Magpapatupad ang Taiwan High Speed Rail ng mahihigpit na tuntunin sa paggamit ng smartphone simula Setyembre 22

Bakit pinahihigpit ng Taiwan ang mga tuntunin sa katahimikan sa mga bullet train nito

Magpapatupad ang Taiwan High Speed Rail Corp. ng mahihigpit na tuntunin sa tahimik na paglalakbay simula Setyembre 22. Inaatasan ng mga ito ang mga pasahero na gumamit ng headphone sa lahat ng audio at sa mga lugar lang sa pasilyo sa pagitan ng mga bagon tumawag sa telepono. Ayon sa kompanya, bibigyan ng kapangyarihan ang mga tripulante na tumangging magpasakay o magpaalis ng pasahero sa tren kung hindi ito susunod sa mga tagubilin matapos paalalahanan. Simple ang layunin: panatilihing tahimik ang mga bagon para makapagpahinga, magbasa o magtrabaho ang mga pasahero nang hindi naaabala ng ingay. Higit pa ito sa magiliw na paalala at ginagawa nitong maipatutupad na bahagi ng kontrata sa transportasyon ng pasahero ang katahimikan habang naglalakbay.

May tatlong buwang panahon ng kampanya ang mga bagong tuntunin para matulungan ang mga pasaherong masanay. Magbibigay ang mga kawani ng magiliw na paalala, maglalagay ng mga kard ng impormasyon sa mga upuan, magpapalabas ng mga mensahe sa LED screen sa mga bagon at magpapakita ng gabay sa mga TV screen sa mga istasyon. Plano rin ng operator na bawasan ang mga anunsyo sa loob ng tren para hindi gaanong maingay ang mga bagon. Malinaw ang inaasahan: patahimikin ang iyong device, gumamit ng headphone kapag nanonood o nakikinig, sa pasilyo sa pagitan ng mga bagon tumawag, at hinaan ang boses kung kailangan mong makipag-usap sa loob ng bagon.

Inilarawan ng mga pinuno ng kompanya ang pagbabago bilang usapin ng kalidad ng serbisyo. Sa mga pampublikong pahayag, binigyang-diin ng isang ehekutibo ng Taiwan High Speed Rail ang batayang inaasahang katahimikan, lalo na kapag gumagamit ng mga personal na elektronikong aparato. Ganito niya payak na inilarawan ang bagong pamantayan:

Walang dahilan para gumamit ng mga elektronikong aparato nang walang earphone.

Karamihan sa mga unang reaksiyon ng publiko sa social media sa Taiwan ay positibo. Maraming pasahero ang ikinatutuwa ang pangakong magiging mas tahimik ang mga bagon at kikilos nang mas mahigpit ang mga kawani kapag may hindi sumusunod matapos paulit-ulit na paalalahanan. Katulad ito ng paraan ng mga airline sa pagharap sa mga pasaherong nagdudulot ng abala: mula sa pag-asa sa pakikitungo tungo sa malinaw na mga tuntuning maipatutupad ng mga tripulante para sa ginhawa at kaligtasan ng lahat ng sakay.

Ano mismo ang magbabago sa Setyembre 22

Simula sa petsang iyon, magiging obligasyon na ang mga tuntunin sa tahimik na paglalakbay sa halip na mungkahi lamang. Saklaw nito ang panonood ng video, pakikinig ng musika, paglalaro at pagtawag sa telepono habang nasa tren. Bahagi ang mga tuntunin ng kontrata sa transportasyon ng pasahero, na nagbibigay sa mga kawani ng awtoridad na magpaalala, mag-utos tungkol sa asal at magkansela ng biyahe para sa mga ayaw makipagtulungan matapos paulit-ulit na sabihan.

Mga pangunahing tuntunin

• Panatilihing naka-silent o vibrate ang mga mobile phone sa loob ng mga bagon.
• Gumamit ng headphone o earphone para sa anumang audio mula sa telepono, tablet o laptop. Kung wala kang headphone, patayin ang tunog.
• Sa mga pasilyo lamang sa pagitan ng mga bagon tumawag o sumagot ng tawag.
• Hinaan ang boses sa mga bagon para hindi makaistorbo sa mga kalapit na pasahero.
• Sundin ang mga tagubilin ng mga tripulante kapag pinakiusapang hinaan ang tunog, lumipat sa pasilyo o itigil ang pagpapatugtog nang malakas.

