng kargamento. Magsisilbing batayan ang mga ito sa pagtanggap sa mga kagamitan bago gamitin.
Dalawa hanggang tatlong beses na mas malaki ang sinasabing kapasidad ng mga bagong drone kumpara sa humigit-kumulang 40 kilo na kayang dalhin ng bawat sasakyang panghimpapawid na ginamit sa isang dokumentadong relief operation sa komunidad ng Dai Loc noong mga baha ng Oktubre 2025. Tumutukoy ang kapasidad sa bigat ng mga kargamentong kayang dalhin ng isang sasakyang panghimpapawid. Para sa isang komunidad na napahiwalay, maaaring mangahulugan ang mas malaking karga ng mas maraming pagkain at iba pang pangangailangan sa bawat lipad.
Inaasahan ng Military Command ng Da Nang na mapalalawak ng kombinasyon ng transportasyong panghimpapawid at pantubig ang pag-abot sa mga komunidad at mapaiikli ang panahong kailangan para matulungan ang mga residente. Kasunod ang paghahandang ito ng mga emergency noong huling bahagi ng 2025, nang magpakilos ang mga awtoridad ng halos 47,000 deployment ng mga tauhan para ilikas ang mahigit 12,000 kabahayan sa mga lugar na sinalanta ng baha at pagguho ng lupa.
Saklaw ng mga pagsusuri sa kagamitan
Saklaw ng inspeksyon noong Oktubre ang kondisyon ng mga kagamitan at ang mga pamamaraan ng pagbuo at pagpapatakbo sa mga ito. Sinuri muna ng mga inspektor ang bawat piyesa bago tasahin ang naging takbo ng mga bangka at drone sa mga pagsubok.
Sinubukan kung gaano kahusay gumalaw sa tubig ang mga inflatable boat. Kabilang sa mga nakaplanong gawain ng mga ito ang pagdadala sa mga team na rumeresponde, pag-abot sa mga binahang komunidad at pagdadala sa mga residente sa ligtas na lugar. Sinuri naman ang mga drone sa pagdadala ng kargamento. Layunin ng mga ito na maghatid ng suplay sa mga lugar na hindi mapuntahan ng karaniwang sasakyan.
Inilarawan ng Military Command ang mga kagamitan bilang bahagi ng modernisasyon ng depensang sibil, o mga hakbang para protektahan at tulungan ang populasyon sa panahon ng mga emergency. Sa kasong ito, nangangahulugan ito ng pagdaragdag ng mga paraan para maabot ang mga tao kapag naharang ng baha sa kalsada, malakas na agos o pagguho ng lupa ang karaniwang ruta.
Walang inihayag na petsa ng deployment o detalyadong resulta tungkol sa performance sa paglipad. Hindi rin tinukoy ang bilang ng mga drone, saklaw ng lipad ng mga ito, tagal ng paglipad at mga limitasyon sa pagpapatakbo kapag masama ang panahon. Dahil dito, ang sinasabing kapasidad ng karga ang pangunahing nailathalang sukatan ng kakayahan ng mga ito.
Pag-unlad ng paghahanda
Kasunod ng paggamit sa mga cargo drone sa aktuwal na pagbaha ang hakbang ng Da Nang na gumamit ng mga drone na kayang magdala ng mas mabibigat na karga. Iniuugnay ng mga sumunod na pangyayari ang isang operasyong pang-emergency noong 2025 sa mga paggasta, pagsasanay at pagsusuri sa kagamitan na iniulat noong 2026.
- Oktubre 30, 2025: Nagpadala ang Viettel Da Nang ng dalawang drone para maghatid ng mga suplay sa mga kabahayan sa nayon ng Hoa An, komunidad ng Dai Loc, matapos mapahiwalay ang mga ito nang apat na araw.
- Huling bahagi ng 2025: Dahil sa baha at pagguho ng lupa, halos 47,000 deployment ng mga tauhan ang kinailangang isagawa para tulungang ilikas ang mahigit 12,000 kabahayan.
- Setyembre 17, 2026: Ininspeksyon ng chairman ng lungsod na si Nguyen Manh Hung ang pitong lugar na bulnerable sa pagbaha sa lungsod at nanawagan ng mga planong nakabatay sa partikular na antas ng ulan.
- Pagsapit ng Setyembre 19, 2026: Kabilang sa iniulat na paghahanda sa sakuna ang pamumuhunan ng 28 bilyong dong para sa mga cargo drone at 21 bilyong dong para sa tatlong lugar na pag-iimbakan at pagbuo ng mga suplay para sa logistics.
