Nakakuha ang UBTech ng US$37 milyong kontrata para magtalaga ng mga humanoid robot sa hangganan ng China at Vietnam

Bakit papunta sa hangganan ng Guangxi ang mga humanoid robot

Naghahanda ang China na magtalaga ng mga humanoid robot sa isang aktibong internasyonal na hangganan. Lumagda ang UBTech Robotics sa kasunduang nagkakahalaga ng 264 milyong yuan (humigit-kumulang US$37 milyon) para magtalaga ng mga industrial grade na Walker S2 robot sa mga tawiran sa Guangxi, rehiyon sa timog na may hangganang panlupa sa Vietnam. Nakatakdang magsimula sa Disyembre ang mga paghahatid sa pamamagitan ng isang sentro para sa mga humanoid robot sa baybaying lungsod ng Fangchenggang. Layunin ng proyekto na gabayan ang mga biyahero, pamahalaan ang daloy ng mga tao, tumulong sa mga pagpapatrolya, suportahan ang mga gawaing pang-logistika, at magbigay ng mga serbisyong pangkomersiyo sa mga pasilidad sa hangganan. Ayon sa UBTech, magsasagawa rin ang mga robot na ito ng inspeksiyon sa mga pasilidad ng pagmamanupaktura ng bakal, tanso, at aluminyo.

Isa ang kontratang ito sa pinakamalalaking aktuwal na pag-deploy ng mga humanoid system sa mga operasyon ng pamahalaan ng China. Direktang makikipag-ugnayan ang mga humanoid sa publiko sa matao at pabago-bagong mga lugar na nangangailangan ng kakayahang kumilos, umunawa sa paligid, at gumana nang maaasahan. Ipinakikita ng pagpili ng isang industrial platform para sa papel na ito ang pagbabagong nagaganap sa China, kung saan isinasama ng mga ahensiya, paliparan, pabrika, at serbisyong panlungsod ang mga robot sa pang-araw-araw na gawain bilang bahagi ng pambansang pagsusulong sa embodied artificial intelligence.

Patuloy ang daloy ng mga biyahero at kargamento sa mga himpilan sa hangganan ng Guangxi, kaugnay ng kalakalang panrehiyon, turismo, at komersiyong tumatawid sa hangganan. Umaasa na ang mga kawani sa mga kiosk, kamera, at nakapirming scanner. Nagdaragdag ang mga humanoid ng kakayahang kumilos sa mga lugar na nakaayos para sa mga tao. Nakapupunta sila sa mga lugar na nangangailangan ng tulong, nakasasagot sa mga karaniwang tanong, nakapagbibigay ng mga tagubilin sa kaligtasan, nakapagdadala ng maliliit na kargamento, at nakapagpapagaan sa trabaho ng mga kawani sa oras ng dagsa. Layunin ng UBTech na patunayang kayang gampanan ng general purpose robot na dinisenyo para sa mga pabrika ang mga tungkuling nasa unahan ng serbisyo sa mga pampublikong lugar nang hindi nangangailangan ng malalaking pagbabago sa pasilidad.

Mga kakayahan ng Walker S2

Ang Walker S2 ang pinakabagong full size humanoid ng UBTech na dinisenyo para sa mga industriyal na kapaligiran. May taas itong humigit-kumulang 1.76 metro at gumagamit ng katawan na may 52 degrees of freedom. May 11 degrees of freedom ang bawat kamay para sa maselang pagmamanipula, kaya nitong magsagawa ng mga gawaing tulad ng pag-aassemble at paghawak nang may presisyong mas mababa sa isang milimetro. Kayang magbuhat ng robot ng hanggang 15 kilo sa bawat braso sa saklaw na patayo mula sa lupa hanggang humigit-kumulang 1.8 metro. Dahil sa mga dugtong na may mataas na torque sa baywang, kaya nitong maglupasay nang malalim at yumuko para makapagtrabaho sa mabababang istante at masisikip na lugar kung saan nahihirapan ang mga nakapirming robot.

Mahalagang bahagi ng disenyo nito ang kakayahang kumilos at mapanatili ang balanse. Gumagamit ang Walker S2 ng binocular stereo vision system na may mga RGB camera para sa mala-taong pagtantya ng lalim at pagmamapa. Tinutulungan ito ng mga dynamic balancing algorithm na manatiling matatag habang naglalakad gamit ang dalawang paa, nagdadala ng kargamento, tumatapak sa hindi pantay na ibabaw, o kumikilos nang hanggang 7.2 kilometro kada oras. Dinisenyo ang mga kakayahang ito para sa masisikip at pabago-bagong lugar gaya ng mga pasilyo ng pabrika, bodega, at ngayon ay mga bulwagan sa hangganan na nagbabago ang daloy ng mga tao.