Tumutukoy ang salitang pasilyo sa maliit na espasyo sa pagitan ng mga pampasaherong bagon kung saan nagdurugtong ang mga pinto. Sa maraming sistema ng bullet train sa buong mundo, sa bahaging ito pinapapunta ang mga tumatawag sa telepono. Nakatutulong ito para mapanatiling tahimik ang mga bagon habang pinahihintulutan pa rin ang mahahalagang tawag, at nababawasan ang posibilidad na makaabala ang mga ito sa mga nakaupong malapit.

Mga anunsyo at karatula

Maglalaan ang kompanya ng tatlong buwan para maisama ang mga tuntunin sa pang-araw-araw na operasyon. Magbibigay ng personal na paalala ang mga kawani, mamimigay ng maliliit na kard ng impormasyon at magpapalabas ng mga mensahe sa LED screen sa mga bagon at istasyon. Magpapakita rin ng maiikling paliwanag sa mga TV screen sa mga istasyon. Plano rin ng operator na bawasan ang mga karaniwang anunsyo sa mga tren para humina ang kabuuang ingay. Sa ganitong paraan, hindi lamang sinasabi ng patakaran sa tahimik na paglalakbay sa mga pasahero na tumahimik; binabawasan din nito ang ingay na likha mismo ng serbisyo.

Kung paano ipatutupad ang mga tuntunin

Dinisenyo ang pagpapatupad upang unahin ang mga paalala at paggabay, at gumamit lamang ng mas mahigpit na hakbang kung kinakailangan. Lalapitan ng mga tripulante ang maingay na pasahero at hihilinging gumamit ito ng headphone o lumipat sa pasilyo. Kung susunod ang pasahero, doon na magtatapos ang usapin. Kung tatanggi ito at patuloy na mang-istorbo sa iba, maaaring kanselahin ng mga tripulante ang kontrata sa biyahe at utusang bumaba ang pasahero sa susunod na hintuan. Maaari ring tanggihan ang pagsakay kung lumalabag na ang pasahero sa mga tuntunin at ayaw sumunod bago magsimula ang biyahe.

Hakbang-hakbang

• Unang paalala mula sa kawani, kasama ang hiling na gumamit ng headphone, hinaan ang tunog o lumipat sa pasilyo para tumawag.
• Ikalawang paalala kung magpapatuloy ang asal, posibleng may kasamang kard ng impormasyon at tuwirang utos na sumunod.
• Pinal na hakbang kung muli pang tumanggi ang pasahero: wakasan ang kontrata sa biyahe, na maaaring mangahulugan ng pagpapababa sa kanya sa susunod na hintuan o pagtanggi sa pagsakay.

Kung paulit-ulit na hindi papansinin ng mga pasahero ang mga paalala, ang pinakamabigat na parusa ay ang pagwawakas ng kontrata sa transportasyon.

Nililinaw rin ng binagong kontrata ang iba pang tuntunin sa asal. Maaaring hindi pagserbisyuhan ang mga pasaherong humaharang sa mga pasilyo, umuupo o humihiga sa mga daanan sa pagitan ng mga bagon, o tumatangging lumipat sa itinalagang upuan matapos sabihan. Kasunod ito ng mga dating insidente sa masisikip na serbisyo, kabilang ang sagupaan noong nakaraang taon sa pagitan ng pasaherong nakaupo sa sahig malapit sa pinto at ng isa pang biyaherong nagtatangkang sumakay. Ayon sa operator, tugon ang mga tuntunin sa puna ng mga kostumer na humihiling ng mas mahigpit na pamamahala sa ingay at kaayusan.

Paghahambing sa Japan at iba pang mga network

Matagal nang hinihikayat ng mga operator ng bullet train sa Japan ang mga pasahero na pumunta sa mga pasilyo para tumawag at gumamit ng headphone para sa audio. Kadalasang nakasalalay ang paraang ito sa kagandahang-asal, mga karatula at inaasahan ng kapwa pasahero. Hindi karaniwan ang pagpapaalis sa pasahero dahil lamang sa ingay. Ipinatutupad ng Taiwan High Speed Rail ang kaparehong kagandahang-asal at humahakbang pa sa pamamagitan ng tahasang pagsama ng mga tuntunin sa kontrata ng pasahero. Nagbibigay ito sa mga tripulante ng malinaw na legal na batayan para kumilos kapag tumanggi ang isang tao matapos paulit-ulit na paalalahanan.

