Pinabibilis ng China ang pandaigdigang pagpapalawak ng sistemang satelayt na BeiDou

Bagong pagsisikap na palawakin ang BeiDou sa buong mundo

Kumikilos ang China upang pabilisin ang pandaigdigang paggamit ng sarili nitong mga satelayt na pangnabigasyon na BeiDou. Sa isang summit ng industriya sa lalawigan ng Hunan, inilarawan ni Pangalawang Premier Ding Xuexiang ang susunod na yugto bilang pagpapalawak ng hanay ng mga internasyonal na katuwang matapos ang tatlong dekada ng pag-unlad. Sa loob ng China, mahigit 70 porsiyento na ng pamilihan ng mamimili para sa pagpoposisyon at nabigasyon ang saklaw ng BeiDou. Inaasahan sa isang opisyal na ulat ng industriya na mahigit 400 milyong bagong terminal at device na tugma sa BeiDou ang maidaragdag pagsapit ng 2028.

Nagsimula ang BeiDou sa mga eksperimental na satelayt noong 1994 at nakamit ang ganap na pandaigdigang serbisyo sa pamamagitan ng ikatlong henerasyon ng konstelasyon nito noong 2020. Itinuturing na ngayong kritikal na imprastraktura sa China ang sistema at nakapaloob ito sa mga smartphone, naisusuot na device, sasakyan, drone, at mga serbisyong pinagsasaluhan sa transportasyon. Ayon sa isang kamakailang white paper, mahigit 2 bilyong device at set na may kakayahang gumamit ng BeiDou ang mayroon sa buong mundo sa pagtatapos ng 2024, kasama ang 2.3 bilyong naipadalang chip at module sa China. Nagproseso ang mga provider ng mapa sa bansa ng mahigit 1 trilyong kahilingan sa lokasyon kada araw noong nakaraang taon, at umabot sa mahigit 4 bilyong kilometro araw-araw ang mga biyaheng ginabayan ng mga serbisyo sa nabigasyon.

Mataas ang mga nakataya para sa mga pamahalaan at kumpanya. Nagbibigay ang nabigasyon sa pamamagitan ng satelayt ng pagpoposisyon, nabigasyon, at tiyempo, na karaniwang tinatawag na PNT. Sandigan ng mga signal na ito ang abyasyon, pagpapadala ng kargamento sa dagat, mga network ng telekomunikasyon, mga timestamp sa pagbabangko, logistik, agrikultura, at pagtugon sa sakuna. Isinusulong ng China ang BeiDou bilang ikalawang haligi kasabay ng sistemang GPS ng US, na may kakayahang makipag-ugnayan sa iba pang pandaigdigang konstelasyon. Ini-export sa mahigit 140 bansa at rehiyon ang mga produktong may kaugnayan sa BeiDou, at isinama ang sistema sa mga pamantayan ng 11 internasyonal na organisasyon, kabilang ang mga lupon sa abyasyong sibil at mga usaping pandagat. Ngayon, nagsisilbing lunsaran ang pundasyong ito para sa mas malawak na kampanyang makahikayat ng mga gumagamit sa ibang bansa.

Ano ang naiiba sa BeiDou

Sa madaling salita, isa ang BeiDou sa apat na pandaigdigang sistema ng nabigasyon sa pamamagitan ng satelayt, kasama ang GPS ng US, Galileo ng Europa, at GLONASS ng Russia. Nagbo-broadcast ang lahat ng ito ng tumpak na impormasyon tungkol sa tiyempo at orbit na ginagamit ng mga receiver upang kalkulahin ang lokasyon. Dalawang bagay ang ipinagkaiba ng BeiDou. Gumagamit ito ng pinagsamang konstelasyon na kinabibilangan ng mga satelayt sa katamtamang orbit sa Daigdig, hilig na geosynchronous orbit, at geostationary orbit. Pinatitibay ng kombinasyong ito ang saklaw at pagkakaroon ng signal sa buong Asia Pacific. Nag-aalok din ito ng mga serbisyong lampas sa batayang nabigasyon, kabilang ang nakapaloob na tungkulin sa maiikling mensahe at libreng serbisyong may mataas na katumpakan para sa mga suportadong receiver sa maraming bahagi ng Asya.