Suplay ng kuryente at 24-oras na operasyon

Namumukod-tangi ang autonomous power system nito. Gumagamit ang Walker S2 ng dalawang baterya na kayang palitan habang gumagana ang robot. Kayang pumunta ng robot sa isang estasyon, alisin ang naubos na baterya, magkabit ng naka-charge na baterya, at bumalik sa trabaho sa loob ng humigit-kumulang tatlong minuto. Dinisenyo ang kusang pagpapalit ng baterya para manatiling gumagana ang robot halos buong maghapon at magdamag nang walang tulong ng tao. Sa tuluy-tuloy na operasyon gaya ng mga ronda ng inspeksiyon o mataong checkpoint, mahalaga sa ekonomiya ng pag-deploy ng mga humanoid ang paglilimita sa oras na hindi sila magagamit.

Paningin at pagpapasya

Isinasama ng UBTech ang mga AI framework nitong BrainNet 2.0 at Co Agent para sa pag-unawa sa paligid, pagpaplano ng gawain, at kusang paghawak sa mga hindi inaasahang sitwasyon. Pinagsasama ng software stack ang multimodal reasoning at motion planning para maunawaan ng robot ang mga tagubilin, hatiin ang mga ito sa mga hakbang, at mag-adjust kapag may nakasalubong itong di-inaasahang sagabal. Sa praktika, maaaring atasan ang isang robot na maghatid ng mga materyales, sumagot sa mga karaniwang tanong, o magsuri sa kalagayan ng kagamitan, at pagkatapos ay magplano muli habang nagbabago ang trapiko, dami ng kawani, o kondisyon ng kapaligiran.

Paano ipatutupad ang proyekto sa mga tawiran at pabrika

Pilot project ang proyekto sa Guangxi na idinisenyo para subukan ang malawak na hanay ng mga tungkulin. Sa mga tawiran, gagabayan ng mga Walker S2 unit ang mga biyahero patungo sa mga pila at counter, magsisilbing mobile information point, at tutulong magdirekta ng mga tao sa oras ng dagsa o mga espesyal na kaganapan. Sa mga oras na hindi matao, maaari ring magpatrolya ang mga unit sa mga paunang itinakdang ruta, mag-ulat ng mga gamit na iniwang walang nagbabantay, at tumulong sa mga simpleng gawaing pang-logistika gaya ng paglilipat ng mga parsela o suplay sa pagitan ng mga counter. Maaari ring italaga ang platform sa mga serbisyong pangkomersiyo, gaya ng paggabay sa direksiyon, pagbibigay ng impormasyong pang-promosyon, o batayang suporta sa kostumer.

Mga operasyon sa hangganan ng Guangxi

Nasa isang pangunahing pasilyo ng kalakalan sa Vietnam ang Fangchenggang. Dumaraan sa mga tawiran dito ang iba’t ibang turista, migrant worker, at pangkat ng mga tagakarga. Hindi layuning palitan ang mga opisyal kundi magdagdag ng mga katulong na mobile at hindi napapagod para mapagaan ang pagsisikip at mabigyang-puwang ang mga kawani na magsagawa ng mas masalimuot na pagsusuri. Sa karaniwang duty, maaaring salit-salitang asikasuhin ng isang humanoid ang pamamahala sa daloy ng mga tao, pagtulong sa mga biyahero, at paggabay sa mga pasaherong nangangailangan ng dagdag na tulong patungo sa partikular na mga bintana o labasan. Maiaangkop sa lokal na pangangailangan ang pakikipag-usap gamit ang boses at suporta sa maraming wika. Sa paglipas ng panahon, maaaring dagdagan ang mga gawain batay sa resulta at puna.

Mga inspeksiyong industriyal sa mga planta ng metal

Sa labas ng mga bulwagan sa hangganan, magsasagawa rin ang mga Walker S2 unit ng inspeksiyon sa mga pasilidad ng bakal, tanso, at aluminyo. Madalas na bahagi ng mga trabahong ito ang paulit-ulit na pag-ikot sa pasilidad, pagbabasa ng mga panukat, pag-scan ng mga etiketa, pagsuri kung may tagas o kakaibang tunog, at pagdaan sa mga hagdan at makikitid na pasilyo. Nakakakilos ang isang humanoid sa mga lugar na sinukat para sa mga tao, naitututok ang mga kamera o sensor sa kagamitan, at naipapadala ang datos sa mga superbisor. Kung mahaba ang mga ruta o mainit ang mga lugar na pinagtatrabahuhan, nakatutulong ang kusang pagpapalit ng baterya at matitibay na materyales para magpatuloy sa gawain ang robot nang hindi nangangailangan ng madalas na manu-manong tulong.

