Inalis ng Tokyo soba chain ang karatulang nagbabawal sa mga turista tuwing tanghalian habang umiigting ang debate sa overtourism

10 min. na pagbasa
Inalis ng Tokyo soba chain ang karatulang nagbabawal sa mga turista tuwing tanghalian habang umiigting ang debate sa overtourism

Karatula sa tanghalian, naging mitsa ng pagtatalo sa Tokyo

Nagpasiklab ng panibagong pagtatalo tungkol sa pamamahala ng Japan sa rekord na dami ng mga bisita sa mataong oras ang isang karatula sa sangay ng Nadai Fuji Soba sa Kamiyacho, Minato Ward, Tokyo. Nakasulat sa ilang wika ang paunawa at hinihiling sa mga biyahero na iwasan ang oras ng tanghalian, dahil bibigyang-priyoridad ng kainan ang mga kalapit na manggagawa at estudyante kapag dagsa ang tao. Matapos kumalat nang husto online ang mga larawan, nakialam ang punong tanggapan ng chain at iniutos na alisin ang karatula, kasabay ng paghingi ng paumanhin sa naging paghawak sa sitwasyon.

Mga Nilalaman
  1. Karatula sa tanghalian, naging mitsa ng pagtatalo sa Tokyo
  2. Bakit kailangang mabilis ang tanghalian sa soba shop
  3. Magkahalong reaksiyon online at sa lansangan
  4. Ayon sa mga sumusuporta, bilis ang kailangan sa tanghalian
  5. Nagbabala ang mga kritiko tungkol sa pagiging patas
  6. Ang tugon ng kumpanya
  7. Mas malawak na suliranin dulot ng rekord na dami ng mga bisita
  8. Paano matutulungan ang maliliit na kainan nang hindi nagsasara ng pinto
  9. Ang ipinakikita ng insidente
  10. Mahahalagang Punto

Nasa distrito ng negosyo ang kainan, kung saan maraming opisina at ilang hotel. Dahil dito, tuluy-tuloy ang dating ng mga lokal na manggagawang maiikli ang pahinga sa tanghalian, pati ng mga bisitang maaaring hindi pamilyar sa mabilisang serbisyo sa counter at mga makinang pang-order ng ticket. Agad na umani ng suporta at batikos sa social media ang karatula. Pinuri ng ilang user ang sangay sa pagprotekta sa mabilisang tanghalian ng mga lokal. Para naman sa iba, hindi magiliw sa mga nagbabayad na bisita ang mensahe. Sinabi ng punong tanggapan na kumilos ang sangay nang walang pahintulot at maaaring makasakit sa mga customer ang karatula. Sinabi rin ng kumpanya na hindi problema ang pagdadala ng mga turista ng bagahe at inamin nitong nagkulang ang pamamahala.

Ganito ang nakasulat sa paunawang nagpasiklab ng kontrobersiya:

Dapat iwasan ng mga biyahero ang oras ng tanghalian. Inuuna namin ang mga nagtatrabaho o nag-aaral sa lugar.

Bakit kailangang mabilis ang tanghalian sa soba shop

Dinisenyo ang mga soba shop na walang upuan para sa mabilisang serbisyo. Marami sa mga ito ay maliliit at may mga counter sa halip na mga upuan; bumibili muna ng meal ticket ang mga customer sa vending machine bago pumunta sa counter. Layunin nitong makakain at makaalis agad, ilang minuto lang para higupin ang noodles at makabalik sa opisina. Lumago ang Nadai Fuji Soba bilang murang chain mula pa noong dekada 1980, sa paghahain ng mga payak na mangkok ng soba sa mababang presyo. 930 yen ang pinakamahal na putahe sa menu, at bukas nang 24 oras ang maraming sangay. Akma ito sa mga estudyante at manggagawa sa opisina na nangangailangan ng mabilis at abot-kayang pagkain.