Paano pinahuhusay ang katumpakan at pagiging maaasahan

Nakasalalay ang katumpakan sa ilang salik, gaya ng mga signal na may maraming frequency, mga network na nagpapahusay sa signal mula sa lupa, at dami ng satelayt na nakikita ng receiver. Ina-upgrade ang lahat ng pangunahing sistema. Nagpapakalat ang GPS ng mga satelayt na GPS III na may mas malalakas na signal. Nagdaragdag ang European Union ng mga bagong sasakyang pangkalawakan ng Galileo at serbisyong may mataas na katumpakan. Nagdagdag ang ikatlong henerasyon ng BeiDou ng mga bagong bukas na signal at serbisyong may mataas na presisyon na kayang umabot sa katumpakang antas decimeter sa Asya para sa angkop na kagamitan. Nagtayo rin ang China ng malawak na network para sa pagmamanman at pagpapahusay ng signal sa loob at labas ng bansa. Sa loob ng bansa, saklaw na ngayon ng nabigasyon hanggang antas ng mga lane ang halos lahat ng kalsada sa mga lungsod at kanayunan, at iniulat ng mga gumagamit sa industriya ang mas mabilis na pagtakda ng lokasyon at mas pare-parehong pagpoposisyon sa mga lungsod at daungan.

Pakikipag-ugnayan sa GPS at iba pang sistema

Kayang tumanggap ng mga signal mula sa ilang sistema nang sabay-sabay ang karamihan sa mga modernong chip sa mga telepono, sasakyan, at drone. Dahil sa mga kasunduan sa interoperability at magkakatulad na disenyo ng signal, napagsasama ng isang receiver ang GPS, Galileo, BeiDou, at GLONASS. Nabawasan nito ang mga hadlang para sa mga bansang at kumpanyang gustong magdagdag ng BeiDou nang hindi nawawalan ng access sa mga umiiral nang konstelasyon. Pinatataas din nito ang katatagan. Kapag nagkaroon ng interference o panrehiyong pagkawala ng serbisyo sa isang sistema, maaaring magpatuloy ang isang device na gumagamit ng maraming konstelasyon sa pamamagitan ng paglipat o pagbibigay ng mas malaking bigat sa ibang mga signal.

Paggamit sa loob ng China

Ipinakikita ng pagpapalawak ng BeiDou sa loob ng China kung gaano kabilis kumalat ang isang sistema ng nabigasyon kapag naabot nito ang sapat na lawak. Sa pagtatapos ng 2024, tinatayang 288 milyong smartphone sa pamilihan ang sumusuporta sa mga tungkulin ng BeiDou sa pagpoposisyon, katumbas ng 98 porsiyento ng mga benta sa bansa. Mahigit 410 milyong terminal para sa nabigasyon sa pamamagitan ng satelayt ang naibenta sa China noong 2024. Nagkabit ang mga sasakyang pangtransportasyon ng mahigit 13.5 milyong device na may BeiDou sa mga kargamento sa kalsada, serbisyo ng koreo at express delivery, at riles. Nag-deploy ang industriya ng kuryente ng mahigit 500,000 device na umaasa sa tumpak na tiyempo. Sa mga pangunahing daungan, iniulat na napahusay ng 25 porsiyento ang kahusayan sa operasyon ng mga awtonomong trak na ginagabayan ng BeiDou.

Sinusuportahan ang lawak ng paggamit nito ng lumalaking industriyal na base. Umabot sa halos 2.3 bilyong yunit ang pinagsama-samang naipadalang chip at module na tugma sa BeiDou sa China pagsapit ng huling bahagi ng 2024. Tumaas sa mahigit 129,000 ang pinagsama-samang paghahain ng patent sa nabigasyon sa pamamagitan ng satelayt. Iniangkop din ng mga supplier ang hardware para sa mga programang pangregulasyon. Sa mga proyektong pangkaligtasan ng sasakyan para sa mga turist bus, pangmalayuang pampasaherong bus, at sasakyang nagdadala ng mapanganib na kargamento, naghahatid ang mga kumpanya ng kagamitang dalawahang-mode na BeiDou at GPS. Pinagsasama ng mga yunit ang mga kahon ng telematika ng sasakyan at mga sistemang pang-diagnostiko habang umaandar ito, kasama ang pagpoposisyon ng BeiDou, upang mamonitor ng mga regulator ang bilis, ruta, at asal ng drayber. Sa mga liblib na lugar na walang saklaw ng mobile network, maaaring gumamit ang mas matataas na modelo ng komunikasyon ng maiikling mensahe ng BeiDou bilang alternatibo sa pagpapadala ng mga babala at lokasyon.