Mabilis na pagsusulong ng China sa embodied AI

Nagtakda ang patakaran ng pamahalaan ng malinaw na mga target para sa robotika at embodied intelligence. Nagtatag ang Ministry of Industry and Information Technology ng China ng pambansang komite para sa humanoid robotics, na nagpapahiwatig ng prayoridad na suporta para sa mga pamantayan, pananaliksik, at komersiyal na paggamit. Gumagamit na ng mga robot sa pang-araw-araw na gawain ang mga ahensiya sa iba’t ibang lalawigan. Nagpapatrolya sa mga lungsod kabilang ang Shenzhen, Shanghai, at Chengdu ang mga robot ng pulisya. Sumasagot naman sa mga tanong ng pasahero ang isang robot sa Hangzhou Xiaoshan International Airport. Sinubukan ng mga pangkat pang-imigrasyon ang mga sistemang multilingual sa malalaking summit. Gumamit ang mga opisyal ng adwana sa Shenzhen ng mga language model kasabay ng mga robot sa inspeksiyon para beripikahin ang kargamento. Bahagi ang pag-deploy sa Guangxi ng ganitong mga pagsubok sa aktuwal na lugar, na nagbibigay ng datos sa mga developer at integrator.

Tumataas ang inaasahan sa merkado. Tinataya ng ulat mula sa China Academy of Information and Communications Technology na maaaring lumampas sa 100 bilyong yuan pagsapit ng 2030 ang merkado ng mga humanoid robot sa China, mula sa maliit na antas nito sa kasalukuyan. Tinataya naman ng Goldman Sachs Research na aabot sa halos US$154 bilyon pagsapit ng 2035 ang pandaigdigang merkado sa isang mid case na sitwasyon. Nakakakuha ng pansin ang mga pampublikong demonstrasyon, kabilang ang mahahabang pagsubok sa paglalakad at mga pambansang paligsahan, ngunit ang mahalagang hakbang ay ang paglipat mula sa mga demonstrasyon tungo sa pang-araw-araw na trabahong lumilikha ng nasusukat na halaga. Nagbibigay ng gayong pagsubok ang mga bulwagan sa hangganan at sahig ng mga pabrika.

Mga nakataya sa negosyo ng UBTech

Para sa UBTech, kapwa pagpapakita ng kakayahan at hamon sa produksyon ang kontrata. Ayon sa kompanya, umabot na sa 1.1 bilyong yuan ang pinagsama-samang order para sa seryeng Walker mula nang magsimula ang mga paghahatid ngayong buwan. Plano ng pamunuan na maghatid ng humigit-kumulang 500 industrial humanoid bago matapos ang taon, paramihin nang sampung ulit ang produksyon sa susunod na taon, at umabot sa taunang produksiyon na 10,000 unit pagsapit ng 2027. Nagsisikap din ang kompanya na pababain ang gastos sa pagmamanupaktura habang lumalaki ang produksyon. Kasabay nito, itinuloy nito ang paglalagay ng mga bagong sapi sa Hong Kong upang makalikom ng puhunan para sa pagpapalawak. Bahagyang bumaba ang halaga ng mga sapi nito matapos ang balita tungkol sa pagpopondo, isang karaniwang reaksiyon sa pag-aanunsiyo ng bagong equity.

Sinusubukan na ng mga lokal na kostumer ang mga humanoid sa mga tungkuling nasa unahan ng operasyon. Nagsimula nang isama ng malalaking automaker, kabilang ang BYD, Geely Auto, FAW Volkswagen, Audi FAW, at BAIC, ang mga unit ng UBTech sa mga production line para sa mga gawaing nangangailangan ng madalas na pagkilos. Nagde-deploy naman ng mga robot sa mga bodega at operasyon ng matatalinong pabrika ang mga pinuno sa logistik gaya ng Foxconn at SF Express. Ipinahihiwatig ng mga unang resulta na maaasahan ang paggana ng mga ito sa mataong industriyal na lugar, na siyang pinagdisenyuhan ng Walker S2. Lumilipat din ang UBTech mula sa pagbebenta ng paisa-isang unit tungo sa paghahatid ng kumpletong pakete ng operasyon na kinabibilangan ng mga plano sa pag-deploy, pagsasanay, at pag-aangkop ng mga sitwasyon.