- Oktubre 15, 2026: Ininspeksyon at sinubukan ng Military Command ng lungsod ang mga de-motor na inflatable boat at drone na may sinasabing kapasidad na magdala ng 80 hanggang 120 kilo.
Saklaw ng paghahanda noong Setyembre ang drainage, mga lugar na paglilikasan, kasanayan sa pagsagip at pag-iimbak ng suplay, bukod pa sa mga sasakyang panghimpapawid. Idinagdag naman ng mga pagsubok noong Oktubre ang praktikal na pagsusuri sa mga kagamitang inaasahang tutulong sa mas malawak na pagtugon sa sakuna.
Mga nangyari nang makarating ang mga drone sa Hoa An
Kongkretong halimbawa ng problema sa pag-abot sa mga komunidad ang nayon ng Hoa An. Noong Oktubre 30, 2025, nagpadala ang Viettel Da Nang ng dalawang drone na may dalang mahahalagang suplay at gamot para sa dose-dosenang kabahayang apat na araw nang napahiwalay.
Patungo sa mga lugar na lubog sa baha sa kahabaan ng National Highway 14B ang mga sasakyang panghatid ng relief, pero nanatiling lubog sa tubig ang mga kalsadang papasok sa ilang pamayanan. Pinigilan din ng malalakas na agos ang mga bangkang de-motor na makarating sa ilang lugar. Naidala ang mga suplay sa mas malawak na lugar pero hindi sa mga pamilyang nangangailangan nito.
Sinuri ng mga team ng Viettel ang lugar at pinili ang mga koordinado ng lipad at lugar ng paglapag bago ipadala ang mga sasakyang panghimpapawid. Inimpake at itinali nila nang maayos ang mga kargamento. Pagkatapos, tinanggap ng mga lokal na awtoridad sa Dai Loc ang mga naihatid at ipinamahagi ang mga ito sa mga binahang komunidad. Sila ang naghatid ng mga kargamento, habang inasikaso ng mga tao sa lupa ang mga gawain sa magkabilang dulo ng biyahe.
Ayon kay Lieutenant Colonel Nguyen Vu Tra My, direktor ng Viettel Da Nang, kayang magdala ng bawat sasakyang panghimpapawid ng hanggang humigit-kumulang 40 kilo sa layong 1.5 hanggang 2 kilometro, at tumatagal nang mga limang minuto ang bawat biyahe. Inilarawan niya ang pakinabang ng paggamit ng mga drone sa panahon ng emergency:
Napapanahong solusyon ang paggamit ng mga drone sa gitna ng matinding pagbaha dahil mabilis nitong naaabot ang mga lugar na hindi mapuntahan ng mga karaniwang sasakyan.
Mas mabigat na karga sa bawat lipad ang kayang dalhin ng mga bagong drone na may sinasabing kapasidad na 80 hanggang 120 kilo, kumpara sa mga ginamit noon. Direkta ang paghahambing: dalawa ang 80 na hinati sa 40, at tatlo naman ang 120 na hinati sa 40. Nakatuon ang mga pagsubok noong Oktubre sa pagsusuri ng kagamitan bago ito gamitin.
Nakadepende pa rin sa panahon ang oras ng paghahatid
Gumamit din ang boluntaryong grupong Si Tu Viet ng drone para maghatid ng pagkain, inuming tubig at instant noodles sa Dai Loc noong Oktubre 30, 2025. Ipinakita ng kanilang karanasan na nakadepende sa panahong angkop sa paglipad ang mga relief flight.
Ayon kay Do Nhat Duc, miyembro ng grupo, kinailangang ipagpaliban ang mga flight dahil sa matagal na malakas na ulan. Nang bahagyang bumuti ang mga kondisyon noong araw na iyon, sinimulan ng mga boluntaryo ang paghahatid ng mga suplay sa mga lugar na napahiwalay. Sinabi niyang balak ng grupo na humingi ng karagdagang suporta at magpatuloy sa paghahatid ng mga suplay gamit ang drone sa iba pang bahaging lubog sa baha sa Da Nang matapos makumpleto ang operasyon nito sa Dai Loc.
Para sa mga residente, praktikal ang pagkakaroon ng ilang paraan para makatanggap ng tulong. Kayang maghatid ng mga tao at kagamitan ng bangka kapag madaanan ang rutang pantubig. Kayang magdala ng suplay ng drone sa mga bahaging hindi mapuntahan kapag pinahihintulutan ng kondisyon ng panahon ang paglipad. Makakatulong ang mga suplay na nakatabi malapit sa mga komunidad na bulnerable habang napuputol ang mga ruta ng transportasyon.