Bumibilis ang pandaigdigang pagpapalawak

Mensahe ng Beijing sa mga katuwang sa ibang bansa na maaaring gamitin ang BeiDou kasabay ng mga umiiral na sistema upang pataasin ang katumpakan, bawasan ang gastos, at suportahan ang lokal na industriya. Isinama ang sistema sa mga internasyonal na pamantayan para sa abyasyong sibil, nabigasyong pandagat, at mga komunikasyong mobile. Ini-export ng mga kompanyang Tsino ang mga receiver, chip, at serbisyo ng BeiDou sa mahigit 140 bansa at rehiyon. Pinakamadaling gamitin ito kung saan pinopondohan o ina-upgrade ang bagong imprastraktura at may makukuhang mga programa sa pagsasanay. Sa Africa, sinuportahan ng China ang mga paglulunsad ng satelayt para sa mga pambansang programa, pinondohan ang mga estasyon sa lupa, at nagsanay ng mga inhinyero habang isinusulong ang BeiDou bilang kagamitang handa nang gamitin para sa tumpak na pagsasaka, pamamahala ng tubig, at mga serbisyo sa panahon. Binuksan ng China ang unang sentro ng BeiDou nito sa ibang bansa sa Tunisia noong 2018 at hinikayat ang panrehiyong koordinasyon sa pamamagitan ng African Union.

Kung saan kapansin-pansin ang paggamit

Pakistan ang unang dayuhang bansang gumamit ng BeiDou sa malawakang saklaw. Ayon sa pamahalaan nito, ginagamit ang sistema sa pamamahala ng abyasyon, tumpak na agrikultura, pagsubaybay sa logistik, pagtugon sa sakuna, at komunikasyon. Inilahad ng mga opisyal ang mga planong isama ang BeiDou sa mga lokal na sistemang nagpapahusay ng signal upang tumaas ang katumpakan, palawakin ang saklaw ng mga estasyon sa lupa, magtayo ng pambansang sentro para sa pagmamapa at teknolohiyang satelayt bilang panrehiyong sentro, bumuo ng pambansang patakaran sa pagpoposisyon, nabigasyon, at tiyempo, at palalimin ang pakikipagtulungan ng pampubliko at pribadong sektor sa mga provider na Tsino. Inaasahang magpapaunlad ng lokal na kasanayan at susuporta sa ekonomiyang pinatatakbo ng teknolohiya ang magkasanib na pagsasanay at pananaliksik.

Sa ibang lugar, gumagamit ang mga daungan sa Latin America, kabilang ang bagong terminal sa Chancay, Peru, ng matatalinong solusyon para sa nabigasyon at pamamahala ng mga bakuran na nakabatay sa kagamitang kayang gumamit ng BeiDou. Ginagamit naman ng mga gumagamit sa Timog-silangang Asya ang BeiDou para sa mga pagpapatrolya sa dagat, pamamahala ng lupa, at pagpaplano ng mga lungsod. Sa buong Africa, nag-uulat ang dose-dosenang bansa ng mga pilotong proyekto sa tumpak na agrikultura at pagkontrol sa baha gamit ang mga receiver na maraming konstelasyon at nakatutok para tumanggap ng mga signal ng BeiDou. Sa karamihan ng mga kaso, ginagamit ang BeiDou kasabay ng GPS. Tinutulungan ng mga receiver na maraming konstelasyon ang mga pamahalaan na iwasan ang panganib at pagbutihin ang kalidad ng serbisyo, habang napaglilingkuran ng mga nagbebenta ng kagamitan ang mas malaking pamilihan.

Diskarte sa patakaran at diplomasya

Pinagsasama ng paraan ng China ang paggabay ng estado sa loob ng bansa at mas nakabatay sa pamilihang pamamaraan sa ibang bansa. Sa loob ng China, itinulak ng mga planong nasa pinakamataas na antas at pagpopondo ang BeiDou papasok sa mga handset, sasakyang pangtransportasyon, daungan, at serbisyong pampubliko. Sa ibang bansa, pinagsasama ng mga ahensiya at kumpanya ng China ang pagsasanay, mga receiver, at mga serbisyo sa pagpapahusay ng signal sa mas malawak na mga pagsisikap sa imprastraktura, na madalas iugnay sa Belt and Road Initiative. Pinabababa ng mga subsidiya, pautang, at pakete ng kagamitan ang gastos sa paggamit. Binabawasan ng interoperability ang hirap ng pagdaragdag ng BeiDou sa mga umiiral nang device at network, at nakatutulong naman ang pagsasama nito sa mga internasyonal na pamantayan upang makakuha ng pag-apruba ng mga regulator.

