Isinagawa ng South Korea ang unang paglulunsad ng Nuri rocket na pinangunahan ng pribadong sektor; 13 satellite, umabot sa orbit

Malaking hakbang para sa programang Nuri ng South Korea na pinangunahan ng pribadong sektor

Nagsagawa ang South Korea ng mahalagang misyon para sa ambisyon nito sa kalawakan: ipinadala nito sa orbit ang lokal na gawang Nuri rocket, sa unang pagkakataong isang pribadong kumpanya ang nanguna sa paggawa at pag-aasembol nito. Ang paglipad, na ikaapat na para sa Nuri, ay nagmarka ng malinaw na pagbabago mula sa programang sentro ang pamahalaan tungo sa pamumunong ginagampanan ng industriya. Inilagay ng tatlong-yugtong rocket sa mababang orbit ng Daigdig ang isang pangunahing medium-sized na satelayt-pang-agham at isang pangkat ng maliliit na cubesat. Itinatampok nito ang bagong modelo ng bansa sa pagbuo, pagpapatakbo, at pagpopondo ng kakayahan nitong makapunta sa kalawakan.

Ipinakita ng paglulunsad sa gabi ang pagiging maaasahan ng teknolohiya at bagong estruktura ng operasyon. Nalutas ng mga inhinyero ang huling suliranin sa pressure sensor ng umbilical, pinigil ang countdown, at saka itinuloy ang paglulunsad alas-1:13 ng madaling-araw, lokal na oras, mula sa Naro Space Center sa Goheung. Sa loob ng ilang minuto, maayos na naghiwalay ang mga yugto ng rocket at inihatid nito ang mga kargamento sa target na orbit na humigit-kumulang 600 kilometro sa ibabaw ng Daigdig. Pinatunayan ng misyon na kayang pagsamahin ng Korea ang sasakyang idinisenyo ng estado at ang produksyon at operasyon ng paglulunsad na pinamumunuan ng pribadong sektor.

Para sa mga tagapagpatupad ng patakaran at lider ng industriya, higit pa sa iisang tagumpay ang kinakatawan ng misyon. Ito ang unang kampanya ng Nuri kung saan isang pribadong system integrator ang responsable sa buong proseso ng paggawa at pag-aasembol, sa ilalim ng paglilipat ng teknolohiya mula sa pambansang programa. Nagbubukas ito ng landas para sa regular na paglulunsad ng mga kumpanyang kayang magpanatili ng supply chain, makahikayat ng pamumuhunan, at makipagkumpitensya sa pandaigdigang pamilihan ng mga serbisyong paghahatid ng satelayt sa orbit.

Ano ang inilunsad at kailan

Umakyat ang Nuri mula sa baybaying launchpad nito sa South Jeolla Province matapos maantala nang 18 minuto dahil sa pagbasa ng sensor. Ipinagpatuloy ang countdown matapos malutas ng mga pangkat ang suliranin sa datos, at umakyat ang rocket sa maaliwalas na kalangitan sa gabi. Humigit-kumulang dalawang minuto matapos lumipad, isinara at inihiwalay ng Nuri ang unang yugto, saka inihiwalay ang ikalawang yugto bandang ikalimang minuto. Lumampas sa 500 kilometro ang taas ng sasakyan pagsapit ng halos ikapitong minuto, isinara nito ang ikatlong yugto bandang ika-12 minuto, at sinimulan ang pagkakasunod-sunod ng pagpapakawala sa mga kargamento sa nakaplanong landas.

Malinis na nahiwalay ang pangunahing satelayt, ang Compact Advanced Satellite 3, isang sasakyang-pangkalawakan para sa agham na tumitimbang ng 516 kilo, at di-nagtagal ay nagpadala ito ng ulat. Kinumpirma ng mga controller ang unang pakikipag-ugnayan mula sa King Sejong Station sa Antarctica alas-1:55 ng madaling-araw, at sinundan ito ng mga koneksyon sa mga pasilidad sa Daejeon at Svalbard. Ipinahiwatig ng mga koneksyong ito na maayos ang operasyon at paglikha ng kuryente, kabilang ang paglatag ng mga solar panel.