Upang tugunan ang mga pangamba tungkol sa demand at suplay, itinuro ng kompanya ang lumalaking backlog ng mga order. Sa panayam sa lokal na media ngayong buwan, tinalakay ng ehekutibo ng UBTech na si Tan Min ang lawak ng interes ng mga kostumer.

"Higit na mas marami ang mga order na natanggap namin kaysa sa bilang na inanunsiyo," sabi ni Tan, at binanggit na lumalawak ang merkado para sa mga praktikal na humanoid lampas sa mga unang pilot project.

Mga oportunidad at alalahanin

Malinaw na ipinakikita ng pilot project sa Guangxi kung saan pinakaangkop ang mga humanoid. Naaangkop ang platform sa mga lugar na sinukat para sa mga tao, mula sa mga pintuan hanggang sa mga counter at hagdanan, kaya nagagamit ito sa mga dati nang ayos ng pasilidad. Dahil sa kakayahang magpalit ng baterya, nananatiling gumagana ang mga unit sa mahahabang shift. Sa mga pampublikong lugar, maaaring salit-salitang magsagawa ang iisang robot ng paggabay sa direksiyon, pamamahala sa daloy ng mga tao, at batayang logistik, bago magpatuloy gamit ang bagong baterya nang walang mahabang pahinga. Sa mga pabrika, nakatutulong ang kaparehong disenyo para maabot ng robot ang mga gamit sa sahig, makapagbuhat ng katamtamang bigat, at makapagsagawa ng paulit-ulit na pagsusuri sa mga lugar na nakapapagod o mapanganib para sa mga tao.

Totoo ang mga alalahanin. Nangangalap ng sensitibong impormasyon ang mga pasilidad sa hangganan at sumusunod ang mga ito sa mahihigpit na tuntunin. Kailangang sumunod sa malinaw na mga patakaran sa paggamit ng datos, pagkapribado, at kaligtasan ang anumang sistemang kumikilos, nakakaramdam sa paligid, at nakikipag-ugnayan sa publiko. Mahalaga ang malinaw na mga pananggalang at pangangasiwa ng tao. Kailangang magtakda ang mga operator ng mga limitasyon sa maa-access ng mga robot at tiyaking nasusuri ang anumang analitika. Mahalaga rin ang pagiging maaasahan ng hardware sa mga himpilan sa hangganan, na nakararanas ng biglaang dagsa ng mga tao, halumigmig, ulan, at init.

Ipinakikita ng mga industriyal na pagsubok na bumubuti ang pagganap sa bawat pag-ulit. Nahirapan ang mga unang prototype ng UBTech noong 2024 sa mabagal na pagkilos at pag-asa sa mga visual marker, at malayong nahuli sa mga manggagawang tao ang kahusayan ng mga ito. Nagdagdag ang sumunod na henerasyon ng mas matatag na paglakad, mas mahusay na mga kamay, at pinahusay na paningin, kaya lumawak ang mga gawaing kaya nitong gampanan at dumami ang nagagawa nito. Ipinagpapatuloy ng Walker S2 ang mga aral na ito sa pamamagitan ng mas matitibay na dugtong, mas pinong kontrol, at kusang pagpapalit ng baterya. Gumagamit din ang kompanya ng AI na may ilang antas upang maibahagi sa buong pangkat ng mga robot ang mga kasanayang natutuhan sa isang lokasyon, at mapaikli ang oras ng pagsasanay sa mga bagong pag-deploy.

Isa pang usapin ang panganib sa merkado. Nagbabala ang mga analyst sa Goldman Sachs tungkol sa sobrang kapasidad kung mas mabilis lumawak ang produksyon kaysa sa aktuwal na mga order. Iginiit ng UBTech na malakas ang order book nito at lumalawak ang demand sa mga pabrika, logistik, at serbisyong pampubliko. Susubukin ng pilot project sa Guangxi, kasabay ng dumaraming kontratang industriyal, kung mananatiling matatag ang ekonomiya ng bawat unit habang lumalaki ang mga pag-deploy. Kung mapananatiling mababa ng mga robot ang gastos habang produktibo ang mga ito, susuportahan nito ang mga target sa mas malakihang pagmamanupaktura.