Umaabot ang pakikipagtulungan sa iba pang bansang may kakayahan sa kalawakan at mga panrehiyong bloke. Nagtulungan ang mga ahensiyang Tsino at Ruso sa nabigasyon at magkasanib na mga proyekto. Lumawak ang pakikipag-ugnayan sa Gitnang Silangan, Africa, at Latin America. Layuning estratehiko ng China na bawasan ang pag-asa sa iisang dayuhang teknolohiya para sa mahahalagang serbisyo, palawakin ang pamilihan para sa kagamitang at pamantayang Tsino, at patatagin ang China at mga katuwang nito. Nag-aalala ang ilang pamahalaan at mananaliksik tungkol sa seguridad ng datos, pangmatagalang suporta, at dalawahang gamit ng teknolohiya sa nabigasyon. Bahagi ng mga pagpiling ginagawa ngayon sa imprastraktura ng kalawakan at telekomunikasyon ang mga debateng ito.

Mga nakataya sa seguridad at geopolitika

Mga estratehikong yaman ang pagpoposisyon, nabigasyon, at tiyempo sa panahon ng kapayapaan at krisis. Para sa China, tinitiyak ng BeiDou na makakakilos ang militar, mga serbisyong pang-emerhensiya, at kritikal na imprastraktura nito kahit limitahan o ipagkait ang access sa mga dayuhang signal. Pinatataas din ng mga receiver na maraming konstelasyon ang katatagan para sa ibang mga bansa, dahil kaya ng mga device na pagsamahin o palitan ang mga signal kapag may interference. Pinatitibay ng lahat ng pangunahing sistema ang mga panlaban sa jamming at nagsasaliksik ng mga awtentikadong signal upang mapahina ang panggagaya sa signal.

Bahagi rin ng usapin ang mga kalagayan sa seguridad sa rehiyon. Nagbabala ang mga analista sa India na maaaring palakasin ng paglaganap ng BeiDou sa Timog Asya ang kakayahan ng mga katuwang ng China at pahirapan ang pagpaplano ng seguridad ng India. Iminungkahi ng mga komentarista roon na maaaring gumamit ang mga militante ng BeiDou upang iugnay ang kanilang mga pagkilos sa mahirap na lupain, kaya tumindi ang mga panawagan para sa mas matitibay na kontra-hakbang at mas mahusay na mga kasangkapan sa pagsubaybay. Tinitimbang ng mga pamahalaan sa rehiyon ang mga pakinabang sa sibilyan at mga panganib sa seguridad habang lumalawak ang paggamit.

Sa Washington at mga kabiserang kaalyado nito, tinitingnan ang pag-angat ng BeiDou sa konteksto ng mas malawak na kompetisyon sa teknolohiya. Pina-podernisa ng United States ang GPS habang pinalalawak ang mga proteksiyong sibilyan at militar laban sa jamming at panggagaya sa signal. Nagiging kasinghalaga ng pagsubaybay sa mga aktibidad sa lupa o dagat ang kamalayan sa mga aktibidad sa kalawakan. Dahil mas sumisikip ang kapaligiran sa kalawakan at mas malapit ang pagtutulungan ng China, Russia, at Iran, higit na kailangan ang transparency at komunikasyon sa panahon ng krisis.

Mga oportunidad at hamon para sa mga gumagamit

Mga pakinabang para sa ekonomiya at mga serbisyo

Mas marami silang makikitang satelayt, dagdag na signal, at bagong serbisyo kapag nagdagdag ng BeiDou ang mga bansa. Maaari nitong pataasin ang katumpakan sa pagsasaka at konstruksyon, pagandahin ang kaligtasan sa trapiko sa pamamagitan ng magkakaugnay na sasakyan, at pabilisin ang pagtugon sa emerhensiya matapos ang mga bagyo o lindol. Maaaring gumamit ang mga daungan ng magkakaugnay na trak, crane sa bakuran, at elektronikong selyong nasusubaybayan nang real time. Inaasahan ng Pakistan na susuportahan ng mga pag-upgrade sa nabigasyon ang mga pasilyo ng kalakalan at serbisyong digital. Sa buong Africa, makatutulong ang mga programa sa pagsasanay at abot-kayang receiver upang magamit ng maliliit na magsasaka at tagaplano ng lungsod ang datos na dati ay wala sa kanila.