Sa mga minutong sumunod sa paghihiwalay ng pangunahing satelayt, nagpakawala ang rocket ng 12 pang cubesat, sa pagitan na humigit-kumulang 20 segundo, papunta sa kaparehong orbit na may taas na 600 kilometro. Iniulat ng mga pangkat mula sa mga unibersidad at institusyon ng pananaliksik na nakipag-ugnayan sa tamang oras ang ilan sa mga microsatellite. Nakatakdang magpadala naman ng ulat ang iba kalaunan sa maghapon habang dumaraan ang mga ito sa itinalagang mga ground station. Karaniwan ang ganitong magkakahiwalay na oras ng pakikipag-ugnayan para sa maliliit na satelayt na kailangang maghintay na magtapat ang kanilang posisyon at mga oras ng pagdaan sa saklaw ng mga ground station.

Sino na ang namumuno sa rocket at bakit ito mahalaga

Hanggang ngayon, ang Korea Aerospace Research Institute ang nagdisenyo at nanguna sa pagbuo ng Nuri. Sa paglulunsad na ito, ipinasa sa industriya ang pamumuno sa pagsasakatuparan nito. Nagsilbi ang Hanwha Aerospace bilang system integrator, namahala sa buong pag-aasembol at nanguna sa mahigit 300 kumpanyang katuwang sa buong bansa. Bunga ang paglilipat na ito ng komprehensibong kasunduan sa paglilipat ng teknolohiya na nagbibigay sa Hanwha ng kakayahang gumawa at maglunsad ng KSLV II, ang pormal na pangalan ng Nuri, hanggang 2032, sa malapit na pakikipagtulungan sa pambansang programa.

Humawak ng pamumuno ang Hanwha

Taglay na ngayon ng Hanwha Aerospace ang karapatang gumawa at magpatakbo ng rocket, kabilang ang datos ng disenyo at mga proseso ng pagmamanupaktura na inilipat ng pamahalaan. Inasembol ng kumpanya ang lahat ng anim na makinang gumagamit ng likidong panggatong na inilagay sa iba’t ibang yugto ng Nuri, kabilang ang limang makinang nasa uring 75 tonelada at isang nasa uring 7 tonelada. Bawat makina ay nangangailangan ng libo-libong bahaging ginawa nang may mataas na katumpakan at daan-daang magkakahiwalay na hakbang sa pagmamanupaktura. Nangangailangan ang ganitong antas ng pagiging masalimuot ng maaasahang supply chain at mahigpit na kontrol sa kalidad. Napansin ito ng mga pamilihan: tumaas ang halaga ng mga sapi ng Hanwha Aerospace matapos ang paglulunsad, tanda ng kumpiyansa ng mga mamumuhunan sa mas komersiyal na papel ng kumpanya.

Sinabi ng Hanwha na plano nitong bumuo ng kumpletong negosyo sa kalawakan na mag-uugnay sa paglulunsad, mga satelayt, at mga serbisyong kasunod ng paglulunsad, sa pakikipagtulungan sa mga kaakibat na kumpanya gaya ng Hanwha Systems at Satrec Initiative. Layunin nitong lumikha ng lokal na ekosistemang makapaglilingkod sa mga pampublikong misyon at makikipagkumpitensya rin para sa komersiyal na gawain. Sa ilalim ng kasunduan sa paglilipat, patuloy na makikipagtulungan ang kumpanya sa pangkat ng pambansang programa upang matutuhan ang kaalamang operasyonal at higit pang paunlarin ang sasakyan para sa paulit-ulit na paglipad.

KAI at ang pangkat ng launchpad

Binuo ng Korea Aerospace Industries ang pangunahing satelayt gamit ang sarili nitong plataporma at mga bahaging pinili upang maiwasan ang mga restriksiyon sa kontrol sa pag-e-export. Sakay ng CAS500 3 ang mga instrumento para magmasid ng mga aurora, sumukat ng plasma at mga magnetic field, at magsagawa ng mga eksperimento sa agham-buhay sa orbit, kabilang ang mga pagsubok sa three-dimensional na paglinang ng selula. Ito ang pinakamalaking kargamento para sa agham na nailipad ng Nuri at nagsisilbi kapwa bilang plataporma ng pananaliksik at patunay sa kakayahan ng bansa sa paggawa ng mga satelayt.