Minsan, dumarating ang mga turista na may malalaking maleta at hindi pamilyar sa pag-order sa makina, kaya bumabagal ang daloy. Para sa mga sumusuporta sa karatula, problema ito sa maikling oras ng dagsa sa tanghali. Gayunman, sinabi ng chain na hindi ang bagahe mismo ang isyu at itinuro ang pagbibigay ng gabay at mas mahusay na pamamahala bilang paraan para maasikaso ang dagsa nang hindi inaalis ang mga bisita.

Patalastas

Magkahalong reaksiyon online at sa lansangan

Mabilis na nahati sa dalawang panig ang reaksiyon ng publiko. Ayon sa mga sumuporta, kailangang makakain agad ng mga manggagawang maikli ang pahinga, at hindi ang oras ng dagsa ang tamang panahon para matutunan ang bagong sistema. Para naman sa mga kritiko, hindi magiliw ang dating ng karatula at nanganganib itong maging hindi patas sa mga dayuhang bisita. Sumasalamin ang debate sa mas malawak na tensiyon sa mga abalang distrito, kung saan iisang maliliit na kainan ang inaasahan ng mga empleyado, residente, at biyahero.

Ayon sa mga sumusuporta, bilis ang kailangan sa tanghalian

Giit ng mga sumang-ayon sa karatula, kailangan ng malinaw na mga prayoridad kapag dagsa sa tanghalian. Inilarawan nila ang masisikip na pasukan at pasilyo, pati ang mas mahabang paghihintay sa mga makinang pang-order ng ticket kapag hindi pamilyar ang mga customer sa sistema. Payak na inilalarawan ng isang komento sa wikang Hapones ang siksikan tuwing tanghalian:

Kailangan kong kumain agad at pumasok sa trabaho, pero nakaharang sa daan ang malaking maleta, at kapag matagal na nakatayo ang isang tao sa makina ng food ticket, nagkakaroon ng siksikan.

Sinabi naman ng iba na hindi makaaapekto sa benta ang paglilimita sa mga turista tuwing tanghalian lamang, dahil dinaragsa ng mga manggagawa sa opisina ang mga kainan sa oras na iyon. Dagdag nila, makababawas sa aberya ang mas malinaw na gabay, gaya ng paghikayat sa mga bisita na pumunta sa mga oras na hindi matao.

Nagbabala ang mga kritiko tungkol sa pagiging patas

Kinuwestiyon ng mga tumutol kung paano malalaman ng kainan kung sino ang maituturing na lokal na customer. Maraming dayuhang residente at manggagawa ang nakatira at nagtatrabaho sa Kamiyacho, bukod pa sa mga turista. Nangamba ang mga kritiko na maaaring itaboy ng patakarang para sa mga hindi lokal ang mga taong nakatira o nagtatrabaho sa malapit, o mag-udyok ito sa mga kawani na agad humusga batay sa hitsura. Nagbabala rin ang ilan na maaaring makasira sa reputasyon ng Japan bilang magiliw sa mga bisita ang ganitong mga karatula, lalo na kapag malawak na naibahagi online.

Patalastas

Ang tugon ng kumpanya

Humingi ng paumanhin ang punong tanggapan ng Nadai Fuji Soba at sinabing desisyon ito ng sangay at hindi sumasalamin sa patakaran ng chain. Inalis ng sangay ang paunawa matapos itong kontakin ng punong tanggapan. Sinabi ng parent company na Daitan Group na dapat na namahala ang mga kawani sa dagsa tuwing peak hours nang hindi nagpapaskil ng mensaheng maaaring makasakit sa mga bisita. Binigyang-diin ng isang opisyal ng Daitan Group ang puntong ito sa isang pahayag:

Hindi ito utos mula sa punong tanggapan.
Nagninilay ako dahil hindi ito nagpapakita ng kaisipang dapat taglayin sa pakikitungo sa mga customer.