Mga praktikal na balakid

Hindi kusang nangyayari ang paggamit nito. Nangangailangan ng pondo ang mga receiver na may mataas na katumpakan at mga estasyon sa lupa. Kailangang sanayin ang mga inhinyero upang patakbuhin ang mga network na nagpapahusay ng signal at magproseso ng datos. Kailangang magpasya ang mga ahensiya kung paano pangangasiwaan ang pag-iimbak, pagbabahagi, at pagkapribado ng datos. Dapat magtakda ang mga kontrata ng mga inaasahan para sa pangmatagalang pagpapanatili at mga pag-update ng software. Mas gusto ng maraming pamahalaan na bukas ang kanilang mga pagpipilian at maiwasan ang pag-asa sa iisang tagapagtustos, kaya mahalaga ang mga planong gumagamit ng maraming konstelasyon at pagpapaunlad ng lokal na kakayahan. Nangangailangan ng malinaw na mga tuntunin at mapagkakatiwalaang pangangasiwa ang paghawak sa dalawahang gamit ng teknolohiya sa nabigasyon.

Ano ang susunod

Susukatin ang susunod na yugto ng China batay sa tuluy-tuloy na pagganap at karanasan ng mga gumagamit sa labas ng mga hangganan nito. Ipinahihiwatig ng opisyal na pagtatayang mahigit 400 milyong bagong terminal na tugma sa BeiDou pagsapit ng 2028 na patuloy na lalaki ang bilang ng mga device. Pina-podernisa ang lahat ng pandaigdigang sistema at mabilis na dumarating ang mga bagong ideya. Sinusubukan ng mga pangkat ng pananaliksik ang mga network ng satelayt sa mababang orbit ng Daigdig upang pahusayin ang katumpakan at bawasan ang pagharang sa signal sa mga lungsod. Nag-eeksperimento ang mga provider sa libreng serbisyong may mataas na katumpakan, awtentikasyon ng signal upang labanan ang panggagaya, at direktang pagmemensahe sa mga device na gumagana sa labas ng saklaw ng mga mobile network. Lumalawak ang integrasyon sa 5G at mga serbisyong cloud, at lumilitaw ang mga bagong aplikasyon sa ekonomiyang mababa ang lipad para sa mga drone at sasakyang panghimpapawid na taxi sa hinaharap.

Mahalagang subaybayan ang proseso ng pagtatakda ng mga pamantayan. Magpapasya ang mga regulator ng abyasyong sibil at pandagat kung paano at saan sertipikahin ang mga bagong receiver at serbisyo. Titimbangin ng mga grupo sa telekomunikasyon kung paano isasama ang pagpoposisyon sa mga susunod na henerasyon ng network at telepono. Bumubuo ang mga pambansang ahensiya ng mga patakaran sa pagpoposisyon, nabigasyon, at tiyempo na humuhubog sa pagbili ng kagamitan at paghahanda sa emerhensiya. Sa malapit na panahon, kabilang sa mga dapat bantayan ang paggamit sa abyasyon, lumalawak na gamit sa mga daungan at logistik, saklaw ng mga serbisyong nagpapahusay ng signal, at pagpapalawak ng mga estasyon sa lupa para sa pagmamanman na nagpapataas ng katumpakan para sa mga lokal na gumagamit.

Mahahalagang Punto

• Plano ng Beijing na pabilisin ang pandaigdigang paggamit ng BeiDou matapos ang 31 taon ng pag-unlad.
• Mahigit 70 porsiyento ng pamilihan ng mamimili para sa nabigasyon sa China ang hawak ng BeiDou.
• Inaasahan ng China na mahigit 400 milyong bagong terminal na tugma sa BeiDou ang maidaragdag pagsapit ng 2028.
• Mahigit 2 bilyong device at set na may kakayahang gumamit ng BeiDou ang naitala sa isang white paper sa pagtatapos ng 2024.
• Tinatayang 288 milyong smartphone sa China ang sumuporta sa BeiDou noong 2024, halos 98 porsiyento ng mga benta.
• Isinama ang BeiDou sa 11 internasyonal na pamantayan at ini-export sa mahigit 140 bansa at rehiyon.
• Ginagamit na ng Pakistan ang BeiDou sa abyasyon, agrikultura, logistik, pagtugon sa sakuna, at komunikasyon.
• May mga programa sa pagsasanay at pasilidad sa lupa sa Africa na sumusuporta sa paggamit ng BeiDou.
• Pinagsasama ng mga chip na maraming konstelasyon ang GPS, Galileo, BeiDou, at GLONASS upang mapahusay ang katumpakan at katatagan ng mga device.
• Nakasentro ang mga usapin sa seguridad sa pamamahala ng datos, mga panganib ng dalawahang gamit, at katatagan sa mundong gumagamit ng maraming sistema.