Pangkaraniwan din ang mga patakaran sa tahimik na paglalakbay sa mga malalayong biyahe ng tren sa Europa. Nagtatalaga ang Deutsche Bahn, Eurostar at iba pang operator ng mga quiet zone kung saan bawal tumawag at inaasahang gagamit ng headphone ang mga pasahero. Pinasikat ng Amtrak ang quiet car sa silangang baybayin ng US, kung saan lubusang ipinagbabawal ang mga tawag at tunog na naririnig ng iba. Magkahawig ang diwa ng pamamaraan ng Taiwan, bagaman ipatutupad ito sa buong tren at hindi lamang sa isang nakatalagang tahimik na bagon.

Iisa ang layunin: magbigay ng pare-pareho at mahuhulaang karanasan. Nababawasan ng malinaw na mga tuntunin ang alitan sa pagitan ng mga pasahero. Maaaring ituro ng mga tripulante ang patakaran sa halip na mamagitan sa mga pagtatalo. Karamihan sa mga tao ay gumagamit na ng headphone. Nagtatakda ang patakaran ng batayang pamantayan para sa iilang hindi gumagamit nito.

Bakit ngayon, at ano ang sinabi ng mga pasahero sa kompanya

Sumasalamin ang tiyempo sa tuluy-tuloy na puna ng mga pasahero. Ayon sa mga tripulante, marami nang sumusunod sa mga paalala tungkol sa katahimikan, pero hindi pa rin naaabot ng paulit-ulit na mga anunsyo ang iilan na nanonood ng video nang malakas o nagsasalita nang malakas sa telepono. Sa mga abalang oras, kayang manaig ng ilang maingay na pasahero sa katahimikang nais ng karamihan. Doon humihingi ng tulong sa mga tripulante ang ibang pasahero, at doon din nalilimitahan ang mga kawani kapag wala silang awtoridad bukod sa mag-anunsyo muli.

May mahahabang bakasyon sa Taiwan tuwing Setyembre at Oktubre, kung kailan punuan ang mga serbisyo nang ilang araw sunod-sunod. Saklaw ng tatlong buwang panahon ng kampanya ang panahong ito. In-upgrade ng operator ang sistema ng ticketing nito upang kayanin ang biglang pagdami ng booking at inaasahan nitong mas maraming pamilya, estudyante at turista ang sasakay. Makatuwirang panahon ito para muling linawin ang mga inaasahan at bumuo ng mga bagong gawi, dahil maraming makakakita sa patakaran at madalas ang ugnayan ng mga pasahero at kawani.

Mga natatanging kalagayan at tulong para sa mga pamilya at biyaherong nangangailangan

May mga makatwirang konsiderasyon ang patakaran sa tahimik na paglalakbay. Patuloy na tutulungan ng mga kawani ang mga pamilyang may sanggol at paslit, gayundin ang mga biyaherong may kondisyong medikal o neurological na nakaaapekto sa pagkontrol sa sarili. Maaaring tumulong ang mga tripulante sa paghahanap ng upuan, magmungkahi ng pahinga sa pasilyo kung kailangang gumalaw ang bata, at magbigay sa mga magulang ng mga tip para sa mas payapang biyahe. Hiniling ng kompanya sa ibang pasahero na maging mapagpasensiya kapag may kinalaman sa bata o biyaherong may natatanging pangangailangan ang sitwasyon.

Minsan, nakatutulong sa maliliit na bata ang mga simpleng pang-abala. Binanggit ng mga kawani ang mga sticker o biskuwit bilang magaan na paraan para kumalma ang bata. Pagtulong, hindi pagsaway, ang panimulang diwa ng patakaran. Nakatuon ang mga tuntunin sa tuluy-tuloy na maingay na asal ng mga taong kayang sumunod ngunit pinipiling huwag gawin ito matapos paalalahanan.

Hindi dapat maapektuhan ng mga bagong tuntunin ang mga pasaherong umaasa sa mga pantulong na aparato. Walang pagbabago para sa mga hearing aid. Maaaring pumunta sa pasilyo ang mga kailangang tumawag para humingi ng suporta. Kung matao sa mga pasilyo, maaaring hilingin ng mga tripulante sa mga tumatawag na magpadala muna ng text message hanggang magkaroon ng lugar, para mapanatiling tahimik ang mga bagon habang naipagpapatuloy pa rin ang komunikasyon.

Mga praktikal na tip para sa tahimik na biyahe

Makapaghahanda ang mga pasahero sa pamamagitan ng ilang simpleng gawi. Tutulong ang mga hakbang na ito para makasunod ka sa mga tuntunin at maging mas kaaya-aya ang biyahe mo.