Dagdag ng chain, matao tuwing tanghalian ngunit hindi problema ang mga bagahe ng mga biyahero. Sinabi ng kumpanya na hahanap ito ng mga paraan para mahusay na mapagsilbihan ang mga regular na customer at bisita, gaya ng mas malinaw na tagubilin para sa mga unang beses pa lamang na customer at gabay sa mga oras na hindi matao, sa halip na sabihan ang alinmang grupo na lumayo.

Patalastas

Mas malawak na suliranin dulot ng rekord na dami ng mga bisita

Halos rekord ang bilis ng pagdating ng mga bisita sa Japan, na tinutulungan ng mahinang yen kaya mas abot-kaya para sa mga dayuhan ang paglalakbay at pagkain doon. Mula Enero hanggang Setyembre, 31.65 milyon na dayuhan ang bumisita sa bansa, at mas mabilis itong naabot kaysa dati. Nagpasigla sa mga tindahan at hotel ang dagsa, pero nagpabigat din ito sa mga tren, bangketa, at maliliit na kainan na dinisenyo para sa nakasanayang gawain ng mga lokal.

Nakasubok na ang mga komunidad ng mga solusyon sa mga lugar na mahirap nang pamahalaan dahil sa dami ng tao. Sa isang bayan malapit sa Mount Fuji, naglagay ang mga opisyal ng malaking screen sa tabi ng convenience store upang hadlangan ang mapanganib na pagsisiksikan ng mga kumukuha ng larawan ng bundok mula sa kabilang panig ng abalang kalsada. Sa distrito ng Gion sa Kyoto, iginiit ng mga residente at lokal na grupo ang mga tuntunin sa wastong asal para protektahan ang makikitid na pribadong eskinita at pigilan ang mapanghimasok na pagkuha ng larawan ng mga geiko at maiko. Sa gitnang Tokyo, hiniling ng mga opisyal ng Shibuya sa mga tao na iwasan ang pagtitipon tuwing Halloween at ipinagbawal ang pag-inom sa lansangan malapit sa istasyon sa gabi upang mabawasan ang siksikan at kalat. Layunin ng mga hakbang na ito na protektahan ang pang-araw-araw na buhay habang nananatiling bukas ang pagtanggap sa mga bisita.

Pinag-iisipan din ng mga pambansang lider ang mga pondong makatutulong sa pamamahala ng dagsa. Isinasaalang-alang ng pamahalaan na itaas ang buwis sa mga pasaherong bumibiyahe sa ibang bansa para sa turismo mula 1,000 yen tungong 3,000 yen bawat tao. Pinagtatalunan kung gagamitin ang malilikom na pondo para sa pagsasalin, mga karatula, kawani, at iba pang serbisyong nagpapanatili sa maayos na takbo ng mga mataong lugar.

Patalastas

Paano matutulungan ang maliliit na kainan nang hindi nagsasara ng pinto

Nagmumungkahi ang mga operator at tagamasid sa industriya ng mga praktikal na hakbang na magpapanatili ng mabilisang tanghalian para sa mga lokal at magsasama sa mga bisita. Maaaring maglagay ng mga payak na karatula sa ilang wika na nagpapaliwanag kung paano gamitin ang mga ticket machine, saan pumila, at paano gumagana ang kainan kapag peak hours. Maaari ring magtakda at magpaskil ang mga kainan ng mahinahong mungkahing tagal ng pagkain kapag dagsa, at magsama ng paalala na bakantehin agad ang upuan kapag tapos na.

Isa pang hakbang ang pagpapahusay sa mga palatandaan at proseso ng pag-order. Makakatulong sa mga unang beses pa lamang na customer ang mga makinang may malalaking larawan, numero, at malinaw na pagpipilian ng wika para mabilis silang makapag-order. Maaaring gamitin ang mga pictogram upang ipakita kung saan pipila, saan kukunin ang pagkain, at saan ibabalik ang mga mangkok. Nagdaragdag ang ilang sangay ng mga mobile menu at QR code sa pasukan upang makita ng mga bagong customer ang mga pagpipilian bago makarating sa makina. Madalas na naiiwasan ang kalituhan sa umpisa kung may kawani sa pinto na makapagsasabi ng ilang salita sa Ingles, Korean, o Chinese.