Paghahambing sa iba pang pagsisikap sa pagbuo ng humanoid

Nakakuha ng malaking puhunan sa buong mundo ang mga humanoid robot, ngunit iilan lamang sa mga programa ang nakalampas mula sa laboratoryo tungo sa pang-araw-araw na paggamit. Sa United States, ipinapatupad ng Agility Robotics ang Digit sa mga bodega, at ibinabaling naman ng Boston Dynamics ang robot nitong Atlas sa isang bagong henerasyon para sa pananaliksik at mga industriyal na gawain. Sa China, kamakailan ay nagtala ng rekord sa distansiyang nilakad ng humanoid ang isang karibal na developer. Tumutulong ang mga tagumpay na ito na patunayan ang kakayahang kumilos at tibay, ngunit ang mahirap ay ang pagsasagawa ng kapaki-pakinabang na trabaho sa malaking saklaw. Nakasentro ang pamamaraan ng UBTech sa isang industrial grade platform na kayang kumilos sa mga lugar na sinukat para sa mga tao, magdala ng katamtamang kargamento, at patuloy na gumana nang kaunti ang oras na hindi ito magagamit. Iniangkop ang pagpapalit ng baterya, mga dugtong na nakadarama ng puwersa, at mga kamay na kayang humawak nang mahusay sa mga trabahong paulit-ulit at nangangailangan ng paggalaw.

Umuunlad din ang pagbabahagi ng kaalaman. Gumagamit ang UBTech ng modelong big brain at small brain: nagtatalaga ng mga gawain at pinipino ang mga estratehiya ang planner na nasa cloud, samantalang ang mga lokal na controller ang nangangasiwa sa balanse at pagkilos nang real time. Kapag natutuhan ng isang robot ang isang gawain, maibabahagi sa iba ang kaparehong kasanayan sa pamamagitan ng network. Pinaiikli ng pamamaraang ito ang panahon ng pag-deploy sa mga bagong lugar. Susubukin nang husto ng pilot project sa Guangxi ang arkitekturang ito sa mataong pampublikong lugar, na nagdudulot ng mga hamong naiiba sa mga production line ng pabrika. Ipapakita ng pagganap sa hangganan, kasama ng gawaing inspeksiyon sa mga planta ng metal, kung saan pinakamalaking halaga ang nalilikha ng mga humanoid at kung saan nananatiling mahalaga ang mga kawani.

Mahahalagang Punto

• Lumagda ang UBTech sa kasunduang nagkakahalaga ng 264 milyong yuan (US$37 milyon) para magtalaga ng mga Walker S2 humanoid robot sa mga tawiran sa Guangxi malapit sa hangganan ng Vietnam.
• Magsisimula sa Disyembre ang mga paghahatid sa pamamagitan ng isang sentro para sa mga humanoid robot sa Fangchenggang. Kabilang sa mga tungkulin ng mga robot ang paggabay sa mga biyahero, pagtulong sa pamamahala ng daloy ng mga tao at pagpapatrolya, pag-asikaso sa logistik, at pagbibigay ng mga serbisyong pangkomersiyo.
• Magsasagawa rin ang mga robot na ito ng inspeksiyon sa mga pasilidad ng bakal, tanso, at aluminyo sa rehiyon.
• Kabilang sa mga tampok ng Walker S2 ang 52 degrees of freedom, mga kamay na kayang humawak nang mahusay, kapasidad na magbuhat ng 15 kilo sa bawat braso, stereo vision, at sistemang kusang nagpapalit ng baterya sa loob ng humigit-kumulang tatlong minuto.
• Ayon sa UBTech, umabot na sa 1.1 bilyong yuan ang pinagsama-samang mga order para sa seryeng Walker. Plano nitong maghatid ng humigit-kumulang 500 unit ngayong taon at naglalayong gumawa ng 10,000 unit kada taon pagsapit ng 2027.
• Bumuo ang China ng pambansang komite para sa humanoid robotics at pinalalawak ang mga pagsubok sa aktuwal na lugar sa mga paliparan, tanggapan ng imigrasyon, at mga pagpapatrolya sa lungsod.
• Inaasahan ng mga analyst na lalago ang sektor ngunit nagbabala sila sa sobrang kapasidad kung mas mabilis lumaki ang produksyon kaysa sa mga order; sinasabi ng UBTech na malakas ang demand.
• Susubukin ng pilot project sa Guangxi ang pagganap ng mga humanoid sa mataong pampublikong lugar at sa mga industriyal na inspeksiyon, dalawang mahirap na gamit na nangangailangan ng tuluy-tuloy na operasyon.