• Magdala ng wired o wireless na headphone at tiyaking gumagana ang mga ito bago sumakay.
• I-silent ang telepono bago hanapin ang iyong upuan. Gamitin ang vibrate para sa mga alerto.
• I-download ang mga video o playlist at hinaan ang volume hanggang ikaw lamang ang makarinig.
• Kung kailangan mong tumawag, maghintay hanggang makarating sa pasilyo, isara ang pinto sa likod mo at paikliin ang tawag.
• Magpadala ng text message sa halip na tumawag kung matao sa mga bagon o pasilyo.
• Gumamit ng noise-canceling headphone kung sensitibo ka sa ingay sa paligid, at pumili ng upuang malayo sa mga pinto kung maaari.
• Mabilis na sundin ang mga tagubilin ng mga tripulante. Nakakatulong ang maagap na pagtugon para maging maayos ang biyahe ng lahat.

Maaaring maghanap ang mga turista at paminsan-minsang pasahero ng mga kard tungkol sa tahimik na paglalakbay sa mga bulsa ng upuan at tumingin sa mga paalala sa LED screen sa Ingles at Chinese. Sinanay ang mga kawani na ipaliwanag ang mga tuntunin at tulungan kang hanapin ang pasilyo kung hindi ka sigurado kung saan pupunta. Kung nakalimutan mo ang headphone, patayin ang tunog ng device at gumamit ng mga subtitle hanggang makabili ka ng headphone sa tindahan sa istasyon.

Ano pa ang nagbabago sa network

Bahagi ang patakaran sa tahimik na paglalakbay ng mas malawak na pagbabago sa mga tuntunin sa asal ng pasahero. Itinatakda na ngayon sa kontrata sa transportasyon na maaaring humantong sa pagkansela ng kontrata matapos ang mga babala ang nakakagambalang asal, gaya ng pagharang sa mga pasilyo, pag-upo sa sahig ng istasyon o pagtangging umupo sa itinalagang upuan. Ayon sa operator, nagbibigay ito sa mga tripulante ng malinaw na batayan para mapanatiling maayos ang daloy ng mga pasahero, lalo na sa mga oras na matao.

Simula sa susunod na taon, lilimitahan sa ilang partikular na tren ang mga pasaherong may tiket na walang nakatalagang upuan tuwing oras ng dagsa. Ayon sa operator, layunin nitong pamahalaan ang dami ng tao at tiyakin ang kaligtasan kapag puno ang mga plataporma at bagon. Dapat nitong mas maipamahagi nang pantay ang mga pasahero sa iskedyul at mabawasan ang alitan sa mga pasilyo at pintuan.

May habang humigit-kumulang 350 kilometro ang linya, mula Taipei sa hilaga hanggang Kaohsiung sa timog. Binuksan ito noong 2007 gamit ang teknolohiya mula sa Japan at iba pang katuwang, at naging mahalagang haligi na ito ng malayuang paglalakbay sa Taiwan. Sa pagpapatupad ng tahimik na paglalakbay, umaasa ang operator na dahil sa mas payapang bagon, mas kaunting anunsyo at matatag ngunit patas na pagpapatupad ay magiging mas tulad ng isang tahimik na pahingahang gumagalaw ang serbisyo kaysa isang maingay na biyahe araw-araw.

Mahahalagang Punto

• Simula Setyembre 22, kailangang gumamit ng headphone o i-mute ang anumang audio sa Taiwan High Speed Rail.
• Sa mga pasilyo sa pagitan ng mga bagon dapat tumawag, hindi sa mga hanay ng upuan.
• Maaaring tanggihan ng mga tripulante ang pagsakay o utusang bumaba sa tren ang mga pasaherong hindi sumusunod matapos paulit-ulit na paalalahanan.
• Gagamit ang tatlong buwang panahon ng kampanya ng mga paalala mula sa kawani, kard sa mga upuan, mensahe sa LED screen at mga TV screen sa mga istasyon.
• Saklaw na rin ng iba pang tuntunin sa asal ang pagharang sa mga pasilyo at pagtangging umupo sa itinalagang upuan; maaaring kanselahin ang biyahe ng mga hindi susunod.
• Tutulungan ang mga pamilyang may sanggol at mga biyaherong may kondisyong nakaaapekto sa pagkontrol sa sarili, at hinihiling sa kapwa pasahero na unawain ang kanilang kalagayan.
• Plano ng operator na bawasan ang mga anunsyo sa loob ng tren para mapanatiling mas tahimik ang mga bagon.
• Sa susunod na taon, lilimitahan sa ilang partikular na tren tuwing oras ng dagsa ang mga may tiket na walang nakatalagang upuan para sa kaligtasan at pamamahala sa dami ng tao.