Hindi lang sa mga sasakyang panghimpapawid napupunta ang pamumuhunan
Kabilang sa paghahanda ng Da Nang sa sakuna ang 28 bilyong dong para sa mga cargo drone na kayang magdala ng mahigit 100 kilo at 21 bilyong dong naman para sa tatlong lugar na gagamitin sa pagbuo at pag-iimbak ng mga suplay para sa logistics. Umabot sa 49 bilyong dong ang kabuuan ng dalawang iniulat na laang-gugulin.
Tinutugunan ng mga lugar na pag-iimbakan ang ibang bahagi ng parehong problema. Kailangang nakahanda nang ipadala ang pagkain, tubig at iba pang materyales bago maihatid ang mga ito ng drone o bangka. Inilarawan din ang mga lugar bilang suporta sa matagalang paghahatid ng suplay at bilang espasyong mapaglalapagan ng mga helicopter para sa medical evacuation.
Lalong kailangang-kailangan ang ganitong paghahanda sa mga komunidad sa kabundukan. Nanganganib sa pagguho ng lupa kapag matagal ang ulan ang mga lugar kabilang ang Hung Son, Tay Giang, Dong Giang, Tra Linh, Tra My at Tra Leng. Sa mga lugar na iisang kalsada lang ang daan papasok, maaaring maputol ng pagguho ng lupa ang rutang nagdurugtong sa isang buong nayon.
Kabilang sa tugon ng militar ng lungsod ang paghahanda ng mga suplay at kakayahan ng mga lokal na komunidad para sa mga panahong napuputol ang kanilang ugnayan sa ibang lugar. Ito ang praktikal na layunin ng paraang pang-emergency sa Vietnam na madalas tawaging "apat na nasa lugar": dapat naroon sa mismong lugar ang pamunuan, mga tauhan, kagamitan at logistics para makapagsimulang tumugon ang mga komunidad bago dumating ang tulong mula sa labas.
Mahigit 500 katao, nagsanay sa pagtugon sa baha
Lumahok ang mahigit 500 katao sa mga pagsasanay sa mga lugar na madaling bahain. Kabilang sa mga senaryo ang paghahatid ng mga drone sa mga komunidad na napahiwalay, pagsagip sa mga lugar na malakas ang agos at agarang paglikas habang binabaha ang mga pamayanang nasa tabing-ilog.
Nanganganib sa malawakang pagbaha kapag malakas ang ulan ang Dai Loc at iba pang mabababang lugar sa tabi ng mga ilog ng Thu Bon at Vu Gia. Kung minsan, kasabay nito ang pagpapakawala ng tubig mula sa mga hydroelectric reservoir. Lalo pang nagpapahirap sa gawain ng mga rescue crew ang malalakas na agos, kahit may mga bangka.
Nakipagtulungan ang Military Command ng lungsod sa isang maritime school para sanayin ang 284 na miyembro ng militia sa pagpapatakbo ng mga sasakyang pantubig. Nakabase sa mga lugar na nanganganib sa baha ang mga sinanay na tauhan, kaya malamang na kabilang sila sa mga unang tutugon.
Ayon kay Nguyen Minh Dam, kawani ng Military Command ng komunidad ng Nam Phuoc, nakatulong ang kurso para mas maging kampante ang mga lokal na tauhan sa paghawak ng mga bangka kapag may baha at sa maagap na pagtugon para protektahan ang mga residente.
Nagsanay din ang mga pulis sa paggamit ng pulley system para sumagip ng mga tao patawid sa ilog sa isang senaryo ng biglaang pagbaha. Ayon kay Lieutenant Colonel Le Van Luu, deputy head ng departamento ng pag-iwas sa sunog, pamatay-sunog at pagsagip ng lungsod, kailangan ang mga pagsasanay para mapahusay ang pagtugon sa malalakas na agos at masasalimuot na kondisyon ng mga ilog at sapa.
Iba't ibang panganib ng baha sa mas malawak na lungsod
Halos 12,000 kilometro kuwadrado ang lawak ng teritoryo ng Da Nang matapos ang administratibong pagsasanib. Saklaw nito ang mga kabundukan, kapatagan, baybayin, isla at liblib na komunidad sa hangganan. Dahil dito, iba-iba ang mga problema sa pag-abot at paglikas na tinutugunan ng paghahanda ng lungsod.
Nanganganib na mabarahan ng pagguho ng lupa ang mga kalsadang papunta sa mga nayon sa kabundukan. Maaaring mapahiwalay ang mga komunidad sa tabi ng mga ilog ng Thu Bon at Vu Gia dahil sa malalawak na lugar na binabaha. Sa sentro ng lungsod, nakadepende naman sa kapasidad ng drainage kung gaano kabilis maaalis ang malakas na ulan sa mga kalsada at pamayanan.