Sa lupa, idinisenyo, itinayo, at pinatatakbo ng HD Hyundai Heavy Industries ang mga sistema ng launchpad sa Naro Space Center na ginamit sa lahat ng paglipad ng Nuri. Ganap nang lokal ang imprastraktura, mula sa mga sistemang pangsuporta at panggatong hanggang sa mga umbilical at mekanismo ng safety arm. Binabawasan nito ang pagdepende sa mga dayuhang tagapagtustos at nagbibigay sa mga pangkat ng kontrol na kailangan upang maihanda muli ang launchpad para sa mas madalas na paglulunsad.

Mga kargamento at ang mga gagawin ng mga ito

Dinisenyo ang CAS500 3 upang pag-aralan ang maiinam na estruktura sa itaas na atmospera ng Daigdig. Susubaybayan ng wide-field airglow camera ang mga aurora at airglow na may kaugnayan sa Araw at magnetic field ng Daigdig. Susukat naman ang magkakahiwalay na instrumento sa densidad ng plasma at mga vector ng magnetic field upang makatulong sa pagmamapa ng galaw ng lagay ng panahon sa kalawakan. May dala rin ang satelayt na kagamitan para sa mga biyolohikal na eksperimento na susuri kung paano kumikilos ang mga selula sa mga kondisyong microgravity. Makapagbibigay ng kaalaman ang pananaliksik na ito para sa medisina at sa hinaharap na pagmamanupaktura ng mga biyolohikal na produkto sa kalawakan. Ibabahagi ang datos mula sa misyon sa mga institusyong pananaliksik at maaari nitong palalimin ang pag-unawa sa epekto ng lagay ng panahon sa kalawakan sa mga serbisyong pangkomunikasyon at nabigasyon sa lupa.

Pinapalawak ng dosenang cubesat ang saklaw ng misyon. Susubukan ng ilan, na ginawa ng mga unibersidad at laboratoryo, ang mga kargamentong pangkomunikasyon, pag-aaralan ang atmospera gamit ang mga signal ng GPS, o susuriin ang mga infrared sensor na makatutukoy sa mga plastik sa karagatan. Susukat naman ang iba sa radyasyon o susubok ng mga bagong teknolohiya sa solar cell. Sama-sama, nagbibigay ang mga microsatellite na ito ng napapanahong pagkakataong makapunta sa orbit para sa mga pangkat ng pananaliksik, at nagsisilbi ring praktikal na pagsubok sa sistema ng paglulunsad para sa mga pamamaraan ng integrasyon at pagpapakawala ng magkakaibang kargamento.

Mula sa pamumuno ng estado tungo sa pamumuno ng pribadong sektor: pagbabago sa patakaran

Umuusad ang patakaran sa kalawakan ng Korea tungo sa komersiyal na operasyon na nakasandig sa isang pambansang rocket. Sa ikaapat na paglipad ng Nuri, pinangasiwaan ng estado ang pinal na pahintulot sa paglulunsad at pamamahala ng misyon, habang pinangunahan ng mga pribadong kumpanya ang paggawa at operasyon. Ayon sa mga tagapagpatupad ng patakaran, patuloy na sasagutin ng pamahalaan ang mga pampublikong misyon at magdaragdag ito ng mga serbisyong komersiyal habang nagiging mas maaasahan ang sistema. Nakaplano ang ikalima at ikaanim na paglulunsad sa 2026 at 2027, at pinag-aaralan naman ang ikapito para sa 2028. Sinusuri rin ng mga opisyal ang posibilidad na maglunsad nang kahit isang beses kada taon upang magkaroon ng tuluy-tuloy na iskedyul na susuporta sa mga trabaho, pamumuhunan ng mga tagapagtustos, at pagpapababa ng gastos.