Mahalaga rin ang maliliit na pagbabago sa lugar. Makapagpapanatiling maluwag sa mga pasilyo ang maliit na patungan ng bagahe malapit sa pasukan. Maaaring gumabay ang mga marka sa sahig sa iisang hanay ng pila. Mahihikayat ang mga tao na pumunta sa mga oras na hindi matao nang walang ipinagbabawal sa sinuman kung maglalagay ng karatulang nagmumungkahi ng gayong oras sa mga biyahero, o makikipagtulungan sa mga kalapit na hotel upang maibigay ang impormasyon sa mga bagong nagche-check in.

Ang ipinakikita ng insidente

Maselang usapin ang karatula sa tanghalian dahil tumama ito sa pang-araw-araw na gawi. Para sa maraming manggagawa, bahagi ng takbo ng araw ang mabilisang mangkok ng soba. Kapag naputol ang nakagawiang ito, dumarami ang pagkadismaya. Para naman sa mga bisita, salungat sa imahe ng magiliw at madaling puntahang Tokyo ang pampublikong paunawang tila nagpapalayas sa kanila. Totoo ang karanasan ng magkabilang panig. Hamon ang patas na paglilingkod sa dalawang grupo sa iisang counter sa maikli at matinding dagsa ng tanghalian.

Ipinakikita ng insidenteng ito kung gaano kanipis ang hangganan sa pagitan ng pamamahala ng dagsa at ng pagpapakitang nagtatangi. Mabilis na itinama ng chain ang hakbang nito, at mahalaga iyon. Makababawas sa siksikan tuwing tanghalian ang mas malinaw na komunikasyon, maliliit na pagbabago sa disenyo, at tulong sa pasukan, nang hindi sinasabihan ang mga biyahero na lumayo. Susubaybayan ng iba pang mataong kainan ang naging tugon dahil hindi lamang sa iisang kainan o kapitbahayan nagmumula ang mga suliraning nakapaloob sa kasong ito.

Mahahalagang Punto

  • Naglagay ang isang sangay ng Nadai Fuji Soba sa Tokyo ng karatulang humihiling sa mga biyahero na iwasan ang oras ng tanghalian at inuuna ang mga lokal na manggagawa at estudyante.
  • Iniutos ng punong tanggapan na alisin ang karatula at humingi ito ng paumanhin; sinabi nitong kumilos nang walang pahintulot ang sangay at maaaring makasakit sa mga customer ang pagkakasulat nito.
  • Giit ng mga sumuporta, mahalaga ang bilis kapag dagsa sa tanghalian; binanggit nila ang mga nakaharang na pasilyo at pagbagal sa mga ticket machine.
  • Nagbabala ang mga kritiko tungkol sa pagiging patas at reputasyon, at nagtanong kung paano ihihiwalay ng kainan ang mga lokal sa mga dayuhang residente o kalapit na manggagawa.
  • Rekord ang dami ng mga bisita sa Japan, na umabot sa 31.65 milyon mula Enero hanggang Setyembre, sa tulong ng mahinang yen.
  • Pinag-uusapan ang mga hakbang sa lokal at pambansang antas, kabilang ang panukalang itaas ang buwis sa mga pasaherong bumibiyahe sa ibang bansa para sa turismo mula 1,000 tungong 3,000 yen.
  • Kabilang sa mga praktikal na solusyon ang malinaw na mga karatula tungkol sa wastong asal, mas mahusay na gabay sa pag-order, maliit na imbakan ng bagahe, at mungkahing mga oras na hindi matao.
  • Itinatampok ng kasong ito kung paano mababalanse ng maliliit na kainan ang pang-araw-araw na gawi at mabuting pagtanggap sa maiikling oras ng dagsa sa tanghali nang hindi inaalis ang mga bisita.
Ibahagi ang artikulong ito

Baka magustuhan mo rin