Pinagana ng lungsod bago ang tag-ulan ang 646 metrong lagusan ng drainage sa ilalim ng Phung Hung Street at ang pumping station ng Ong Ich Khiem. May sinasabing kapasidad na 25 metro kubiko kada segundo ang pumping station, katumbas ng 25,000 litro bawat segundo. Layunin ng mga proyektong ito na pahusayin ang drainage sa paligid ng mga lugar kabilang ang Le Duan, Nguyen Van Linh at Ham Nghi streets at Thac Gian Lake.
Sinuri rin ng mga awtoridad sa konstruksyon ang mga gusaling itinalagang evacuation shelter, naghanda ng mga hakbang para mailipat ang mga pasahero ng tren kung maantala ng baha ang biyahe, at nanawagan na alisin ang mga sagabal sa mga rutang pantubig sa loob ng bansa. Naglalagay ng mga boya at karatulang babala para mas ligtas na makapaglayag ang mga sasakyang pangsagip.
Mga planong nakabatay sa dami ng ulan at lokal na pananagutan
Ininspeksyon ni chairman Nguyen Manh Hung ng lungsod ang pitong lugar sa lungsod na madalas bahain noong Setyembre 17, 2026. Iniugnay ng kanyang mga tagubilin ang mga plano sa pagtugon sa mga mapa ng panganib sa baha, partikular na dami ng ulan at pananagutan ng mga namamahala sa bawat lugar.
Inatasan ni Hung ang mga ahensyang sangkot na maghanda para sa pag-ulang lalampas sa 100 milimetro o 200 milimetro sa loob ng isang oras, at tukuyin kung sino ang mananagot sa bawat lugar:
Dapat gamitin ng mga yunit ang mga mapa ng baha para gumawa ng mga plano sa pagtugon batay sa mga partikular na senaryo ng pag-ulan. Kung lalampas sa 100 mm o 200 mm kada oras ang ulan, paano ito tutugunan? Dapat may mananagot sa bawat lugar.
Inilalagay ng mga senaryong ito sa praktikal na konteksto ang mga pagsubok sa kagamitan. Kailangang tukuyin sa isang plano sa pagtugon kung saan maaaring mapahiwalay ang mga tao, saan itatabi ang mga suplay at paano sila maaabot ng mga crew. Layunin ng mga bagong bangka at cargo drone na bigyan ang mga crew ng mas maraming pagpipilian kapag hindi na madaanan ang isang ruta.
Ipinakita na ng operasyon sa Hoa An noong 2025 ang mga hakbang na kailangan: tukuyin ang mga kabahayang nangangailangan ng tulong, suriin ang ruta, ihanda ang karga, paliparin ito patungo sa lugar ng pagtanggap at ipamahagi ang mga suplay sa komunidad. Layunin ng pinakabagong paghahanda ng Da Nang na suportahan ang buong prosesong ito sa pamamagitan ng mas malaking kapasidad sa pagdadala ng kargamento, mga operator ng bangkang sinanay at mga suplay na nakaimbak para sa mga emergency.
Mahahalagang punto
- Sinubukan ng Military Command ng Da Nang noong Oktubre 15, 2026, ang mga cargo drone na may sinasabing kapasidad na magdala ng 80 hanggang 120 kilo at mga de-motor na inflatable boat.
- Pinangunahan ni Colonel Nguyen Huu Thang ang mga pagsusuri sa kondisyon ng kagamitan, pagbuo, kaligtasan at aktuwal na pagpapatakbo.
- Layunin ng mga drone na maghatid ng mga suplay sa mga komunidad na napahiwalay, habang tutulong naman ang mga bangka sa mga rescuer na marating at mailikas ang mga residente.
- Kayang magdala ng tig-40 kilo ng dalawang drone na ginamit sa Hoa An noong Oktubre 2025, sa layong 1.5 hanggang 2 kilometro.
- Kabilang sa iniulat na paghahanda ang 28 bilyong dong para sa mga cargo drone at 21 bilyong dong para sa tatlong lugar na pag-iimbakan ng mga suplay para sa logistics.
- Lumahok ang mahigit 500 katao sa mga pagsasanay sa lugar at sumailalim sa pagsasanay sa pagpapatakbo ng sasakyang pantubig ang 284 na miyembro ng militia.
- Walang inihayag na petsa ng deployment o detalyadong limitasyon sa pagpapatakbo ng mga bagong sinubukang drone.