Itinuring ng mga lider na mahalagang pagbabago ang paglulunsad sa gabi. Binigyang-diin ni South Korean President Lee Jae Myung ang hakbang tungo sa pamumuno ng industriya at pagsasarili sa agham.

Ito ang unang pagkakataong lumahok ang mga pribadong kumpanya sa buong proseso, at magiging pundasyon ito para sa mga susunod na henerasyon ang pagpapatunay sa kasarinlan ng South Korea sa agham at teknolohiya.

Inilahad ni Yoon Young bin, administrador ng Korea AeroSpace Administration (KASA), ang plano para magkaroon ng regular na iskedyul ng paglulunsad at pataasin ang pagiging maaasahan.

Magsasagawa tayo ng kahit isang paglulunsad kada taon hanggang 2032 upang itaas sa mahigit 90% ang antas ng tagumpay.

Batay sa tagumpay ngayon, isusulong natin ang mga susunod na henerasyong sasakyan sa paglulunsad, eksplorasyon sa Buwan, at mga misyon sa malalim na kalawakan.

Binigyang-diin ni Son Jae il, punong ehekutibo ng Hanwha Aerospace, kung bakit mahalaga ang pambansang rocket na pinamumunuan ng industriya para sa pangmatagalang pagpunta sa kalawakan.

Hindi tayo maaaring umasa sa mga dayuhang sasakyan sa paglulunsad.

Maikling kasaysayan ng Nuri

Ang Nuri, na kilala rin bilang KSLV II, ang unang orbital launcher ng Korea na lubos na sariling likha. Nabuo ang programa sa loob ng mahigit isang dekada sa pamumuno ng Korea Aerospace Research Institute, sa malawak na pakikilahok ng industriya. Umabot sa kalawakan ang unang paglipad noong Oktubre 2021 ngunit nabigo itong mailagay sa orbit ang kargamentong pansubok. Nailagay naman sa orbit ng ikalawang paglipad noong Hunyo 2022 ang anim na satelayt, isang tagumpay na nagpatibay sa batayang disenyo. Nagdala ang ikatlong misyon noong Mayo 2023 ng walong maliliit na satelayt, kabilang ang isang satelayt-pansubok ng radar at mga cubesat na pananaliksik, at matagumpay nitong inilagay ang mga ito sa orbit.

Isa itong sasakyang may tatlong yugto na pinatatakbo ng limang makinang nasa uring 75 tonelada sa una at ikalawang yugto, at isang makinang nasa uring 7 tonelada sa ikatlong yugto. Tumitimbang ang rocket nang humigit-kumulang 200 metriko tonelada kapag puno na ng panggatong. Pangunahing lokal na teknolohiya ang ginamit sa paggawa rito at nagmamarka ito ng paglayo ng Korea sa nauna nitong landas, na kinabilangan ng Naro rocket na gumamit ng unang yugtong gawa sa ibang bansa. Nagbibigay ang Nuri sa Korea ng nagsasariling kakayahang magpadala ng mga kargamento sa orbit, isang kakayahang napatunayang mahalaga nang humigpit ang pandaigdigang pamilihan ng paglulunsad at nang mangailangan ng ibang masasakyan ang mga kargamentong orihinal na nakatakdang ilipad ng mga dayuhang rocket.

Umuusbong na pamilihan at kompetisyon

Nasa likod ng paglulunsad ang mas malawak na estratehiya sa industriya. Daan-daang lokal na kumpanya ang nagsuplay ng mga makina, avionics, estruktura, at sistemang panglupa. Lumilipat na sa mga piyesa at kargamento para sa kalawakan ang maliliit at katamtamang laki ng mga negosyo sa depensa at aerospace. Nagsuplay ang Duksan Nepcores, isang espesyalista sa nabigasyon, ng mga receiver para sa nabigasyon ng satelayt sa lahat ng apat na paglipad ng Nuri, at gumagawa ito ng mga aparatong panlaban sa panggugulo ng signal at maliliit na receiver para sa maliliit na satelayt. Gumagawa naman ang M and C Solution ng mga actuator para sa mga sistemang propulsyon na gumagamit ng solid at likidong panggatong, habang gumagawa ang Xenoco ng mga X band transmitter para sa mga kargamento ng satelayt. Nakikita ng mga tagapagtustos na ito ang paglaki ng pamilihan para sa mga konstelasyon sa mababang orbit ng Daigdig, na mangangailangan ng madalas at maaasahang mga paglulunsad.

Ipinahihiwatig ng mga pagtataya ang paglawak ng mga oportunidad. Tinataya ng isang pag-aaral sa pamilihan na maaaring lumago ang pamilihan ng mga serbisyo sa paglulunsad ng Korea mula humigit-kumulang 313 milyong dolyar noong 2024 tungo sa mahigit 815 milyong dolyar pagsapit ng 2033. Inaasahan naman ng isa pang ulat na karaniwang aabot sa humigit-kumulang isang libong maliliit na satelayt ang ipapadala sa orbit kada taon sa susunod na dekada, at aabot sa sampu-sampung bilyong dolyar sa buong mundo pagsapit ng katapusan ng dekada ang pamilihan ng paglulunsad para sa maliliit na satelayt. Makakakuha ng bahagi sa demand na ito ang lokal na pamilihang may pambansang rocket, habang sinusuportahan ang mga lokal na gumagawa ng satelayt at piyesa.

Nagbabala ang mga lider ng industriya na mahihirapan ang supply chain kung walang tuluy-tuloy na iskedyul ng paglulunsad. Dahil sa pagitan na dalawa't kalahating taon ng ikatlo at ikaapat na paglipad ng Nuri, nahirapan ang ilang kumpanya na panatilihin ang mga dalubhasang kawani at tuluy-tuloy na patakbuhin ang mga linya ng produksyon. Kaya itinutulak ng KASA at pamahalaan ang kahit isang paglulunsad kada taon. Positibo ang naging tugon ng mga mamumuhunan sa pinakahuling misyon: tumaas ang halaga ng mga sapi ng Hanwha Aerospace at HD Hyundai Heavy matapos ang paglulunsad. Magbibigay ng kumpiyansa sa mga tagapagtustos ang mahuhulaang dalas ng paglipad upang mamuhunan sa mga kagamitan, imbentaryo, at pagpapalawak ng mga manggagawa.

Mga panganib at kailangang pagbutihin

Sa kabila ng kasabikan, kailangan pang umunlad ang rekord ng Nuri. Nasa halos 75% ang antas ng tagumpay ng rocket, at mapapabuti lamang ito sa pamamagitan ng paulit-ulit na paglipad at tuluy-tuloy na pagkatuto. Nagtakda ang mga opisyal ng KASA ng target na mahigit 90% pagsapit ng unang bahagi ng dekada 2030. Nakasalalay ang pagkamit nito sa regular na paglulunsad, mabilis na pagsusuri sa mga anomalya, at pagpapababa ng gastos sa bawat paglulunsad. Tinatayang nasa 120 bilyong won ang gastos sa bawat misyon. Hahanap ang mga pangkat ng matitipid sa pamamagitan ng pagpapasimple ng mga proseso, mas mahusay na muling paggamit ng mga kagamitan sa lupa, at unti-unting pagbabago sa disenyo. Di-gaya ng ilang dayuhang rocket na idinisenyo para magamit muli, itinatapon matapos gamitin ang Nuri, kaya nakasalalay ang pagkontrol sa gastos sa episyente at maramihang produksyon.

May panganib din sa pagpapatakbo ng programa. Maaaring maubos ang mahuhusay na kawani kapag mahaba ang pagitan ng mga misyon, at mapilitan ang mga tagapagtustos na magpalit ng prayoridad. Pinakamainam na pananggalang laban dito ang matatag na badyet, malinaw na iskedyul, at tiyak na talaan ng mga paglulunsad. Sinabi ng mga opisyal ng pamahalaan na kung hindi sapat ang pribadong demand sa malapit na hinaharap, sasagutin ng estado ang batayang iskedyul na isang paglulunsad kada taon upang mapanatiling malusog ang ekosistema. Para sa mga cubesat na hindi agad nakipag-ugnayan matapos ilunsad, patuloy na sinusubaybayan ng mga pangkat ang mga pagkakataong dumaan ang mga ito at ang inaasahang oras ng pakikipag-ugnayan. Hindi nangangahulugang pumalya ang satelayt kapag naantala ang pakikipag-ugnayan, at karaniwang ilang araw ng pagsubaybay sa mga pagdaan ang kailangan upang makumpirma ang kalagayan nito.

Mga susunod na hakbang para sa Nuri at higit pa rito

Nasa kalendaryo na ang mga susunod na hakbang. Nakatakda ang ikalimang paglipad ng Nuri sa 2026 at ang ikaanim sa 2027. Naghahanda ang KASA ng kahilingan sa badyet para sa ikapitong paglipad sa 2028 at inilatag nito ang layuning maglunsad nang kahit isang beses kada taon mula noon hanggang 2032. Patuloy na pangungunahan ng Hanwha Aerospace ang pag-aasembol at operasyon, habang gagampanan ng KAI, HD Hyundai Heavy, at daan-daang kumpanyang katuwang ang mahahalagang papel sa sasakyan at mga sistemang panglupa. Bibigyan ng tuluy-tuloy na iskedyul ang industriya ng pagkakataong pinuhin ang mga proseso at pagbutihin ang pagganap at pagiging maaasahan.

Kasabay ng Nuri, binabalangkas ng mga inhinyero ang susunod na henerasyong rocket na makapagdadala ng mas mabibigat na kargamento at posibleng makapagpapababa sa gastos kada kilo upang marating ang orbit. Susuportahan ng sasakyang ito ang mga nakaplanong misyon sa agham, eksplorasyon sa Buwan, at mga layunin sa mas malalim na kalawakan. Para naman sa mga satelayt, nagtutugma ang pamahalaan at industriya sa isang plano na kinabibilangan ng mga kargamento para sa pagmamasid sa Daigdig, komunikasyon, at agham pangkalawakan na gagawin sa loob ng bansa. Sa regular na kakayahang makapunta sa orbit, masusubukan ng mga unibersidad at start-up ng Korea ang mga bagong teknolohiya sa kalawakan, habang pinalalawak ng mga matatag nang kumpanya ang mga serbisyo ng satelayt sa loob at labas ng bansa.

Mahahalagang dapat malaman

• Inilagay ng ikaapat na paglipad ng Nuri ng South Korea sa orbit na may taas na humigit-kumulang 600 kilometro ang isang satelayt-pang-agham na tumitimbang ng 516 kilo at 12 cubesat.
• Sa unang pagkakataon, pinangunahan ng Hanwha Aerospace ang paggawa at pag-aasembol sa ilalim ng paglilipat ng teknolohiya ng pamahalaan na tatagal hanggang 2032.
• Naganap ang paglulunsad alas-1:13 ng madaling-araw, lokal na oras, matapos ang 18 minutong pagkaantala dahil sa pagbasa ng umbilical sensor.
• Unang nakipag-ugnayan ang CAS500 3 sa King Sejong Station sa Antarctica alas-1:55 ng madaling-araw, at sumunod ang mga koneksyon sa Daejeon at Svalbard.
• Ang KAI ang gumawa ng pangunahing satelayt, at ang HD Hyundai Heavy ang naghatid at nagpapatakbo ng mga sistemang launchpad na ganap nang lokal ang paggawa.
• Plano ng pamahalaan ang mga paglulunsad sa 2026 at 2027, naghahanda ito para sa ikapito sa 2028, at layunin nitong maglunsad taun-taon upang itaas sa mahigit 90% ang pagiging maaasahan.
• Saklaw ng pakikilahok ng industriya ang mahigit 300 kumpanya, at lumilipat na sa mga piyesa at kargamento para sa kalawakan ang mga tagapagtustos sa depensa at aerospace.
• Ayon sa mga opisyal, kailangan ang matatag na iskedyul at pondo upang maiwasan ang mga paghinto na nagpapahirap sa supply chain at mga manggagawa.